Pirelli Cinturato P7 шиналары: сын-пикирлер жана сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Тажрыйбалуу моторист үчүн унаасы үчүн туура дөңгөлөктөрдү тандоо ар дайым жаңы сезондун башталышына чейин негизги маселелердин бири болуп келген. Кышкысын атайын дөңгөлөктөрдү алып, анан жайкысын кадимки шинага алмаштыруунун кереги барбы? Же бардык сезондук вариантта калган жакшыбы? Бул жетиштүү натыйжалуубу? Сизге кандай дөңгөлөк модели керек? Бул маселелердин баары жыл сайын жаңыдан чечилиши керек, анткени рынокто жаңы моделдер дайыма пайда болуп турат, алар андан да жакшыраак жана заманбап жол беттери үчүн жакшыраак иштелип чыккан. Ошондуктан, сиз Pirelli Cinturato P7 шиналарды жакшы кылган нерселердин майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгышыңыз керек. Сиз алар жөнүндө уккандырсыз, бирок сиз аларды эч качан сынап көргөн эмессиз. Жаңы каучукту сынап баштоодон мурун, анын эмне үчүн жакшы экенин кылдат изилдеп чыгышыңыз керек. Ошентип, бул макалада Pirelli Cinturato P7 шиналарындагы артыкчылыктар тууралуу кеңири айтып берет.

Корытынды

Pirelli Cinturato P7 дөңгөлөктөрүнүн чоо-жайын айтуудан мурун, сиз жөн гана алар менен таанышып, алар эмне экенин, эмне үчүн экенин жана башкаларды билишиңиз керек. Ошентип, биринчи кезекте, бул жайкы шиналар экенин түшүнүшүбүз керек, алар кышында колдонууга коопсуз эмес - бул жердесериясы, негизинен, кышкы шиналар жок, бирок өзүнчө карап чыгуу керек болот бардык сезондук модели бар. Бул шиналар жөнөкөй жол беттеринде жеңил унааларда колдонуу үчүн атайын иштелип чыккан. Бул модель укмуштуудай жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ жана жөнөкөй унаалар үчүн эмес, негизинен кубаттуулугу жогорулаган машиналар үчүн арналган. Алар тайгаланууга туруктуулукту жогорулатты, аларды колдонуу максималдуу комфорт менен байланыштуу жана өндүрүүчүлөр сизге узак пробегди кепилдик беришет, анын жүрүшүндө сиз тормоздоодон жана унааңызды эң жогорку деңгээлде айдоодон ырахат аласыз. Көрүнүп тургандай, Pirelli Cinturato P7 шиналары сиз үчүн чыныгы ачылыш болушу мүмкүн.

Аткаруу

Өзүнчө, Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 шиналарынын иштешине, ошондой эле бул моделдин радиусу ар кандай радиустар үчүн жеткиликтүү болгон башка варианттарына көңүл буруу керек. Бул моделдин өндүрүмдүүлүгү кургак жана нымдуу жолдордо бирдей жакшы - кээ бирлери атүгүл аткаруу чындыгында эң сонун деп комментарий беришет. Бул шиналарды спорттук айдоо учурунда колдонгондо бир аз таасирдүү эмес, бирок көрсөткүчтүн төмөндөшүнө карабастан, айдоочулар дагы эле жакшы көрсөткүчтөрдү айтышат. Бул шиналар менен камсыз кылуу сооронуч келсек, бул көрсөткүч сонун деп мүнөздөөгө болот - бул шиналарды колдонууда, жолдо айдоо абдан жылмакай жана жагымдуу болот. Ошол эле мүмкүнБул шиналар сизге канча убакыт кызмат кыла аларын айтуу үчүн - алардын туруктуулугу "идеалдуу" деп белгиленген. Ошентип, Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 дөңгөлөктөрүңүздү көпкө алмаштыруу жөнүндө ойлонбойсуз.

Протектордун дизайны

Ошондой эле, бул шиналар башкаларга салыштырмалуу эмне сунуш кыларын карап чыгууга убакыт келди - алардын өзгөчөлүгү эмнеде? Пирелли Cinturato P7 99H шиналары жана бул моделдин башка варианттары жаңы протектордун үлгүсү менен жабдылган. Бул жаңы уникалдуу дизайн элементтердин белгилүү ырааттуулугуна ээ, ал минип баратканда ызы-чууларды таасирдүү азайтат. Мунун аркасында унаа айдоо сиз үчүн унутулгус окуя болуп калат – сиз эс алып, максималдуу ыңгайлуулуктан жана комфорттон ырахат ала аласыз. Дал ушуга Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 дөңгөлөктөрүн жана башка опцияларды өндүрүүчүлөр көңүл бурушат.

Дөңгөлөктүн деформациясын азайтыңыз

Албетте, бул Pirelli Cinturato P7 Eco шина өндүрүүчүлөрү сизге сунуш кыла турган жалгыз нерсе эмес, сиз көңүл бурушуңуз керек болгон башка артыкчылыктар да бар. Мисалы, сиз дөңгөлөк протекторунун бир кыйла чоң борбордук бөлүктөрүн карап чыгышыңыз керек, алар эң бекем тышкы зоналар тарабынан колдоого алынган. Бул эмне үчүн? Ошентип, өндүрүүчүлөр унаа кескин бурулуштарды жасап жатканда же аларга жогорку ылдамдыкта киргенде дөңгөлөктүн деформациясынын мүмкүн болушунча азайышын камсыз кылышат. Ал эмне берет? Ушуга рахматкичинекей бонус, айрыкча, бурчка бурулганда, башкаруунун тактыгын жакшыртат. Ошондуктан Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H жана бул шина моделинин башка версиялары ылдам айдоо жана буруштарды сүйүүчүлөргө абдан популярдуу - бул дөңгөлөктөрдү өтө көп зыян келтирбейт жана унаанын кыймылын ишенимдүү башкарууга мүмкүндүк берет.

Grooves

Pirelli Cinturato P7 жайкы шиналар да бир эле учурда төрт узунунан кеткен оюктары менен мактанышат, алар протектордун үлгүсүндөгү сууну максималдуу эффективдүүлүк менен кетирүүгө жооптуу. Мына ошондуктан бул шиналардын жамгырда жана нымдуу тротуарда иштеши абдан жогору жана кургак тротуардагы көрсөткүчтөрүнөн эч кандай кем калышпайт. Ошентип, эгер сиз бул дөңгөлөктүн моделин тандасаңыз, сиз жаман аба ырайында же нымдуу тротуарда айдап баратканда максималдуу коопсуздукка кепилдик аласыз, ошондой эле унаа тайгаланып, тайгаланып баштаса, сиз аны тезирээк башкарууну калыбына келтире аласыз. нымдуу беттерде. Жана таптакыр бардык шиналар Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 inclusive бул касиетке ээ.

Материал

Өзгөчө көңүл Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 же 205/55 R16 шиналары жасалган материалга, ошондой эле башка варианттарга - башкача айтканда, дөңгөлөктүн диаметрине жана башка көрсөткүчтөрүнө буруу керек. алар кандай материалдан жасалганына таасир этпейт. Анда эмне үчүн бул шиналар бул жагынан жакшы? Алар новатордуктан жасалгандыгы чындыкгана мыкты жана жогорку сапаттагы буюмдарды өндүрүүдө колдонулган прогрессивдүү материал. Ушунун аркасында, жүк шинанын дээрлик бардык бетине толугу менен бирдей, мүмкүн болушунча тең салмактуу бөлүштүрүлөт. Натыйжада, дөңгөлөктүн эскириши да бир калыпта болот, бул анын сактоо мөөнөтүн бир топ жогорулатат - протектордун жарымы эскирип калганда резинаны алмаштыруунун кажети жок, ал эми калган жарымы дагы бир нече айга, ал тургай, бир нече айга созулушу мүмкүн. жыл бою.

Өлчөм диапазону

Сиз макаланын материалдарында байкагандай, бул модель үчүн дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрүнүн диапазону укмуштуудай чоң. Бул дароо белгилей кетүү керек, сиз он бештен он тогуз дюймга чейин ар кандай даамы үчүн шиналарды таба аласыз. Эгерде сиз үйрөнчүк унаа ышкыбозу болсоңуз, анда буга чейин макалада көрсөтүлгөн бардык белгилер сиз үчүн суроолорду жаратышы мүмкүн. 245/45 R17 деген эмне? 205/55 R16 эмнени билдирет? Мындай суроолор көп болушу мүмкүн жана бул Pirelli продуктыларына гана тиешелүү эмес - бул белги универсалдуу, ошондуктан бул белгинин ар бир бөлүгү эмнени билдирерин билишиңиз керек. Ошентип, биринчи сан шинанын туурасы болуп саналат, миллиметр менен көрсөтүлөт - ал толугу менен үйлөнгөн шинанын бир четинен экинчи четине чейин ченелет. Бөлчөктөн кийинки сан шина сериясы. Ал эмнени билдирет? Серия - бул туурасы менен бийиктиктин пайыздык катышы, башкача айтканда, сиз 55 санын көрсөңүз, анда бул дөңгөлөктүн бийиктиги буга чейин эле элүү беш пайызды түзөт дегенди билдирет.бөлүктүн алдында көрсөтүлгөн туурасы. R тамгасына келсек, бул дөңгөлөктүн радиалдык конструкцияга ээ экенин, ал эми бул тамгадан кийин көрсөтүлгөн сан дөңгөлөктүн диаметрин көрсөтөт. Башкача айтканда, сиз R16 белгисин көрсөңүз, анда бул сизде диаметри 16 дюйм болгон радиалдык шинага ээ экендигин билдирет. Жогоруда айтылгандай, бул шиналар модели 15 19 дюйм диаметри болушу мүмкүн. Ошондой эле, көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана ылдамдык индексин көрсөтүүчү өзүнчө турган санды жана тамганы белгилей кетүү керек. Эгерде сиз 96 санын көрүп жатсаңыз, анда шашылыш тыянак чыгарбашыңыз керек жана бул санга килограмм же башка өзгөртүү бирдиктерин кошпоңуз, анткени эч ким жок - бул индекс, кандайдыр бир коэффициент. Катка келсек, бул дөңгөлөк көтөрө турган ылдамдыкты көрсөтөт - мисалы, P саатына 150 километрге туура келет, ал эми ZR саатына 240 километрден ашык.

Сериядан мисалдар

Бул диапазондогу эң чоң шиналар 275/35R19 100Y - бул белгиден анын туурасы 275 миллиметр, бийиктиги туурасынын 35 пайызын, ал эми дөңгөлөктүн радиусу 19 дюйм экенин түшүнүүгө болот. Шина жогорку жүк көтөрүү индексине ээ жана саатына 300 километрге чейин ылдамдыкка ылайыкталган. Эң кичинекей шинага келсек, 195 / 55R15 85H бул жерде талашсыз лидер болуп саналат - шинанын туурасы 195 миллиметр, бийиктиги туурасынын 55 пайызын, диаметри 15 дюймду түзөт, жүк көтөрүмдүүлүгү бир кыйла төмөн. жогоруда сүрөттөлгөн версия, чындыгында, ылдамдыктын чеги - мындай шиналарда саатына 210 километрден ашык ылдамдатуу мүмкүн эмес.

Бардык сезондогу шиналар

Бул дөңгөлөктөр сериясынын дагы бир нече бутактары бар, алардын бири All Season Plus. Азыртадан эле аталышынан сиз оригиналдуу резинадан айырмаланып, бул шиналар бардык мезгилде, башкача айтканда, кышында айдоо үчүн иштелип чыкканын түшүнсө болот. Дөңгөлөктөрдүн бул түрүнүн артыкчылыгы - кыш мезгилинен жайкы мезгилге жана тескерисинче өткөндө аларды алмаштыруунун кажети жок - сиз аларды тээп алсаңыз, ошол эле дөңгөлөктөрдү колдоносуз. Бардык сезондук шиналар өздөрүнүн иштөө классификациясына ээ, мында тормоздоо же башкаруу ишенимдүүлүгү сыяктуу параметрлер пайда болот. Ал эми биз бул моделди карап көрөлү, анда биз ишенимдүү анын туруктуулугу анын негизги жана талашсыз артыкчылыгы деп айта алабыз, бул шиналар жөн эле бул параметр боюнча идеалдуу болуп саналат. Сиз, чынында эле, бул моделдин бардык өзгөчөлүктөрүнүн аркасында аларды бир жыл бою өзгөртө албайсыз. Мындан тышкары, мындай резина менен, айдоочу сооронучтун сонун деңгээл менен камсыз кылынат жана ошол эле сонун тормоздоо бардык шарттарда кепилдик берилет. Айдоочулардын башкаруусуна унаанын жообуна келсек, бул шиналар мыкты шарттарды камсыз кылат, анткени бул параметр дээрлик эң сонун деп белгиленген. Бардык мезгилдүү шиналар үчүн өзүнчө атайын протектор үлгүсү иштелип чыккан, ал айдоо коопсуздугун жогорулатууга жана жолдун бетиндеги сүрүлүүдөн пайда болгон ызы-чуунун деңгээлин төмөндөтүүгө багытталган. Андан тышкары, сиз күйүүчү майды үнөмдөп, абага зыяндуу заттарды бөлүп чыгарууну азайтсаңыз да болот. Эгер сиз бул новатордук шиналарды колдонсоңуз. Бирок, эмнеошондуктан Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16 сыяктуу белгини көрсөңүз. Сиз туурасы, бийиктиги жана диаметри жөнүндө мурунтан эле билесиз, бирок бул Көк деген эмне?

Көк серия

Кээде шиналар сериясынын атын көрүүгө болот, бирок кичинекей кошумча менен гана - Pirelli Cinturato P7 Blue. Бул шиналар жөнүндө сын-пикирлер өзүнчө бөлүм - бирок эмне үчүн? Кеп нерсе, бул, негизинен, өзүнүн протектордук үлгүсү жана өзүнүн өзгөчө көрсөткүчтөрү бар толугу менен автономдуу модель. Мындай шиналарды бул сериянын катардагы өкүлдөрүнөн, ошондой эле аба ырайынын бардык версиясынан негизги айырмасы эмнеде? Көк жайкы сезонго гана ылайыктуу, бул биринчи кезекте аны бардык сезондук версиядан айырмалап турган нерсе. Оригиналдуу моделден айырмачылыктарга келсек, бул жерде биринчи кезекте анын аба ырайынын бардык шарттарында алыскы жана алыскы саякаттарга болгон көз карашын белгилей кетүү керек. Өндүрүмдүүлүккө салыштырмалуу көк шиналар жаан-чачындуу аба ырайында жана нымдуу жолдордо жүрүүнү бир аз ыңгайлуураак кылуу үчүн бир аз ыңгайлуулукту курмандыкка чалышты. Калган упайлар бирдей. Демек, эгер сиз бул ассортиментте көк белгини көрсөңүз, анда алар баштапкы моделге дээрлик окшош, бирок жаан-чачындуу аба ырайында туруктуураак башкаруу менен жана бардык аба ырайынын шарттарында узак жана татаал сапарларга ылайыкталган - ушуну айтууга болот. Pirelli Cinturato P7 Blue дегенди билдирет. Бул линиядагы дөңгөлөктөрдүн сын-пикирлери бирдей жакшы, бирок кээ бир сатып алуучулар белгилүү бир кемчиликтерди белгилешет, алар сизден мурун билишиңиз керек.бул коллекциядан дөңгөлөктөрдү сатып алууну чечиңиз.

Сын-пикир

Ошентип, эгер сиз чоң сүрөттү тартсаңыз, бул дөңгөлөктөр боюнча сын-пикирлер жакшы болот – орточо эсеп менен колдонуучулар аларга мүмкүн болгон бештен төрт упай беришет. Негизги артыкчылыктардын ичинен айдоочулар муфтанын канчалык жакшы иштей турганын, дөңгөлөктөр жолду мыкты кармап турганын баса белгилешет, андыктан сиз тынч, так, ишенимдүү жана эң башкысы унааңызды коопсуз айдай аласыз. Алар ошондой эле бул шиналардын нымдуу беттерде жана жаан-чачындуу аба ырайында мыкты иштешин баса белгилешет - көптөгөн айдоочулар кургак аба ырайы менен жамгырда айдоо ортосунда дээрлик эч кандай айырма жок экенин белгилешет. Албетте, макалада бир нече жолу айтылган сонун эскирүүгө каршылык байкалбай калбайт. Бирок, кээ бир терс жактары бар, аларга көңүл буруш керек, анткени оң жактары макаланын боюнда боёлгон, бирок бул шиналарды колдонууга жетишкен адамдардын айтымында, эмнени сүрөттөп берүүгө убакыт келди. мыкты мыкты тарабынан жасалган эмес же белгилүү бир шарттарда ылайыктуу эмес. Маселен, дөңгөлөктөр азыраак жумшарат, демек, температура төмөндөгөндө жолдордо сезгич болуп калат деп нааразы болгондор бар. Албетте, бул абдан акылга сыярлык болмок, анткени бул резина кыш эмес, жай, бирок маселе, ал кыштан алыс болгон плюс беш градус Цельсийдин тегерегиндеги температурада катып, сезгичтигин жогото баштаганында. Ошондуктан, сиз же бардык сезондук шиналарды пайдасына тандоо, же пландаштыруу керек болоткышкы дөңгөлөккө өтүү кыш башталганга чейин көп. Ошондой эле, макалада шинанын катуу жагы жөнүндө жазылган, анын аркасында кандайдыр бир кескин бурулуштар ал үчүн көйгөй эмес. Бирок, бул медалдын да терс жагы бар, анткени мындай жыш каптал бөлүгүнөн улам машине ар кандай руткага өтө кескин жооп берет, бул айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун төмөндөтүшү мүмкүн. Бирок кандай болгон күндө да дөңгөлөктөрдү өзүңүз сынап көрүп, акыркы чечимди андан кийин кабыл алганыңыз жакшы.