2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
BMW бүгүнкү күндө инновациялык технологиялар жана стилдин катуу сезими менен айкалышкан сапаттын жана ишенимдүүлүктүн стандарты. Албетте, кымбат баалуу унаалардын категориясында сүрөт өзгөчө маанилүү. Концерндин имиджинин өзгөчө бөлүгү болуп ар дайым элеганттуулугу менен айырмаланган жана ошол эле учурда моделдердин өзгөчөлүктөрүн жакшы мүнөздөй алган ураандар саналат.
Тарыхтын оош-кыйыштары
Экинчи дүйнөлүк согушка чейин компания мотоциклдерди, автоунааларды жана учак кыймылдаткычтарын ийгиликтүү чыгарган. Бирок Германиянын согушта жеңилиши ишкананы дээрлик өлүмгө алып келип, өндүрүштүк кубаттуулугунан ажырап калды. Концерн самолеттордун кыймылдаткычтарын жана толук размерлуу машиналарды чыгаруу укугунан ажырады. Компанияны Мерседес-Бенц концерни дээрлик сатып алган, бирок бавариялыктар жеңил мотоциклдерди, кийинчерээк үч дөңгөлөктүү унааларды чыгарууга жетишкен. Ал эми престиждүү унааларды чыгарууга өтүү 1950-жылдардын аягында гана башталган. Дал ушул убакта биринчи бренд ураанын жаратуу зарылдыгы келип чыккан.
Биринчи ураандардын пайда болушу
Ошентип, 1965-жылы BMW 2000CS урааны пайда болгон: "Жолду кармайт… Рекорддорду кармайт. Жаңы BMW." Бул фразада спорттук компонент ачык байкалат. Бул жөн эле мактануу эмес. 120-кубаттуу кош карбюратордук кыймылдаткычы жана стилдүү дизайны менен бул купе брендди өнүктүрүүнүн жаңы багытынын негиздөөчүсү жана компаниянын бардык кийинки спорттук купелеринин түпкү атасы болуп калды.
Бавариялык заводдун атактуу үчүнчү сериясынын түздөн-түз түпкү атасы болуп эсептелген 2002-жылкы купе спорттук ураандарды жаратуу тенденциясын толуктады. Анын урааны «Алптарды өлтүрүүчү. BMW 2002 андан ары компанияны атаандаштарынан айкын айырмалап турган күчтүү унааларды жаратуу каалоосун баса белгиледи.
Легендарлуу ураандын көрүнүшү
Таанышуудан кийин, "BMW" урааны ошол эле 2002-жылдагы жаңылануу менен пайда болгон, ал белгилүү бир деңгээлде компаниянын жүзү болгон. Дал ушул моделдин сыпатталышында Ultimate айдоо машинасы деген сөз 1975-жылы пайда болгон. Көп өтпөй кыска, бирок сыймыктуу фраза англис тилиндеги "BMW" расмий урааны болуп калды. Орусча бул адатта "Автоунаа для лимитте айдоого" деп которулат. Бул формула көптөгөн ондогон жылдар бою компаниянын өнүгүүсүнүн негизги вектору болуп калды. Ал абдан так "BMW" жөн гана күч же жайлуулук эмес экенине керектөөчүнүн көңүлүн бурат. Бул лозунгда негизги маани – бул унаа атайын айдоочу үчүн, чек менен унаа айдагандан ырахат алуу үчүн түзүлгөн.мүмкүнчүлүктөр. Ошол эле учурда бул ураан автоматтык түрдө күчтү да, ылдамдыкты да билдирет. Бардык керектөөчүлөр аны сүйүп, ал бренддин символуна айланганы таң калыштуу эмес.
Ар түрдүү ураандар - жалпы стил
Бирок, негизги ураандан тышкары, компания конкреттүү моделдер үчүн ураандарды түзүүнү улантты. Көпчүлүк учурларда алар дагы эле спортко шилтемени камтыйт, бирок моделдин өзгөчөлүктөрү буга чейин эле баса белгиленген.
Ошентип, асман менен жердин идеалдуу байланышын ырастаган 1-сериядагы «BMW» ураанында кичинекей, бирок ылдам жүрүүчү унаанын кооздугу баса белгиленген. Тескерисинче, чоң жана кымбат баалуу 6-серия купесинин урааны - "Оор салмактын күчү. Спринтердин ылдамдыгы" - жалпы корпоративдик өзгөчөлүгүн сактап калуу менен бирге, унаанын күчүн жана таасирдүүлүгүн баса белгилейт.
Орусча
Орус тилинде "BMW" урааны "Бактылуу айда". Англисче сөз айкашы менен белгилүү бир байланыш көрүнүп турат, бирок белгилүү бир жылыштар да бар, ураан кыйла тынчыраак угулат. Бул бир нече себептерге байланыштуу болушу мүмкүн. Биринчиден, Россияда унаанын статусу абдан маанилүү, ал эми БМВ, алардын бардык спорттук, биринчи кезекте, орустар үчүн статустук унаа болуп саналат. Экинчиден, курамда белгилүү бир жылыштар бар. Азыр Россияда сатылган унаалардын чоң пайызы кроссоверлер болуп саналат, алар бардык динамизми үчүн комфортту көбүрөөк баса белгилеген ураанга муктаж. Бул жерден орусча ураанды тандоо логикага ылайыктуу көрүнөт.
Кызыгы, 2006-жылы Түндүк Америка рыногунда BMW урааны өзгөргөн. "Идеялар компаниясы" - мындай жаңы ураан BMW унаалары тарабынан кабыл алынган. Бул өзгөрүүлөр көптөгөн күйөрмандарды таң калтырып, нааразы кылды. Бирок, тынчсыздануу ар дайым жаңы технологияларды киргизүү стадиясында болгондуктан, бул аталыш абдан логикалуу көрүнөт. Ал эми робот-машиналардын өсүшү айдоочунун айдоо процессинен тартып алган ырахатын эч нерсеге азайтышы мүмкүн.
Сунушталууда:
Унаа "Хорх": атактуу бренддин тарыхы
Автоунаа "Хорч" компаниянын негиздөөчүсү - таланттуу инженер жана ийгиликтүү ишкер Август Хорхтун атынан атын алган. Бул немис компаниясы чыгарган унаалар көп жагынан инновациялык болгон. Аларда колдонулган көптөгөн конструктордук чечимдер негизги болуп калды
Porsche 928: Porsche тарыхындагы легенда
Porsche 928 - бул немис компаниясынын 70-жылдардын аягында чыгарылган эң люкс жана жарашыктуу купелеринин бири. моделдин өндүрүү, бирок, дээрлик 20 жылга созулган - 1977-жылдан 1995-жылга чейин. Бул унаа Штутгарт өндүрүүчүлөрү арткы кыймылдаткычтарды гана эмес, жасай ала тургандыгынын түздөн-түз далили болуп калды
Мыкты дөңгөлөк бренддери жана ар бир бренддин өзгөчөлүктөрү
Дөңгөлөктөрдүн кайсы маркалары эң жакшы деп эсептелет? Ар бир бренд эмне менен белгилүү? Ким азыр бүткүл тармактын таанылган лидери болуп эсептелет? Шиналарды иштеп чыгууда жана конструкциялоодо кандай технологиялар колдонулат? Ар бир бренддин өзгөчөлүктөрү кандай?
VAZ-21103 - анын бүткүл тарыхындагы эң популярдуу AvtoVAZ моделдеринин биринин модификациясы
«Ондогондорду» эл адаттагыдай эле, биздин өлкөдө культтук унаалар деп атоого болот. Машина чындыгында ушул күнгө чейин абдан популярдуу, бирок биз анын эң жакшы модификацияларынын бири жөнүндө сүйлөшөбүз - VAZ-21103
BMW: бренддин тарыхы. Машиналар жана мотоциклдер
Эң атактуу немис өндүрүүчүсү BMW дүйнө жүзү боюнча сүйүктүү унааларды жаратат. Бул бренддин пайда болуу жана өнүгүү тарыхы кандай?
