2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Lada Priora азыркы стандарттар боюнча абдан заманбап көрүнүшкө ээ болгонуна карабастан, бул унаанын бардык ээлери анын заводдук дизайнына ыраазы эмес. Ал эми сырткы көрүнүшүн жакшыртуу жана оригиналдуулук берүү үчүн, көптөр сырткы тюнингди (файслифт) жасашат. Машинанын кузовунун кээ бир элементтери, анын ичинде оптикалык приборлор гана өзгөрүүгө дуушар болот. Priore боюнча фараларды тюнинг - ата мекендик унаанын көрүнүшүн өзгөртүү үчүн абдан популярдуу операция. Теманы кененирээк карап көрүңүз.
Көрүүлөр
Унаанын сырткы көрүнүшүн өзгөртүү үчүн Prioraдагы фараларды жөндөөнүн майда жана бардыгына жеткиликтүү түрлөрү көбүрөөк колдонулат:
- визуалдык дизайнды өзгөртүү, алар үчүн "кирпик" жигердүү колдонулат;
- Светодиоддордон же "периштелер көзүнөн" арткы жарыкты түзүү;
- фараларды кара түскө боёо (боёлгонтак фаранын чагылдыргычынын бети);
- ачык айнек тонировкасы.
Фаралардагы Cilia
"Cilia" - унаанын оптикалык түзүлүштөрүнүн көрүнүшүн өзгөртүү үчүн эң тез жана арзан вариант. "Кирпик" - бул фаранын айнегинин үстү жагына жабыштырылган атайын жаздыкчалар. Алар ар кандай формада жана кеңдикте болушу мүмкүн, ошондой эле денеге дал келүү үчүн боёлуп же кара түстө болушу мүмкүн.
Бул фаранын капкактары үстү жагында болгондуктан, жолдун бетинин жарыктандыруунун сапатына таасир этпейт. Ошол эле учурда алар унаанын сырткы көрүнүшүн саркеч жана тайманбастык менен жасашат. Мындай катмарларды өз колуңуз менен жасасаңыз же даяр "кирпиктерди" сатып алсаңыз болот.
Prioraда үй фарасын тюнинг - эң пайдалуу вариант, анткени сиз өз колуңуз менен каалаган формадагы подкладкаларды жасай аласыз.
Маска боёк
Оптикалык түзүлүштөрдүн сырткы көрүнүшүн тууралоонун кийинки түрү - Priory фараларынын маскаларын боёо. Бул өзгөртүүлөр да кымбат эмес жана унаа ышкыбоздору "жеткиликтүү баага" тийбейт. Маска - бул фара түзүлүшүнүн ичине орнотулган белгилүү бир салма. Масканын заводдук версиясы хром менен капталган. Масканы боёгондон кийин (салт боюнча кара), машинанын көрүнүшү олуттуу түрдө өзгөрөт. Анткени Prioraдагы фаралардын мындай тюнинги кеңири таралган.
Бирок аны ишке ашырууда кыйынчылык бар, бул жарык берүүчү приборду толук демонтаждоо зарылчылыгында. Приоранын фаралары болгондуктанжыйылган эмес - айнек герметиктин жардамы менен денеге бекем чапталган. Бирок, туура мамиле менен, демонтаждоо мүмкүн. Андан кийин, маска фарадан алынып, тазаланат (хромдук каптоо алынып салынат), праймер менен сырдалат. Андан кийин жарык берүүчү түзүлүш кайра чогултулуп, баштапкы ордуна орнотулат.
Фараларга линзаларды орнотуу
Бүгүнкү күндө фараларына башка линзаларды орноткон көптөгөн айдоочулар байкалды. Заводдук жарык берүүчү приборлордогу мындай элементтер оптикага төмөнкү максаттар үчүн орнотулат:
- Priora фаралары жана арткы аспаптар үчүн тюнинг катары. Көбүнчө линзалар менен жарык берүүчү приборлордун көрүнүшү жагат. Көбүнчө алардын дизайнында "периштелер көздөрү" болушу мүмкүн, линзанын айланасында LED алкагы бар.
- Линзалар ксенон лампалары менен бирге орнотулган. Эгер ксенонду тастыкталган тейлөө станцияларына койсоңуз, анда ал линзалар менен гана келет.
- Заводдон стандарттуу орнотуу. Бул жагдайда, линзалар кымбат моделдерин өндүрүүчүсү тарабынан орнотулган. Ал эми мындай унаалардагы жарыктандыруу буга чейин эле бүтүндөй бир компьютер, аларда көптөгөн функциялар бар, жадагалса бурчка бурулган жарыктары бар.
Лада Приорадагы капталган фаралар, балким, бетти көтөрүүнүн эң кымбат жолу. Ал заводдук оптикалык түзүлүштөрдүн ордуна линзалуу оптика орнотулганынан турат.
Ангелдин көздөрү
Конфигурацияны өзгөртүү фараларды тууралоонун өзгөчө кымбат ыкмасы эмес"Лада Приори". Мындай оптикалык түзүлүштөр алгач BMW унааларында колдонулган, бирок бул аларды изилденип жаткан моделге орнотууга тоскоол болбойт. Мындан тышкары, жарыктандыруу элементтеринин формасы муну жасоого толук мүмкүнчүлүк берет. "Көздөр" негизинен маркердик жарыктар деп аталат. Алар рефлекторлордун периметри боюнча орнотулган атайын шакекчелер. Алар кооз "муздак" көгүш жарык менен күйөт.
"Лада Приорада" "периштелер көздөрүн" кээ бир айдоочулар өз алдынча жасай алышат, ал үчүн силикон түтүктөрүн же атайын плексигласс таякчаларын, ошондой эле светодиоддорду колдонушат. Даяр түзмөктөрдү унаа аксессуарлары дүкөндөрүнөн сатып алсаңыз болот.
Кара жарыктар
Тонирлөө аркылуу "Priora" арткы жарык берүүчү приборлорду жана алдыңкы оптиканы тюнинг бир нече жол менен ишке ашырылат - атайын боёк же тонировкаланган кабыкчаны колдонуу. Кайсы түстү тандоо керек, аны айдоочу өзү чечет. Эң кеңири таралган жана классикалык түс - кара. Бирок тонировкалоодо унаанын кузовунун түсүнө дал келген пленканы колдонсо болот. Фараларды караңгылатуу жарык агымынын кубаттуулугунун начарлашына жана кечинде жана түнкүсүн жолдо көрүнүүнүн төмөндөшүнө алып келерин эстен чыгарбоо керек.
Фараны жылтыратуу
Саякат учурунда заводдун чырактары кум, шагыл, кир суунун терс таасирине дуушар болушат, алар жакын жерден өтүп бара жаткан унаалардан учуп кетишет, ошондой эле жол реагенттери менен туздун химиялык таасири. Ушундан улам, фаралардын бети саргыч түскө ээ болуп, болуп калатматовая, жарык агымынын интенсивдүүлүгү төмөндөйт. Түнкүсүн көрүү начарлайт.
Заманбап оптикалык приборлор поликарбонаттан жасалган, башкача айтканда, аларды жылтыратуу үчүн кымбат баалуу алмаз пастасын сатып алуунун кереги жок, анын баасы жаңы фаралардын баасы менен салыштырууга болот. Бюджеттик абразив кырдаалды жакшыртууга жардам берери шексиз. Өзүн-өзү жылтыратууга, башкача айтканда, Priora фараларын жана арткы чырактарды тууралоо үчүн керектүү шаймандар жана материалдар:
- жабышчаак;
- ар кандай абразивдүүлүктөгү тери;
- жармалоочу машина;
- унаа шампунь;
- поляк;
- тряпкалар.
Жылмалоо процесси төмөнкүдөй:
- Фараны шампунь менен жакшылап тазалап, андан соң майсыздандырыңыз.
- Унаанын кузовунун жанындагы металлды коргош үчүн кургатып, скотч менен чаптаңыз.
- Адегенде бетти начар абразив менен, анан чоңураак менен иштетиңиз. Абразивдин ар бир түрү 2-3 мүнөт колдонулат.
- Фаралардын бетин жакшылап жууп, кургатып коюңуз.
- Көбүктү жалтыратуу жана жылтыратуу менен жылтыратыңыз.
хамелеон фараларын жасоо
"хамелеон чырактарын" жасагыңыз келеби? Андан кийин атайын боёкту колдонуңуз. Сиз даяр пленканын варианттарын эч кандай унаа дүкөнүнөн эч кандай көйгөйсүз сатып алсаңыз болот. Алардын баасы өндүрүүчүгө жараша өзгөрөт. Эң бюджеттик - кытайлык өндүрүүчүдөн.
Пленка материалы чач кургаткыч менен жылытылат жана ага колдонулаталдын ала нымдалган фара. Эч кандай бырыш же көбүк калбашы үчүн, аны жакшылап тегиздеңиз. Сүрөтү жогоруда сиз көрүп турган Priory фараларынын ушундай тюнингинин натыйжасында унаа абдан стилдүү оптикага ээ болот.
Сунушталууда:
Тюнинг "Santa Fe 2": кызыктуу идеялар, сүрөттөр
"Hyundai Santa Fe" кызыктуу жана жагымдуу көрүнүшкө ээ болуп, кыймылдын көптүгү менен айырмаланбастан, майда чийиктерден жана башка зыяндардан да корголушу керек. Ушул себептен улам, көптөр популярдуу Santa Fe 2ди тюнингге дуушар кылышат
"IZH Jupiter-5" өз алдынча тюнинг: кызыктуу идеялар жана этап-этабы менен сүрөттөмө
"IZH Jupiter-5" өз алдынча тюнинг: сунуштар, функциялар, сүрөттөр, идеялар. "IZH Jupiter-5" мотоциклин тюнинг: этап-этабы менен сүрөттөмө, мажбурлоо, пайдалуу кеңештер
LuAZ: өзүңүздүн ремейкиңизди жасаңыз. Кызыктуу идеялар жана сунуштар
LuAZ: өз алдынча өзгөртүү, жакшыртуу, кызыктуу идеялар, функциялар. LuAZ өзгөртүү: сунуштар, сүрөттөр
Карбюратор "Solex 21083" жөндөө. Карбюратор "Solex 21083": түзүлүш, жөндөө жана тюнинг
Макалада сиз Solex 21083 карбюраторунун кантип туураланганын билесиз. Бул ишти өзүңүз тез эле жасай аласыз. Эгерде, албетте, сиз күйүүчү май куюу системасын өркүндөтпөй (настройка) кылбасаңыз
"Daewoo-Espero": тюнинг, өзгөчөлүктөр, кызыктуу идеялар жана сын-пикирлер
Унааны тюнинг - унаа рыногунун ажырагыс бөлүгү. Жеке бөлүктөрдү жана системаларды модификациялоо процесси сизге стандарттуу темир досту өзүңүздүн көз карашыңызга жакын жекелештирилген көркөм чыгармага айлантууга мүмкүндүк берет