"Dodge Viper": сүрөттөр, спецификациялар жана бренд тарыхы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Чыныгы америкалык унаалар адаттан тыш кубаттуу энергоблоктору бар унаалардын ичинен өзгөчөлөнүп турду. Көптөр белгилүү Dodge Viper менен кыйыр түрдө болсо да тааныш. Бул дээрлик 700 күчтүү желмогуздун мүнөздөмөлөрү укмуштуудай. Анын сырткы көрүнүшү адаттан тыш узун морда жана массалык спойлер менен суктандырат жана өзүнө тартат. Келиңиз, модель менен жакындан таанышалы.

Компаниянын тарыхы

Бул америкалык модель азыр 25 жаштан ашты. Биринчи Жыландар 1992-жылы пайда болгон. Үч жыл мурун, компаниянын иштеп чыгуучулары укмуштай тайманбас спорттук унааны түзүү идеясына келишкен. Албетте, максат чыныгы “америкалык” кылуу болчу. Ошол кезде 1967-жылдагы атактуу "Заряддоочулар" абдан популярдуу болгон жана мунун баары ушундай машиналарды чыгарууга келген. Эбегейсиз кубаттуу кыймылдаткычтын көлөмү менен айкалышкан булчуңдуу унаалардын өзгөчөлүгү, алар аталып калгандай.

Башында Dodge Viperди жүк ташуучу унаадан кыймылдаткыч менен жабдуу сунушталган, бирок кийинчерээк орнотуунун массасы жогору болгондуктан, бул идеядан баш тартууга туура келген. Ошол жылдары «Крайслер» фирмасы болгон Lamborghini компаниясынын инженерлери америкалык концернге жардамга келишкен. Бул кызматташтыктын натыйжасы алюминийден жасалган V10 энергоблок болду. Мотор компаниянын адистери тарабынан бир аз өзгөртүлүп, 400 аттын күчү менен сегиз литрлик желмогуз алынган. Ошол эле учурда стабилдештирүү, чыныгы ооздукталбаган бийлик жөнүндө сөз болгон эмес.

Dodge Viper кийинчерээк атайын өнүктүрүү бөлүмүнө - SRT (Street Racing Technology) берилген. 2003-жылы кубаттуулугу 510 "ат" болгон 8,3 литр кыймылдаткычы бар версия чыккан.

Андан ары спорттук унаанын тарыхы «Феникстин» жашоосуна окшош. 2005-жылы компаниянын өкүлдөрү унааларды чыгарууну токтотууга ниеттенгенин билдиришкен. Бир жыл өткөндөн кийин, бул сөздөр иш-аракеттерде чагылдырылган, компания Dodge Viper унаасын чыгарууну токтоткон.

Коомдогу резонанс топтун жетекчилигинин пикирине чоң таасирин тийгизип, 2008-жылы жаңыланган SRT 10 монстры конвейерден чыгып кеткен. Техникалык жабдуулар олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон эмес. Жаңы жабдууларды жана электрондук башкаруу системаларын колдонуу менен, унаа 760 Нм момент менен максималдуу 600 аттын күчүн өндүрдү.

2012-жылы иштеп чыгуучулар Viperдин эстен кеткис көрүнүшү менен кайра жасалган версиясын чыгарууну чечишкен. Биринчи жаңыланган орган катары компаниянын салтына карама-каршы келген жабык версия сунушталды. Жакшыраак динамикалык көрсөткүчкө жетүү үчүн, компания салмагын азайтууга умтула баштады. Натыйжада, биз көптөгөн көмүртек буласынын кузов бөлүктөрүн, эритме дөңгөлөктөрдү жана жаңыртылган суспензияны алдык.

Өткөн жылы компания жаңы моделин сунуштаганмашине, жана компаниянын кызматкери айткандай, бул Dodge Viper акыркы версия болуп саналат (сүрөттөр макалада берилген). Бирок ким билет, балким, биз жакында бир нече жыл мурункудай жыландын күлүнөн дагы бир жанданууну көрөбүз?

Viper интерьер

Жаңыртылган спорттук унаанын интерьеринин сүрөттөрү өтө аз жана алардын аныктыгы тастыкталган жок. Бирок биз иштеп чыгуучулар, машиненин салмагын азайтуу үчүн, кылдаттык менен ички иштер иштелип чыккан деп божомолдоого болот. Алар стандарттуу жабдуулардан радио күчөткүчтү, динамиктерди жана килемди алып салышкан окшойт.

Алдыңкы панелдин материалы көмүртек буласы болушу мүмкүн. Бул интерьерге спорттук көрүнүш берет жана унаанын жалпы салмагын бир топ азайтат. Спорттук унаалар үчүн салттуу орундуктар - коопсуздук куру бар чакалар - айдоочуга ыңгайлуулук кошо турган Алькантарага оролгон болот. Ал эл аралык автосалондо көрсөтүлгөн. Бирок, ошол эле учурда өндүрүүчү сатып алуучу 16 жасалгалоо стилинин бирин тандай аларын билдирди.

Көрүнүш

Жөнөкөй кузов - унаанын негизги күчтүү жери. Учкучтардын унаага ыңгайлуураак конушу үчүн кош томпосу бар куполдуу чатыр жасалган. Мурда алдыга узартылган, аэродинамикалык мыкты көрсөткүчтөрдү камсыз кылууга мүмкүндүк берет. "Viper" жогорку бекем болоттон жасалган колдоо рамка менен жабдылган. Эшиктер алюминийден жасалган, бул дагы салмакты азайтууга салым кошот.

Келбеттин өзгөрүшүнө компаниянын башкы дизайнери Скотт Крюгер салым кошкон. Алаба соргучтарды жана чыгаруу системасынын каптал түтүктөрүн өзгөртүүнү сунуш кылды. Жүктүн капкагында чоң канат жана алдында бөлгүч орнотулган.

Күч көрсөткүчтөрү

Машинанын техникалык мүнөздөмөлөрү алардын иштеши менен таң калыштуу. Dodge Viper капотунун астында максималдуу кубаттуулугу 655 аттын күчү менен 8,3 литрлик V10 кыймылдаткычы жайгашкан. Бул алюминий желмогуз Viperди 315 км/саатка чейин тездетет, ал эми 100 км/саат чекти 3,6 секундада басып өтөт. Күйүүчү май керектөө, сиз ойлогондой, бир топ эле - айкалышкан циклде 21 литр.

Жаңыртылган 6 ылдамдыктагы берүү жогорку ылдамдыкта ызы-чуу кылбайт. Brembo's Matrix көмүр керамикалык тормоз системасы өзгөрүүсүз калган. Максималдуу конфигурация стабилдештирүү тутумун өчүрүү мүмкүнчүлүгү жана токтоп турган жерден тез баштоо функциясы менен эки деңгээлдүү суспензия менен жабдылган.

Жакшы жана жаман жактары

Chevrolet Corvette жана Mercedes-Benz AMG GT сыяктуу атаандаштар менен катар Dodge Viper төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

• укмуштуудай, эсте каларлык көрүнүш;
• оор кыймылдаткычтар;
• мыкты аткаруу.

Випердин терс жактарысыз, албетте, эч жерде:

• өтө кымбат;
• кызмат баасы жогору;
• мотордун татыктуу "аппетити";
• тайманбас мүнөз: унаа бир жерден тайгаланып кетүүгө умтулат.

Орусиянын жөндөөлөрү

Автоунаа өндүрүүчүсү Dodge Viper моделин чектелген нускада чыгарууну пландаштырууда. Биздин өлкөдө аны коомдук менчикке алуу мүмкүн болбой калат. Демек, Америка Кошмо Штаттарынан атайын буйрутма менен гана сатып алууга болот. Viperдин үч модификациясы бар: SRT стандарты, GT версиясы жана GTS.

Жеке дизайнды түзүү жана дененин түсүн тандоо мүмкүнчүлүгү эч жакка кеткен жок. Өндүрүүчүнүн ырастоосунда, ал келечектеги ээсине 8000ден ашык негизги түстөрдү жана капот менен чатырда 24 стилдүү сызыктарды сунуштайт.

Жаңы Dodge Viper линиясынын баасы 2017-жылы 5 900 000 рублдан башталат. Моделдин 5 өзгөчө варианты сунушталат, алар Chrysler концернинин тарыхында акыркы жолу чыгарылган "Vipers" болот:

1. GTS-R эстелик чыгарылышы ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VooDoo II Edition ACR.
4. Жылан терисинин чыгарылышы GTC (Жылан териси).
5. 1:28 ACR чыгарылышы.

Бул версиялардын баары 25тен 100гө чейинки санда чыгарылат. Алар бренд эмблемалары, кузов түстөрү, оригиналдуу дөңгөлөктөрү жана жеке номерлери менен айырмаланат. Ошондой эле эшикке америкалык желмогуздун ээсинин атын жазса болот.