2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 06:15
Үй-бүлөдө чоң унаага муктаждык ар кандай себептерден улам пайда болот. Opel Vivaro коммерциялык унаа катары классификацияланышы мүмкүн болгон жакшы унаа. Эң көп сатылган эки моделдин конфигурациясы - микроавтобус жана микроавтобус.
"Виварону" кайсы категорияга киргизүү керектиги жөнүндө көп сөз жана талаш-тартыштар бар. Кээ бири микроавтобус десе, башкалары маршруттук такси дешет. Биз бул талашта аны кичи автобуска кошкондордун тарабын алабыз, анткени Опель микроавтобустарга караганда чоңураак, ал эми жасалышы стили боюнча кичи автобустарга жакыныраак.
Модел таржымалы
Көп максаттуу Opel Vivaro 2001-жылы чыгарылган. Андан кийин анын үч модификациясы дароо рынокко чыкты: жүк ташуучу, жүк ташуучу версиясы жана жүргүнчүлөрдү ташуучу микроавтобус.
2006-жылы өндүрүүчү моделди жаңырткан. Өзгөрүүлөр оптикага таасирин тийгизди, радиатордун торлору жана бампер дагы модификацияланды, ошол эле учурда жаңы кыймылдаткычтар пайда болду жана биринчи жолу сатып алуучуга автоматтык роботтук редуктор сунушталды.
Орусияда бул модель кеңири колдонулбайт, бирок ал өлкөдө чоң суроо-талапка ээЕвропа.
Параметрлер жана функциялар
Опел Виваронун бир каптал (оң) эшиги бар версиялары бар, ошондой эле эки каптал эшиктери бар (ар бир тарабында бирден) бар. Арткы эшик "Vivaro" кош канаттуу, бир канаттуу же көтөрүүчү болушу мүмкүн. Эгер машинанын жүк модификациясы жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда анын полу бар, дубалдардын кээ бир элементтери атайын коргоочу пластикалык каптамалар менен жабдылган.
Кызыктуу жана практикалык чечим - бул ылдамдыктын рычагын унаанын алдыңкы панелине өткөрүп берүү, бул кабинадагы мейкиндикти бир топ үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, ошондой эле кабинада үч орундукту орнотууга мүмкүндүк берет, машинанын жупуну өлчөмдөрүн эске алуу менен. Фургон 6 түрдүү жасалга деңгээлинде жеткиликтүү.
Opel Vivaro: кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү
Компания өз кардарларына электр өткөргүчтөрдүн бир нече варианттарын сунуштайт. 120 л.с. чыгарган эки литрлик бензин кыймылдаткычы бар. менен. күч. Мындан тышкары, үч турбо дизелдик кыймылдаткычтар бар. Алардын кубаттуулугу 82 литр болушу мүмкүн. с., 99 л. с., 150 л. менен. 1,9 л, 2,0 л жана 2,5 л көлөмүндө. Бардык дизелдик кыймылдаткычтар заманбап Common Rail системасы менен жабдылган. 2,5 литрлик кыймылдаткычы бар жогорку версиясынан башка бардык кыймылдаткычтар беш ылдамдыктагы механикалык трансмиссия менен иштешет, бул жерде беш ылдамдыктагы робот орнотулган.
Opel Vivaro дизелдик кыймылдаткычтарынын өзгөчөлүгү: кыймылдаткыч күйүүчү майдын сапаты боюнча өтө кылдат. Начар күйүүчү май күйүүчү май чыпкасын салыштырмалуу тез бүтөп, андан кийинки башка олуттуу көйгөйлөргө алып келет.
Унаанын өлчөмдөрү
Бул кичинекей микроавтобус. Мисалы, бул машина жана Ford Transit менен салыштырууга болот, америкалык Opel Vivaro караганда алда канча чоң жана массалык көрүнөт. Опелдин өлчөмдөрү: унаанын дөңгөлөк базасы 3098 мм, кузовунун узундугу 4782 мм. "Vivaro" жүк көтөрүмдүүлүгү версиясына жараша 765-1100 кг диапазондо.
Эгерде кеңейтилген базасы бар модель жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда анын кузовунун узундугу 5182 мм, бул версиянын дөңгөлөк базасынын туурасы 3498 ммге чейин көбөйөт жана бул версияда унаанын көтөрүү жөндөмдүүлүгү да өсөт, ал катуу 1250 кгга барабар.
Асма жана тормоз
Алдыңкы жагы классикалык McPherson жазгы суспензиясы, артына орнотулган пружина көз карандысыз. Алдыңкы жана арткы диск тормоздору бөгөткө каршы тормоз системасы менен жабдылган.
Унааны ашыкча жүктөп албасаңыз, суспензия жетишерлик күчтүү жана аны тейлөө үчүн тейлөө аралыгы олуттуу экенин моюнга алуу керек. Жүк көтөрүү эрежелерин сактаңыз, анда сиз суспензия менен байланышкан көйгөйлөрдү билбей каласыз. Бул модель коммерциялык унааларга таандык экенин эске алганда, анын элементтери өтө кымбат эмес экенин белгилей кетүү керек.
Салон
Сиз Opel Vivaro дизайнерлерине кредит беришиңиз керек. Машинанын ичи стилдүү көрүнөт. Кызыктуу чечим инструменталдык панелди жаап турган "visor" болуп саналат. Эң күнөстүү күндө да унаа инструменттеринен маалыматты окууну жеңилдеткен оригиналдуу чечим. Opel Vivaro жана RenaultTraffic" - эки эгиз бир тууган, өндүрүлгөн өлкө боюнча айырмаланат. "Опель" Англияда, "Рено" Францияда чогултулган. Эгиз бир тууган "Рено Траффикти" бекер эстеген жокпуз. Биз жаратуучулар. Renault. Бул орточо катуу материал жана арзан болуу тенденциясы.
"Vivaro" салонундагы "Крикеттер" кыймыл башталгандан кийин дөңгөлөктүн биринчи бурулушунан дээрлик жашайт. Сиз алар менен күрөшө аласыз, бирок бул күрөш узакка созулат, жаңы жерлерде чиркөөлөр пайда болот. Бир гана суроо - сиз буга чыдайсызбы же көйгөйдү жеңесизби. Кандай болгон күндө да, кеп үй-бүлөлүк станция вагону эмес, коммерциялык унаа жөнүндө болуп жатат, андагы бул чийиктердин баары иштеп чыгуучулардын жол берилгис аракети катары каралат.
Ооба, Opel Vivaro үй-бүлөлүк унаа катары колдонулушу мүмкүн, бирок сиз же унаанын кээ бир өзгөчөлүктөрүн эске алышыңыз керек, же ээсине туура келбеген бардык көйгөйлөрдү чечишиңиз керек.
Натыйжа
Унаа жакшы көрүнөт, шайыр жана спорттук көрүнөт. Машина орточо табитке ээ (жүзгө болжол менен 8 литр керектөө), дизайны боюнча абдан жөнөкөй. Дал ушул жөнөкөйлүгүнөн улам кээ бир кемчиликтери бар, мисалы, кабинадагы абдан жаман кычыратуулар, машиненин корпусунун элементтеринде бир аз жана бир аз чоң боштуктар. Бирок бул унаа үчүн оңой эле кечириле турган кичинекей кемчиликтер.
"Opel Vivaro" сатып алуу менен сиз туура кабыл алып жатканыңызды түшүнүшүңүз керекар дайым жардамга келе турган дос жана жардамчы. “Vivaro” башкаларды дүрбөлөңгө салган машине болбойт, бул машина сырткы келбети менен сүйбөгөн үй-бүлөнүн мүчөсү болуп калат, өзүңөр билгендей. Эгер сизде чоң үй-бүлө болсо жана бюджетиңиз аз болсо, ушул моделге артыкчылык бериңиз.
Сунушталууда:
Жөнөкөй эмгекчил Isuzu Elf
Isuzu Elf жүк ташуучу унааларынын узак жана даңктуу тарыхы бар. Бул биринчи жапон жүк ташуучу унаа өндүрүүчүсүнүн эң эски үлгүлөрүнүн бири (жана учурда трансулуттук концерндерден көз карандысыз болгон жалгыз модель). Россияда, бул машиналар салттуу жапон сапаты, ишенимдүүлүгү жана жөнөкөйлүгү үчүн абдан популярдуу болуп саналат
Isuzu Trooper: түбөлүк эмгекчил
Isuzu Trooper - классикалык жапон жолсуз унаасы. Ал таптакыр башка ат менен ар кайсы өлкөлөргө экспорттолгон. Модель учурда өндүрүштө эмес. Isuzu Trooper деген ат менен бул жол тандабас Орусияга жеткирилген эмес, бирок дагы эле ата мекендик колдонулган унаа рыногунда бар
"ЗИЛ-164" - көзгө көрүнбөгөн эмгекчил
«ЗИЛ 164» автомобили елкенун тарыхында таасирдуу из калтырбаса да, анын енугушунде бул жук ташуучу машинанын тагдыры байкалбай калган эмес. Ал ар кайсы аймактарда - түндүктөн түштүккө жана чыгыштан батышка чейин иштеген, ар кандай формада - жүк ташуучу, самосвал, фургон, трактор, цистерна ж.б. Көзгө көрүнбөгөн, бирок өтө бай жана тынымсыз жумушка толгон тагдыр бул машинага кетти
IZH-27175 - эмгекчил машина
ИЖ-27175 унаасы Ижевск шаарында 2005-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган. ВАЗ-2104 түйүндөрүн кеңири колдонуу менен
Opel Astra GTC - стилдүү, күчтүү, коопсуз
Алдыңкы дөңгөлөктүү беш орундуу C классындагы хэтчбектин үч эшиктүү версиясынын премьерасы - Opel Astra GTC модели - 2011-жылдын аягында болгон. Сыртынан караганда өзүнөн улуу беш эшиктүү "бир тууганына" окшоштугуна карабастан, үч эшиктүү андан үч гана элементти мураска алган - булар эшиктин туткалары, каптал күзгүлөрү жана чатырдагы антенна. Башка жагынан алганда, бул модель таптакыр оригиналдуу болуп саналат