Opel Astra GTC - стилдүү, күчтүү, коопсуз

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:18

Алдыңкы дөңгөлөктүү беш орундуу C классындагы хэтчбектин үч эшиктүү версиясынын премьерасы - Opel Astra GTC модели - 2011-жылдын аягында болгон. Сыртынан караганда өзүнөн улуу беш эшиктүү "бир тууганына" окшоштугуна карабастан, үч эшиктүү андан үч гана элементти мураска алган - булар эшиктин туткалары, каптал күзгүлөрү жана чатырдагы антенна. Башка жагынан алганда, бул модель таптакыр оригиналдуу.

Опелдин дизайнерлери унаанын таптакыр жаңы, стилдүү көрүнүшүн иштеп чыгышты, бирок ага Astra линиясына мүнөздүү кээ бир өзгөчөлүктөрдү калтырышты. Көрүнүп тургандай, үч эшиктүү версия беш эшиктүү Opel Astra GTC менен салыштырганда жөн гана компакттуу эмес, миниатюралык көрүнөт, бирок таасир алдамчы, анткени анын өлчөмдөрү бир аз көбөйгөн.

Машинанын сырткы дизайны анын спорттук эңкейиши жөнүндө ачык айтып турат: чатырдын өзгөчө ийри сызыгы, клин түрүндөгү каптал терезелери жана капталдарынын штампталган «пычактары» бул моделдин динамикалык мүнөзүн эң сонун баса белгилейт. Жолду кыскартуу менен алынган төмөн конууасман жарыгы, Astra GTCтин энергиялуу жана спорттук көрүнүшүнө акыркы чекти коюңуз.

Үч эшиктүү хэтчбектин тышкы компакттуулугу анын салонунун көлөмүнө эч кандай таасир эткен жок - жана айдоочу менен жүргүнчүлөр орун жетишсиздигине нааразы болушпайт. Бул моделдин негизги жабдуулары спорттук отургучтардын болушун камсыз кылат, бирок сиз кошумча кымбатыраак, анатомиялык отургучтарды орното аласыз.

Opel Astra GTC салондорунда ар бир деталдын ойлонулганын жана айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн максималдуу ыңгайлуулугу үчүн кам көрүүгө болот. Ички беттердин жылмакай сызыктары, жогорку сапаттагы жумшак материалдар жана эргономикалык жактан жайгаштырылган башкаруу элементтери узак сапарда да ыңгайлуулукту кепилдейт.

Бул модель 370 литр стандарттык жүк ташуучу көлөмүн алган, бирок анын көлөмүн көбөйтүүгө болот: опция катары, көп деңгээлдүү полду орнотуу каралган - бул чечим мейкиндигин олуттуу кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. багаж бөлмөсү.

Үч эшиктүү Opel Astraнын алдыңкы жана арткы асмалары өзгөчө көңүл бурууга татыктуу, алардын мүнөздөмөлөрү ылдамдатуу жана бурулуу учурунда унааны башкарууну жакшыртууга мүмкүндүк берген. Кеңири платформанын аркасында ар кандай маневрлерди аткарууда унаанын туруктуулугу жогорулады, ал эми узундугунун көбөйүшү унаанын жолдордогу дөңсөөлөргө сезгичтигин азайтты. Жол шарттарына жана айдоочунун стилине ыңгайлашуу Opel Astra GTC үчүн жакшыртылган динамикалык сапаттарды жана кошумчаларды камсыз кылган FlexRide адаптацияланган шассиге жардам берет.сооронуч.

Бул модель үч типтеги бензин кыймылдаткычтары (140 - 180 л.с.) жана 165 л.с. дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылышы мүмкүн. Үч эшиктүү версиянын бардык модификациялары Start / Stop деп аталган күйүүчү май үнөмдөө системасын алды. Анын иштөө принциби төмөнкүдөй: тыгында же светофордо токтоп калганда, айдоочу нейтралдуу тиштүү механизмди күйгүзөр замат кыймылдаткыч иштебей калат жана аны ишке киргизүү үчүн муфтанын педалын басуу керек. Бул функцияга муктаж болбогон унаа ээлери аны аспаптар панелиндеги атайын баскычты колдонуп өчүрө алышат.

Opel Astra GTS унаасы менен бактылуу саякат!