2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23
KAvZ-4235 - шаардык жана шаарлар аралык ташуу үчүн колдонулган орто класстагы автобус. Ал жогорулатылган ыңгайлуулугу, тейлөөнүн жеңилдиги жана жүргүнчүлөр үчүн орундуктардын оптималдуу саны менен айырмаланат.
Бир аз тарых
КАВЗ-4235 автобусу 2008-жылы Курган автобус заводунда чыгарылган. Ал мурда чыгарылган ПАЗ-4230ду алмаштырды. Жаңы экологиялык жөнгө салуу өндүрүүчүлөрдүн бул моделин иштеп чыгууга алып келди. Ал атмосферага зыяндуу жана кооптуу заттардын эмиссиясына талаптарды күчөттү.
2010-жылы модель рестайлингдик өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Автобустун сырткы көрүнүшү, ошондой эле анын салону, кузовунун күч түзүмү, ички жылытуу жана тормоздук системасы өзгөртүлдү.
Ошол эле жылы өзүнчө модификация пайда болгон, ал атайын мектеп окуучуларын ташуу үчүн арналган.
2011-жылы өндүрүш көлөмү айына сексен бирдикке чейин жеткен. Жылдын аягына чейин 6000-кавз-4235 Аврора автобусу конвейерден чыгып кетти.
2012-жылы автобустар экологиялык жактан таза Евро-4 стандартына жооп берген кыймылдаткычтары менен чыгарыла баштаган.
Жалпы сүрөттөмө
Аврора автобусу бардык талаптарга жооп беретавтомобиль өнөр жайы, азыркы транспорт мүнөздүү. Ал жарашыктуу стилди жана функционалдуулукту, динамизмди жана эффективдүүлүктү, компакттуулукту жана кеңдикти айкалыштырат. Бул касиеттерди айкалыштыруу өтө кыйын окшойт. Бирок KAVZ-4235ти өндүрүүчүлөр аны ийгиликтүү аткарышты.
Маневр жөндөмдүүлүгү жана кичинекей өлчөмдөрү, көп сандагы жүргүнчүлөр менен бирге автобусту шаар көчөлөрүндө алмаштыргыс кылат. Ал калкы беш жүз миңден ашпаган калктуу конуштарга ылайыктуу.
Бул моделдин автобусунун бир нече артыкчылыктары бар:
- Колдонуунун оңойлугу.
- Оңой тейлөө. КАВЗ-4235 запастык бөлүктөрүн сатып алууга болот.
- Көбүрөөк ыңгайлуулук айдоочуга да, жүргүнчүлөргө да ырахат тартуулайт.
- Кичине өлчөмдөрү үчүн жүргүнчүлөр үчүн орундардын оптималдуу саны.
Өндүрүүчү өз продукциясына бир жылдык кепилдик берет, бул жетимиш беш миң километрге туура келет.
KAvZ-4235: спецификациялар
KavZ автобусу орто класска таандык, шаардык, шаар четиндеги жана шаар аралык жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн ылайыктуу.
Жүк көтөрүүчү кузовда вагондун схемасы бар. Анын булагы сегиз жыл.
Бул үлгүдөгү автобустардын өлчөмдөрү кичинекей:
- Узундугу 8, 38 м.
- Туурасы 2,5 м.
- Бийиктиги 3, 085 м.
- Салондогу шыптын бийиктиги 1,96 м.
- 3-база, 6 м.
Бул өлчөмдөр менен, салмакавтобус өзгөртүүгө жараша жети тоннадан он бир тоннага чейин өзгөрөт.
Бурулуш радиусу болгону тогуз метр. Автобус ар биринин туурасы 65 сантиметр болгон эки эшик менен жабдылган. Сыйымдуулугу 52-56 киши, анын ичинен 29-31 орун бар. Автобустун арткы жагында узунунан кеткен багыт боюнча көлөмү 1,75 м3. болгон жүк бөлмөсү бар.
Жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу жана ыңгайлуулугу үчүн табигый желдетүү системасы иштейт. Бул чатырда жайгашкан терезелер жана люктардагы желдеткичтер менен көрсөтүлөт. Алдынкы айнекти алдыңкы жылыткычтар үйлөтөт.
Ичи жылытуу үчүн кошумча үч жылыткычы бар суюк система колдонулат. Суюк жылыткыч сол жагында автобустун куйрук бөлүгүндө катылган. Алдыңкы жылыткычтар айдоочунун ордун жылытуу үчүн колдонулат.
Күйүүчү май багынын көлөмү жүз беш литр. Сураныч боюнча, анын сыйымдуулугун жүз кырк литрге чейин көбөйтүүгө болот.
ABS функциясы менен жабдылган пневматикалык кош чынжырлуу тормоздук системасы. Тормоз пружинага жүктөлгөн. Барабан түрү механизмдери.
Күч блоктору дизелдик, бирок алардын башка көрсөткүчтөрү ар кандай модификациялар үчүн айырмаланат.
Пакет
KAvZ-4235 «Аврора» автобусу сапарды ыңгайлуу кылган кошумча функционалдык элементтер менен жабдылган. Алардын айрымдары негизги комплектке камтылган, башкалары милдеттүү эмес.
Көзөмөлдөөнүн оңой болушу үчүн, рулду күчөткүч орнотулган. сыяктуу өзгөчөлүктөркондиционер, караңгылатылган терезелер, аудио система, электрондук маршруттук индикатор, "изоляцияланган пакет". Башкалардын көңүлүн буруу үчүн автобустун кузовун металлдын астына боёо жардам берет.
Коопсуздукту камсыз кылуу үчүн автобус төмөнкү опциялар менен жабдылган: панорамалык маңдайкы айнек, туманга каршы жарыктар, тайгаланууга каршы тепкичтер, коопсуздук куру, айдоочунун байланыш баскычы, DVR (ичиндеги жана сыртындагы абалды жазуу), а тахограф.
Модификациялар
KAvZ-4235тин бир нече варианттары чыгарылат. Мотор бардык орнотулган дизелдик, турбо, төрт цилиндр. Цилиндрлер бир катарда вертикалдуу жайгаштырылат. Негизги мүнөздөмөлөр төмөнкү таблицада көрсөтүлгөн.
Модификация | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Кыймылдаткычтын маркасы | Камминс | Deutz | Камминс | |||
Көлөм, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Күч, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Отун системасы | HPCR | Жеке инжектордук насостор | HPCR |
Мектеп автобусу
KAvZ-4235 "Аврора" мектеп окуучуларын ташууга арналган стандартка ылайык чыгарылган. Анын сыйымдуулугу 32 же 24 адамды түзөт. Жана эскорттор үчүн дагы эки жер.
Автобустун мүнөздөмөлөрү балдардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн зарыл болгон бардык мүмкүнчүлүктөрдү берет. Ар бир орунда коопсуздук куру бар. Кадам тайгаланууга каршы жабын менен капталган. Кошумча кадамдын аркасында автобуска түшүү оңой.
Автобустун аягында портфельдер үчүн атайын стеллаж бар. Жүргүнчүлөр менен айдоочунун ортосундагы байланыш үчүн авариялык байланыш баскычы бар. Ал эми айдоочуда катуу сүйлөгүч бар.
Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо тутуму автобус артка баратканда да үн сигналын камтышы мүмкүн. Жакшы көрүнүү үчүн арткы күзгүлөр электрдик жылытылат.
Максималдуу саякат ылдамдыгы саатына 60 километр менен чектелген. Бул үчүн атайын орнотулган аппарат жооптуу. Ал ошондой эле эшиктери ачык турган автобустун кыймылына жол бербейт.
Сунушталууда:
PAZ-652 кичи класстагы автобус: мүнөздөмөлөр. «Пазик» автобусу
Bus PAZ-652 - "Пазик", машинанын жаралуу тарыхы, тышкы көрүнүшүнүн сүрөттөлүшү. ПАЗ-652 конструктордук өзгөчөлүктөрү. Техникалык шарттар
Mercedes Sprinter жүргүнчүлөр кичи автобусу
«Мерседес Спринтер» 515 үлгүсүндөгү жүргүнчү (микроавтобус) бешинчи катар орундуктарды кошумчалайт, ошону менен ташылган жүргүнчүлөрдүн саны 15 адамга чейин көбөйөт. Кошулган отургучтар Mercedes Sprinter жүргүнчүсүнө суроо-талапты арттырды
Курган автомобиль заводунун автобусу - КАВЗ-3976: сүрөттөлүшү, фото жана техникалык мүнөздөмөлөр
Курган автомобиль заводу тарабынан 3976 индекси менен чыгарылган советтик автобустар дээрлик жыйырма жылдык тажрыйбага бааланган кыйла узак тарыхка ээ. Биринчи модель 1989-жылы дебют жасаган. Андан кийин, өндүрүүчүсү бир катар модернизацияларды жүргүзгөн. Техникалык жактан жабдуу жакшыртылды. Башында, унаа кичинекей капоттуу автобус катары жайгаштырылган, кийинчерээк бул жагынан эч кандай өзгөрүүлөр болгон эмес. Бул шаардын айланасында жана анын чегинен тышкары каттамдарды жасоо үчүн арналган
KavZ-4238 автобусу
KavZ-4238 автобустары шаардык, шаар четиндеги жана шаарлар аралык ташуу үчүн колдонулат. Балдарды жеткирүү үчүн атайын модификация иштелип чыккан. Бул моделдерге орнотулган энергоблоктордун кубаттуулугу 245 литр. менен. жана экологиялык жактан тазалыгы боюнча 4-5-класска кирет
CAN автобусу деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Учурда дээрлик ар бир заманбап унаа борттук компьютерлер, ABS, EBD системалары, электр терезелери жана башка көптөгөн электрондук түзүлүштөр менен жабдылган. Азыр мындай жабдуулар механикалык гана эмес, ошондой эле пневматикалык, ошондой эле машинанын гидравликалык системаларын башкара алат. Ал тургай мотор электроникасыз кыла албайт. Анын атайын аппараты бар - CAN-bus. Бул тууралуу бүгүн сүйлөшөбүз