2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
VAZ-21103 - онунчу муундагы седандардын эң мыкты модификацияларынын бири. Анын өзгөчөлүгү жакшыртылган он алты клапандуу кыймылдаткыч (көлөмү 1,5 л).
Бул версия жаңы миң жылдыкта пайда болгон, бирок принципиалдуу жаңы моделдин идеясынын биринчи документалдык далили 1983-жылы болгон. Машина седан катары иштелип чыккан жана анын макеттери ошол жылдардагы Форд жана Опел үлгүлөрүнө шектүү көрүнгөн. Ал кезде долбоор бекитиле элек болчу. Кийинчерээк, сүйүктүү 99-моделди чыгаргандан кийин, дизайнерлер унутулуп калган унаанын үстүндө иштөөгө кайтып келишти, ал көп жылдар бою бардык AvtoVAZ моделдеринин арасында чыныгы флагман болуп калууга тийиш. Долбоорлоо процессинде "100", "200", "300" жумушчу аталыштары менен бир нече прототиптер колдонулган. Алгачкы экөөсү пайдасыз болгондуктан көп өтпөй иш токтоп, андан кийин Porsche адистери менен бирге иш 300 долбоорунда гана жүргүзүлдү.
Седандын сериялык өндүрүшү 1996-жылы негизги версиясы менен башталган, бир нече жылдан кийинбир нече өзгөртүүлөр, анын ичинде VAZ-21103 чыгарылган. жаңы машинанын техникалык мүнөздөмөлөрү бардык мурунку моделдин диапазонунда абдан айырмаланган. Жеке кузов бөлүктөрүн гальванизациялоо, жөнгө салынуучу руль мамычасы, бензин бууларын калыбына келтирүү системасы, борттогу башкаруу системасы, желдетилген тормоз дисктери - бул VAZ-21103 мактанган инновациялардын толук тизмеси эмес. Жаңы седанга өткөн сатып алуучулардын пикири бир нерсеге байланыштуу болду - бул чындыгында ошол убакта АвтоВАЗ чыгарган эң ыңгайлуу жана стилдүү унаа.
Күч блогуна келсек, алгач 69 л.с. менен. мурда өзүн жакшы далилдеген кыймылдаткычтар. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, 8-клапан кыймылдаткычтары (79 л.с., 1,5 л) бөлүштүрүлгөн күйүүчү май куюу менен унааларды жабдуу чечими кабыл алынган. Мындай күч бирдиги бир эле учурда жакшы күч көрсөттү жана салыштырмалуу аз күйүүчү май керектөөсүн көрсөттү. Мотор 14 секунданын ичинде "жүздөргө" ылдамдатууга мүмкүндүк берди, ал эми максималдуу ылдамдыгы 170 км/саат болду.
94 л.с. кыймылдаткычынын 16 клапандуу версиясы да берилген. менен. активдүү айдоочулар үчүн. Мындай кыймылдаткыч унаа жакшыртылган динамикалык сапаттарды көрсөтүүгө мүмкүндүк берет, жана окшош кыймылдаткычтары менен унаалар VAZ-21103 индексин алган. Мындай мотор буга чейин унааны 185 км / саатка чейин ылдамдата алат. Көрсөтүлгөн модификациялардан тышкары, сиз жолдордон 2 литрлик 150 кубаттагы кыймылдаткычты чекиттүү инжектордук система менен таба аласыз. Бирок, онунчу муундагы седандын бардык дөңгөлөктүү версиялары да баралар адатта спорттук же бардык рельефтик мүнөзгө ээ, ошондуктан, эреже катары, чектелген чыгарылыш же эксперименттик.
VAZ-21103 нөлдөн баштап иштелип чыккан. Каалайбызбы, каалабайбызбы, бирок дал ушул модель менен ата мекендик автомобиль өнөр жайында жаңы доор башталды. Заманбап дизайн, жакшы аэродинамика, кенен магистралдык, натыйжалуулук - мунун баары "ондуктун" пайдасына сүйлөйт. Ошол эле учурда зарыл болгон варианттардын жоктугу жана тетиктердин сапатсыздыгы таасир этүүдө, демек, чет өлкөлүк аналогдор менен салыштыруу үчүн алардын пайдасына болгон жок, дагы эле аткарыла турган иштер бар.
Сунушталууда:
Алдыңкы дөңгөлөктүү жана арткы дөңгөлөктүү дисктин ортосунда кандай айырма бар: ар биринин айырмасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери
Унаа ээлеринин арасында эмне жакшы жана алдыңкы дөңгөлөк арткы дөңгөлөктүүдөн эмнеси менен айырмаланат деген талаш-тартыштар бүгүнкү күндө да басаңдабайт. Ар бири өз жүйөлөрүн келтирет, бирок башка айдоочулардын далилдерин тааныбайт. Жана чындыгында, эки жеткиликтүү варианттын ичинен дисктин эң жакшы түрүн аныктоо оңой эмес
Porsche 928: Porsche тарыхындагы легенда
Porsche 928 - бул немис компаниясынын 70-жылдардын аягында чыгарылган эң люкс жана жарашыктуу купелеринин бири. моделдин өндүрүү, бирок, дээрлик 20 жылга созулган - 1977-жылдан 1995-жылга чейин. Бул унаа Штутгарт өндүрүүчүлөрү арткы кыймылдаткычтарды гана эмес, жасай ала тургандыгынын түздөн-түз далили болуп калды
Унаа аккумулятору "Медалист": ээлеринин сын-пикирлери. Medalist батарейкаларынын моделдеринин диапазону
Дүкен текчелеринде "Медальист" батареяларынын чоң ассортименти коюлган. сапаттуу моделин кантип тандоо керек? Бул учурда, керектөөчүлөрдүн сын-пикирлерин окуу сунушталат
BMW: бренддин тарыхындагы ураан
BMW бүгүнкү күндө инновациялык технологиялар жана стилдин катуу сезими менен айкалышкан сапаттын жана ишенимдүүлүктүн стандарты. Албетте, кымбат баалуу унаалардын категориясында сүрөт өзгөчө маанилүү. Концерндин имиджинин өзгөчө бөлүгү болуп ар дайым элеганттуулук менен айырмаланган жана ошол эле учурда моделдердин өзгөчөлүктөрүн жакшы мүнөздөй алган ураандар саналат
"Porsche 918": эң таасирдүү немис суперкарларынын биринин техникалык мүнөздөмөлөрү
Porsche 918 кымбат баалуу унаа. Анын максималдуу ылдамдыгы саатына 345 километрди түзөт - жана бул көрсөткүч буга чейин бүтүндөй модель үчүн сүйлөйт. Тагыраак айтканда, анын техникалык мүнөздөмөлөрү үчүн. Машина сонун болуп чыкты, бирок аны жакшыраак таанып-билүү үчүн көбүрөөк айтып коюу керек
