Газель дөңгөлөктөрү: өлчөмү 185/75 r16c. "Газельде" кышкы шиналар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Жолдордо канча унаа бар. Бирок алар үчүн андан да көп шиналар бар. Бул жеңил унааларга тиешелүү, бирок "Газельдин" ээлери өздөрүнүн "атына" жакшы жана сапаттуу бут кийимдерди тандоо көйгөйүнө туш болушат. "Газель" - жүктөрдү же жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн арналган жумушчу унаа. Туура дөңгөлөктөрдү тандоо үчүн, сиз унаа канчалык алыс жүрөөрүн жана эмнени алып жүрүү керек экенин такташыңыз керек.

Газель дөңгөлөктөрүнүн өлчөмдөрү

Газель үчүн дөңгөлөк сатып алуу үчүн дөңгөлөк борборуна барганыңызда, алардын өлчөмдөрүнүн көптөгөн варианттарын көрө аласыз. Газель үчүн стандарттуу шиналар 185/75 R16 жана 175/80 R16 болуп саналат. Бирок бул сизде стандарттуу дөңгөлөктөр бар экендиги чындык эмес, алар кененирээк болушу мүмкүн, анда ал 195 жана 205 өлчөмүндөгү варианттарды эске алуу керек. Газель-Next боюнча резина өлчөмү 185/75 R-16. Ошондой эле 175/80, ошондой эле он алты дюйм коюуга болот. Газель бизнес классындагы дөңгөлөктөрдүн өлчөмү айырмаланбайт, балким 185/75, 175/80.

Шиналардын өлчөмүндөгү "C" эмнени билдирет?

Билимсиз адам үчүн дөңгөлөктөгү сандар жана тамгаларэч нерсе айтылбайт, ал сатуучунун кеңешин жетекчиликке алат. Бирок шиналар Газель үчүн туура тандалган болушу үчүн, көлөмү сакталышы керек болгон жалгыз параметр эмес. Баштоо үчүн, ал дайындалган тамга "C" эмнени билдирерин түшүнүү керек. Бул тамга резина белгиде болсо, бул шина күчөтүлгөн шнур бар экенин билдирет. Мындай шнур жүктөрдү ташуу учурунда дөңгөлөктө "грыжа" пайда болбошу үчүн зарыл - шинадагы шишик, жиптин үзүлүшүнүн кесепети. Ошентип, Газель үчүн идеалдуу шиналар 185/75 R16C болуп саналат. Күчөтүлгөн дөңгөлөктөр кадимки дөңгөлөктөрдөн бир аз кымбатыраак болот, бирок бир жолу ашыкча төлөп, коопсуз айдаганыңыз жакшы.

Шиналардын белгилерин чечмелөө

"С" тамгасы иреттелген, бирок дагы эле түшүнүксүз жерлер көп. Газельдеги резина өзүнө эмнени жашырат? 185/75 R16C өлчөмүн талдап көрөлү: 185 - шинанын туурасы, миллиметр менен ченелет; 75 - профилдин бийиктиги, протектордун туурасына карата пайыздык көрсөткүчтө, башкача айтканда, бийиктиги жүз сексен беш миллиметрдин жетимиш беш пайызын түзөт; R тамгасы шина шнурунун радиалдык дизайнын билдирет (азыркы учурда башка дизайн сейрек кездешет, радиалдык эң күчтүү жана бышык деп таанылат); 16 - дюймдагы алкактын диаметри (көпчүлүк ойлогондой радиус эмес).

Газель үчүн дөңгөлөктөрдү тандоодо ылдамдыктын индексине көңүл буруңуз. Бул унаа үчүн, ал тамга N (саатына жүз кырк километрге чейин), P (максималдуу ылдамдыгы 150) менен белгиленет.км / ч) жана Q - жүз алтымыш километрге чейин ылдамдыгы. Ылдамдыктын индекси берилген резина кошулмасы кандай максималдуу ылдамдыкта ысып, ошого жараша эскирип баштаарын айтып берет. Газель үчүн жүктүн индекси арткы октун кош дөңгөлөктөрү үчүн 98ден 104кө чейин жана алдыңкы октун дөңгөлөктөрү үчүн 96-102ге чейин. Кар бүртүгүнүн сүрөтү бул Газельдеги кышкы дөңгөлөктөр, тамчы жайкы дөңгөлөк экенин көрсөтүп турат. Бул сүрөттөр 6, 5, 4, 3, 2 сандарынан кийин көрсөтүлөт. Бул сандар эскирүүнү көрсөтөт - калган пайдалуу тебүү. Каучукту 3 саны жоголуп кеткенде алмаштыруу сунушталат. Бул цифра өчүрүлгөндөн кийин шинаны колдонуу сунушталбайт, анткени анын кармалышы жоголот. Мындай каучуктун иштеши кооптуу.

"Газель" үчүн кышкы дөңгөлөктөр

Жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрү кышында чынжыр менен орнотулган, жеңил унаалардын дөңгөлөктөрү көп, Газель сыяктуу жеңил унааларга кандай дөңгөлөктөрдү коюу керек? Ошондой эле, шиналар менен жабдылган вариант бар. Жумушчу машина үчүн дөңгөлөктөрдү тандоодо баа негизги фактор болгондуктан, бюджеттик моделдерди карап көрүңүз.

Газельдин кышкы дөңгөлөктөрүнүн эң популярдуу варианты - Кама Евро 520, Россияда жасалган дөңгөлөк. Бул дөңгөлөк кар катмарынан өткөндө өзүн жакшы көрсөттү, музда өзүн жакшы алып жүрдү. Минустары - ызы-чуу, бирок бул кышкы шиналар үчүн нормалдуу. Бул болжол менен үч миң рублди түзөт. Эгер бюджет уруксат берсе, анда сиз шиналарды кымбатыраак, бирок бир нече эсе жакшыраак сатып ала аласызтуруктуу. Бул Nokian Cargo C, Россияда жасалган финдик бренд. Бардык көрсөткүчтөр - музда жана кардын үстүндө, нымдуу карда айдоо, дрейфтерде башкаруу, так буруш, экстремалдык шарттарда тормоздоо жана тайгак жерлерден баштоо - беш плюс. Башка чатырлуу варианттарга салыштырмалуу таң калыштуу тынч. Мындай ырахат беш миңге жакын турат.

"Газель" үчүн жайкы шиналар

Бардык жайкы шиналардагы көптөгөн жейрендер "Кама Flame" - бул "Газельде" эң көп сатылып алынган орус резинасы. Өлчөмү - 185/75 R16C - россиялык өндүрүүчүлөр Газельге орнотуу үчүн сунушталат. Көпчүлүк айдоочулар жайында жана кышында бардык сезондук опция катары Flame колдонушат. Ал M + S (ылай жана кар) деп жазылганына карабастан, бул резинаны жайында, күзүндө жана жазында колдонууга арзырлык. Кама үч миң рублга жакын турат. Tigar Cargo Speed бул да далилденген жайкы шина. Ал атайын жеңил жүк ташуучу унаалар үчүн иштелип чыккан. Металл кош шнур менен бекемделген, кирден өзүн өзү тазалоочу коргоочусу бар, сууну жакшы кесип өтөт. Жолдун үстү начар айыл жерлеринде колдонууга эң ылайыктуу. Voltyre - россиялык каучук, сапаты жана ачыктыгы боюнча "Каме" жана Тигардан төмөн. Ал үчүн максималдуу ылдамдыгы бир гана жүз кырк километр, ал эми жүк көтөрүмдүүлүгү сегиз жүз килограммдан ашпайт. Чыгымдар, болжол менен "Кама".

"Газель" үчүн бардык аба ырайына ылайыктуу шиналар

Дагы эле эң популярдуу резиналардын рейтингинде биринчи орунда "Каме" турат. Бул компаниянын бардык аба ырайы версиясы Кама 218 болуп саналат. Ал камералык жана түтүксүз версияларда чыгарылат. Протектордун үлгүсү асимметриялуу, өзүнчө чоң блоктордон турат, бул жүктү жана басымды дөңгөлөк боюнча бирдей бөлүштүрүүгө, анын эскирүү мөөнөтүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Ызы-чуу деңгээли минималдуу, ал ыңгайлуу жүрүүнү камсыз кылат. Бул резина жайында жана жумшак кышында (Velcro эмес) колдонсо болот. 218-Кама баасы чоң газель парктарынын ээлерин кубандырат - үч жарым миң. Аны менен, көп сандагы унаалар үчүн сезондук кайра бут кийимге ири суммаларды коротуунун кереги жок.

"Газельге" кандай дөңгөлөктөрдү коюу керек?

Газель ээлерин эки дөңгөлөк топтому - кышкы жана жайкы болушу керекпи деген суроо кызыктырат. Албетте, бул татыктуу. Көптөр баары бир жүктүү машина жолду жакшы кармайт деп ойлошот. Бирок ар кандай жагдайлар бар - муз, кар жаашы. Бардык сезондук шиналар катаал кыш үчүн ылайыктуу эмес, алар кышында нымдуулук жана баткак басымдуулук кылган түштүк шаарларында гана популярдуу. Кышкы дөңгөлөктөр муз менен карды кармай турган тиштери болушу керек. Жайкы дөңгөлөктөр жакшы суу өткөрбөйт. Бул кошумча ламелалар жана кенен дренаждык системалар. Бардык аба ырайына ылайыктуу дөңгөлөктөр жайында жогорку температурада бузулат, бул кошумча чыгымдар жана жолдогу коркунуч."Газель" - ошол эле транспорт, андагы суюктуктарды алмаштыруу жөнүндө гана эмес, дөңгөлөктөрдү да өз убагында алмаштыруу жөнүндө кам көрүү керек. Бул биринчи кезекте сиздин коопсуздугуңуз, башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугу, жүктүн коопсуздугу жана акчаны үнөмдөө.