2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
1998-жылы француз унаа концерни Renault арзан үй-бүлөлүк седанды түзүү боюнча жаңы долбоорду ачкан. Даяр модель 2004-жылы коомчулукка сунушталган. L90 маркасындагы машинанын сериялык өндүрүшү Румынияда Dacia заводунда башталган. Бир жылдан кийин Renault Logan Москвадагы AvtoFramos заводунун конвейеринде, ал эми 2007-жылы унаа Индиянын Нашик шаарындагы Mahindra & Renault биргелешкен ишканасында чогултулган. Renault Logan мүнөздөмөлөрү унаа колдонулган аймактын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен аныкталган, мисалы, Бразилия үчүн, 70 л.с. кубаттуулугу менен 1 литрлик кыймылдаткыч орнотулган, бирок ал аз иштей алат. октандуу бензин жана этил спирти. Россиянын рыногуна берилген Renault Logan автоунааларынын кыймылдаткычтары Евро-3 жана Евро-4 стандарттарына туура келет, алардын көлөмү 105 литрлик 1,6 литр.л.с., мындай кыймылдаткычтар үчүн жогорку октандуу күйүүчү май талап кылынат.
Эконом унаа
2012-жылы Парижде өткөн күзгү автосалондо жаңы "Renault Logan" седан жана хэтчбек Sandero презентациясы болгон. Акыры, 2013-жылдын апрелинде Женевада станция вагонунун модификациясы киргизилген. Renault Logan долбоорунда иштеп чыгуучулар тетиктерди жана тетиктерди компьютердик долбоорлоонун акыркы ыкмаларын иштеп чыгышты, алдыңкы технологиялар 20 миллион еврого жакын үнөмдөлдү. Агрегаттарды, кузов тетиктерин жана электр станциясын чыгаруучуларга трансмиссия менен бирге Renault Logan долбоорун болжол менен 5000 еврого жеткирүү милдети коюлган. Машина алгач үчүнчү дүйнө өлкөлөрүндө сатууга жана иштетүүгө багытталган. Автоматтык жыйноо линиялары алда канча кымбат болгондуктан, машинаны чыгарууда кол эмгегинин улушу жогору белгиленди.
Тазалоо негизги көйгөйлөрдүн бири
Орус жолдорунда айдоо мүмкүнчүлүгүн эске алуу менен, Renault Logan клиренси 155 мм чегинде эсептелген, ал эми европалык версиясы болгону 135-140 мм. Бирок, россиялык сатып алуучулар унаа сатып алууда бир ооздон анын аз экенин айтышкан. Чынында эле, Россияда иштөө үчүн арналган унаалардын көбү 170 мм клиренси бар, ал тургай, бул көрсөткүч дайыма эле орус жолдорунда иштөө шарттарына туура келбейт. Жакында эле Орусиянын унаа рыногунда парадоксалдуу кырдаал түзүлдү.кырдаал, унаа өндүрүүчүлөр оордук борборун төмөндөтүү жана унаанын туруктуулугун жогорулатуу үчүн жер клиренсин азайтуу үчүн аракет кылып жатышат, жана мындай унааны айдоо барган сайын кыйын болуп баратат. Себеби, жолдордун начардыгы, ой-чуңкурлар, аң-чөнөктөр. Renault Logan кандай клиренси бар деген суроо абдан актуалдуу. Анын машинесинин төмөн конуу маселеси айдоочунун алдында дайыма турат. Жана кандайдыр бир маселени чечүү керек болгондуктан, кыймылдаткычтын май табакчасына, ылдыйкы амортизаторлордун кронштейндерине жана жолдогу бүдүрчөлөрдөгү астынкы арабанын башка чыгып турган бөлүктөрүнө азыраак жабышып калуу үчүн жүрүүнүн бийиктигин жогорулатуунун жолдорун издөө керек.
Тазалоо жана дөңгөлөктөр
Эгерде машинанын клиренсин өз алдынча көбөйтүү жөнүндө айта турган болсок, анда муну жасоонун бир нече жолу бар. Машинаны бир жарым сантиметрге чейин көтөрүү үчүн заводдун стандарттуу шиналарды радиусу жогору болгондорго алмаштыруу жетиштүү. Мисалы, шиналар 195/65R14 боюнча 195/70R14. Ошентип, жердин тазалыгы бир аз болсо да көбөйөт. Сиз муну радикалдуураак кылып, унаага R15 дөңгөлөктөрүн орното аласыз. Бул учурда, Renault Logan клиренси кыйла жогорулайт, бирок бул дөңгөлөк аркалары тийбестен, сүртүлбөй туруп, чоңураак дөңгөлөктүн айлануусуна мүмкүндүк берсе, бул мүмкүн. Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү туурасы да тандоо керек. Сиз ошондой эле жаңы дөңгөлөк бурулуп жатканда ниш аркага кантип туура келерин көрүшүңүз керек. Мындан тышкары, R15 дөңгөлөктөрүн орнотууда каталар бар экенин эстен чыгарбоо керекспидометрдин иштеши.
Боштуктар
Техникалык мүнөздөмөлөрү "Renault Logan", клиренси көбөйтүлүшү керек, кээ бир өзгөртүүлөрдү киргизүүгө мүмкүндүк берет. Машинаны жогору көтөрүү үчүн жердин тазалыгын жогорулатуунун конструктивдүү ыкмалары колдонулат. Алардын бири пружиналык розетка менен стеллаждар деп аталган бөлгүчтөрдү орнотуу болуп саналат. Бул алюминийден жасалган стеллаждын радиалдык контурун кайталаган структуралык жөнөкөй буюмдар. Бөлмөлөр монтаждоо болттору менен келет. Мындай мейкиндиктин бийиктиги 20-25 мм, ал жаңы дөңгөлөктөр менен бирдикте унаанын жер үстүндөгү клиренсин олуттуу жогорулатууга жетишүүгө мүмкүндүк берет. Бөлгүчтү орнотуу үчүн машинанын алдыңкы бөлүгүн домкрат менен бир аз көтөрүп, борбордук гайканы бошотуп, пружинаны галстук менен бекемдөө керек. Андан кийин, стойкаларды демонтаждап, аны бекитүүнүн кадимки болтторун чыгарып салыңыз. Андан кийин жаңы узун болтторду басып, бөлгүчтү орнотуңуз. Натыйжада, Renault Logan клиренси 25 мм жогорулайт. Арткы бөлүгү да ушундай жол менен көтөрүлгөн, бирок резина арачы колдонулат. Албетте, бул бөлүктөрүн киргизүү алдында, алар туура тандалган болушу керек. Рынокто ар кандай өлчөмдөгү, ар кандай материалдардан жасалган көптөгөн спрейдер бар. Жаңы тетиктердин жана отургучтун параметрлеринин толук дал келүүсүн сактоо маанилүү.
Тазалоо жана бурулуштар
Көбүнчө клиренс демпфердик булактардын табигый кичирейишинен улам азаят,жүктүн жана жүргүнчүлөрдүн салонуна дайыма жогорку жүктөөнүн натыйжасында пайда болот. Бул учурда пружиналарды жаңысына алмаштыруу зарыл. Бул учурда сиз кырдаалдан пайдаланып, эски пружинанын ордуна арматураланган, жүк-стандартты пружиналарды орното аласыз, алар машинанын иштөө шарттарына көбүрөөк шайкеш келет. Renault Logan клиренсинин 15-30 мм кичинекей диапазонунда көз карандысыз өсүшү спидометрдин көрсөткүчтөрүндөгү каталарды кошпогондо, эч кандай терс кесепеттерге алып келбейт.
Оордуктун борбору
Бирок, жердин клиренси 30 мм же андан ашык көбөйгөндө, машинаны айдоо кыйыныраак болуп калышына даяр болушуңуз керек. Тартуу борбору эсептелген чекиттен жогору болуп калгандыктан жана бардык подряддын тең салмактуулугу кандайдыр бир деңгээлде бузулгандыктан, кескин бурулуштардан жана бурулуштардан качуу керек, анткени алар кооптуу болушу мүмкүн. Renault Logan клиренсин жогорулатуудан мурун, күтүлгөн жер клиренсинин оптималдуу маанилерин аныктоо жана андан кийин гана ишти баштоо керек.
Сунушталууда:
Клапан клиренси: кандай болушу керек? ВАЗ жана чет өлкөлүк унаалардын клапандарын туура жөнгө салуу боюнча нускамалар
Унаанын кыймылдаткычы ар бир цилиндрде эки же андан көп клапандар менен жабдылган. Алардын бири күйүүчү май аралашмасын цилиндрге киргизүү үчүн иштелип чыккан. Экинчиси иштетилген газдарды чыгаруу үчүн колдонулат. Техникалык тилде алар "кирүүчү жана чыгуучу клапандар" деп аталат. кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүү механизми клапан убакыттын белгилүү бир учурда алардын ачылыш ырааттуулугун белгилейт
Автомобилдик мембраналык цистерна (кеңейтүү цистернасы) кандай иштейт жана ал кандай функцияларды аткарат?
Кызык жери, Интернетте термостаттар жана радиаторлор жөнүндө миңдеген макалаларды таба аласыз, бирок муздатуу системасындагы мембраналык кеңейтүүчү резервуар сыяктуу маанилүү деталдарды аз эле адамдар эстейт. Бул жөнөкөй дизайн жана примитивдүү милдеттери бар болсо да, анын болушу ар бир унаа үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Көбүнчө, айдоочулар ички күйүүчү кыймылдаткычтын температура сенсору чектен чыккан маанилерди берген учурларга туш болушкан. Бирок себептери жөнүндө ойлонгондор аз
Жогорку клиренси "Renault Duster" унаанын маневрдүүлүгүнө тоскоол болбойт
Жер клиренсинин аныктамасын бериңиз: бул жол бетинин бети менен унаа кузовунун эң төмөнкү чекитинин ортосундагы аралык. Адатта, бул маани миллиметр менен көрсөтүлөт. Дагы бир аты "жол тазалоо"
Chevrolet Orlando клиренси кандай жана аны кантип көбөйтүү керек?
Chevrolet Orlando – бул бир эле учурда маневрлик, ыңгайлуулук, практикалык жана экспрессивдүү көрүнүш сыяктуу сапаттарды айкалыштыра алган бир нече америкалык автоунаалардын бири. Мунун баары аны өз классындагы эң популярдуу жол тандабастардын бири кылат. Бирок, анын Россияда эң популярдуу джип болуп калышына тоскоол болгон негизги тоскоолдук – бул анын таң калыштуу төмөн клиренси
Renault Logan кайда чогултулган? ар кандай жыйындар ортосундагы айырмачылыктар "Renault Logan"
Renault унаалары бүт дүйнөгө белгилүү. Бул дүйнөлүк автомобиль индустриясында өзүнүн лидерлигин далилдеген француз бренди. Компаниянын унаалары ишенимдүүлүгү, жөнөкөйлүгү, арзан баасы менен популярдуулукка ээ болду. Алар Европага же Америкага караганда жашоо деңгээли төмөн өлкөлөрдүн калкы үчүн жеткиликтүү. Renault Logan кайсы өлкөлөрдө өндүрүлөт?
