КАМАЗ-6522: өзгөчөлүктөрү жана негизги мүнөздөмөлөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

КамАЗ-6522 - бул абдан таасирдүү кубаттуулугу жана жогорку натыйжалуулугу бар ата мекендик самосвал. Бул модель негизги тетиктердин жана жыйындардын бышыктыгы менен жакшы салыштырылат, ошондой эле тейлөөдө абдан ишенимдүү жана жөнөкөй. КамАЗ-6522 жөнөкөй, бирок убакыт сынагынан өткөн дизайнга ээ, бул бренддин башка өкүлдөрүнөн дээрлик айырмаланбайт. Бул КамАЗ жүк ташуучу унааларынын эң кеңири линиясынын өкүлү болгон донор катары башка жүк ташуучу унааны колдонуу менен оңдоо иштерин жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.

КАМАЗ-6522 самосвалынын негизги артыкчылыктарын карап чыгууга болот:

• күйүүчү үнөмдүү күйүүчү май системасы;
• максималдуу кубаттуулук тыгыздыгы;
• ток көп.

КАМАЗ-6522нин техникалык мүнөздөмөлөрү: өлчөмдөрү жана жүк көтөрүмдүүлүгү

Чоң дөңгөлөктөрүнө жана олуттуу массасына карабастан, бул модель абдан маневрдүү, бул мейкиндиги чектелген аймактарда самосвалды колдонууга мүмкүндүк берет. КАМАЗ-6522 6 х 6 дөңгөлөк формуласына ээ, анын аркасында ал таасирдүү көрсөткүчтөрдү алганкросстук жөндөмдүү жана коомдук жолдордо да, абсолюттук жолсуз шарттарда да олуттуу аралыктарды ишенимдүү басып өтүүгө жөндөмдүү.

Модельдин жалпы узундугу 7,88 м, туурасы 2,5 м, бийиктиги 3,28 м, дөңгөлөк базасы 4,08 м КамАЗ-6522нин бордюрдук салмагы 13,9 тонна, анын ичинен арткы огу болжол менен 8 тоннаны, ал эми алдыңкы огу - 5,9 тоннаны түзөт. Жүк жүктөлгөн кузову бар автоунаанын максималдуу салмагы 33,1 тоннаны түзөт, анын 25,6 тоннасы арткы огуна, 7,5 тоннасы алдыңкы огуна туура келет. маалымат баракчасында көрсөтүлгөн, максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 19 тонна жүк аянтчасынын колдонууга жарактуу көлөмү 12 куб. Бул таасирдүү өлчөмдөгү курулуш же өнөр жай жүктөрүн жүктөө үчүн жетиштүү.

Жүктөө платформасын 50 градус бурчка көтөргөн гидравликалык системанын аркасында жүктү түшүрүү абдан тез жана ыңгайлуу. Көп учурда бул модель жол поезд катары колдонулат. Бул учурда, унаанын максималдуу массасы болжол менен 47,5 тоннаны түзүшү мүмкүн. Мындай таасирдүү өлчөмдөрү жана салмагы бар КамАЗ-6522 техникалык мүнөздөмөлөрү башка жолго тоскоолдук кылбастан, жалпы пайдалануудагы жолдордо 65 км/саат ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүндүк берет. колдонуучулар.

Кыймылдаткыч

Бүгүнкү күндө бул моделдер менен жабдылган электр станцияларынын эки түрү бар:

1. КАМАЗ-6522 стандарттуу түрдө берилген, бортунда көлөмү 11,7 литр болгон V8 KAMAZ-740.1-320 дизелдик кыймылдаткычы бар. Бул мотор менен жабдылганзаряд аба муздатуу, ошондой эле турбо заряддоо. Максималдуу кубаттуулугу - 235 литр. с.
2. КамАЗ-6522нин кымбатыраак версиясы көлөмү 8,9 литр болгон V6 E-4 Cummins ISLe 375 дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Азыраак жылышына жана цилиндрлердин санына карабастан, импорттолгон кыймылдаткыч 375 л.с. s, бул тартуунун өзгөчөлүктөрүнө да, жалпы динамикасына да оң таасирин тийгизет.

Күйүүчү май

Модель кандай кыймылдаткыч менен жабдылганына карабастан, бортто май багы орнотулган, анын пайдалуу көлөмү 350 литр. Жылдын мезгилинде завод жарыялаган күйүүчү майдын көлөмү жүз километрге 35 литрди түзөт. Кыштын оор шарттарында көрсөткүчтөр башка мааниге ээ - 100 км 40 литр. Тажрыйба жана самосвал ээлеринин сын-пикирлери көрсөткөндөй, күйүүчү майдын керектелиши расмий жарыяланганга иш жүзүндө дал келет.

Ишенимдүүлүк жана дизайн өзгөчөлүктөрү

Моделдин негизги өзгөчөлүгү - бул тиштүү механизмдерди, шайбаларды, камераны, втулкалар жана башка элементтерди камтыган алдыңкы огу. самосвалдын дизайны абдан ишенимдүү болгонуна карабастан, дээрлик бардык негизги элементтери жана бөлүктөрү олуттуу узак мөөнөттүү эксплуатациялоо учурунда эскирген. Бирок, орус рыногунда берилген чет өлкөлүк моделдерден айырмаланып, ата мекендик самосвал оңдоо алда канча арзан болот. Запастык белуктер аз эмес. Аларды жүк ташуучу унааларга адистешкен каалаган автодүкөндөн сатып алса болот.

КАМАЗ-6522 жолдо жүрүүгө жана катаал климаттык шарттарга эң ылайыктуу. Автосамосвалдын асты температурасынын кескин өзгөрүшүнө жакшы туруштук берет, бул көпчүлүк импорттук атаандаштар үчүн маанилүү. Жакшы ойлонулган механикалык күйүүчү май менен камсыздоо системасы өтө төмөн температурада да кыймылдаткычтын көйгөйсүз иштешин камсыздайт.

Самосвалды ыңгайлуу башкаруу эң сонун пневматикалык суспензия менен камсыз кылынат, ал абсолюттук жолсуз жолдо да өз ишин мыкты аткарат. КамАЗ-6522нин таасирдүү дөңгөлөк аркалары (сүрөт макалада берилген) жүк ташуучу унаага дээрлик бардык өлчөмдөгү шиналарды орнотууга мүмкүндүк берет. Мотор адатта кабинанын астында жайгашкан.

Самосвалдын тартылуу борбору төмөн болгондуктан, аны жолдо да, жолдо да туруктуу кылат. Жүк ташуучу платформа 50 градуска көтөрүлүп, гидравликалык механизмдер кабинадан башкарылат, бул да абдан ыңгайлуу.

Баасы

КамАЗ-6522 - өз классындагы эң арзан самосвал. Учурда жаңы жүк ташуучу унаанын баасы 3,5-4 миллион рублга чейин өзгөрөт. Техникалык абалы жакшы, эски унааны 1–1,5 миллион рублга сатып алса болот.