Унаа кандайча жасалган: классикалык жана заманбап

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Бала кезинен бери балдарды жана көптөгөн кыздарды машина сыяктуу технологиянын керемети кызыктырат. Боёктору менен жаркыраган, моторунун баркыттай үнү менен дүңгүрөткөн жана фаралардын көзүнүн кыйыгы менен сыйкырдуу машина үйлөрдүн короолорунда жана шаардын жолдорунда балдарды жана чоңдорду кубандырат жана багынтат.

Классикалык унаа

Унаанын кантип жасалганын түшүнүү үчүн эң жөнөкөй классикалык оюнчук моделин карап көрүңүз. Учурда унаалардын кыскартылган көчүрмөлөрү оригиналды ушунчалык кемчиликсиз кайталагандыктан, жакшыраак үлгү табуу мүмкүн эмес. Ошентип, каалаган унаанын негизги бөлүктөрү:

• купа, купеден станция вагонуна чейин ар кандай модификациядагы металл унаа каркасы;
• шасси, дөңгөлөк базасы октор жана штангалар аркылуу бири-бирине туташтырылган;
• мотор, ичинен күйүүчү кыймылдаткыч;
• берүү, редуктор.

Балдар оюнчугун жасоодо да, чыныгы машина чыгарууда да эң негизгиси – байыркы заманда ойлоп табылган дөңгөлөк. Албетте, бул дененин ажырагыс бөлүгү эмес, бирок ичиндекалган бирдиктер дээрлик көпчүлүгү колдонулат.

Шассиден баштайлы. Дөңгөлөк негизги элемент экендигинен тышкары, башка бардык бөлүктөр да чоң жана кичине дөңгөлөктөрдүн жана подшипник, тормоз дисктери жана башка нерселер түрүндөгү шарлардын айкалышы. Эгерде дөңгөлөктө тиштер бар болсо, ал тегиз редуктор жана кыймылдаткычтын элементтерин түзүүчү тиштүү жана (бирге) бөлүштүрүүчү валдардын категориясына өтөт, ал эми руль негизги дөңгөлөк унаада деген ырастоого чекит коёт. Классикалык версияда жана заманбап версияда бардык түзмөктөрдү батарейка жана генератордун зымдары аркылуу электр энергиясы менен камсыздоо маанилүү.

Доордун тренддери же Заманбап унаа

Жыл сайын автомобиль өнөр жайына жаңы жетишкендиктерди алып келет жана заманбап технологиялар унаанын классикалык образына барган сайын көбүрөөк киргизилүүдө. Бүгүнкү күндө шаарлардын көчөлөрүндө сиз күйүүчү майдын жана энергиянын ар кандай түрлөрү менен иштеген альтернативалуу же гибриддик кыймылдаткычы бар унааларды көбүрөөк кездештирүүгө болот. Жөнөкөй радио магнитофон камераларды жана паркинг үчүн зарыл болгон сенсорлорду, ошондой эле заманбап түзүлүштөр үчүн кошумча туташтыргычтарды туташтыруу мүмкүнчүлүгү бар кадимки башкы блок сыяктуу эле сатып алуучуларды тарта албайт. Жыл сайын бир нече эл аралык авто көргөзмөлөрдө концептуалдык унаалардын презентациясы адамдардын көңүлүн унаанын кандайча жасалганына, ал чыныгы экенине эмес, анын өндүрүш модели болобу же плакат бойдон калабы деген суроолорго көбүрөөк бурууда. Ошондуктан, жыл сайын унаа өчүрүлүп, жаңы футуристтик объекттерге айланатысымды жана анын маңызын классикалык түшүнүү.

Экрандагы чыныгы унаа өзгөчөлүктөрү

Экранда башкы каармандардын унаалары жөн эле укмуштуудай аткарууда. Аларды өз убагында ташып, чоң роботторго айландырууга, смартфондон же пульттан башкарып, сүйлөөнү таанууга жана кыймылдап жатканда кырдаалды талдоого болот. Бирок тасмалардагы бардык унаалардын эң негизги милдети – каршы тараптан коргоо жана атаандаштын үстүнөн артыкчылык берген технологияларга ээ болуу.

Көптөгөн кино легендалары үчүн унаа кандайча жасалганы маанилүү эмес, эң негизгиси анын эмнеден жасалганында. Кээ бир авто-баатырларга ок өтпөс корпус жана терезелер, башкалары - курал, сканер жана башка чиптер түрүндөгү кошумча, мындайча айтканда, тиркемелери бар. Алардын дээрлик бардыгы тез жана маневрлуу, жада калса советтик кинофильмдеги «Волга» да экранда тезирээк корунуп, айдоо маневрлери менен вальс ата мекендик аудиторияны кубандырды. Чынында эле, күмүш экранда бир нече унаалар чындыгында жок нерсе эмес, ал тургай, өз алдынча кыймылдай албайт. Албетте, көпчүлүгү азыркы унаалардын сериялык үлгүлөрүнүн жакшыртылган прототиби жана мотоспорт адистеринин чебер иш-аракеттери менен симбиоздо алар бизди таң калтырууга жана таң калтырууга даяр. Бирок алданып калбаңыз – машина тасма үчүн жасалгандыктан, ал эч качан массалык рынокко чыгарылбайт.

Эпикалык такси үчилтиги жана инженердик табылгалар

Өзүнчө француз трилогиясындагы "кадимки" такси тууралуу машинаны белгилегим келет. Продукциядагы унаа бир дагы кинодо мындай өзгөрүүлөргө дуушар болгон эмес. Француз суперкарынын образын түзүү үчүн кандай дизайнерлер (жана, балким, бардык кинематографиялык топ) ойлоп тапкан жок! Ар бир кийинки сериялардын жарыясы бир эле фразасы менен көптөгөн комментарийлер жана баш макалалар менен коштолду: "Ал эми бул жолу "Такси тасмасындагы машина кантип жасалат?" Тюнинг дизайнерлеринин жана компьютердик графика инженерлеринин аракеттери жөнөкөй шаардык таксиге сырткы көрүнүшүн гана өзгөртпөстөн, карлуу тоолорду аралап, ал тургай учууга да мүмкүндүк берди.