2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Жүк ташуу өтө жоопкерчиликтүү бизнес жана атайын техникалык маалыматтары бар унааларды колдонууну талап кылат, алар кандайдыр бир таңгактын жана анын ичиндегилердин бүтүндүгүнө коркунуч келтирбестен, кыска жана алыс аралыкка каалаган продуктуну ташууга мүмкүндүк берет. Ар кандай буюмдар менен иштөө үчүн жигердүү колдонулган бул жүк ташуучу унаалардын бири - МАЗ-53366 автомобили.
Көрүнүш
Бир караганда, бул унаа жүк классынын өкүлдөрүнө мүнөздүү. 53366-МАЗ эки кире бериш эшиктери менен жабдылган кабинага ээ. Мотор жүк ташуучу унаанын салонунун астында жайгашкандыктан капоту жок. Машинанын конструкциясы жүк ташуучу унаанын иштөө багытын гана баса белгилеген өтө катуу тик бурчтук түрүндө берилген.
Ретка ачык же кара түскө боёлгон жана унаанын негизги түсүнө катуу карама-каршы келет. Өндүрүүчүнүн логотиби да камтылган. Пассивдүү коопсуздуктун негизги элементи металлдан жасалган бампер. Алдынкы айнектин үстүнө түздөн-түз пластикалык күн коргоочу орнотулган. Окшош жаздыкчалар кабинанын алдыңкы каптал кабыргаларына коюлган.
Унаанын боштугуна өзгөчө көңүл бурулат,26 сантиметрге барабар. Ал жолдогу ар кандай тоскоолдуктарды жеңүүгө чоң салымын кошот.
Кабинанын ичи
53366-MAZ бир кыйла жөнөкөй, бирок ошол эле учурда айдоочунун аймагынын эргономикалык дизайнына ээ. Кабинада эки отургуч, ошондой эле шарнирдүү текче жана отургуч түрүндө берилген бир жуп уктоочу орун бар. Кааласаңыз, өз колуңуз менен атайын бөлүктү жасоо толук мүмкүн, ал жумушчу зонаны эс алуу аймагынан толук бөлүп, адамдын узак сапарда толук эс алуусуна шарт түзөт.
Айдоочунун отургучунун ыңгайлуулугу
Отургучтар кыйла катуу болгонуна карабастан, айдоочунун жумуш ордунда дагы эле пневматикалык амортизаторлор бар, бул өз кезегинде ага ар кандай кырдаалда рулда өзүн абдан ишенимдүү жана ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет. Жогорку отургучтар жана чоң каптал күзгүлөрдүн болушу жакшы сереп салууга кепилдик берет.
Айдоочу менен жүргүнчү отургучтарынын ортосунда кенен торпедо орнотулган, ал карталарды, документтерди, кеңсе буюмдарын жана башка нерселерди сактоо үчүн мейкиндик менен жабдылган панелге кирет. Сиз ошондой эле панелге радио орното аласыз. Ар бир отургуч адамды үч чекиттен бекемдей турган ишенимдүү коопсуздук куруна ээ.
Модификациялар
MAZ-53366, анын сүрөтү төмөндө келтирилген, жүк тараптын дизайнында айырмачылыктары бар бир нече варианттарда чыгарылган жана дал ушул нюансты аныктоодо чечүүчү мааниге ээ.машина колдонмолору.
Сизден тышкары, сүрөттөлгөн сериядагы бардык МАЗдарда YaMZ-238M2 кыймылдаткычы бар деп айтууга болот. Кыймылдаткыч сегиз цилиндр менен жабдылган, аларды заманбап инженерлер жактырган V түрүндөгү түзүлүшкө ээ.
Негизги энергоблок 53366-МАЗ отун катары дизелди колдонот, ал «Евро-1» негизги экологиялык стандартына жооп берет. Моменттин мааниси 883 Нм. Моторунун кубаттуулугу 240 аттын күчү же 176 кВт диапазонунда. Мындай параметрлер унааны саатына 90 километрге чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет.
Редуктор
Жүк ташуучу унаа беш ылдамдыктагы YaMZ-236P редуктору менен башкарылат. Бул түйүндүн массасы 240 килограммды түзөт. Экинчи жана бешинчи ылдамдыкта синхронизаторлор бар.
Гармониялуу тиштүү катыштарынын аркасында унаа айдоочунун буйруктарына абдан тез жана натыйжалуу жооп берет. Автоунаа 350 литр көлөмүндөгү күйүүчү май куюучу резервуардын болушуна байланыштуу жол боюндагы ашыкча май куюусуз эле таасирдүү аралыктарды басып өтүүгө жөндөмдүү. Күйүүчү май керектөө көрсөткүчү басып өткөн 100 километрге 32 литр диапазондо.
Жалпысынан алганда, MAZ-53366, техникалык мүнөздөмөлөрү төмөндө келтирилген, көп жагынан оптималдуу болуп саналат. Анын негизги маалыматтары мындай көрүнөт:
- Алдыңкы октун максималдуу жүгү - 6500 кг.
- Арткы огуна максималдуу жол берилген жүк 10 000 кг.
- Асма түрү - жаз.
- Платформанын номиналдык көлөмү – 34,5 куб. метр.
- Санытиштүү - беш.
Модель 020
Бул версиядагы 53366-MAZ катуу TIR талаптарына жооп берген кенен брезент капталына ээ. Бул машинанын өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөр:
- Жүк көтөрүмдүүлүгү - 8300 кг.
- Бийиктиги - 2,33м, узундугу - 6,1м, туурасы - 2,42м.
- Бош салмагы 8200 кг.
Жүк ташуучу унаа ар кандай чоң жүктөрдү - көбүнчө тамак-аш жана таңгакталган азыктарды ташуу үчүн иштейт. Такта капталдарына жана артына таянат. Машинаны манипулятор менен жабдылган учурда тентсиз пайдаланууга жол берилет, ал өз кезегинде габариттүү кран болуп саналат.
Модель 021
Мүнөздөмөлөрү жүктү кузовдун ичинде коопсуз сактоого мүмкүндүк берген бул MAZ-53366 көбүнчө өндүрүштүк маселелерди чечүү үчүн колдонулат. Модельде чиркегичи бар, ал бир кыйла кенен металл тарап же тент менен капталган рамка түрүндө берилген. Унаа арткы капкак аркылуу түшүрүлөт.
Автоунаанын ынгайлуулугу кузовунун арткы эшиктери менен жабыла турганында. Толугу менен металлдан жасалган корпус тамак-аш азыктарынын коопсуздугуна кепилдик берет.
Керек болсо, жүк ташуучу унаа жалпы жүк көтөрүмдүүлүгүн эки эсеге көбөйтүүчү көмөкчү чиркегичти колдонуу менен автопоезд катары да колдонулушу мүмкүн. Жалпысынан машинанын жүк көтөрүмдүүлүгү 9800 кг.
Модель 026
Бул MAZнегизинен сортиментовоз болуп саналат. Автоунаанын массасы 8200 кг жана узундугу 2-6 метрге жеткен чоң ассортиментти көздөгөн жерге ташуу үчүн колдонулат.
Унаада жүктү бекем кармоо үчүн, катууланган болот аркалар каралган. Жүк ташуучу унаа курулуш жана жыгач иштетүү тармагында өзүн мыкты далилдеди.
Тыянак
Практикалык, жеткиликтүүлүк, эффективдүүлүк - бардыгы MAZ-53366. Бул тууралуу колдонуучулардын сын-пикирлери бизге машина төмөнкү оң сапаттарга ээ экенин айтып турат:
- Иштетүү жөнөкөй жана айдоочудан эч кандай атайын көндүмдөрдү талап кылбайт.
- Оңдоп-түзөө жана тейлөө көп чыгымды талап кылбайт, бирок мунун баары жүк ташуучу унаанын конструкциясы абдан жөнөкөй болгондуктан, адам өзү көптөгөн бузулууларды аныктоого жана оңдоого жөндөмдүү.
- Тетиктердин жана тетиктердин бышыктыгы жана ишенимдүүлүгү.
- Жогорку тартуу жана жолдогу көпчүлүк тышкы факторлорго эң сонун каршылык.
Эң негизгиси, машина дээрлик төрт он жылдан бери өндүрүлүп келе жатат, бул рынокто запастык бөлүктөрдүн көп экенин жана аларды алуу оңой экендигинен кабар берет.
Сунушталууда:
СССР жүк ташуучу унаалары: моделдери, техникалык мүнөздөмөлөрү. Колхида, Урал, ЗИЛ
Советтер Союзунда жук ташуучу жана жецил автомашиналардын кеп сандаган саны тузулген. Бул макалада СССРдин эң атактуу жүк ташуучу унаалары каралат
КАМАЗ-43253 техникалык мүнөздөмөлөрү жүк ташуучу унаага кеңири колдонууну камсыз кылат
КАМАЗ-43253 үй-бүлөсүнүн орто жүк ташуучу унаалары шаар ичинде бардык жүктөрдү ташуу үчүн жана ар кандай атайын унааларды чыгаруу үчүн сапаттуу жүк ташуучу унаалар
КАМАЗ бортунда - чоң жүк ташуучу чоң жүк ташуучу унаа
Бүгүнкү күндө автоунаа менен жүк ташуу эң көп талап кылынган кызматтардын бири. Темир жол, деңиз жана аба транспортунан айырмаланып, автомобиль транспорту өзүнүн кыймылдуулугу, үнөмдүүлүгү жана практикалыктыгы менен айырмаланат. Борттогу КАМАЗ - аймактар аралык жана эл аралык жүк ташуу үчүн идеалдуу вариант
"Mitsubishi Canter" - Орусияда чыгарылган жеңил жүк ташуучу жапон жүк ташуучу унаасы
Жеңил жүк ташуучу Mitsubishi Canter (сүрөттөр бетте берилген) 1963-жылдан бери чыгарылып келет. Автоунаа Япониянын автомобиль өнөр жайынын моделдерине мүнөздүү салттуу ишенимдүүлүгү менен айырмаланат. Кыймылдаткычтын жогорку иштөө мөөнөтү потенциалдуу сатып алуучу үчүн эң жагымдуу факторлордун бири болуп саналат
КамАЗ линиясы: жүк ташуучу тракторлор, жалпак жүк ташуучу унаалар, тоо-кен жана курулуш самосвалдары
КамАЗдын линейкасында унаалардын бир нече түрү бар. Булар жалпак жук ташуучу машиналар, жук ташуучу тракторлор, самосвалдар. Кама автомобиль заводу ошондой эле КамАЗ универсалдуу шассисин чыгарат, ага ар кандай кошумчаларды орнотууга болот: өрт модулдары, крандар, атайын техникалык жабдуулар жана башкалар