"Mercedes S63 AMG 2" (купе): спецификациялар, сүрөттөмө, сереп
"Mercedes S63 AMG 2" (купе): спецификациялар, сүрөттөмө, сереп
Anonim

"Mercedes S63 AMG" - бардык кымбат баалуу унаалардын ичинен эң күчтүү жана динамикалык седан болгон унаа. Ал динамика, экономика жана технология жагынан таптакыр жаңы стандарттарды белгилейт. Жалпысынан алганда, машина дагы татыктуу. Андыктан бул тууралуу жөн гана сүйлөшүү керек.

mercedes s63 amg
mercedes s63 amg

Дизайн жөнүндө

Mercedes S63 AMG сыяктуу унаанын көрүнүшү унутулгус таасир калтырат. Бул динамикалык, өзгөчө, жарашыктуу, кымбат көрүнөт. Анын сырткы көрүнүшү классикалык автомобиль архитектурасынын, эң сонун калибрленген жылмакай сызыктардын жана Мерседес концерни чыгарган автоунааларга мүнөздүү сезимтал формалардын ийгиликтүү айкалышы. Бул сүрөттө адистер AMG үчүн бренд жана салттуу болгон бардык экспрессивдүү каражаттарды колдонушкан.

Көлөмдүү жалпы радиатор гриль өзгөчө таасир калтырат. Чоң аба соргучтары менен жабдылган алдыңкы бампер аны менен натыйжалуу шайкеш келет. Ошондой эле жылтыраган кара дефлекторлорду белгилей кетүү керек.кооз көрүнгөн гана эмес, муздатуу модулдарына эң сонун аба агымын камсыз кылган түстөр. Аларды жакшылап карасаңыз, алар спорттук стилде жасалганын көрө аласыз.

Материалдар жана сапат

Алдыңкы спойлер оригиналдуу күмүш-хромдон жасалган. Бул кыйла көлөмдүү, ошондой эле көтөрүү күчтөрүн ийгиликтүү азайтат. Ошол эле каптал корпусунун дизайны көбүрөөк пайдалуу жана таасирдүү көрүнөт.

Тюнинг студиясынын корпоративдик стилинде жасалган чоң эритме дөңгөлөктөрдү белгилебей коюуга болбойт. Алар аркылуу кемчиликсиз деп эсептелген тормоздук системаны көрүүгө болот. Ошондой эле жакшыртылган, толугу менен жаңы дизайнды камтыган V8 BITURBO аталыш такталары көздүн жоосун алат. Алар алдыңкы канаттарды эң сонун кооздоп, Mercedes S63 AMG капотунун астындагы сегиз цилиндрлүү флагмандык кыймылдаткычтын белгиси болуп саналат.

Арткы бөлүгү абдан спорттук, атүгүл агрессивдүү көрүнөт. Ал эми бул мүнөз хром капталган күмүш астарлуу кара диффузор менен ийгиликтүү баса белгиленет. Сүрөт ошондой эле хром менен капталган кош түтүктөр менен толукталган. Жалпысынан алганда, бул машина чындап эле татыктуу көрүнүшү бар, андан көздү алуу мүмкүн эмес. Дизайнерлер колунан келгендин баарын жасашты, натыйжасын бүгүн көрүп жатабыз.

mercedes s63 amg купе
mercedes s63 amg купе

Интерьер

“Mercedes S63 AMG” укмуштуудай сыйкырдуу көрүнүшкө гана эмес, укмуштай стилдүү интерьерге да ээ. Ички укмуштуудай. Бренд мүнөзү дароо сезилетМерседес. Ичинде баары бай, сапаттуу, люкс. Бул жерде өзгөчө атмосфера бар. Интерьер кенен, аспаптар тактасы ыңгайлуу жана эргономикалык, отургучтар укмуштуудай ыңгайлуу, орточо жумшак.

Адистер толугу менен жаңы башкаруу логикасын иштеп чыгышты, туура эргономикалык акценттерди жасашты, жабдууларды жакшыртышты. Спорттук отургучтар кайра конструкцияланган жана электрондук түрдө жөнгө салынуучу эстутум, капталдан колдоо жана, албетте, жылытуу мүмкүнчүлүгү бар. Декорацияда жогорку сапаттагы эң сонун булгаары колдонулган. Албетте, ичиндеги баары AMG аталыштары менен кооздолгон. Ал эми колтукта рельефтүү гербди көрүүгө болот. Мунун баары интерьерди чындап люкс кылган укмуштуудай асыл деталдар. Ал эми көрүнүш IWC дизайнында жасалган аналогдук саат сыяктуу детал менен толукталган.

mercedes s63 amg канча турат
mercedes s63 amg канча турат

Интерьер жабдыктары

“Mercedes S63 AMG” өзгөчө унаа. Жана, ошого жараша, анын жабдуулары бирдей. Бул унаанын ички мүмкүн болуучу сатып алуучуларды жага тургандыгы жөнүндө кененирээк айтып кетүү керек. Мисалы, спорттук руль рельефтүү алкагы жана тешиктүү булгаары менен таң калтырат. Алюминий калак алмаштыргычтар да көрүнүп турат.

Эң сонун чечилиши менен TFT дисплей да белгилей кетүү керек, аны көзөмөлдөө аркылуу сиз кыймылдаткычтын майынын температурасынан тартып суспензия параметрлерине чейин каалаган маалыматты таба аласыз. Жогорку бөлүгүндө, демек, айдоочуга сунушталган тиштүү көрсөтүлөт. Ал эми төмөндө учурда иштетилген бири болуп саналат. Спидометр, тахометр жанабашка циферблаттар тюнинг студиясынын корпоративдик стилинде жасалган - логотип жана ачык таанылган шрифти бар кызыл-күмүш колдор мунун далили.

Пакет

Чындыгында, жогоруда айтылгандардын баары "Mercedes S63 AMG" (купе) мактана ала турган нерселердин бир аз гана бөлүгү. Чынында, жабдуулар алда канча таасирдүү. Эшиктин босоголору, полго килемчелер, спорттук педалдар (материал - щеткаланган дат баспас болоттон жасалган), ички жарыктандыруу, айдоочунун чарчоону көзөмөлдөө системасы, кагылышуудан качуу опциясы, мультимедиа, 10 күчтүү динамик, сырдоо, коопсуздуктун алдын алуу функциясы, дөңгөлөктүн басымы жөнүндө эскертүү, LED фаралар … жана Мунун баары негизги жабдуулар болуп саналат! Чынында эле, тизме мактоого татырлык. Mercedes-Benz S63 AMG сыяктуу машинада сизге керектүү нерселердин баары бар. Ар кандай башка функциялар жана жабдуулар дагы кошумча акыга жеткиликтүү.

mercedes s63 amg 4matic
mercedes s63 amg 4matic

Жеке сунуш

"Mercedes S63 AMG Coupe" көбүрөөк функциялар менен жабдылышы мүмкүн. Алар жөнүндө да сөз кылууга арзыйт. Мисалы, тюнинг студиясы көмүртек буласы (салон, демек, ошондой эле), композиттик керамикалык дисктери бар тормоз системасы, көмүртек кыймылдаткыч капкагы, кызыл тормоз калибрлери, AIR-BALANCE сыяктуу материалдардан турган сырткы жасалгалоо пакетин сунуштайт. пакет, 3D үн системасы, бизнес-телефон, массаж функциясы бар “люкс” отургучтар, бүктөлүүчү столдор, интеллектуалдык башкаруу системасы ж.б.кедей. Мындай таасирдүү кийим менен Mercedes S63 AMG канча турат, кээ бирөөлөр үчүн аны элестетүү коркунучтуу. 2013-жылы чыккан кадимки версиясы азыр он миллион рублга жакын болсо, анда бул 15 миллионго жакын турат. Конкреттүү бир чыгымды аташ кыйын, анткени бул жерде бардыгы потенциалдуу сатып алуучу унаасында кандай функцияларды көргүсү келгенине жараша болот. Бирок биз бир нерсени ишенимдүү айта алабыз - мындай машинанын баасы көп болот.

Спецификациялар

Бул талкуунун эң маанилүү бөлүгү. Баасы миллиондогон рублга бааланган Mercedes-Benz S63 AMG өзүнүн көрсөткүчтөрү менен таң калтырат деп айтуу логикага ылайыктуу. Жана чын эле.

Иштеп чыгуучулар машинанын салмагын жүз килограммга кыскартууга жетишти – бул олуттуу көрсөткүч. Ушундан улам динамикалык мүнөздөмөлөрү бир топ жакшырды. Жеңил литий-иондук аккумулятор жана салмакка ылайыкташтырылган тормоз системасы да орнотулган. Ал эми дененин көбү алюминийден жасалган. Ниша көмүртек буласынан жасалуу чечими кабыл алынды. Мунун бардыгы бир топ килограммды унемдеду. Бул машина төрт секунданын ичинде жүздөгөн ылдамдайт деп калыштуу эмес. Ал эми электрондук түрдө чектелген максимум, башка жердегидей эле, 250 км/саат.

5, 5 литрлик би-турбо кубаттуулук түз инжекция, эки турбо, алюминий блоктук чуңкур, 4-клапан газ убактысы, абаны суюктукка муздатуу, мотор майы, муздаткыч жана трансмиссия суюктуктары менен мактанат. Мындан тышкары, система баргенераторду башкаруу жана ECO Start/Stop сыяктуу пайдалуу функциялар.

mercedes benz s63 amg
mercedes benz s63 amg

S63, BRABUS жана S65

Албетте, S63 жөнүндө сөз кылып жатып, BRABUS сыяктуу тюнинг студиясы бул машина менен эмне кылганын белгилей кетүү мүмкүн эмес. Адистер анын кыймылдаткычынын көлөмүн 5,5тен 5,9 литрге чейин көбөйтүшкөн. Ал эми кубаттуулугу 850 аттын күчү, бул чындыгында эле таасирдүү. Максималдуу ылдамдыгы 350 км/саат (!), ал эми 100 км/саатка 3,5 секундада жетет. Көрсөткүчтөр AMGге караганда алда канча таасирдүү. Бирок бул жерде даам маселеси бар. Кээ бирөөлөргө классикалык ыңгайлуу AMG жагат, ал эми башкалары агрессивдүү, булчуңдуу дене комплекти жана жөн гана жапайы BRABUS көрсөткүчтөрүн жактырышат. Айтмакчы, аз убакыт мурун, 2015-жылдын август айында дагы бир жаңылыктын премьерасы болгон - алты литрлик кыймылдаткычы бар S65 AMG. Анын баасы 14 800 000 рублди түзөт. S63 базасынан беш миллионго көп.

mercedes s63 amg купе
mercedes s63 amg купе

7SPEEDSHIFT MCT

Өтүү да маанилүү аспект болуп саналат. Ошентип, "Mercedes S63 AMG 4Matic" унаасы үч иштөө режими бар спорттук 7-тез редуктор менен жабдылган. Биринчиси C, башкарылуучу экономика. Экинчиси - S, башкача айтканда, спорт. Ал эми үчүнчүсү M, кол менен тиштүү которуу дегенди билдирет. Бул режимдин аркасында сиз автоматтык трансмиссияны өзүңүзгө ыңгайлаштыра аласыз. Адам C режимин тандаганда, Eco Start/Stop системасы автоматтык түрдө иштетилет, ал унаа бош турганда моторду өчүрөт.

Жана бул режимде айдоочу канчалык жумшак экенин сезүүгө мүмкүнчүлүк алатАвтоматтык берүү. Тестирлөө такыр сезилбейт.

S жана M режимдери тез берүү ишин камсыз кылат, жандуу, мындайча айтканда, бул учурда “Эко Start/Stop” функциясы гана иштебейт, ал өчөт. Редукторду алмаштыруу абдан эффективдүү жана толук жүктө болсо да унчукпайт. Жана бардыгы толук жүктөөдө от алдыруу жана инъекциянын кыска жана так өчүрүлүшүнүн аркасында.

Коопсуздук

Мерседес ар дайым кооз, ишенимдүү, техникалык жактан өнүккөн жана эң негизгиси коопсуз унааларды чыгаруу менен атактуу болгон. Ал эми Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic да четте калбайт. Бул унаа толугу менен жаңы коопсуздук стандарттарына ээ. Жана ал көптөгөн тесттик дисктерде сыналган. Активдүү жана пассивдүү коопсуздук тутумдары жаңы айдоо горизонтторун ачат.

Өндүрүмдүүлүгү чындап эле таасирдүү болгон Mercedes S63 AMG - коопсуздук комфорт жана жайлуулук менен айкалышкан унаанын жаркын үлгүсү. Бул моделде бул түшүнүк "акылдуу кыймыл" деп аталат. Жаңы, өркүндөтүлгөн системалар унааны бир топ коопсуз (айдоочу үчүн да, жөө жүргүнчүлөр үчүн да) жана ыңгайлуу кылып койду. Модель PLUS жардам системаларынын пакети жана Night View Assist Plus деп аталган түнкү көрүү системасы менен жабдылган.

mercedes benz s63 amg 4matic
mercedes benz s63 amg 4matic

Билиши керек нерселер

Акырында, мен бул унаага байланыштуу башка жагдайлар жөнүндө дагы бир нече сөз айткым келет. Мисалы,тормоз системасы. Ал эң кыска тормоздук аралыкты жана заматта жайлоону камсыз кылат. Бул таң калыштуу деле эмес, анткени унаа жогорку динамикалык категорияга кирет.

Бул унаанын мыкты айдоо көрсөткүчтөрү бар. Ал ар кандай чуңкурларды, жол бетиндеги бузууларды толугу менен өзүнө сиңирип алат, бурулуштарды оңой көтөрөт, руль менен айдоочунун кичине кыймылына кылдаттык менен жооп берет. Мыкты айдайт, кынтыксыз башкарат - бул унаа ага ээ болуу бактылуу адам үчүн чыныгы ырахат.

Күчтүү динамика жана тез ылдамдануу моментти керектүү учурда бөлүштүрүүчү толук дөңгөлөктүү спорт системасы менен камсыз кылынат.

Жана акырында жогоруда айтылган литий-иондук батарейка. Бул стартердик батарейканы жана колдоону эң сонун алмаштыруу. Бул эки функцияны бириктирип, ал кичирейип калды. Салмагы 20 килограммга кыскарды! Ошентсе да, S 63 AMG мындай аккумулятордук чечимди колдонгон дүйнөдө биринчи массалык түрдө чыгарылган унаа.

Жалпысынан алганда, Mercedes S63 AMG (купе) укмуштуудай унаа. Мунун айкын далили - жогоруда ал жөнүндө айтылгандардын баары, ошондой эле бул Mercedes-Benz үлгүсүнүн канааттанган ээлери болуп калган бактылуу адамдардын сын-пикирлери.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Mazda логотиби: жаралуу тарыхы

Champiro Icepro шиналары: ээсинин сын-пикирлери

Мунай "Sintec": кардарлардын сын-пикирлери

Автоунаа дөңгөлөкүнүн борбордук тешигинин диаметри кандай?

2014-жылдын моделин карап чыгуу - "Lifan Sebrium". Орусиянын жолдорунда "кытайлар"

Джип, кроссовер, SUV: Орусиянын автоөнөр жайы жана анын кросстук унаалары

Автоматтык момент конвертер: фото, иштөө принциби, бузулуулар, автоматтык берүү моментинин конверторун алмаштыруу

Вариатордун иштөө принциби. Вариатор: түзүлүш жана иштөө принциби

Унаа суспензиясынын түрлөрү: түзмөк жана диагностика, ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары, сын-пикирлер

АБС принциби. ABS антиблокировка системасы. Машинада ABS деген эмне?

Cadillac Deville - сиз суктануу менен караган унаа

Автоунаанын башкаруу механизминин түзүлүшү

Фаралардагы кирпиктерди өз колдору менен

Синтетикалык мотор майы

Лямбда зондун сыноочу менен кантип сынаса болот?