PTO жөндөө МТЗ-80

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

PTO МТЗ-80 жөндөө адистештирилген цехтерде гана эмес, ошондой эле өз колдору менен жүзөгө ашырылат. Бул процесстин баасын бир топ төмөндөтөт, айрыкча, сизде тиешелүү көндүмдөр бар болсо жана түйүндүн техникалык жабдууларынын өзгөчөлүктөрүн түшүнсөңүз. Бул процедуранын өзгөчөлүктөрүн карап көрүңүз.

Биринчи этап

MTZ-80 жөндөө төмөнкү ырааттуулукта ишке ашырылат (бул жерде көрсөтүлгөн сандар чиймеде көрсөтүлгөн сандарга туура келет).

Иштин этаптары:

• Эксцентрик огу өзүнүн баштапкы абалына коюлган, ошондуктан жалпак "B" оң жагында вертикалдуу абалда жайгашкан. Ал тыгын 17 жана болт 16 менен бекитилиши керек.
• Андан кийин 4-таякчаны ажыратыңыз.
• Болтту 9 бурап, ошону менен пружинаны 6 бошотуңуз. Коопсуздук максатында, болтты 9 бурап жатканда, чыны 7 пружина толук кеңеймейинче отургучка такай тийип турушун текшериңиз.
• Арткы октогу люк капкагын чечип, бурамалар 13.
• Рычканы 11 M1060 болт же диаметри 10, 8 мм менен нейтралдуу абалда бекитиңиз. Ал рычагдагы розеткага жана арткы корпустагы тиешелүү тешикке киргизилген.

Кийинки PTO тууралоо MTZ-80

Мындан ары операция төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

• Блоктоочу пластинка 26 демонтаждалат, бурамалар 21 10 кгс күч менен бурат, андан кийин ар бир элемент бир-эки айлануу буралып чыгарылат.
• Болттуу таякча 10 чыгарылып, рычаг 11 оңдоо үчүн баштапкы абалына коё берилет.
• Болт 9 анын мурдун чөйчөктүн 7 оюк бөлүгүнө "А" өлчөмү 26 мм буруп, бекемделиши керек.
• 11-рычагды “Күйгүзүү” абалына жылдырыңыз.
• Род 4 аналог 15 менен 1-рычагдын селкинчек зонасы башкаруу панелинин уячасынын ортоңку бөлүгүнө дал келгенге чейин тууралоо аркылуу коюлат.
• Иштин аягында стопорду 26, люктун капкагын ордуна коюп, 4 жана 15 стержендерин болт 9 менен бирге бекемдеңиз.

Диаграммада калган позициялар көрсөтүлгөн:

Функциялар

Кошумчалай кетсек, MTZ-80 PTOну өз колдору менен жөндөп жатканда, топтун тормоздорун тууралоо керек болушу мүмкүн. Эгерде:

• PTO тайганы байкалды.
• Которуп жатканда башкаруу рычагы 1 башкаруу панелинин уячасынын алдыңкы же арткы жагына таянат.
• 1-элементтеги күч 15 кгс ашат.
• Рычагын 1 экстремалдуу абалда же күйгүзүп-өчкөндө бүдөмүк фиксацияланган.

Тюнинг тилкесинин тормоздору

МТЗ-80 PTO жөндөө бөлүгүнүн бул операциясы тышкы жөндөө ыкмасы менен аткарылат, атап айтканда:

1. 11 дюймдук рычагды орнотуунейтралдуу абалда болсо, таякчаны 10 берилген тешиктерге киргизүү менен аны ушул абалда бекитиңиз.
2. Болт 16 буралып чыгарылды, пластина 17 15 огундагы сплайн куйругунен ажыратылды.
3. Экцентрикти 15 саат жебеси боюнча атайын ачкыч менен тормоз тилкеси менен жумушчу барабандын ортосундагы ылайыктуу боштукка буруңуз (сиз абалды кол менен текшерсеңиз болот, эгерде шандыр бурулбаса, анда керектүү абал тандалды).
4. Плита менен болт ордуна коюлду.
5. Лыктар рычагдан чыгарылды.
6. MTZ-80 PTO кайыштарын жөндөө аяктады деп эсептесе болот.

Эмнеге көңүл буруу керек?

Сырткы тууралоолорду бир нече жолу жасагандан кийин 15 огу эң жогорку сол абалды ээлей алат. Бул тышкы жөндөө маржасынын колдонулуп калганын көрсөтүп турат. Кырдаалды нормалдаштыруу үчүн эксцентрик саат жебесине каршы бурулуп, баштапкы абалына келтирилет. Андан кийин PTO MTZ-80 жогоруда көрсөтүлгөн тартипте жөнгө салынат.

Эгер бардык манипуляциялар туура аткарылса, рычаг 1 "Күйгүзүлгөн" абалда. жана "Өчүрүү" консолдун уячасынын четине 30 миллиметрден ашпашы керек, ал эми нейтралдууга өтүү так болушу керек.

Тракторлордун кээ бир модификацияларында МТЗ-80 ПТОну тууралоо анын жоктугуна байланыштуу тышкы жөнгө салуу механизмисиз жүргүзүлөт. Мында каралып жаткан операция жо-горуда керсетулгендей эле заводдо ремонттон же монтаждан кийин гана аткарылат. Кичинекей кабинасы бар моделдерде "B" индекси 50-60 миллиметрди түзөт.

Тормоздук системанын эффективдүүлүгү жана тайгаланбашы пружинага гана көз каранды. Бул, айрыкча, бош иштөөчү аймактардын жана алар менен бириктирилген рычагдардын болушуна тиешелүү. PTO тайгалактары пружиналар же рычагдар механизмдерде жетиштүү майлоосуз кыймылдаганда кошумча каршылыкка туш болгонун көрсөтөт.

DIY MTZ-80 PTO жөндөө

Элементтин кабинанын полуна токтоп калуусуна жол бербөө менен иштөө учурунда кубат алуучу валдын рычагынын абалынын өзгөрүшүн кылдаттык менен көзөмөлдөө керек, антпесе авариялык режимде тайгаланып кетиши мүмкүн. Жөнгө салуу зарылдыгынын кошумча белгилери башкаруу рычагынын кыймылынын көбөйүшү жана "Күйгүзүү" позициясы иштетилгенде басымдын жогорулашы болуп эсептелет. жана "Өчүк" жана тескерисинче.

MTZ-80 PTO тууралоо төмөнкү ырааттуулукта аткарылат:

• Корпустун бурмаланган тешигиндеги тешиктерди жана рычагдагы аналогду бириктириңиз, андан кийин аны таяк менен бекитүү керек.
• Капкакты алып салыңыз, тууралоочу бурамалар иштебей калганга чейин бекемдеңиз (күч - 8-10 Н/м), андан кийин аларды 2-3 айлануу менен бошотуңуз.
• Тейленген блоктун айлануу оңойлугун кол менен айландыруу менен башкарыңыз.
• Станчты рычагга цилиндр түрүндөгү манжаңыз менен туташтырыңыз, жакшылап кагыңыз.
• Токтоочу болттун бир аз айлануусу байкалмайынча, чөйчөк монтажын пружинасы менен резервуардын оюкчасына орнотуңуз. пружинанын айнек менен кысуу күчү -200 кгс кем эмес.
• Жыйналма кысылган абалда капкакка ширетилген гайкага сайылган болт аркылуу бекитилет.
• Бурама пружинанын механизминин айнеги капкагына карата эркин кыймылдаганга чейин бурулат.
• Болтту колдогу гайка менен бекитиңиз.
• Таякчалар күйгүзүү режиминде рычагдан кабинанын ылдыйкы четине чейинки аралык 50 миллиметр болгудай кылып туураланган.

Оңдоо

PTO тууралоо үчүн МТЗ-80 трактору кандай болгон күндө да көздүн, айнектин же роликтин жаракалары жана оюктары бар болсо, оңдоого коюлат. Көйгөйлөрдү төмөнкүдөй чечиңиз:

• Сменалык валдын розеткаларын жана арткы окту башкаруу рычагы менен тууралаңыз. Тешиктер дал келген соң, алар орнотулган болт менен бекитилет.
• Блоктоочу гайка бошоңдотулуп, токтотуу бурамасы сменалык роликтин рычагына чегине чейин сайылган.
• Бөлмө болт айнекке сайылган, андан кийин жөндөө аналогу кылдаттык менен чыгарылат.
• Андан кийин пружиналары бар айнек демонтаждалат, андан кийин ал демонтаждалат жана жараксыз бөлүктөрү алмаштырылат.

Башка бузулуулар

1. Cam муфтасында каталар. Мындай бузулуу менен кабина демонтаждалат, редуктор арткы огунан ажыратылат. Андан кийин элемент алмаштырылат, анткени аны оңдоонун кереги жок.
2. MTZ-80 PTO качан өчүрүлөт? Gnash - бул учурда тууралоо эскирген тиштерин алмаштыруу менен жүзөгө ашырылатборбордук тиштүү же сплайн байланыштар. Бул үчүн, алгач кубат алуучу вал басуу жолу менен чыгарылат, андан кийин элементтин абалы бааланат. Эгерде көбөйгөн боштуктар же боштуктар түрүндөгү бузулуулар болсо, тетиктер оңдоого жөнөтүлөт.
3. Эгер PTO сабы эркин кыймылдаса, мен эмне кылышым керек? Бул бекитүүчү гайканы бошоңдотуп жатканын көрсөтүп турат. Жыйынды толугу менен демонтаждоо керек, андан кийин жипти калыбына келтирип, гайканы токтогонго чейин тартыңыз. Эгер бул ишке ашпаса, бүт структура эмгекти көп талап кылган оңдоолор менен демонтаждалат.