"ГАЗель-Некст" унаасынын мүнөздөмөлөрү. тюнинг

"ГАЗель-Некст" унаасынын мүнөздөмөлөрү. тюнинг
"ГАЗель-Некст" унаасынын мүнөздөмөлөрү. тюнинг
Anonim

Горький атындагы автомобиль заводунун жаны модели «ГАЗель-Некст» кыска убакыттын ичинде кеп сандаган автомо-билдердин журегун багындырды. Премьерасы 2012-жылы болуп, модель буга чейин популярдуу болгон. Жалпы аталышына карабастан, алардын кийинки представчилеринен көп нерсе калган жок: трансмиссия, рамка жана арткы ок. Бардык башка элементтер жана бөлүктөр жаңы. GAZelle-Next унаасын өндүрүү үчүн кеңири ассортиментте чет элдик бөлүктөрү колдонулган. Унааны тюнингди бул процессти сүйгөндөр мурунтан эле аткарышат.

Бир аз тарых

Башында GAZelle-Next белгилүү ГАЗельдин ордуна чыгарылган. Бирок, чындыгында, Next мурунку моделдерден өзүнчө бар жаңы үй-бүлө. Эски «ГАЗель» унаалары эч кандай жылчыксыз чыгарыла берет. Жаңы мүнөздөмөлөрү боюнча GAZelle-Next чет элдик автоөнөр жайынын продукциялары менен да атаандаша алмак.

Машина 2013-жылы Россиянын базарында сатыла баштаган. Бирок өндүрүүчүлөр муну менен эле токтоп калган жок. Африканын жашоочулары үчүн Индия жана Улуу Британия болгонRHD моделдери чыгарылды.

жейрен кийинки тюнинг
жейрен кийинки тюнинг

Бүгүн биз GAZelle Next чыгаруу ийгиликтүү болду деп ишенимдүү айта алабыз. Бул унаа арзан баада гана эмес, сатып алынат. Ал толугу менен европалык стандарттарга жооп берет.

GAZelle-Next: спецификациялар жана модификациялар

Кийинки шассидин негизинде тар профилдеги унаалар үчүн ар кандай кошумчаларды эске алуу менен жүзгө чейин модификациялар чыгарылат. Бул жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн бирдей ийгиликтүү колдонулган унаанын чөйрөсүн кеңейтүүгө мүмкүндүк берет.

Үч негизги түрү бар:

  • Алюминий платформасы бар жалпак такта (узартылган).
  • Кыскартылган, массасы азыраак.
  • Жүргүнчү.
жейрен кийинки бүт металл
жейрен кийинки бүт металл

"GAZelle-Next" 134 км/саатка чейин бүт металл ылдамдыгы. Анын резервуарынын көлөмү 70 литрди түзөт. Шаардан тышкаркы күйүүчү май 100 кмге 10,3 литр керектелет.

Жүргүнчү версиясында 18 (же 19) жүргүнчү оруну бар. Максималдуу ылдамдыгы 110 км / ч ашпайт. Шосседеги керектөө 100 кмге 11,5 литр.

Алдыңкы бампер, чоң радиатор тор, пластик кузов комплекти - GAZelle-Nextти мурункулардан айырмалап турган сырткы кузов элементтери. Тюнинг негизинен аларга таасир этет. Бирок бул таптакыр зарыл эмес. Жаңы моделдин корпусу жогорку сапатта жана жагымдуу көрүнүштө.

GAZelle-Next кубаттуулугу Cummins ISF дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылган2,8 л 4-цилиндр турбо. Бул агрегаттын кубаты 120 л.с

Кийинчерээк UMZ-A274 Evotech бензин 4 тактылуу кыймылдаткычтары да колдонулган. Номиналдуу кубаттуулугу 150 л.с көлөмү 4, 43 л жана 107 л.с 2,69 л.

ГАЗель-Кийинки, тюнинг

Бардык унаалардай эле GAZelle Next да тюнингден өтөт. Алар муну жөнөкөй полго килемчелер жана дөңгөлөктөрдүн үстүнөн жаңы ылай коргоочулар менен жасай башташат. Жүргүнчүлөрдү модификациялоодо айдоочу үчүн салондон кошумча тоскоолдуктар орнотулган.

жейрен кийинки мүнөздөмөлөрү
жейрен кийинки мүнөздөмөлөрү

Бирок GAZelle-Next корпусуна олуттуу өзгөртүүлөр да колдонулат. Тюнинг спойлерди, бампердин астындагы түтүктөрдү, туманга каршы жарыктарды, фаралардагы кирпиктерди орнотуудан турат. Жарык берүүчү приборлор светодиоддорго алмаштырылууда. Чатырда фрейм орнотулган. Кошумча жарыктандыруу кабинага орнотулган.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

МАЗ-503 - советтик автомобиль өнөр жайынын легендасы

Артында жүрүүчү тракторду айдоо үчүн лицензия керекпи? Трейлер менен мотоблок. Орто кубаттуулуктагы мотоблоктор

Иммобилизатор ачкыч фоб деген эмне? Ачкычты иммобилизаторго кантип байласа болот

YaMZ-238 кыймылдаткычы: спецификациялар. Оор унаалар үчүн дизелдик кыймылдаткычтар

ГАЗ-33027 "Фермер": бардык дөңгөлөктүү "Газель 44"

ЗИЛ-41045 - Андроповго арналган лимузин

"Салют" (мотоблок): кардарлардын сын-пикирлери. Мотоблок жөнүндө сын-пикирлер "Салют 100"

ГАЗельди узартуу - пайдасы, коркунучу жана жумуштун баасы

ГАЗ-67 - биринчи советтик жол тандабас

Chevrolet Express унаасын карап чыгуу

Retarder - бул эмне? Retarder - кечиктирүүчү

Xenum GPX 5W40 кыймылдаткыч майы: чөйрөсү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер

Сырлары "Audi A6 C5": мүнөздөмөлөрү, тарыхы, моделдин таралган көйгөйлөр

Valvoline Synpower 5W-30 мотор майы: мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Q8 дизелдик май: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, касиеттери