Snowmobile "Tiksi" (Tiksy 250): спецификациялар жана сын-пикирлер
Snowmobile "Tiksi" (Tiksy 250): спецификациялар жана сын-пикирлер
Anonim

Тикси кар жүрүүчүсү белгилүү орусиялык «Русская механика» компаниясы тарабынан иштелип чыккан. Бул таза кар жана терең кар күрткүлөрү аркылуу өтүү үчүн эң сонун бюджеттик транспорт. Кышкы балык уулоону, аңчылыкты же сыртта машыгууну сүйгөндөр үчүн алмаштырылгыс жабдуулар.

Жаратуу тарыхы

Tiksy 250 - бир орундуу жеңил кар жүрүүчүсү - 2009-жылы "Россия механикасы" ААКнын Рыбинск филиалында NPO Сатурн тарабынан иштелип чыккан. Башкы конструктор Валеев Рашит Сайфиевич. Иштеп чыгуу учурунда кар жүрүүчүсү Хаски деп аталып калган.

Кар жүрүүчү "Тикси"
Кар жүрүүчү "Тикси"

2009-жылы Ярославль шаарында өткөн «Россиянын 100 мыкты товары» бүткүл россиялык сынагынын жыйынтыгы боюнча жаңы класстагы жабдуулар «Жылдын жаңысы» дипломуна ээ болгон. 2010-жылдын март-апрель айларында Tiksy 250 Рыбинск-Салехард экспедициясынын мүчөсү болгон жана 4000 километр жолду басып өткөн.

Колдонуу аймагы

Тикси кар жүрүүчүсү бир орундуу, анын максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 120 кг, бирок ал чиркегичте 150 кг салмактагы жүктөрдү көтөрө алат. Жердеги аз басым анын ар кандай тыгыздыктагы кардын үстүндө эң жетпеген кар баскан аймактарында жылышына мүмкүндүк берет. Узундугу 3170 мм болгон кенен (380 мм) курт аркылуу мыкты кросстук жөндөмдүүлүк жетишилет.

Функциялардизайн

Тикси кар жүрүүчүсү ишенимдүү, туруктуу эки тактылуу бир цилиндрлүү RMZ-250 кыймылдаткычы менен 22 л.с. көлөмү 249 cc.

28 литрлик күйүүчү май куюучу багы май куюусуз эле узак жол жүрүүгө мүмкүндүк берет. Мобилдүүлүк кыймылдаткычтын мыкты үнөмдүүлүгүнүн аркасында жетишилет.

Снежодник "Tiksy 250" мүнөздөмөлөрү
Снежодник "Tiksy 250" мүнөздөмөлөрү

Tiksy 250 кар унаасынын мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй:

  • өлчөмдөрү: узундугу - 2900, туурасы - 1090, алдыңкы айнеги менен бийиктиги 1400 мм;
  • салмагы - 180 кг;
  • бир рычагдуу лыжа тебүү;
  • эргономикалык отургуч;
  • күчтүү фара караңгыда навигацияны жеңилдетет;
  • оңой маневр жасоо үчүн жеңил пластикалык лыжа;
  • өткөргүч - алдыга тиштүү, CVT;
  • электрондук тескери Тикси кар жүрүүчүсүн заматта арткы тишке которот;
  • бүдүрчөлөрдөгү ыңгайлуу кыймыл пневмогидравликалык суспензияны камсыз кылат;
  • жылытуучу газ педалы жана рулу бар;
  • мотор электрдик;
  • сыйымдуулуктагы багаж бөлүмү;
  • АИ-92 бензини отун катары колдонулат;
  • майлоочу май;
  • аба менен муздатылган;
  • алдын айнеги айдоочуну катуу шамалдан коргойт;
  • максималдуу ылдамдык 70 км/саат;
  • күйүүчү май 100 кмге 16 литр керектелет.

Tiksi 250 Lux кар унаасы орточо 180 000 рублди түзгөн базалык үлгүдөн 10 000-12 000 рублга кымбат. Кошумча төлөмбаасы моделдин ыңгайлуулугу жана өлкө аралык мүмкүнчүлүгү менен акталат.

Трафиктин сыры

Бир арткы жолу жана эки айланма лыжасы бар жабдыктар жогорку бышык пластиктен жасалган минималдуу басымды жаратат. «Тикси» атактуу «Тайгадан» 100 кг жеңил. Жеңил салмак, жогорку маневр жана кыймылдаткычтын эффективдүүлүгү бул унааны кышында балыкчылар, мергенчилер жана ачык аба ышкыбоздору үчүн алмаштырылгыс кылат.

Кар машинасы "Тикси 250 Люкс"
Кар машинасы "Тикси 250 Люкс"

Мотор DUCATI CDI программалануучу от алдыруу тутумунун аркасында оңой ишке кирет жана -40°Cге чейин суук аба ырайында иштей алат.

Бир рычагдуу лыжа асмасын тейлөө оңой жана иштөөдө ишенимдүү. Төмөн тартылуу борбору менен монолевер арткы суспензия, пневматикалык гидравликалык амортизатор жана 3170x380 трек карлуу рельефтен ыңгайлуу өтүүгө мүмкүндүк берет.

Кар жүрүүчү унаалардын жаңы сегменти

Кар жүрүүчү "Tiksi 250" жана "Tiksi 250 Lux" - бул "Россия механикасы" ААКнын көп максаттуу кар унааларынын жеңил моделдери, принципиалдуу жаңы РФ платформасында курулган, ал жогорку комфорт менен кыймылга мүмкүндүк берет. Катуу бети чоң болгон кең отургучта көп чарчабастан алыс аралыктарды жылдыра аласыз.

Жеңил кар машинасы - балыкчылар, мергенчилер жана кышкы ачык ышкыбоздор үчүн эң сонун вариант.

"Tiksi 250 Lux" тандоо менен, сиз тескери кыймылга мүмкүнчүлүк аласыз. Кээ бир учурларда, бул муздан кулап же аскага кулап калуу коркунучун алдын алат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар