2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Amtel шиналары КМШда жакшы белгилүү. Бул компания 1999-жылы унаа дөңгөлөктөрүн чыгара баштаган. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, берилген бренд голландиялык компания Vredestein менен бириккен. Андан кийин бириккен ишкана орусиялык «Сибур» холдингине өткөн. Азыр бул компания Европадагы автоунаа дөңгөлөктөрүн эң ири өндүрүүчүлөрдүн бири. Бирок Amtel дөңгөлөктөрү көбүнчө постсоветтик мейкиндикте сатылат.
Өнүгүү жөнүндө бир нече сөз
Компания шиналардын конструкциясына өзгөчө көңүл бурат. Бул жерде компания голландиялык Vredestein брендинин бардык заманбап иштеп чыгууларын колдонот. Алгач шиналардын санариптик модели түзүлүп, андан кийин алар атайын стендде текшерилет. Андан кийин алар ишкананын жеринде сыноолорду өткөрүшөт. Ошондон кийин гана шиналар сериялык өндүрүшкө киргизилет.
Кайсы унаалар үчүн
Бренд ар кандай класстагы унаалар үчүн шиналарды сунуштайт. Мисалы, Баргузин-4 модели VAZ унаалары үчүн сонун. Cargo сериясындагы шина моделдери чакан жүк ташуучу унааларда колдонуу үчүн иштелип чыккан. Бул шиналар бекемделген каркас жана контакттык жамаачы боюнча тышкы жүктү толугураак бөлүштүрүү менен айырмаланат. Берилген чаралардын комплекси шиналардын эскиришинин темптерин кыскартууга мумкундук берет. Натыйжада, бул моделдерди алуу транспорттун бул түрүнүн ээлери үчүн эң пайдалуу болуп калат.
Кайсы мезгилдер үчүн
Бренд ар кандай мезгилдер үчүн шиналарды чыгарат. Кээ бир резина үлгүлөрү жыл бою колдонуу үчүн да ылайыктуу болуп саналат. Бирок Amtel шина өндүрүүчүсү өзү бул шиналарды -7 градустан төмөн температурада иштетүүнү сунуш кылбайт. Чындыгында мындай аяздан кошулма катып, адгезия сапаты бир нече эсе төмөндөйт.
Кыш үчүн
Кышкы шиналар "Amtel" классикалык протектор үлгүсүнө ээ. Бул учурда шина блоктору симметриялуу жайгаштырылган. Алар белгилүү бир бурчта жолдун бөлүгүнө багытталган. Бул курулуш опциясы резинадан кар менен сууну тез тазалоого мүмкүндүк берет.
Amtel кышкы шиналарды карап чыгууда, айдоочулар сунушталган шиналар катуу суукка туруштук бере аларын белгилешет. Чындыгында, резина кошулмасын өндүрүүдө өндүрүүчүлөр кошулмага көп сандагы эластомерлерди кошушкан. Бул жолдун жабышылышынын сапатын бир топ жакшыртат. Дөңгөлөктөр эң катуу аязда да ийкемдүүлүгүн сактайт.
Эң популярдуу серияларкышкы шиналар "Amtel" NordMaster линиясы болуп калды. Бул учурда, эки тиштүү жана сүрүлмө шиналарды сатуудан тапса болот. Акыркы сортторуна NordMaster CL жана NordMaster кирет. Берилген резина ыңгайлуулуктун мүмкүн эмес көрсөткүчтөрү менен айырмаланат. Шиналар тынч. Салондогу ар кандай ызы-чуу жок. Жумшак кошулма катаал жолдордо айдап баратканда пайда болгон ашыкча таасир энергиясын өзүнө сиңирип алат. Кабинада титирөө жокко чыгарылат. Бир гана кемчилиги - муз үстүндөгү жүрүм-турум. Чачтардын жоктугу бул түрдөгү беттин жогорку сапаттагы кармашына үмүттөнүүгө мүмкүндүк бербейт. Бузулуу жана башкарууну жоготуу ыктымалдыгы бир нече эсеге көбөйөт.
"Amtel" шишиги муздуу жолдордо туруктуураак. Бирок, алар кемчиликтер жок эмес. Бул шиналар өтө ызы-чуу болуп саналат. Кабинада ызы-чуу күчөйт. Ошол эле учурда, бул шиналар моделдердин учтары тегерек башын алды. Бул маневрдин сапатын төмөндөтөт. Катуу бурулуш жасаганда унаа оңой эле тайгаланып кетиши мүмкүн.
Жайкы шиналар
Бул бренддин жайкы дөңгөлөктөрү башында бир топ катуураак жасалган. Бул чечим шиналарды түз сызыкта туруктуу кармоого жардам берет. Өндүрүүчү тарабынан жарыяланган ылдамдыктын индекстеринин чегинде тараптарга дрейфтер негизинен алынып салынат. Албетте, бул бир гана шартта жасалат - туура тең салмактуулук.
Жайкы шиналарды жасап чыгарууда бренд гидропланга каршы күрөштүн сапатына өзгөчө көңүл бурган. Бардык шиналар иштелип чыккандренаж системасы. Анын жардамы менен контакттык патчтан ашыкча суюктуктан арылууга болот, бул көлчүктөрдү аралап өтүүдө башкарууну жоготуу коркунучун азайтат.
Шина кошулмасында кремний кислотасынын үлүшү кошумча көбөйтүлгөн. Натыйжада нымдуу жолдордо кармагыч сапаты жакшырат. Бул бренддин жайкы дөңгөлөктөрү кармаш үчүн укмуштуудай жогорку ишенимдүүлүктү көрсөтөт.
Пикирлер
Amtel шиналарды карап чыгууда айдоочулар, биринчи кезекте, шиналардын демократиялык наркын белгилешет. Бул параметр боюнча, ата мекендик бренддин шиналар кытай кесиптештери менен да атаандашат. Ошондой эле айдоочулар нымдуу асфальтта ишенимдүү жүрүм-турумун белгилешет. Чоң ылдамдыкта көлчүк менен айдап баратканда да титирөө болбойт. Кемчиликтери да бар. Чындыгында, көптөгөн айдоочулар капталдардын ишенимдүүлүгүнүн төмөндүгүнө нааразы. Дөңгөлөктүн сырткы капталына бир аз тийсе, дөңгөлөктөр оңой эле пайда болушу мүмкүн.
Бул марканын каучуктары ата мекендик көз карандысыз "Behind the wheel" журналы тарабынан да сыналган. Сыноолордун жүрүшүндө сыноочулар гидропландоонун таасирине каршы ишенимдүү күрөштү белгилешти. Дөңгөлөктөрдүн кемчиликтери кургак асфальтта тормоздоо аралыктарын көбөйтүүнү камтыйт. Бул учурда тормоздун сапаты көп нерсени талап кылат. Анын үстүнө капыстан токтогондо унаа оңой эле тайгаланып кетиши мүмкүн. Кыймылдын ишенимдүүлүгү бир нече жолу төмөндөйт.
Жыйынтыктын ордуна
Резина "Amtel" - бюджеттик вариант. Бул маркадагы шиналар арзан унаалар үчүн абдан жакшы,анын ээлери тез ылдамдыкты жактырбайт. Абайлабаган айдоочулар башка өндүрүүчүлөрдүн дөңгөлөктөрүн жакшыраак карашат.
Сунушталууда:
Унаанын тонировкасынын түрлөрү. Унаа терезелерин караңгылатуу: түрлөрү. Тонировкалоо: фильмдердин түрлөрү
Тонирлөөнүн ар кандай түрлөрү унааны заманбап жана саркеч кылаарын баары билет. Атап айтканда, унаанын терезелерин караңгылатуу - тышкы тюнингдин эң популярдуу жана популярдуу жолу. Мындай модернизациянын бардык артыкчылыгы анын жөнөкөйлүгү жана процедуранын салыштырмалуу арзандыгында
"Nissan Qashqai": иштөө мүнөздөмөлөрү, түрлөрү, классификация, күйүүчү май керектөө, жарыяланган күч, максималдуу ылдамдык, иш өзгөчөлүктөрү жана менчик ээсинин сын-пикир
Үстүбүздөгү жылдын март айында Женева эл аралык автосалонунда жаңыланган Nissan Qashqai 2018 моделинин бет ачары болуп өттү. 2018-жылдын июль-август айларында Европа рыногуна чыгуу пландалууда. Жапондор жаңы Nissan Qashqai 2018ди башкарууну жеңилдетүү үчүн ProPilot 1.0 суперкомпьютерин ойлоп табышты
Унаа суспензиясынын түрлөрү: түзмөк жана диагностика, ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары, сын-пикирлер
Көптөгөн айдоочулар унааны токтотуунун түрлөрүнө кызыгабы? Бирок сиздин унааңыздын түзүлүшүн билүү, атап айтканда, анын шассиси кандай бөлүктөрдөн турат, белгилүү бир себептерден улам зарыл. Бул кошумча тажрыйба гана эмес, зарыл болсо, тиешелүү чараларды көрө аласыз
Айнектин түрлөрү жана алардын өзгөчөлүктөрү
Унаа айнеги кооз дизайн элементи гана эмес, ошондой эле коопсуз жүрүүнү камсыз кылуу үчүн эффективдүү коргоочу. Мындай аппарат бизди шамалдан, жамгырдан жана жаратылыштын башка терс таасиринен коргойт. Бүгүн биз айнектин кандай түрлөрү бар экендиги жөнүндө сүйлөшөбүз, алардын артыкчылыктары менен кемчиликтерин түшүнөбүз
Жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү айдаса болобу: коопсуздук эрежелери, дөңгөлөктөрдүн түзүлүшү жана кышкы жана жайкы дөңгөлөктөрдүн айырмасы
Айдоочу жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү колдоно алган жагдайлар бар. Бул жолдо дөңгөлөктүн бузулушун билдирет. Автоунаадагы запастык дөңгөлөк шпилькалуу болсо, аны тешилген дөңгөлөктүн ордуна орнотууга жана дөңгөлөктөрдү эң жакын орнотуучу пунктка ушул жол менен айдап чыгууга жол берилет. Мындай аракеттери үчүн МАИ кызматкерлери айып салууга укугу жок. Бирок сиз дагы бир сезонго арналган резина жолдо өзүн кандай алып барарын аныкташыңыз керек