2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ылдамдык жана эркиндик - бул мотоциклист темир тулпарында отурганда башынан өткөргөн эки сезим. Жалпысынан алганда, мотоциклдердин көптөгөн түрлөрү бар. Алардын ар бири белгилүү бир функцияларды аткарат, бирок бүгүнкү күндө негизгилери мотоспорттук велосипеддер деп аталат.
Мотоциклдер деген эмне?
Адегенде, келгиле, кандай окуялар экенин карап көрөлү. Алар эки негизги түргө бөлүнөт: классикалык жана спорттук. Chrome кыймылдаткычтары менен чоң жана кара классикалык болуп саналат. Алар такыр ылдамдык жана жарыш үчүн иштелип чыккан эмес. Алардын милдети - акырындык менен, бирок сөзсүз түрдө адамдык ыңгайлуулук менен узак аралыктарды басып өтүү.
Спорт бул башка маселе. Алар классикалык караганда кичинекей, ошондуктан алар жеңил болуп саналат. Алардын элементи ылдамдык жана маневрлик болуп саналат, ал "А" чекитинен "В" чекитине өтө тез өтүүгө жардам берет. Велосипед спорту чоң ылдамдыкты өрчүтө алат. Ошондуктан, алар көбүнчө ар кандай чакан мотоцикл жарыштары, көргөзмө спектаклдер жана спорттук иш-чаралар үчүн колдонулат. Мен дагы кошумчалай кетким келет, мындай оюн-зоок эң арзан ырахат эмес: эң төмөнкү баавелосипед спорту төрт миң "жашыл" жана андан жогору башталат.
Спорттук велосипеддердин өзгөчөлүктөрү
Мотоциклдин ар бир түрү өзүнүн өзгөчө өзгөчөлүктөрүнө ээ. Велосипед спорту да четте калбайт. Мотоциклдин бул түрү дайыма чоң ылдамдыкта иштей алат. Бул жагынан ага абдан күчтүү кыймылдаткыч жардам берет. Ошондой эле спорттук велосипед абдан жеңил. Анда ашыкча эч нерсе жок. Дизайн мүмкүн болушунча жеңил болушу үчүн бардыгын жасоо керек. Бул унаа жете ала турган максималдуу ылдамдыгын аныктайт. кадр жөнүндө бир аз. Түзүмдүн бул бөлүгү күчтүү, бирок жеңил материалдардан жасалган.
Мотоциклдин формасы мүмкүн болушунча жөнөкөйлөштүрүлгөн. Бул аба каршылыгын азайтуу, демек, андан да жогорку ылдамдыкта иштеп чыгууга мүмкүндүк берет. Айдоочуну келе жаткан аба агымынан коргоо үчүн көбүнчө атайын кичинекей айнектер орнотулат. Дайыма мотоциклдин өзүнө эңкейип туруу керек болгондуктан, конуу көп кыйналат. Велосипед спорту аны менен саякаттоого арналган эмес. Мындай темир тулпарга узак жол жүрүү кыйын жана чарчайт. Сооронуч жок.
Спорт жомоктору
Спорттук велосипеддер деген эмне? Спорттук мотоциклдердин бир нече түрү бар экени түшүнүктүү. Алардын баары ар кандай параметрлер боюнча белгилүү бир топторго бөлүнөт.
Дрегстер спорттук мотоциклдердин түрлөрүнүн бири. Алардын мүнөздүү өзгөчөлүгү - кең арткы дөңгөлөк. Унаа массасынын көпчүлүк бөлүгү ага топтолгон. Кең арткы дөңгөлөк биринчи секунддарда жакшы ылдамдыкка ээ болууга жардам берет. Андыктан сүйрөөчүлөр түз жолдо айдалат, ал жерде алар жолдордун падышасы ким экенин баарына көрсөтө алышат.
Спорттук велосипеддер
Кросс-байк – таза кандуу спорттук эки дөңгөлөктүү аттын чыныгы мисалы. Дизайн жана кадр мүмкүн болушунча жөнөкөй, ошондуктан салмагы мүмкүн болушунча аз болот. Жөнөкөй форма - аба каршылыгын жана шамалдан коргоону азайтуу. Адатта мындай велосипеддер жарыштарда жана жогорку ылдамдыктагы жарыштарда колдонулат. Крестте автоматтык от алдыруу да орнотулган эмес, андыктан ал стартер менен башталат.
Мини-танктар спорттук темир тулпарлардын дагы бири. Бир караганда, бул бирдиктер балдар үчүн арналган окшойт, бирок, чынында, бул такыр андай эмес. Мини-велосипеддер өзүнүн "физикасында" абдан компакттуу. Аларда экинчи жүргүнчүгө орун жок. Алардын кичине көлөмү менен эки тактылуу моторлору саатына жүз километрге чейин ылдамдай алат. Мунун себеби, алардын бир аз массасы бар, бул аларга бир кыйла жогорку ылдамдыкта ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Мындай мотоциклдерде алар көбүнчө мини-тректерде же картинг борборлорунда жарыш уюштурганды жакшы көрүшөт.
Пит-велосипеддердин аралаш түрү, ал мотокросс жана мини велосипеддин өзгөчөлүктөрүн камтыйт. Капталынан караганда ал эки асмалуу велосипедге окшош. Дизайн мүмкүн болушунча жөнөкөй. Рамка кичинекей, күчтүү жана жеңил. Мотоцикл лайдан коргоочулар жана жакшы протекторлуу шиналар менен жабдылган. Бизде катышуучу бар экени дароо эле көрүнүп турат"ылай" жарыштары. Пит-байктар кир стилиндеги каскадёр катары да колдонулат. Бул мотоцикл эки топурак коргонго секиргенде. Секирүү учурунда адатта абдан кызыктуу трюктар аткарылат.
Сунушталууда:
Yamaha TRX 850 спорттук велосипед: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер
Yamaha мотоциклдеринин бардык моделдеринин арасында 1995-жылы чыгарылган TRX 850 өзгөчөлөнүп турат. Сыртынан караганда, Yamaha Ducati 900 Super Sportка окшош, бул аны белгилүү бир класска таандык кылууну кыйындатат: бар болушу параллелдүү эгиздердин эң көрүнүктүү күчү эмес жана жупуну капоттор жылаңач велосипеддин өзгөчөлүктөрүн берет, ал эми кыска дөңгөлөк базасы жана катуу шасси - спорттук велосипеддерге таандык
Унаанын тонировкасынын түрлөрү. Унаа терезелерин караңгылатуу: түрлөрү. Тонировкалоо: фильмдердин түрлөрү
Тонирлөөнүн ар кандай түрлөрү унааны заманбап жана саркеч кылаарын баары билет. Атап айтканда, унаанын терезелерин караңгылатуу - тышкы тюнингдин эң популярдуу жана популярдуу жолу. Мындай модернизациянын бардык артыкчылыгы анын жөнөкөйлүгү жана процедуранын салыштырмалуу арзандыгында
Мотоциклдердин кандай түрлөрү бар: сүрөттөр жана аталыштар
Мотоциклдердин түрлөрү: классификациясы, өзгөчөлүктөрү, мүнөздөмөлөрү, сүрөттөрү. Мотоциклдердин кандай түрлөрү бар: аталыштары, ата мекендик жана чет өлкөлүк моделдери, класстарга бөлүнүшү
Centurion Bitrix - спорттук велосипед
Макала азыр популярдуулукка ээ болгон Centurion Bitrix мотоциклине арналган. Салыштырмалуу аз акча үчүн жакшы вариант. негизги техникалык мүнөздөмөлөрүн, ошондой эле иш учурунда бул моделдин жакшы жана жаман жактарын карап көрөлү
Yamaha TTR 250, Японияда жасалган эндуро спорттук велосипед
Yamaha TTR 250, 1993-жылдан 2006-жылга чейин чыгарылган жеңил эндуро мотоцикл. Ал мыкты маалыматтарга ээ, анын аркасында велосипед өз сегментинде эң популярдуу модель болуп калды