Jeep "Wrangler": сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, жабдуулар, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Орусиянын автоунаа рыногунда өзгөчө орунду Wrangler джипине ыйгарат, ал өзүнүн негизги функциясын SUV катары гана аткарбастан, ошондой эле унаа ээсинин имиджин сактап турат. улуу курак.

Джиптин тарыхы

Узак убакыт бою Wrangler жөнөкөй сатып алуучулар үчүн жеткиликтүү болгон эмес. Башында, модель башка аталыш менен чыгарылган - CJ: Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Уиллис АКШнын Аскердик Аба күчтөрүнө тапшырган бардык жерде жүрүүчү унааны чыгарган.

1996-жылы Женева автосалонунда YJ белгисин алган автоунаанын жарандык версиясынын премьерасы болгон. Салыштырмалуу түрдө тез эле Wrangler джипинин кемчиликтери бар болчу: башкаруунун азайышы жана ыңгайсыз айдоо эскирген трансфер кутусуна жана көз каранды суспензияга байланыштуу.

ТЖ джипинин рестильденген версиясы 1996-жылы гана демонстрацияланган, ал рычагдуу суспензияны жана адаптацияланган Command-Tec редуктор системасын алган, бул төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктү айдап баратканда түздөн-түз иштетүүгө мүмкүндүк берген.

"Wrangler" джипинин чыгышыRubicon модели 2002-жылы чыгарылган: дал ушул версия эң татаал жолдордо айдоо үчүн иштелип чыккан. Төрт жылдан кийин компания кайрадан Wranglerди жыйынтыктады жана ал 2007-жылкы модель өндүрүүчүнүн тарыхында эң ийгиликтүү жана популярдуу болуп калды. Unlimited Rubicon 5D'нин кайра жасалган версиясы.

Сырткы жана ички иштер

Wrangler джипинин сын-пикирлеринде, унаа ээлери анын дизайны мурдагы Jeep CJди кайталай турганын белгилешет: вертикалдуу тор, тегерек фаралар, рамалык түзүлүш жана булгаарыдан жасалган алынуучу тенти бар күчтүү алкак - бүт сырткы көрүнүш. классикалык америкалык салтта жасалган. Дизайндагы түз сызыктар абдан ыңгайлуу: чатырды алуу процесси 15 мүнөттөн ашык эмес убакытты талап кылат, ошол эле учурда тенттин терезелери сыдырмалангандыктан оңой алынат.

Wrangler джипинин сырткы көрүнүшү төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:

• Босоголор өтө жогору.
• Капотун узартылгандыктан кабинада орун кыскарган, бул артта отурган жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугуна терс таасирин тийгизет.
• Арткы орундукка алдыңкы орундарды жылдырбай кирүү эки эшиктүү дизайнга байланыштуу мүмкүн эмес.

Ички мейкиндик жагынан Wrangler джипинин интерьери үнөмдүүлүк менен таасир этет: жасалма деталдардын толук жоктугу практикалык жактан толук акталат. Интерьер дизайнын ачык түстөгү булгаарыдан жасалган отургучтар жана желдеткичтердин жана руль дөңгөлөктөрүнүн тегерегине хром жалатылган жасалгалары толуктайт. Аскетти эске алуу мененкөп унаа ээлери Wrangler джипти тюнинг кылып, унаанын ичин жаркыраган жана көрүнүктүү кылып көрүшөт.

Off-road ички өзгөчөлүктөрү:

• Алдыңкы отургучтар анатомиялык жактан жасалган, бирок анча жөнгө салынбайт, болгону алдыга, артка жана бир аз жөлөнүп турат.
• Арткы орундуктарда эки гана кишини ыңгайлуу жайгаштыруу үчүн жетиштүү бош орун бар.
• Унаанын радиосу жана климаттык системанын башкаруу элементтери эргономикалык борбордук консолдо жайгашкан.
• SUVнин температура көрсөткүчү Цельсий боюнча эмес, Фаренгейтте санариптештирилген.
• Спидометр шкаласы ылдамдыктын 4 көрсөткүчүнө гана бөлүнгөн: 20, 60, 100 жана 140 км/саат.

Унаанын өлчөмдөрү

Wrangler Jeep, көпчүлүк заманбап жол тандабастар сыяктуу эле, өзүнүн олуттуу салмагы, таасирдүү кубаттуулугу жана бийик жерди клиренси менен айырмаланат.

Моделдин өлчөмдөрү төмөнкүдөй:

• дене узундугу - 4750 миллиметр;
• туулугу - 1870 миллиметр;
• бийиктиги - 1800 миллиметр;
• ченегич - 1570 миллиметр;
• дөңгөлөк базасы - 2900 мм;
• боор салмак - 2,5 тонна.

Джиптин клиренси алдыда 22,8 сантиметр, арткы жагында 20,7 сантиметр. Мындай көрсөткүчтөр оленге жарым метрге чейинки чоң чуңкурларды жана чуңкурларды оңой эле басып өтүүгө мүмкүндүк берет.

Таасирдүү көлөмгө карабастанWrangler джиптин жүк салгычы, сын-пикирлерде, көптөгөн унаа ээлери бул жөнүндө терс айтышат, анткени 500 литр бош мейкиндик целлофан терезелерди, саякат сумкасын же рюкзактарды коюу үчүн гана жетиштүү. Арткы орундуктарды бүктөп, багаждын көлөмүн 935 литрге чейин көбөйтө аласыз.

Wrangler джипинин техникалык мүнөздөмөлөрү

SUV эки бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылган. Бензин кубаттуулугу алты цилиндрлүү, көлөмү 3,6 литр жана кубаттуулугу 199 аттын күчү, дизелдик - 2,8 литрлик кубаттуулугу 200 аттын күчү менен.

Жолдон чыгуу

Wrangler джипинин дээрлик бардык ээлери ал кыйла оор жана айдоо кыйын экенин белгилешкенине карабастан, унаанын негизги артыкчылыгы анын кросстук жөндөмдүүлүгү болуп саналат. Кемчиликтерге трассадагы дөмпөктөрдү басып өтүү учурунда титирөөнүн кабинага өтүшү кирет.

Арткы дөңгөлөктүү жолсуз унаа, кошумча алдыңкы огу бар, ал көп дифференциалсыз туташтырылган, ошондуктан анын өлкө аркылуу өтүү жөндөмдүүлүгү түз сызыкта айдаганда гана эң натыйжалуу. Жол тандабасты айдоо өзгөчөлүгү - маневр жасоодон мурун бардык колдо болгон кулпуларды өчүрүү керек, антпесе трансмиссияга чоң жүк түшүп калат.

Ошол эле учурда джип төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

• катуу асма жылмакай буруштарды жылмакай камсыздайт;
• рулду демпфер жана гидравликалык күчөткүч менен жабдылган, бул аны жеңилдететжолсуз айдоо;
• унаанын огу 6000 Hm чейинки соккуларга туруштук берет;
• өткөрүү кутусу менен ылдый жылдыруу бир эле учурда төрт жолу жүзөгө ашырылат.

Пакеттер жана баалар

Таасирдүү аткаруусуна жана кеңири варианттарына карабастан, Wrangler арзан баага ээ: 2013-жылдагы модель 2 миллион рублга сунушталган. "Wrangler" джипинин негизги жабдууларына төмөнкүлөр кирет:

• алдынкы орундуктагы айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыктары;
• күйүүчү люктун кулпусу;
• иммобилайзер;
• блокировкага каршы тормоз системасы.

Төмөнкү опцияларды кошумча акыга орнотсо болот:

• круиз контроль;
• жылытылатын отургучтар;
• электрондук күзгү диск;
• алты динамикасы жана сабвуфери бар аудио тутум.

Ээсинин сын-пикирлери

Көпчүлүк Wrangler ээлери өз сын-пикирлеринде башкаруунун оптималдуу айкалышын, өлкө аралык жөндөмдүүлүгүн, эстетикалык дизайнын жана арзан баасын белгилешет. Өзүнчө, мындай олен үчүн күйүүчү майдын салыштырмалуу аз чыгымдалышы жана Wrangler джипин күүлдөө мүмкүнчүлүгү белгиленген.

Автоунаанын кемчиликтеринин арасында саякат учурундагы ыңгайсыздык бар: трассадагы ар кандай урунууларда жана дөңсөөлөрүндө кабина титиреп, айдоо жеңилдигин бир кыйла азайтат. Кадимки фаралар алсыз, ошондуктан алар тез-тез алмаштырылат.

Эксперттердин пикири боюнча, америкалык SUVJeep Wrangler – бул жакшы жолсуз унаа, анын майда кемчиликтерине карабастан, мыкты өндүрүмдүүлүгү жана баасы арзан.