2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Кыймылдаткычтарды долбоорлоодо дээрлик бардык заманбап унаа моделдери атайын турбокомпрессордук жабдууларды орнотууга мүмкүндүк берет. Гаррет турбиналары кеңири колдонулат. Мындай жабдууларды орнотуу 15% га чейин аргасыз абанын ылдамдыгын жогорулатууга жөндөмдүү. Бул дизайнда коло втулкалардын ордуна шариктүү подшипниктердин колдонулушуна байланыштуу болот.
гаррет турбиналары
Типтүү заманбап аба инжектордук кыймылдаткыч анын жылышынын литрине 60 аттын күчүн жеткирүүгө жөндөмдүү. Алар кыймыл үчүн арналган, негизинен шаар ичинде, ал эми реалдуу күч жана ылдамдык чектелген. Бул кыймылдаткычтын дизайны көбүрөөк жөндөмдүү экенин билүү керек.
Эгер сиз күйүү камерасына берилген абанын басымын бир атмосферага көтөрсөңүз, анда кыймылдаткыч чыгарган кубаттуулук дээрлик 100% га көбөйүшү мүмкүн. Турбиналар менен абанын берилишин жогорулатууга болот. Бирок жакшыртылган күч менен мындай эксперименттер менентемпературанын көрсөткүчтөрү жогорулай турганын унутпаңыз, негизги компоненттердин ысып кетиши мүмкүн.
Garrett турбинасын өндүрүүчү Garrett Motorsport оор жүктөөчү компоненттерди жана алмаштыруу бөлүктөрүн сунуштайт.
Иштөө принциби
Турбокомпрессорлор иштетилген газдардын энергиясынын негизинде иштешет. Качып чыккан ысык газдар Гаррет турбинасынын дөңгөлөктөрүн жана ошого жараша компрессордун кабактарын айлантат, анткени алар жалпы валда жайгашкан. Компрессор, өз кезегинде, кысылган абаны күйүү камерасына айдайт, ал эми кыймылдаткычтын көлөмүн жана ылдамдыгын жогорулатпастан, кубаттуулуктун мүнөздөмөлөрүн жогорулатат. Ошентип күйүүчү май бир топ үнөмдөлөт.
Күйүү учурунда кысылган абанын көбөйүшү менен температуранын жогорулашы байкалат. Дизайнерлер бул көрүнүштү болтурбоо үчүн жогорку октандуу отун иштеп чыгышкан. Кошумча, чыгарылып жаткан абанын температурасын төмөндөтүү үчүн дизайнга муздаткыч түзүлүш кошулган.
Функциялар
Гаррет турбиналары бир катар сапаттарга ээ:
- кош шариктер турбокомпрессорлорду конструкциялоодо колдонулат;
- Турбинанын корпусу жана дөңгөлөктөрү күчтүү никельди камтыган материалдан куюлган;
- экстремалдуу иштөө шарттарында колдонууга жөндөмдүү;
- көпчүлүк конструкциялар тышкы жана ички таштандыларды колдонушат;
- аналогдорго салыштырмалуу бул турбокомпрессорлор бир нече эсе узагыраак иштейт;
- бул турбиналарды колдонуу күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатат.
Диагностика жана оңдоо
Гарретт турбинасы бузулушун төмөнкү белгилер менен аныктоого болот:
- Унаанын кыймылдаткычынын кубаттуулугунун олуттуу кыскарышы, ошондой эле газ чыгаруучу түтүктүн кара түтүнүнүн пайда болушу. Бул аба агымынын азайышына байланыштуу.
- Мунай керектөөнүн көбөйүшү, түтүктөн көк түтүндүн пайда болушу. Бул күйүүчү камеранын ичине майдын киришине байланыштуу.
- Чоочун ызы-чуунун пайда болушу. Бул турбинанын дөңгөлөктөрүнүн бузулушуна байланыштуу.
Турбокомпрессорлордун иштешин диагностикалоонун бир нече жолу бар:
- Дөңгөлөктөрдү визуалдык текшерүү. Аларда жаракалар, ийилген жерлер же сызыктар болбошу керек.
- Тик жана горизонталдуу тегиздикте валдын арткы жылышын аныктоо. Эсиңизде болсун, артка кайтарууга таптакыр жол берилбейт.
- Прогазовка жасап, кыймылдаткычка баруучу түтүктү сезиңиз. Соплодо бир аз басым болушу керек.
Иштөө учурунда бузулуп калбаш үчүн, туура эмес орнотуу жана этиятсыздык гаррет турбинасын туура эмес иштетүүгө алып келиши мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Өндүрүүчү техникалык кароону жана тейлөөнү профессионалдуу техник тарабынан гана жүргүзүүнү сунуштайт.
Сунушталууда:
Өзгөрмө геометриялык турбина: иштөө принциби, түзүлүш, оңдоо
Өзгөрмө геометриялык турбокомпрессорлор ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн сериялык турбиналарды өнүктүрүүнүн эң жогорку баскычын билдирет. Алардын кирүүчү бөлүгүндө кошумча механизми бар, ал турбинанын конфигурациясын жөнгө салуу менен кыймылдаткычтын иштөө режимине ыңгайлашуусун камсыз кылат. Бул аткарууну, жооп кайтарууну жана натыйжалуулукту жакшыртат. Алардын иштөө өзгөчөлүктөрүнөн улам мындай турбокомпрессорлор негизинен коммерциялык унаалардын дизелдик кыймылдаткычтарында колдонулат
Тастык тормоз: түзүлүш, иштөө принциби, жөндөө жана оңдоо
Тормоз системасы ар кандай механизмдерди же унааларды токтотуу үчүн иштелип чыккан. Анын башка максаты - аппарат же машина эс алып турганда кыймылга жол бербөө. Бул аппараттардын бир нече сорттору бар, алардын арасында топ тормоз эң ийгиликтүү болуп саналат
Parktronic дайыма сигнал берет: мүмкүн болуучу себептер жана оңдоо. Паркинг радары: түзүлүш, иштөө принциби
Кантип катасыз токтоп, өзгөчө кырдаалдан качуу керек? Суроо көп учурда жол трек боюнча үйрөнчүктөр үчүн гана эмес, ошондой эле тажрыйбалуу айдоочулар үчүн пайда болот. Туура эмес иш кылуудан коркуу жолго түшүп, ар кандай пайдалуу шаймандарды чыгаруучулар андан арылууга жардам беришет
Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо
Убакыт куру унаадагы эң маанилүү жана татаал тетиктердин бири. Газ бөлүштүрүүчү механизм ички күйүүчү кыймылдаткычтын алуу жана чыгаруу клапандарын башкарат. Кабыл алуу инсультунда убакыт ремени аба жана бензиндин күйүү камерасына киришине мүмкүндүк берүүчү клапанды ачат. Чыгарылган инсультта, соргуч клапан ачылып, иштетилген газдар чыгарылат. Келгиле, аппаратты, иштөө принцибине, типтүү бузулууларга жана башка көптөгөн нерселерди карап көрөлү
Вариатордун иштөө принциби. Вариатор: түзүлүш жана иштөө принциби
Өзгөрмө программаларды түзүүнүн башталышы өткөн кылымда түптөлгөн. Ошондо да голландиялык инженер аны унаага орноткон. Мындай механизмдер өнөр жай машиналарында колдонулгандан кийин
