2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ар бир заманбап унаа сүйүүчү Эрик Давидовичтин ким экенин жакшы билет. Smotra. Ru порталынын негиздөөчүсү, профессионал көчө жарышы жана 24 кадр программасынын мурдагы алып баруучусу. Тилекке каршы, ал азыр абакта. Эрик - кымбат баалуу унаалардын чыныгы билгиси. Жана анын көптөрү бар болчу. Бирок Эрик жөнүндө билген ар бир адам ал жөнүндө сөз болгондо бир бирикме пайда болот. – анын алтын BMW.
BMW X5M Gold Edition
Бул күчтүү кроссовердин толук аталышы. Көчө жарышчысынын өзү унаасын тестирлөөдө ынандыргандай, ал өзгөчө боло турган унаа сатып алгысы келген учурда мындай моделдер жок болчу. Эрик Давидич аларды көргөн жок. Андай машине жок болчу, аны көрүп туруп, мен аны дароо сатып алгым келет, баасы канча болсо да. Ошентип, Эрик каалаган нерсесин "курууну" чечти.
Бул машинедеги эң оригиналдуу нерсе - бул дизайн. Башында бул толугу менен алтын BMW болгон. Анан көчө жарышы унааны трансформациялоону чечти. Ал жасадыанын жарым өңү хром. Ал эми тюнинг боюнча адистер “X” өңүн M деп аталган түс менен кошушту. Көк, көк жана кызыл M-Power тюнинг студиясынын символу болуп саналат.
Албетте, пикирлер ар кандай. Кээ бирөөлөр алтын түстөгү BMW жакшыраак көрүнөт дешти. Башкаларга жаңы оригиналдуу дизайн жакты, бир караганда бул машинаны ким айдап жатканы айкын болду.
Туура, азыр Эрик Давидичтин BMW таптакыр башкача көрүнөт. Жакында эле сырткы көрүнүшү толугу менен өзгөрдү: капоттун үстүндө "Smotry" эмблемасы, питбуль жаркырап турат, ал эми машина өзү аскердик стилде жасалган, бирок ошол эле алтын тондордо. Жалпысынан, төмөндөгү сүрөттө бардыгын көрүүгө болот.
Унаанын жүрөгү
Сиз ойлогондой, унаанын мотору да жергиликтүү эмес. Ал да чогултулду. Эрик ишендиргендей, Орусияда мындай мотор эч кимде жок. Баары алмаштырылып жатты. Инжекторлор, насостор, шахталар, программалар, коллекторлор, соргучтар - жакшыртылышы мүмкүн болгон ар бир деталь. Давидич өзүнүн "X" капотунун астына орнотулган кыймылдаткычтын күчү миң аттын күчүнөн ашат деп ырастайт.
Бул машинага 24 миллион рублга жакын каражат жумшалганын эске алсак, мындай цифралар таң калыштуу эмес. Калыстык үчүн, 2015-жылы M-Power компаниясынан X5 6 000 000 тургандыгын белгилей кетүү керек - анын баасы ушул суммадан башталган.
Интерьер
Баасы 24 миллион рублдан ашкан BMW X5 өзгөчө интерьерге ээ экендиги логикалык. Жана чындап эле ошондой. Биринчиден, ал толугу менен кайра курулган. Экинчиден, биз койдуктакыр башка панелди жана жаңы мониторду орнотту. Баары алгач ушундай жасалган окшойт. Дагы бир, алсызыраак мультимедиа системасы "туган" кабинада орнотулуп, монитор панелдин ичине салынган. Мындан тышкары, ал кичирээк болчу.
Жада калса Бен Коулсондун ичинде орнотулган акустика. Ал BMW унааларына коюлган, бирок Эрик жана анын адистери күчтүү динамиктер жана башка керектүү элементтер менен "музыканы" жакшыртууну чечишкен.
Башка функциялар
Golden BMW - баары уникалдуу болгон өзгөчө унаа. Эң негизгиси, жакшы ойлонулган. Бул машинаны баалабай коюу чечими кабыл алынган. Көп эмес, 4 сантиметр. Бирок мунун аркасында жакшыраак башкарууга жетишүү мүмкүн болду. Эриктин айтымында, бааланбай калганга чейин драйвдар бузулуп, тездетүү учурунда машина солкулдап кеткен. Бирок БМВны “отургузуу” менен бул көйгөйдөн кутулууга мүмкүн болду. Баса, алдыңкы орундук BMW 7ден алынган, дал ушул эң ыңгайлуу тууралоолору менен айырмаланат.
Бул унаада олуттуу муфталары бар күчтүү редуктор бар. Мындай редуктор 1,5-2 миң аттын күчүн оңой эле көтөрө алат.
Жана, албетте, ар кандай унаанын эң маанилүү элементтеринин бирин этибарга албай коюуга болбойт. Бул дөңгөлөктөр. Бул машинада 21 дюймдук Performance бар. Жана фабрика.
Бул өзгөчө унаа. Ал эми стритчер Эрик Давидовичтин чыныгы өзгөчөлүгү. Жакында, 2015-жылы, ал машинаны алмаштыргысы келип жатканын айтып, аны тамашага алгысы келген. Эрик 200 лотерея билетин жасоону ойлогон50 миң рубль, анан жеңүүчүнү тандаңыз. Бул тууралуу ал социалдык тармактарда жана өзүнүн Periscope тармагында бир нече жолу айткан. Бирок бул анын күйөрмандарын ушунчалык таң калтырып, капа кылгандыктан, бул идеядан баш тартууну чечти.
Сунушталууда:
Айырма Subaru BRZ жана Toyota GT 86: мүнөздөмөлөрү жана өзгөчөлүктөрү
Заманбап рыногунда классикалык макети бар арзан компакт спорттук унаалардын аз ассортименти менен бул сегменттин эң популярдуу өкүлдөрүнүн бири техникалык жактан окшош Subaru BRZ жана Toyota GT86 болуп саналат. Алардын ортосундагы айырма дененин жана ички дизайндын нюанстарында, ошондой эле шасси орнотууларында
Van "Лада-Ларгус": жүк бөлүгүнүн өлчөмдөрү, мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоонун өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Лада-Ларгус микроавтобусу 2012-жылы, унаа биринчи жолу ички рынокко чыкканда чоң популярдуулукка ээ болуп, түз маанисинде дароо эле Citroen Berlingo, Renault Kangoo жана VW Caddy сыяктуу белгилүү унаа бренддери менен теңдешкен. Автоунааны иштеп чыгуучулар сырткы жана ички жасалгалардын сапатын төмөндөтпөстөн, моделди мүмкүн болушунча жеткиликтүү кылууга аракет кылышкан, ошол эле учурда Лада-Ларгус фуранын жүк бөлүгүнүн структуралык күчүн жана чоң өлчөмдөрүн сактап калышты
Yamaha XT 600: техникалык мүнөздөмөлөрү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, оңдоо боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
1980-жылдары иштелип чыккан XT600 мотоцикли көптөн бери жапон мотоцикл өндүрүүчүсү Yamaha тарабынан чыгарылган легендарлуу модель катары эсептелип келген. Убакыттын өтүшү менен жогорку адистештирилген эндуро жолдо жана жолдо жүрүүгө арналган ар тараптуу мотоциклге айланды
"Yamaha Raptor 700": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана кам көрүү өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер жана менчик ээси
Япониялык Yamaha компаниясы мотоциклдерди иштеп чыгууга жана өндүрүүгө адистешкен, мотоциклдер менен эле чектелбейт жана скутерлерди, сноуборщиктерди жана ATVдерди иштеп чыгат. Япониялык компаниянын мыкты ATV бири бардык жерде жүрүүчү "Yamaha Raptor 700" болуп саналат
"Ford Mondeo" (дизелдик): техникалык мүнөздөмөлөрү, жабдуулар, иштетүү өзгөчөлүктөрү, унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө ээси сын-пикирлер
Ford дүйнөдөгү эң ири автоунаа өндүрүүчүсү. Негизги өндүрүштүк жайлары Америка Кошмо Штаттарында жайгашкан болсо да, Ford унаалар орус жолдорунда абдан көп кездешет. Компания автоунааларды өндүрүү боюнча Toyota жана General Motors компанияларынан кийинки үчилтикке кирет. абдан популярдуу унаалар бул макалада талкууланат Ford Focus жана Mondeo болуп саналат
