2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Тольятти автозаводунун унааларында, өзгөчө классикалык моделдерде эшик кулпулары кандай иштей турганын баары жакшы билет. "Классиктердин" каалгаларынын тарсылдаган үнүн эч нерсе менен чаташтырууга болбойт. Көп учурда, "Жигуленканын" эшигин жабуу үчүн, көп күч-аракет жумшоо керек. Кулпунун узак жана түйшүктүү тууралоолору каалаган натыйжага алып келбейт. Механизмдердин иштешин туура иштөө режимине киргизүү мүмкүн болсо да, адатта, бир аз убакыттан кийин орнотуулар адашып кетет. Мындай абалдан чыгуунун жолу кандай? Машинанын бул «оорусун» кантип жоюуга болот? Чыгуунун жолу бар - бул VAZга үнсүз кулпуларды орнотуу.
Үнсүз кулпу деген эмне?
Бул механизмдер VAZ үлгүсүндөгү эшиктердин начар жабылышын биротоло унутууга мүмкүндүк берген унааларды тюнинг тетиктерин өндүрүүчүлөрдүн иштеп чыгуусу болуп саналат.
Сиз үнсүз кулпуларды классиктерге, ошондой эле Тольятти заводунун башка кийинки унааларына орното аласыз. Ар кандай унаалар үчүн моделдер бар. Алар катары орнотулганчет элдик унаалар жана ата мекендик унаалар.
Prioraдагы үнсүз кулпулар абдан популярдуу. Механизмдердин атайын дизайны эшикти жабууда каршылыкты жокко чыгарууга мүмкүндүк берет. Бир аз аракет жетиштүү - жана ал дээрлик унчукпай жабык абалга өтөт. Механизм кичине эле аракет менен иштетилген бир кулпу. Бул маркадагы машинанын ээлерине жакшы тааныш болгон жарым-жартылай жабык эшиктин таасири жок, ал эми кулпу коопсуз жабылат. VAZ-2107 унчукпай кулпусун орнотуу кыйын эмес, натыйжада анын ишинин сапатын бир топ жакшыртат. "Жигулидеги" эшик механизмдери кээ бир чет элдик унааларга караганда жакшыраак иштей баштады.
Үнсүз кулпулардын узактыгы
Бул механизмдерди колдонуу тажрыйбасы көрсөткөндөй, алар эч кандай атайын тейлөөсүз кеминде жети жыл иштейт.
Эгер унааны кылдаттык менен колго алса, кулпулар унаанын иштөө мөөнөтү аяктаганга чейин сакталышы мүмкүн. Алардын дизайнынын өзгөчөлүктөрү сиз колдонуунун узак мөөнөткө ишенүүгө мүмкүндүк берет. Сепилдин деталдары убакыттын өтүшү менен үзүлбөйт, алардын эскириши такыр эле анчалык деле маанилүү эмес. Стандарттык ич катууда системанын металл бөлүктөрүнүн ортосунда туруктуу механикалык байланыш бар. Үнсүз механизмдерде сокку катуу пластик менен капталган түйүндөрдүн ортосунда жүргүзүлөт, бул эскирүүнү кыйла азайтат. Ошондой эле маанилүү фактор болуп саналат күчтүү физикалык контакт ортосундагы бөлүктөрүнүн ич катуу. Унчукпай кулпулар-2107 түйүндөрдүн ортосунда азыраак таасир этет,стандарттуу механизмдерге Караганда. Унаага мындай ич катууну орнотуу менен сиз эшиктерди жабууга байланыштуу туруктуу көйгөйлөрдү унута аласыз.
Үнсүз кулпуну тейлөө
Үнсүз кулпу механизмдери эч кандай атайын тейлөөнү талап кылбайт. Алар мыкты иштеши үчүн орнотуу алдында майлоо керек. Кулпулар үчүн атайын композициялар менен иштетүүнү жүргүзүү керек, алардын саны азыр абдан көп. Андан кийин механизмди мезгил-мезгили менен майлап туруу сунушталат.
Балким, убакыттын өтүшү менен, кулпулардын иштешине бир аз тууралоо керек болот. Эшиктин жабылышын тууралоо кыйын процесс эмес. Аны ишке ашыруунун жүрүшү макалада кийинчерээк баяндалат. Кулпулардын иштеши ушунчалык айкын болгондуктан, эксплуатация учурунда техникалык тейлөөгө жана оңдоого убакытты жана күч-аракетти жумшоону талап кылбайт. Унаага үнсүз кулпулоо механизмдерин орнотуу сонун натыйжага жетишүүгө жана аларды колдонуунун бүткүл мезгили бою кызматка байланыштуу кандайдыр бир ишти аткарууну ойлонбостон коюуга мүмкүндүк берет.
Үнсүз кулпуну орнотуу канчалык кыйын?
Үнсүз кулпулар пайдалуу. Аларды өзүң кантип жасаса болот? Көптөгөн «Жигули» ээлери, унааларынын эшигин жабуу маселесин чечүү үчүн, аларга чет өлкөлүк моделдерден жана заманбап ата мекендик кесиптештеринен кулпу механизмдерин орнотууга кайрылышкан. Эреже катары, мындай операция орнотулуп жаткан кулпунун да, аны иштеткен элементтердин да олуттуу өзгөрүшүнө алып келет. Маселени чечүүнүн бул жолу өтө эле түйшүктүү жана эмесдайыма каалаган натыйжага алып келет. VAZ унаасына үнсүз кулпуларды орнотуу эшиктерди кулпулоонун ишин жөнөкөйлөштүрүүгө мүмкүндүк берет.
Жигули ВАЗ-2101-2107, ошондой эле Нива үлгүсүндөгү бардык моделдер үчүн үнсүз жабуу механизминин конструкциясы бирдей. Аны машинеге монтаждоо үчүн бургулоо, ширетүү, тешиктерди кесүү же машинанын бөлүктөрүнүн структуралык өзгөрүшүнө алып келүүчү башка аракеттер сыяктуу операцияларга баруунун кереги жок. Көпчүлүк айдоочулар кыла ала турган жөнөкөй манипуляциялар үнсүз кулпуларды орнотууга мүмкүндүк берет. 2106-2101 - сүрөттөлгөн "жетиден" тышкары, көпчүлүгү мындай өзгөртүүгө муктаж болгон моделдер.
Унаага кулпуларды орнотуу үчүн эмне керек
VAZ-2107ге үнсүз кулпуну орнотуу үчүн алгач аларды сатып алуу керек. Аларды орнотуу үчүн жогорку технологиялык операцияларды жасоого болбойт. Демек, орнотуу куралдарынын топтому узун тизмени камтыбайт. Сизге Phillips жана түз бурагыч жана бир нече ачкыч керек болот. Эң негизгиси, каалоо жана бир аз күч-аракет жумшоо - жана натыйжасы көп күтүлбөйт. Натыйжада үй жаныбарыңыздын эшиктерин жабуу процесси тажатма жана кээде кыйындан жагымдуу жана дээрлик унчукпай турган процесске өзгөрөт.
Орнотууга даярдалууда
Өзүңүз жасаган үнсүз кулпуларды орнотуу анчалык деле кыйын эмес. Эң негизгиси - белгилүү бир ырааттуулукта операцияларды аткаруу. Биринчиден, сиз бул операцияга мүмкүнчүлүк беришиңиз керек. Бул үчүн, сиз демонтаждоо кереккээ бир нерселер.
- Биринчиден, ички эшиктин кол таянгычы буратылган. Ал Phillips жарганчынын астына үч болт менен бекитилет.
- Андан соң электр айнектин туткасы үзүлөт. Бул үчүн, кулпу шакекти жалпак бурагыч же металл илгич менен дароо чыгарып, андан кийин тетикти өзүңүзгө тартыңыз.
- Кийинки кадам ички кулпуну ачуу туткасынан декоративдик жээкти алып салуу.
- Андан кийин, сиз эшик картасын алып салсаңыз болот. Бул пластикалык клиптерге таянат, бул операция учурунда алар көбүнчө сынышат. Панелди кайра орнотуп жатканда, бузулган бекиткичтерди жаңысына алмаштырышыңыз керек.
Жогорудагы пункттарды аткаргандан кийин, даярдоо этабын аяктады деп эсептесек болот. Эми эски кулпуларды алып салышыңыз керек.
Эски кулпуларды алып салуу
Эски кулпуну алып салуу үчүн, эшиктин аягында жайгашкан беш болтты бошотуңуз. Алар кулпунун өзүн жана терезенин жетектөөчүсүн кармап турушат. Андан кийин, биз аларды алып салабыз, кулпулоо механизмин кулпулоочу кыймылдаткыч таякчаларынан бошотуп алабыз. Таякчалардын жана түрткүчтөрдүн пластик бекиткичтерин жалпак бурагыч менен чечип салууга болот. Аларга тийгизген таасири аларга зыян келтирбөө үчүн өтө кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Орнотуудан мурун акыркы кадам сырткы ачуучу тутканы алып салуу болуп саналат. Аны эшиктин ичинен кармап турган эки гайканы бурап алуу менен алынат. Аларды розетка ачкычы менен бурап алуу ыңгайлуураак. Андан кийин, тутканы сыртынан эркин алып салууга болот. Эми баары жаңы кулпуларды орнотууга даяр.
Жаңысын орнотуумеханизмдер
Сиз VAZ-2107ге үнсүз кулпуну айрым өзгөртүүлөр менен демонтаждоо процессинен тескери тартипте орното аласыз. Жацы механизм бир даанадан башкасы менен айдоо системасына туташтырылган. Сырткы эшиктин туткасынын таякчасына түртүүчү түрткүчтү бекитүү кошулган. Аны орнотуудан мурун, таяк өзү ажыратылган, бул бөлүк ага бекитилет, андан кийин баары ордуна орнотулат. туткасы баштапкы абалына жайгаштырылат жана эки гайкалар менен бекитилет. Анын дискинин бардык таякчаларын жаңы кулпуга чаптап, анын ордуна механизмди орнотосуз. Андан кийин ал болттор менен бекитилет. Электр терезенин жетектөөчүсү да буралган.
Эшик монтажы
Бардык мурунку демонтаждоо иштери тескери тартипте аткарылат.
- Эшик картасы пластикалык бекиткичтер менен ордуна орнотулган, эгерде айрымдары демонтаждоо учурунда бузулуп калса, алар алмаштырылат.
- Ички эшиктин кулпусун бошотуу рычагынын декоративдик шакеги ордуна бекитилген.
- Орнуна орнотулуп, терезенин кармагыч шакекчеси менен бекитилет.
- Акыркы кадам - кол таянгычты үч болт менен ордуна орнотуу.
VAZ-2107де үнсүз кулпу орнотулду. Эми аны туура конфигурациялоо калды.
Механизмди тууралоо
Унаага унчукпай кулпу-2107 орнотулгандан кийин, механизмдердин бардык артыкчылыктарын толук пайдалануу үчүн зарылаларды туура орнотуу. Жөндөө бекитүүчү болтту жылдыруу менен ишке ашырылат. Алгач аны бир аз коё берип, эшикти жабуу керек. Ал өз ордун алышы керек. Андан кийин болтту жылдырбоо үчүн абайлап, эшикти кылдаттык менен ачыңыз. Андан кийин, сиз эшик бекиткич сапатын текшерүү керек. Эгер ал толугу менен канааттандырбаса, анда конфигурацияны улантуу керек. Болтту бошотуп, аны которуу менен механизмдин так иштешине жетишуу керек. эшик ага минималдуу физикалык таасир жабык болушу керек. Бардык эшиктерде жөндөө операциясын кайталоо менен, сиз унаанын кулпуларынын кемчиликсиз иштешинен ырахат ала аласыз.
Колдонуучулардын пикири
Бул механизмдерди колдонууга классиктер гана эмес. Азыр Priora, nines, ондогон, атүгүл чет элдик унааларга да үнсүз кулпулар орнотулууда. Классикаларга үнсүз кулпуларды орноткон ээлерден суктанган сын-пикирлерди көп угууга болот. Биринчиден, эң эски Жигулиде да эшиктери салкын чет элдик унаалардай жабыла башташы таң калыштуу.
Үнсүз кулпулар 2109, 2110 жана башка моделдер айдоочулардын чындап суктануусун жаратат. Эшикти бүт күчү менен тарс эттирбей, азыр түз маанисинде бир манжа менен жеңил басуу жетиштүү, эки жарык чыкылдатуудан кийин ал жабык абалга келтирилет. Мурда айлананы жар салган катуу үндөрдөн кайсыл маркадагы машина келгенин дароо эле болжогон. Эми сиз ушуга окшош модификациясы бар каалаган унаанын эшигин дээрлик унчукпай жана эч кыйынчылыксыз жаба аласыз.
Үнсүз кулпуларды колдонууМындай өзгөртүүгө ылайыктуу бардык унааларда, машинанын иштөө сапатынын жакшырышына алып келет. Мунун натыйжасы унаанын ээси мындай механизмдерди орноткондон кийин пайда болгон комфорттун жана оң эмоциялардын деңгээлинин жакшырышы болуп саналат. Көптөгөн айдоочулар эшиктин кулпусун колдонуу тажаал гана алып келген учурларды коркуу менен эстешет. Унааңыз үчүн үнсүз кулпулар жакшы тандоо.
Сунушталууда:
Унаага башка кыймылдаткычты орнотуу. Машинага мотор алмаштырууну кантип уюштуруу керек?
Көп учурда кыймылдаткычтын динамикалык мүнөздөмөлөрү же анын башка параметрлери канааттанбаган айдоочулар энергоблокту ылайыктууга алмаштырышат. Бул баары жөнөкөй көрүнөт, бирок, чынында, бул алыс. Биринчиден, унаага башка кыймылдаткычты орнотуу көп сандагы техникалык өзгөртүүлөрдү талап кылат. Экинчиден, башка ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзүнүн сериялык номери бар, анткени, документтер жөнүндө унутпа. Бирок бардыгын ирети менен айталы
ВАЗ, ГАЗ жана СССРдин башка машиналары кандай. Толук тизме
Советтер Союзунда ар турдуу маркадагы автомобиль жабдууларынын кеп сандаган турлерун чыгарган автомобиль енер жайы енуккендугун баарыбыз билебиз. Азыркы кезде СССРдин бул продукциясын эч жерден табуу сейрек. Бул макалада биз VAZ жана GAZ кантип чечмеленет деген суроого жооп берүү менен чектелбейбиз, бирок алар жөнүндө да сөз кылабыз
Борбордук кулпу: орнотуу, туташуу, нускамалар
Көптөгөн айдоочулар ыңгайлуулук жана практикалык ыңгайлуулук үчүн, эгер конфигурацияда жок болсо, унааларына борбордук кулпу орнотушат. Бул абдан керектүү түзүлүш, анткени бул системанын жардамы менен унаанын жана багаждын эшиктери толугу менен автоматтык түрдө ачылып жабылат. Жаңы унааларда муну менен эч кимди таң калтырбайсыз, бирок эски унаалар үчүн бул эң сонун вариант
Kayo 140 пит-байк жана башка моделдерге сереп салуу
Пит-байктар учурда Европанын көптөгөн өлкөлөрүндө абдан популярдуу. Белгилей кетсек, Россия Федерациясынын аймагында аларга кандайдыр бир этияттык менен мамиле кылынат. Бул транспорттун түрү кандай? Бул классикалык мотокросс велосипединин кичирейтилген көчүрмөсү. Бул балдарга да, чоңдорго да колдонууга ыңгайлуу. Көбүнчө бул ыкманы мотокросс, каскадер минүү, эндуро саякаттарына катышуу үчүн колдонушкан
Унаа аккумуляторун кантип тейлөө керек: күнүмдүк тейлөө жана сунуштар
Ар бир заманбап унаа аккумулятор сыяктуу түзүлүш менен жабдылган. Анын дизайны абдан ишенимдүү болуп саналат. Туура колдонулганда, бул аппараттар абдан узак убакыт бою иштей алат. Бирок, кээде батарейка атайын тейлөөнү талап кылаарын эске алыңыз