2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
BMW - бул, талашсыз, жогорку автомобиль технологиясынын эң сонун үлгүсү. BMW брендинин ар бир модели өзүнчө өзгөчөлүктөргө жана кайталангыс тайманбас мүнөзгө ээ. Бул маркадагы унаалардын негизги артыкчылыктары болуп алардын ишенимдүүлүгүнүн жогорулашы, сапаттын жогорку деңгээли, спорттук мүнөздүн жана комфорттун айкалышы, ошондой эле автоунаа сүйүүчүлөрүнүн дүйнөсүндөгү эң мыктылардын бири катары таанылган техникалык мүнөздөмөлөрү саналат.
BMW элиталык унаалардын категориясына кирет жана натыйжада, арзан жана техникалык тейлөө эмес. Мындай унаалардын ээлери өз унаалары менен сыймыктанышат, анткени кымбатчылык бул брендди баалай албагандарды автоматтык түрдө кууп салат.
Эмне үчүн BMW унаалары бүткүл дүйнөдө сүйүктүү?
Көптөгөн ээлер айткандай, BMW - бул анын ээсинин статусун жана индивидуалдуулугун баса белгилеген унаа. Машина чындап эле уникалдуу жана бүгүнкү күндө эч кандай окшоштору жок, анын артыкчылыктарын баалоо кыйын.
Окуяны көп адамдар билетBMW маркалары? Ал кантип чечмеленет (жана бул аббревиатуранын мааниси)? Келиңиз, суроого өтөлү.
Катуу аты бар компаниянын жаралуусунун жана ишмердүүлүгүнүн узак жана андан кем эмес кызыктуу тарыхы бар. Көп жылдар бою өндүрүүчүлөр автомобиль куруу тармагындагы жаңылыктары жана жогорку жетишкендиктери менен коомчулукту таң калтырып келишет.
BMW аббревиатурасынын мааниси жана декоддоосу
BMW аталышынын келип чыгышы тууралуу маалымат (бул аббревиатура билдирет) көпкө чейин жашыруун сакталып келген.
Бүгүнкү күндө коммерциялык тармакта бир топ ийгиликтерге жетишкен автоунаа өндүрүүчүлөрдүн баары эле унааларды чыгара баштаган эмес. Көптөгөн заводдор, өзгөчө узак тарыхы бар заводдор атайын жабдууларды, кыймылдаткычтарды, учактын тетиктерин долбоорлоодон башташты.
Азыр бул ири автомобиль компаниясы, бирок анын негиздөөчүлөрү өз ишмердүүлүгүн жогорку сапаттагы учактарды, атап айтканда кыймылдаткычтарды чыгаруучу катары баштаган. Ушундан улам аты ушул күнгө чейин белгилүү.
Демек, BMW немисче кандайча турат? Бул Bayerische Motoren Werke сыяктуу угулат, сөзмө-сөз котормосу "Бавариялык мотор заводу". Компания 20-кылымдын башында Мюнхенде учак кыймылдаткычтарын долбоорлоо жана өндүрүү менен алектенген эки чакан ишкананын - Rapp-Flugmotoren Werke жана Otto-Werke биригүүсүнүн натыйжасында пайда болгон.
Компаниянын иштешинин жана өнүгүүсүнүн андан аркы тарыхы
Биринчи дүйнөлүк согушта жеңилгенден кийин Германияга тыюу салынганучактар үчүн кыймылдаткычтарды долбоорлоо. Компания банкрот болуу алдында турган. Поезддер жана мотоциклдер үчүн тормоздорду түзүүгө аракет жасалган. 1920-жылдары BMW кыймылдаткычтарынын жогорку сапаты белгиленген. Алар менен жабдылган учактар бир нече дүйнөлүк рекорд койду.
Биринчи Dixi унаасы 1929-жылы өндүрүштөн чыккан.
Экинчи дүйнөлүк согуштун аякташы менен компаниянын иши начарлап кеткен. Компания кайра тиричилик буюмдарын, велосипеддерди жана жеңил мотоциклдерди чыгарууга өттү.
Согуштан кийинки биринчи унаа 1950-жылдардын башында гана чыккан. Компаниянын өнүгүү жана гүлдөп-өнүгүү жылдары.
1956-жылы биринчи спорттук унаалар иштелип чыгып, дүйнөгө чыгарылган. Мотоциклдерди өндүрүү кеңири масштабда жана укмуштуудай пропорцияларга жетет.
1970-жылдары унаалар санарип кыймылдаткычтары жана ABS менен жакшыртылган.
1972-жылы Мюнхенде BMWга арналган музей ачылган.
1990-жылдардын башталышы менен көптөгөн компаниянын кеңселери чет өлкөлөрдө ачылды.
1999-жылы сыртта машыгуу үчүн биринчи спорттук унаа чыгарылган - BMW X5. Бул унаанын чыгарылышы BMW бар болгон жаңы этапты белгиледи. Кийинки жылдары компания жигердүү жаңы жабдууларды чыгарды жана бир нече жолу эл аралык сыйлыктарды алды.
Бүгүн BMW алдыңкы унаа өндүрүүчүлөрдүн бири бойдон калууда. Бул бренддеги ири заводдор дүйнө жүзү боюнча ачылып, көптөгөн туунду компаниялар түзүлдү.
БМВнын расмий эмес аталыштары
Жаңы бренд тез эле популярдуулукка ээ болуп, дүйнөгө жөн гана BMW деген ат менен белгилүү болгон. Бул аббревиатура англис тилинде кандайча чечмеленет, адегенде түшүнүксүз болгон: британиялыктар машинанын атын Германиядагыдан башкача айтып, элди адаштырган. Азыр кырдаал түзүлдү. BMW оригиналына жакын дегенди билдирет - Bavarian Motor Works.
Өндүрүшүнүн башынан эле автокомпания BMW бул айдоочу үчүн унаа экенин билдирген. Көп жылдар мурун бул машина өзүнүн ылдамдыгы, маневрдүүлүгү жана эксплуатациясынын жеңилдиги менен Орусиянын кылмыштуу структураларынын өкүлдөрүн багындырган.
Ошентип, Орусияда белгилүү "бумерлерден" тышкары, BMW орусчаны кандайча чечкендигинин дагы бир расмий эмес версиясы бар. Автоунаа, BMP аббревиатурасына окшошуп, "опузалап күрөшүүчү унаа" деп атала баштаган. Албетте, вариант оригиналдан алыс, бирок кандайдыр бир жол менен ал унаанын ээлерин өзүнө тартып алган негизги өзгөчөлүктөрүнө басым жасайт.
Бренд белгиси
Эмблема өзүнүн ишмердүүлүгүн аба транспорту үчүн кыймылдаткычтарды чыгаруу менен баштаган компаниянын тарыхын толугу менен чагылдырат. Төрт бирдей секторго бөлүнгөн тегерек айлануучу винттин символун билдирет. Ошондой эле түс схемасы Бавариянын ак жана көк желегин эске салат.
Бүткүл тарыхында компания өзүнүн символдоруна берилген бойдон калды. Бир кылымдан бери алар көп деле өзгөргөн жок. Трансформация тамгалардын шрифтине гана таасирин тийгиздиBMW жана бул 1963-жылы болгон. Коомчулук BMW аббревиатурасына көнүп калгандыктан, эч кандай өзгөрүү болгон жок. Ошондон бери компаниянын бардык стикерлери өзгөрүүсүз калды.
Сандык символдор боюнча моделдердин ортосундагы айырма
Брендин моделдердин диапазону абдан кенен. Атайын белгилер жок болсо, окшош машиналарды чаташтыруу оңой. BMW унааларынын атында айрым өзгөчө белгилер бар.
Үч орундуу белгилер 50-жылдардын аягында кеңири колдонула баштаган жана кыймылдаткычтын болжолдуу өлчөмүн билдирген. Кийинчерээк төрт орундуу белгилер пайда болду, анда төртүнчү сан эшиктердин санын көрсөткөн. Мисалы, BMW 2002 эмнени билдирет? Бул эки литрлик кыймылдаткычы жана эки эшиги бар унаа.
Алтымышынчы жылдары ассортимент кыйла кеңейди жана бул белги өзүнүн актуалдуулугун жоготту. Натыйжада, ошол эле үч сан башында эле калды, бирок биринчиси катарды, ал эми акыркы экөө кыймылдаткычтын жылышын көрсөтө баштады.
ID E менен BMW
Бул белги BMW унааларын аныктоо үчүн 60-жылдардын аягында колдонула баштаган. Е тамгасы кандайча чечмеленет, дагы эле аз адамдар болжолдойт. Бул аббревиатура келген түп немис сөзү Entwicklung ("Өнүгүү" деп которулган). Жаңы моделдер чыкканда тамгадан кийин стандарттуу сандар кошулган.
Е тамгасы аларды белгилөө үчүн гана эмес, кеңири колдонулгандүйнө көргөн, бирок ошол эле учурда конвейерден эч качан чыкпай калган белгисиз, бир нече ийгиликсиз же бүтпөгөн долбоорлор үчүн машиналар.
Сандык белги жүзгө жеткенде, алфавиттин кийинки тамгасы катары F идентификаторун колдоно башташты. Эми G сериясындагы унаалар да чыгып жатат.
Z тамгасы кээ бир моделдердин аталыштарында да кездешет. Ал конвертирленген унааларды белгилөө үчүн колдонулат.
Унаанын аталышында башка тамга белгилер табылган
Эгер унаа сериясынын аталышы үчүн E жана F тамгалары колдонулса, анда көп учурда сандык белгилерден кийин такыр башка маанидеги тамгаларды таба аласыз.
BMW унаасын тандап жатканда, бул белги кантип чечмеленет, билишиңиз керек:
- c – конвертирленген;
- CS спорттук купе үчүн кыскача;
- d - дизелдик кыймылдаткыч;
- g - газ жабдууларынын болушу;
- i – күйүүчү май куюу системасы;
- e – унаа үнөмдүү кыймылдаткычы бар;
- L - автоунаанын элиталык классын же кеңейтилген базанын бар экенин көрсөтөт;
- M - колдонулган спорттук унаа системасы;
- s - пенсиядагы спорттук унаанын белгиси;
- ti - отставкадагы хэтчбек белгиси;
- td жана tds – дизелдик кыймылдаткычтын болушу, - X - AWD системасы колдонулат.
Тыянак
Дүйнөдөгү эң популярдуу унаа компанияларынын бири - BMW. Бул аббревиатура биздин убакта кандайча туратАл бардык жерде колдонулса да, аз адамдар билет.
Bayerische Motoren Werke унаанын атынан аталбаган, бирок укмуштуудай техникалык мүнөздөмөлөрү бар жогорку сапаттагы унааларды чыгарууну улантууда. Иштеп чыгуу процессинде көптөгөн моделдер бар, алар албетте кийинки жылдардын сенсациясына айланат жана жайлуулукту жана ылдамдыкты сүйүүчүлөрдү кубандырбай койбойт.
Сунушталууда:
SDA 6-абзац: күйүп турган жашыл светофор эмнени билдирет, светофорду кантип туура багыттоо керек
Бизге бала кезден эле жол чырактар жакшы тааныш, бирок алардын ишинин өзгөчөлүктөрүн айдоочулар гана изилдешет. Алар күйүп турган жашыл светофор эмнени билдирерин жана бул жасалма жол көзөмөлдөөчүлөрдүн артында кандай тузактар катылганын билишет. SDAнын 6-пунктунда (6.10-6.12-пункттардан тышкары) светофор менен кантип жүрүү керектиги жана бул түзүлүштөрдүн кандай түрлөрү бар экендиги жөнүндө айтылат
Кыймылдаткычтын өлчөмдөрү кандай жана алар кандайча айырмаланат?
Унаа сатып алууда көбүнчө унаанын кыймылдаткычынын көлөмү чечүүчү ролду ойнойт. Кимдир бирөө үнөмдүү кыймылдаткычты каалайт, кимдир бирөө капоттун астына «жырткыч» келип, күйүүчү майга акча коротууга даяр. Мотор өлчөмдөрү ар кандай негиздер боюнча классификацияланат жана аткаруу жагынан айырмаланат. Бул тууралуу кийинчерээк макалада
Унаа кандайча жасалган: классикалык жана заманбап
Бала кезинен бери балдарды жана көптөгөн кыздарды машина сыяктуу технологиянын керемети кызыктырат. Боёктору менен жаркыраган, моторунун баркыттай үнү менен дүңгүрөгөн жана фаралардын көзүнүн кыйыгы менен сыйкырдуу машина үйлөрдүн короосунда жана шаардын жолдорунда балдарды жана чоңдорду кубандырат жана багынтат
Мотор майы: маркалоо, сүрөттөмө, классификация. Мотор майларынын маркасы эмнени билдирет?
Макала мотор майларынын классификациясына жана маркировкасына арналган. SAE, API, ACEA жана ILSAC системалары каралып чыкты
Мотор-"миллионер" - бул эмнени билдирет? Кандай машиналарда?
Жок дегенде бир жолу ар бир айдоочу «миллионер» мотор деген терминди уккан. Абдан сонун ысым, албетте, акылга сыярлык аныктама бар. Бул эмне жана кайсы унааларда көбүрөөк кездешет? Ушул жана башка суроолор ушул макалада талкууланат