2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Mitsubishi жаңы моделдерин чыгарууну кечеңдетип жаткандыктан, орус рыногунда сатууда бир аз кыйынчылыктарга туш болгон. Жаңы Outlander кроссовери рынокто пайда болгондон кийин жапон гиганты өзгөрдү. Жаңы моделдер тезирээк чыга баштады жана унаалардын сапаты концерндин атаандаштарына караганда негизги артыкчылыктарынын бири болуп калды.

Жаңыртылган "Samurai Outlander"
2013-жылдын аягында корпорация "Samurai Outlander" деп аталган популярдуу жол тандабастын чектелген версиясын чыгаруу менен күйөрмандарын таң калтырган.
Буга чейин маалымат каражаттарында компания Outlander гибрид моделин орус рыногуна алып чыгууну пландап жатканы тууралуу маалымат тараган. Анын электр станциясы 134 «ат» кубаттуулугу менен эки литрлик «төрттүк» болот. Автоунаа эки электр кыймылдаткычы (ар бир ок үчүн 80 л.с.) жана литий-иондук аккумуляторлор комплекти менен жабдылат. Бирок, моделдин орус рыногунда пайда болуу так убактысы дагы деле сыр бойдон калууда.
Чектелген Чыгарылыш
"Самурай" такыр эле эмесжаңы муундагы унаалар. Кроссовер - бул эски Outlanderдин чектелген жаңы версиясы, ал көптөгөн сатып алуучуларга уникалдуу унаа алууга мүмкүнчүлүк берет. Бул жаңы продуктуну сатуу 2013-жылы башталган. Ар бир өлкө үчүн унаалардын саны катуу чектелген. Алардын канчасы, чындыгында, япондор айтпайт. Автоунаанын премьерасы анын орус рыногунда болушунун он жылдыгына байланыштуу. Бул учурда "Outlander" кийинип, кооздоп, жарыкка чыгарды. Ушундай эле акция башка кээ бир штаттарда да болот. Машинанын Орусиядагы бет ачары жапондорго мүнөздүү шаан-шөкөт менен өтүп, бүтүндөй шоуга айланган.

Көрүнүш
"Samurai Outlander" классикалык моделге салыштырмалуу жаңы формага ээ болду, атап айтканда:
- Алдыңкы оптиканын формасы өзгөрдү - ал экспрессивдүү болуп калды.
- Тышкы көрүнүшкө Chrome элементтери кошулду.
- Фронт Jet Fighter стилинде жасалган.
- Арткы бөлүгү жерден бир аз көтөрүлгөн, бирок оор.
Салон көп деле өзгөргөн жок. Балким, дизайнерлер машинанын сырткы көрүнүшүн жакшылап чийбегени жакшыдыр. Жаңы моделди эскисинен айырмалоо үчүн, алар жөн гана кээ бир кошууларды жасашты. Ал ишке ашты. "Samurai Outlander" классикалык моделге караганда бай көрүнөт.
Унаа абдан агрессивдүү дизайн окшойт. Чыныгы самурай ушундай болуш керек. Fuji Mountain жана Jet Fighter стилдеринин айкалышы дароо сезилет. Дагыбул версиянын аталышы бар хром аталыштарын белгилей кетүү керек - "Самурай".
Ал тургай салттуу жол тандабастын көрүнүшү абдан стилдүү жана заманбап экенин моюнга алуу керек. Бирок атактуу дизайнерлердин кошумча тийүүлөрү Samurai Outlanderди жөн эле уникалдуу кылып койду. Артыкчылыктарга конфигурацияны жаңыртуу жана көптөгөн техникалык инновациялар кирет.

Кыймылдаткыч
Чектелген версиясы үчүн компания жаңы мотор иштеп чыккан эмес. Mitsubishi Outlander Samurai классикалык модели сыяктуу эле бирдиктер менен жабдылган. Сатып алуучуларга кыймылдаткычтын эки түрү жеткиликтүү: стандарттуу 2,4 литрлик бензин кыймылдаткычы (167 л.с.) жана күчтүүрөөк 3 литрлик кыймылдаткыч (230 л.с.). Биринчиси үч конфигурацияда, экинчиси экиде сатылат.
Олденген унаалардын бардык версиялары толук дөңгөлөктүү, ошондой эле 4WD менен сунушталат. Кроссовердин чектелген юбилейлик версиясы бюджеттик конфигурацияда келсе таң калыштуу болмок. 167 күч кубаттуулугу менен модели үчүн, күйүүчү май керектөө болжол менен 11 л / 100 км трассада динамикалык айдоо жана жогорку ылдамдыкта кыймылдаткычты сактоо менен. Машина күйүүчү майдын сапаты боюнча тандалма, ошондуктан эч жерде май куюп койбогону жакшы. Мотордо бөлүштүрүлгөн инъекция бар.

автоматтык берүү
"Mitsubishi Outlander Samurai" ар кандай типтеги автоматтык берүү менен жабдылган. Бирок, алар эки версияда болот:
- Негизги мотор үчүн - үзгүлтүксүз өзгөрүлүүчү CVT.
- Күчтүүрөөк үчүн - толукалты ылдамдыктуу автоматтык.
Бардык берилген кыймылдаткычтардын сапаты жана ишенимдүүлүгү компания тарабынан кепилденет. Кошумчалай кетсек, алар буга чейин эле сансыз классикалык Outlanders боюнча сыналган, алар ар дайым абдан жакшы унаалар деп эсептелген.
Асма жол тандабас өзгөргөн жок. Машина баары бир жылмакай жүрөт, жолдогу бардык бүдүрчөлөрдү оңой эле жеп салат. Бардык дөңгөлөктүү дискте жеке менчик орнотуулары бар (Бардык дөңгөлөктөрдү башкаруу). Бул маселеде япондор бир топ алдыга жылды. SUV сегментиндеги атаандаштарынын бардык моделдери толугу менен жок асфальт бетинде Outlander сыяктуу кайталай албайт. Бирок, толук жолсуз жолдо ал катуу титирет.

Параметрлер топтому
Эң жөнөкөй негизги версияда да бардык техникалык инновациялар жана жөндөөлөр бар, алар эң жогорку топтомго которулган. Айырмачылыктар кабинанын өндүрүштүк жөндөмдүүлүгүнө жана жабдылышына, коопсуздук жана ыңгайлуулук деңгээлине байланыштуу. Негизги модель начар жабдуулардан алыс. Жапондор сунуштаган варианттардын ичинен төмөнкүнү таба аласыз:
- Аба жаздыктарынын комплекти, пассивдүү айдоо системасы.
- Активдүү коопсуздук системалары - тормоздоочу жардамчылар жана жолдогу өзгөчө кырдаалдар үчүн жардамчылар.
- Жогорку сапаттагы 16" эритме дөңгөлөктөр.
- Айдоочунун отургучунун жакшы жөндөөлөрү жана тууралоолору.
- Мыкты круиздик контрол.
- Жамгыр жана жарык сенсорлору.
- Функциялардын кеңири спектри жана эң сонун аудио системасыүн сапаты.
- Климатты көзөмөлдөө (эки зоналык).
Бул опциялардын тизмеси толук эмес. Ал негизги конфигурацияда ишке ашырылган эң маанилүү жана көрүнүктүү технологияларды гана камтыйт. Outlander Samurai мүнөздөмөлөрү кроссоверди башкаруунун ишеним деңгээлине оң таасирин тийгизет. Жогорку профилдеги отургучтар жана сапаттуу материалдар ар бир жүргүнчүгө максималдуу комфорт менен жайгаштырууга мүмкүндүк берет. "Mitsubishi Outlander Samurai" комфорт жөнүндө сын-пикирлер абдан жакшы.

Off-Road Миссиясы
Mitsubishi Россия Федерациясындагы автоунааларын сатуунун такыр башка деңгээлине көтөрүү үчүн көп күч-аракет жумшоодо. Азыр концерндин моделдердин салыштырмалуу кичинекей диапазону ага жогорку сатуу пункттары үчүн активдүү атаандашууга мүмкүндүк бербейт. Бирок 2014-жылы компаниянын бардык линиясын жаңыртуу керек деген маалымат бар. Мүмкүн, Outlander Samurai сыяктуу машинаны чыгаруу – бул жөн гана айлакер маркетинг амалы. Машинанын сүрөттөрү макалада берилген.
Бул этапта концерн жөн гана сатып алуучулардын көңүлүн бурууну, аларды келечектеги инновацияларга даярдоону каалайт. Сүрөттөлгөн унаа рынокто төмөнкү милдеттерди аткарууга жөндөмдүү:
- Компаниянын имиджин жакшыртыңыз.
- Орустар арасында бренддин популярдуулугун жогорулатуу.
- Лоянды кардарларды тартуу.
Эреже катары, компаниянын ар бир жаңы моделинин чыгышы менен унаасын алмаштырган сатып алуучулар туруктуу кардарлар болуп эсептелет. Мындай кардар ар бир өндүрүүчү үчүн эң баалуу, ошондуктан чектелген сунуштар рынокту сынап көрүү мүмкүнчүлүгүн берет. Жогоруда айтылгандардан көрүнүп тургандай, Outlander Самурай үчүн көптөгөн максаттар жана милдеттер пландаштырылган. Унаа тууралуу сын-пикирлер азыртадан эле жайылып жатат. Бул болсо машинанын миссиясы ишке аша баштаганынан кабар берет.
Тест драйв
Унаанын асмасы сыноочулар анын ийнине коюуга жалкоолук кылбаган бардык кыйынчылыктарды жеңе алары белгилүү болду. Ал тургай, олуттуу чуңкурлардан өтүп, амортизаторлорду жаба албайт. Бирок, ашыкча алсыздыктын жана дөңсөөлөрдүн рельефинде айдоо ыңгайлуулугу жөнүндө сөз кылуунун кереги жок. Жөн гана 18 дюймдук дөңгөлөктөр аз профилдүү шиналар менен бул максат үчүн таптакыр иштелип чыккан эмес. Кайсы бир этапта, машине анын бампер менен өзгөчө олуттуу соккуну кесип алат деп коркуу болгон. Бирок, Outlander Samurai компакттуу болгонуна карабастан, анын геометриялык кросстук жөндөмдүүлүк деңгээли толук кандуу жол тандабастардын мүмкүнчүлүктөрүнө жакын. Машина ээн, бирок бузулган жолго чыгып кеткенден кийин, экипаж чыныгы ырахатты сезди. "Отландер" үчүн мындай рельеф тааныш. Жалпысынан алганда, унаа өз ишин жакшы аткарат.

Тыянактар
Машина абдан кызыктуу. Азырынча Outlander Samurai сыяктуу батыл долбоор кандай эффект берерин так айтуу мүмкүн эмес. Тест-драйв бул жайлуу жогорку класстагы унаа экенин көрсөтүп турат. Азырбиз буга чейин SUV ийгиликтүү болгон деп айта алабыз. Кызыктуу жана сапаттуу болуп чыкты. Ал өзүнүн сатып алуучусун табаарында шек жок. Баса, машина акыры экинчилик рынокто популярдуу болуп калат деген божомол бар, анткени чектелген версия өзүнөн өзү эле адаттан тыш жана кызыктуу. Мындан тышкары, кроссовердин плюстары жетиштүү.
Сунушталууда:
Унаа "GAZon Next": ээсинин сын-пикирлери, тест-драйв, сүрөт, күйүүчү май керектөө жана баасы

Окадагы автомобиль ишканасы - мурдагы СССРдин эң маанилүү долбоорлорунун бири. Завод орто жук ташуучу автомобилдерди чыгарууга адистештирилген, анын ендуруштук тарыхы буткул елкенун тарыхы менен тыгыз байланышкан. ГАЗ-АА индустриалдаштыруунун бир түрү, ГАЗ-51 негизинен согуштан кийинки кыйроолордо колдонулган, ГАЗ-53 Сибирдеги ири курулуштар менен байланышкан. GAZon Next кандай болот? Жүк ташуучу олуттуу сыноолордон кийин ээлеринин пикири жооп берүүгө мүмкүндүк берет
"Jaguar XJ": сүрөт, ээсинин сын-пикирлери, баасы, тест-драйв жана унааны тюнинг

Седан "Jaguar XJ" 2004-жылдын башында "LWB" форматында узартылган рамканы алган, ал эми машинанын дөңгөлөк базасы 3034 мм мааниге ээ болгон. Белгилүү өзгөрүүлөргө арткы отургучтун аймагындагы 70 мм жумшак чатырды көтөрүү кирет
Niva 21214: мүнөздөмөлөрү, баасы, сүрөт

Унааны тандап жатканда, сиз анын баасынын сапатына дал келишин каалайсыз - машинанын сырткы көрүнүшү кооз, салону кенен, кузову, өлкө аралыкта өтүү жөндөмдүүлүгү, эксплуатация учурунда минималдуу техникалык тейлөө ж.б. Бул макалада ушундай касиеттерге ээ болгон машинанын жалпы мүнөздөмөлөрү келтирилген. Биз Niva 21214 жөнүндө сөз болуп жатат
"Peugeot" (кроссовер) -2008, -3008, -4008: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү жана баасы (сүрөт)

Peugeot өзүнүн расмий дебютун 2008-жылы Женева автосалонунда жасап, анын продукциясы жогорку сапатта жана дүйнөлүк бренддер менен атаандаша аларын жарыялаган. Бул жа-цылыктын тактикалык-техникалык керсеткучтеру керсетулгенден кийин ачык-айкын болду
Снегоход "Буран": техникалык мүнөздөмөлөрү, күйүүчү май керектөө, баасы жана сүрөт

Макалада Buran кар жүрүүчүсү, кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү жана ушул өндүрүүчүнүн кээ бир тетиктери баяндалат. Ал ошондой эле сиз туш болушу мүмкүн болгон көйгөйлөрдү сүрөттөйт