ATV "Ste alth 600 Leopard" негизги мүнөздөмөлөрүнүн сүрөттөлүшү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

"Stels ATV 600 Leopard" биринчи чыныгы орус ATV болуп саналат. Анда негизинен ата мекендик тетиктер колдонулат. Жуковский мотовелозаводунда "Ste alth 600 Leopard" иштелип чыккан жана чогултулган. Запастык бөлүктөрдү өндүрүү процессин оптималдаштыруу үчүн иштеп чыгуучулар бул модельде белгилүү жана белгилүү Hisun ATV 500 кузовун колдонууну чечишти. Бул тууралуу кийинчерээк.

Сапаттуу чеберчилик

Ste alth 600 Leopardдын кыймылдаткычынын көлөмү 594 см³. Бул агрегат 4 тактылуу жана 1 цилиндрлүү. Анын кубаттуулугу 39 л.с. Бул ATV үчүн абдан ылайыктуу мотор болуп саналат. Жогорку динамикадан улам, бул машина мыкты ылдамдык мүнөздөмөсүнө ээ. Россия Федерациясы чыгара элек бардык запастык бөлүктөр ишенимдүү жана ишенимдүү өндүрүүчүлөрдөн гана колдонулат. Мисалы, вхабдар "Koyo" подшипниктери менен жабдылган, бирок бул машинанын амортизаторлору "Forsa" компаниясынан.

Колдонууга ыңгайлуу

ATV "Ste alth 600 Leopard" пайдалуу типтеги модель. Бул негизинен спорттук мелдештерге катышуу үчүн эмес, иш жүзүндө колдонуу үчүн арналган дегенди билдирет. Бул унаанын мүнөздүү өзгөчөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Бул моделдер боюнча сынактар уюштурулат да. Кээ бир учурларда, бул 4 дөңгөлөктүү унаа эң жакшы вариант болушу мүмкүн. Мисалы, кээ бир милдеттерди аткаруу үчүн, унааны колдонуу абдан ыңгайлуу же кымбат эмес. Анткени, мотоцикл да көп учурларда ылайыктуу болбой калышы мүмкүн, анткени ал жүк ташууга жөндөмдүү эмес. Бул учурда, альтернативалуу чечим бар. Чынында эле, оң сын-пикирлер "Ste alth Leopard 600" алдында жана артында, багаж текчелер менен жабдылган. Аларга дээрлик бардык жүктөрдү тиркөөгө болот. Бул модель 2 кишиге ылайыкталган.

Жогорку кросстук жөндөмдүүлүк

Үзгүлтүксүз жолдо жүрүү талап кылынган учурлар болот. Бул учурда, "Ste alth Leopard 600", сын-пикирлер оң болуп, мыкты чечим болуп саналат. Ал ошондой эле атайын "тиричилик" муктаждыктары үчүн иштелип чыккан жана ал туруктуулугун жогорулатты. Мунун дизайнымодель көптөгөн унаалар тыгылып калышы мүмкүн болгон ылайлуу жерлерди оңой жеңүүгө мүмкүндүк берет. Ошондой эле бул ATVде сиз дарыяга аман-эсен өтсөңүз болот. "Ste alth 600 Leopard" сууга отургучтун деңгээлине чейин сүңгүүгө мүмкүндүк берген дизайнга ээ. Бул учурлар үчүн, бул моделдин вариаторунун штепсель бар. Ал сууну тез агызууга мүмкүндүк берет.

Трмоздоо системасынын сүрөттөмөсү

Бул аймакты да кароосуз калтырган жокпуз. "Ste alth 600 Leopard" бул система жаңыртылган. Ал Тайвандык өндүрүүчү менен биргеликте иштелип чыккан. Ste alth 600 Leopardга орнотулган тормоздор көбүрөөк эффективдүүлүккө жана жакшы пикирге ээ. Бул системанын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн күчөтүлгөн тормоз түтүктөрү колдонулду.

Электр жабдуулары

Бул багытта да көптөгөн кызыктуу фактылар бар. натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, Ste alth 600 Leopard суу өткөрбөйт зымдары менен жабдылган. Бул жабдуулардын олуттуу бөлүгү болуп саналат. Бул модельде бардык сактагычтар жана релелер чаңдан жана нымдан корголбогон кутуга салынган.

Кыймылдаткычтын иштеши, ылдамдыгы, муздаткычтын температурасы жана башка параметрлер сыяктуу бардык маалыматтар италиялык "Koso" өндүрүшүнүн аспаптар тактасында көрсөтүлөт. Бул компания мотоциклдердин учурдагы түрлөрү үчүн электрониканын белгилүү өндүрүүчүсү.

ATVs "Ste alth Leopard600" сын-пикирлери оң, Тайвандык пульттар менен жабдылган. Алар рулду өчүргүчтөрдүн ролун ойнойт.

Спецификациялар

"Ste alth 600 Leopard" бар:

• Болат, ширетилген жана түтүктүү рамка.
• 4 такттуу жана 1 цилиндрлүү суюктук менен муздатылган кыймылдаткыч 594 см³ жылышуусу менен.
• Макс. 38 л.с же 5500 айн/мин
• Макс. момент: 54 Нм же 4250 айн/мин
• Карбюратордун кубат системасы. Бул учурда октандык көрсөткүчү 92ден кем эмес бензинди колдонуңуз.
• Байланышсыз электр от алдыруу системасы.
• V-Belt CVT (L-H-N-R) 2WD/4WD/4WD кулпу.
• Май ваннасындагы центрифугалуу муфта.
• Акыркы жабдык. Бул учурда, өткөргүч вал алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүндө болот.
• Ишке киргизүү тутуму. Бул моделдин кол менен жана электрдик стартери бар.
• Көз карандысыз, эки тилкелүү алдыңкы асма. Анын пружиналык гидравликалык амортизаторлору бар (170 мм жүрүү).
• Көз карандысыз, кош тиштүү арткы асма. Ал ошондой эле пружинага жүктөлгөн гидравликалык демперлерге ээ (225 мм жүрүү менен).
• Алдыңкы жана арткы тормоздор: Эки учурда тең бул гидравликалык диск тормоз.
• Күйүүчү май багынын көлөмү 17 литр.
• Арткы жана алдыңкы дөңгөлөктөр. Бул учурда, булар: "AT26x10-12" жана "AT26x9-12".
• Алдыңкы жана арткы эритме дөңгөлөктөр.
• Өлчөмдөрү: 2250x1210x1225.
• Дөңгөлөк базасы 1365 мм. Бул учурда, боштук кеминде 320 мм болот.
• Бос салмак 319 кг.