Унаалар үчүн суюк резина: сын-пикирлер, баа, натыйжалар жана сүрөттөр. Унааны суюк резина менен кантип жабуу керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

Суюк каучук – бул битумдун негизинде чыгарылган, эриткичтерди камтыган жана зыяндуу учуучу органикалык кошулмаларды чыгарбаган заманбап көп функциялуу жабын.

Бүгүнкү күндө унаалар үчүн суюк каучук рынокто жаңы продукт болуп саналат, ал инновациялык функциялардын бүтүндөй топтому менен көпчүлүктүн көңүлүн буруп жатат:

• Суюк резина муздак чачуу жолу менен колдонулат, натыйжада кемчиликсиз жылмакай, кемчиликсиз жабыш болот.
• Жабылган жабуунун жабышы (жабышуусу) анын жашына, температурасына жана катуулануу стадиясына карабастан дээрлик бардык материалга жабышып калууга мүмкүндүк берет.
• Муздак чачуу ыкмасын колдонуу ар кандай геометриялык формадагы жана конфигурациядагы беттерди каптоого мүмкүндүк берет.
• Унаалар үчүн суюк каучук сырга альтернатива болуп баратат, анткени вертикалдуу тегиздик менен иштегенде материал шарттарда да агып кетпейтжогорку чөйрө температурасы.
• Акыркы жабын анча-мынча механикалык бузулууларга жакшы туруштук берет жана экстремалдуу аба ырайында жарылбайт.

Келгиле бири-бирибизди жакшыраак тааныйлыбы?

Унаалар үчүн суюк резина эмне үчүн жакшы экенин жакшыраак түшүнүү үчүн, бул макалада биз Plasti Dip немис компаниясынын продукциясын жакшыраак карап чыгабыз. Бул өндүрүүчү учурда рыноктун лидери болгондуктан, биз ушундай тандоо жасадык.

Германиялык Plasti Dip Deutschland GmbH компаниясынын башкы кеңсеси Ашаффенбургда. Компаниянын негизги продуктусу Plasti Dip® суюк каучук болуп саналат. Бул сиздин унааңыздын кузовун, дөңгөлөктөрүн, бамперлерин жана атүгүл салонунун бөлүктөрүн камтый турган универсалдуу материал. Алынган жабын унааңызды нымдуулуктан, UV нурларынан, абразиядан, тайгалануудан, кислоталардан, коррозиядан жана атүгүл кичине механикалык бузулуулардан коргойт.

Пленкага жана боёкко каршы суюк резина

Унааны суюк каучук менен жабуу пленкага караганда жеңилирээк - баары бир, чачылган жабынды кесип, сыйпоо үчүн сунуп, анан бүдүрчөлөрдү кетирүүнүн кереги жок. Ошентип, жумуштун наркы жана убактысы оптималдаштырылган, ал эми акыркы натыйжа сапаттык жактан бирдей - чачуучу пистолеттен резина менен капталган унаа тактиль лак менен иштетилгендей же винил пленкасы менен жабылгандай көрүнөт. Материалды өзү жуугандан кийин, машинанын негизги сырына түздөн-түз колдонсо болотжана суюк резина жакшыраак жабышуусу үчүн жабынды майсыздандыруу, унааны сырдоо үчүн беттин алдын ала даярдалышы талап кылынат.

Суюк каучукту колдонуу

Суюк каучукту колдонуу ыкмасы жана жабдуулары сиз эмнени жаап жатканыңызга жараша болот. Бампер же дөңгөлөк сыяктуу кичинекей элементтерди иштетүү үчүн бир гана аэрозоль жетиштүү болот. Чоң беттер менен иштегенде камерада иштөө сунушталат, анткени процесстин өзү бир нече саатка созулушу мүмкүн.

Электр элементтери малып же жөн эле щетка менен керектүү катмарды сыйпоо менен капталат.

Келгиле, жакшы нерсе жөнүндө сүйлөшөлү: акчаны кантип үнөмдөө керек

Унаалар үчүн суюк резина, анын баасы салыштырмалуу төмөн, унааңызды майда таштардан, ошондой эле агрессивдүү заттардын таасиринен эң сонун коргойт. Орто өлчөмдөгү седанды толук каптоо сизге болжол менен $1000 кайтарып берет.

Ошентип, унаалар үчүн суюк резина кымбат унааларды сатып алгандар үчүн жөн гана кудайдын белеги. Алар жаңы моделин сатып алуу үчүн үч жылдан кийин кайра сатылат. Атын кирешелүү түрдө кайра сатуу үчүн ал жакшы формада болушу керек, анткени кымбат баалуу унаа статустун элементи болуп саналат. Ал эми бул жерде, эгерде сиз унааны алдын ала суюк резина менен каптаган болсоңуз, анда үстүңкү катмарды алып салсаңыз болот жана көзүңүз конвейерден тоголонуп чыккандай, таптакыр жаңы унааны көрөт.

Унаанын резина капкагын алып салыңыз

Албетте, ар кимгежогорудагы мактоо одасын окуп, акылга сыярлык суроо туулат: «Кантип атуу керек? Аны тишиңер менен үзө албайсыңар!” Эч нерсе эмес. Албетте, анын касиеттеринен улам, суюк резина каалаган бетине кемчиликсиз жабышат, бирок бул материалдын да бир сыры бар. Кабаттын тартылуу күчү бетине жабышуучу күчтөн бир топ жогору. Суюк резина 1350% дан ашык созулгандан кийин өзүнүн формасын 95% га чейин калыбына келтире алат! Ошентип, катмарды алып салуу үчүн, аны алып, катуураак тартуу жетиштүү. Бул жабууну демонтаждоо ыкмасы абдан ыңгайлуу, анткени мындан ары машинени мастерге алып баруунун кереги жок - сиз өзүңүзгө керектүү нерселердин баарын өзүңүз жасай аласыз жана анын үстүнө толугу менен акысыз. Ошентип, унаалар үчүн суюк резинадан артык эч нерсе сиздин унааңызды коргой албайт. Сүрөт муну сиз үчүн тастыктайт.

Plasti Dip түстөр

Суюк резина беш түстө болот. Сиз кара, ак, кызыл, сары жана көк түстөрдү таба аласыз. Колдо болгон ассортимент тынымсыз кеңейүүдө. Кошумчалай кетсек, Plasti Dip сиздин көңүлүңүзгө тунук суюк каучукту тартуулайт, ал колдонулганда унааңыздын түсүнө бир аз тумандап калат. Бүгүнкү күндө Европада Plasti Dip жабуулар шагылга каршы жабын катары активдүү колдонулат.

Суюк каучуктун спецификациялары

Сынообуз мүмкүн болушунча пайдалуу болушу үчүн, келгиле, аягында кургак сандар менен бир аз жүктөйбүз. Сиз чарчы метрге жабуунун күчү жана материалдык керектөө жөнүндө маалымат алууну каалабасаңыз, анда жөн гана барыпкийинки абзац.

Plasti Dip® суюк каучунун техникалык касиеттери:

1. Коргоочу резина каптоо менен камсыз кылат.
2. Катуудан кийин нейтралдуу жыт пайда болот.
3. Көпчүлүк заттарга өтө туруктуу.
4. Моттук же морттук болбойт.

Колдонуу методологиясы:

1. Тазаланган беттен бөлүүчү заттарды алып салыңыз, тазалаңыз жана кургатыңыз.
2. Бетине 2-3 катмардан сүйкөңүз. Материал тез кургайт, андыктан ар бир кийинки жабынды негизги жабынды колдонгондон кийин 5-10 мүнөттөн кийин колдонууга болот.
3. Суюк каучуктун жабышчаак касиеттерин жогорулатуу үчүн, максаттуу бетти Plasti Dip® Primer менен алдын ала тазалаңыз.
4. Материалдык керектөө болжол менен 150г/м2.

Суюк каучукту колдонуунун негизги артыкчылыктары:

1. Пальто жагуудан мурун машинаны демонтаждоонун кереги жок.
2. Speedy - орто өлчөмдөгү седан 8-12 саатта толугу менен жабылат.
3. Суюк каучук бардык формадагы жана конфигурациядагы беттерге колдонулуп, тамчылатпастан жылмакай, кемчиликсиз жабынды түзөт.
4. Каптоо айыктыруу учурунда ийкемдүүлүгүн сактап калгандыктан, аны дээрлик бардык материалдарга колдонууга болот.

Камтууну карап чыгуу

Эгер сиз макалаларга ишенбесеңиз жана жаңы чыккан мукаба тууралуу өзүңүздүн оюңузду түзгүңүз келсе, жөн гана YouTube'га кирип, интернет-дүкөндөр Интернетке тонналап жүктөгөн жарнамалык видеолордун астындагы комментарийлерди окуңуз. Башка адамдардын ойлорунда бир аз көтөрүлүп, биз негизги тезистерди бөлүп алабыз. Биринчи кезекте: унаалар үчүн суюк резина сыяктуу басымдуу көпчүлүгү, бул адамдардын сын-пикирлер жөн гана оң толгон. Экинчиден, нааразы болгондор да бар. Алтургай, суюк резина унааны жуугандан кийин сыйрылып кетет дегендер да бар. Эмне десем болот? Же алар колдонуу технологиясын бузушкан, же мүмкүн болушунча үнөмдөөнү каалап, сапаты төмөн кытай продукциясын сатып алышкан. Жогоруда айтылгандардан жыйынтык чыгарабыз:

1. Үнөмдөө жакшы, бирок сапаттын эсебинен эмес.
2. Европалык өндүрүүчүлөргө артыкчылык берүү керек.