Газель "Кийинки" жүргүнчүсү: мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер жана сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

Дженерал Моторстун мурдагы башкы директору Андерсон ГАЗ компаниялар тобунун жетекчиси болуп дайындалгандан кийин, автомобиль гиганты жаңы идеяларды иштеп чыгуу жана популярдуу микроавтобус чыгаруу багытын белгиледи. 2012-жылдын кышында жаңы муундагы жаңы коммерциялык унаа GAZelle-Next Москвадагы автосалондо көрсөтүлдү.

"GAZelle Next" (жүргүнчү) - сүрөт жана дизайн мүнөздөмөлөрү

Жаңылык өзүнүн мурунку GAZelle-Business базасында иштелип чыккан. 2010-жылы "Бизнес" модели КМШ (LCV коммерциялык унаа форматы) рыногунун көбүн толтурган.

Кызыгы, ал дагы эле көптөгөн өлкөлөрдө, анын ичинде Европада айдоочулар арасында абдан популярдуу. GAZelle-Бизнес мүнөздөмөлөрү окшош класстагы моделдер менен бирдей болууга мүмкүндүк берет. Бул моделди монтаждоо учун чет елкелердун белгилуу заводдорунун тетиктерин, агрегаттарын жана механизмдерин жасап чыгаруу жолго коюлган. Анын баасы ички таң калтыратсатып алуучулар. Баса, ГАЗель-Некстин баасы канча? Жүргүнчүлөр модели болгону 700-900 миң рублга сатылат.

Унаада эмне жаңылык бар?

Төмөн тонналык, коммерциялык жүргүнчүлөрдү ташуучу "Газель-Нексттин" мурункулардан бир топ айырмасы бар. Биринчиден, бул өлчөмдөргө тиешелүү. Жаңы GAZ моделинин төмөнкү өлчөмдөрү бар:

• унаа бийиктиги - 2140мм;
• ГАЗель-Кийинки узундук - 5637 мм;
• жаңы моделдин туурасы 2070 мм.

Мындан тышкары, жаңылык стилдүү жана коопсуз кабинага ээ. Буга төмөнкүлөр кирет:

• Айнек эң жогорку сапаттагы жана коопсуз материалдан (айнек жана азоттун диоксиди) жасалган.
• Кошумча мамы менен бекемделген чоң жана күчтүү арткы күзгүлөр.
• Италиялык дизайнерлер жасаган кооз радиатор.
• Эргономикалык фаралар, капот, алдыңкы бампер жана компаниянын логотиби.

Кокпит кандай?

Бул моделдин күйөрмандары эми тынч уктай алышат, анткени жакшы жакка өзгөрүү GAZelle-Next автобусунун ичине да таасирин тийгизди.

Ыңгайлуу жана эргономикалык отургучтар (кошумча жылытылат), ызы-чуу жана титирөөнүн эң сонун изоляциясы, көптөгөн контроллерлору жана шаймандары бар чыныгы «европалык» торпедо - мунун баары жаңы Gazelle-Next жүргүнчү модели жөнүндө жагымдуу таасир калтырат.

Коопсуздук

Серияга мурунтан эле кирген унааларөндүрүш, айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн жакшыртылган, европалык коопсуздук системасы бар. Ошентип, айдоочу жана анын эки жүргүнчү тарабында коопсуздук жаздыкчалары пайда болгон. Ар бир жаңы GAZelle-Next жеңил унаасы менен жабдылган чыңалуу жөнгө салгычтары менен сатыкка чыга турган коопсуздук курулар жөнүндө унутпаңыз. Салондун сүрөтү төмөндө берилген.

Биз көрүп тургандай, дизайнерлердин эмгеги көңүл бурууга татыктуу.

Жаңы GAZelle-Next автобусунун мүнөздөмөлөрү

Бул биздин карообуздун аягы эмес. Кубаныч менен сиз Газель-Некст микроавтобусунун жаңы өзгөчөлүктөрүн жана мүнөздөмөлөрүн сүрөттөп бере аласыз. Жүргүнчүлөр модели модернизациянын бир нече этаптарынан өттү. Жаңы тормоз системасы иштеп чыгуучуларга жана инженерлерге моделди музда же карлуу тилкеде дөңгөлөктөрдү сүйрөөдөн (сыдырууда) алдын алган ASR системасы менен камсыз кылууга мүмкүндүк берди.

Ошондой эле акыркы муундагы ABS системасы жана ушул типтеги ата мекендик унааларда колдонула элек жаңы динамикалык турукташтыруу системасы пайда болот. Электрондук системаларды колдонуу GAZelle-Next унаасын (жүргүнчү версиясы) сатып алууну чечкен сатып алуучуларды жагымдуу таң калтырат.

Стеллаждар жана пиниондуу гидравликалык күчөткүч менен жабдылган рул инженерлердин көз жаздымында калган жок. Алдыңкы көз карандысыз асма GAZelle-Next унаасынын жолдо жылмакай жана туруктуу жүрүүсүн камсыздайт.

Кыймылдаткыч жана трансмиссия

Моторга келсек, жаңыжүргүнчү "Газель-Некст" турбинасы бар дизель кыймылдаткычы (Cummins), 2,9 литрге чейин жана 130 "ат" кубаттуулугу менен иштейт.

Беш баскычтуу механикалык редуктор ГАЗель-Бизнес жүк ташуучу унаасынан алынган. Ал тестирлөөдө өзүн жакшы көрсөттү жана мыкты мүнөздөмөлөргө ээ. Дизель кыймылдаткычы отундун кыйла үнөмдүү керектелишине ээ: 100 км/саат ылдамдыкта дизелдик отундун керектөөсү 11,5 литрди, ал эми шаардык кыймылда (60 км/саатка чейин) - 9 литрди түзөт.

Туура, көптөгөн айдоочулар сапаты төмөн дизель майынан улам күйүүчү майдын сарпталышына "даттанышат". Cummins дизелдик кыймылдаткычы бардык европалык стандарттарга жооп берет (CO2 эмиссиясы үчүн) - EURO 5 жана 6.

Иштеп чыгуучулар муздатуу тутумун унуткан жок. Адистер радиатордун аба агымынын аянтын көбөйтүштү. Тазалоочу бөлүмдүн өзү өзүнчө алынып салынган. Бул "сулуулуктун" бардыгын инженерлер салыштырмалуу кичинекей кыймылдаткыч бөлүгүнө салышты.

ГАЗ тобу жаңы моделге чоң үмүт артып, GAZelle-Next жүргүнчүсү ата мекендик айдоочулардын, чындыгында бүтүндөй ЖЧК рыногун тааныйт деп ойлойт. Бирок, баарын убакыт көрсөтөт.

GAZelle-Next (жүргүнчү модификациясы) кандай пикирлер бар?

Giant Inc, көз карандысыз унаа изилдөө компаниясы жети миңден ашык көз карандысыз унаа колдонуучулардын арасында сурамжылоо жүргүздү. Көптөгөн унаа ээлери Газель-Некстин арзан баасына ыраазы болушту. Жүргүнчүлөр модели "Бизнес" сериясындагы эң арзан унаалардын бири.

Изилдөөнүн натыйжалары бул унаанын ээлеринин жана айдоочуларынын 72% жаңы сатып алуу менен канааттанганын көрсөттү. Сурамжылоого катышкандардын 90%дан ашыгы унаанын жаңы салонун, анын ыңгайлуулугун жана эргономикасын белгилешкен. Бардык сын-пикирлерди ГАЗ компаниясынын башкы сайтынан тапса болот.

Ээлеринин 70%дан ашыгы жаңы дизелдик кыймылдаткычка жана анын күйүүчү майына канааттанышат. Мындан тышкары, дээрлик бардык респонденттер дизелдик кыймылдаткычты төмөнкү температурада ишке киргизүүдө көйгөйлөрдүн жоктугун белгилешти жана кыймылдаткычтын бул түрүнүн өзүнүн жагымсыз нюанстары бар.

ГАЗель сатып алууда пайдалуу боло турган бир нече кеңеш

Эски ГАЗель унаасын сатып алууда "жаскатылган" оюктарды, жаракаларды, чийиктерди жана башкаларды издебеш керек. Чындыгында, сатуучуга унаанын жалпы баасын арзандатуу оңой, ал түздөө, сырдоо менен алек.

Эгерде сиз колдонулган ГАЗельди алам деп жатсаңыз, анда сатып алардан мурун, унаа базарына барып, бир унаанын тетиктери жана агрегаттары канча турат деп эсептеп алыңыз. Мүмкүн, анча-мынча көйгөйлөрү бар ГАЗельди арзан баада сатып алып, анан көйгөйлөрдү оңдогонуңуз алда канча пайдалуу болмок.

Эгер сизге жумуш үчүн унаа керек болсо, капоттун тешиктеринен өтүү плюс болот. Бул кыймылдаткычтын жана бүт машинанын иштешине таасир этпейт, презентация, анын баасы да төмөндөйт. Мындан тышкары, туруктуу пластик капюшон азыр рынокто көп. Алар узагыраак иштейт жана алмаштыруу оңой.

Таңдабаар бир кичинекей нерсе, эртеби-кечпи сиз дагы бир нерсени өзгөртүүгө туура келет. Ата мекендик унаалардын бөлүктөрү "керектелүүчү" болуп саналат, башкача айтканда, алар белгилүү бир убакыттан кийин өзгөртүлүшү керек болот. Унаа рыногунда сунуштар ушунчалык көп болгондуктан, сунуштарды карап көбүрөөк убакыт коротсоңуз, акыры сиз чындап үнөмдөйсүз.

Жабууда

"ГАЗель" унаасы ички жолдордо көптөн бери "популярдуу" болуп калды.

Көптөр бул унаага ишенишпейт, бирок бекер. GAZ компаниясынын жетекчилиги алмашкандан кийин, өндүрүш европалык сапаттагы машине чыгаруу үчүн түзүлгөн. Биз бир нече жылдан кийин GAZelle автоунаасы өзүнүн мүнөздөмөлөрү боюнча атактуу WV, Mercedes, Iveco унааларынан кем калбайт деп үмүттөнөбүз.

Ошентип, "Газель-Некст" жүргүнчүсүндө кандай сын-пикирлер бар экенин, дизайнын жана баасын билдик.