Фазалык сенсор "Калина". Фазалык сенсорду алмаштыруу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Фазалык сенсордун жардамы менен экстрактүү валдын абалын байкоого болот. Ал карбюратордук кыймылдаткычтарга орнотулган эмес, алар инжектордук системалардын биринчи нускаларында да болгон эмес. Бирок аны 16 клапан менен дээрлик бардык кыймылдаткычтардан тапса болот. Сегиз клапандуу кыймылдаткычтар Евро-3 уулуулугунун стандарттарына ылайык келсе, күйүүчү май аралашмасын этаптуу же ырааттуу түрдө бөлүштүрүүчү инъекцияга ээ болгондо гана мындай түзүлүштөр менен жабдылат. Бул түзүлүштөрдүн массалык түрдө ишке киргизилиши болжол менен 2004-жылы ВАЗ тарабынан чыгарылган кыймылдаткычтар үчүн башталган.

Сенсор эмне үчүн керек?

«Калинада» фазалык сенсордун жардамы менен кыймылдаткычтын циклин аныктоого жана белгилуу сигналды тузууге болот. Бул аппарат интегралдык элемент болуп саналат, башкача айтканда, анын сезгич компоненти жана сигналды өзгөрткүчү бар. Сенсордун жумушчу бөлүгү Холл эффектинде иштейт. Ал магнит талаасындагы өзгөрүүлөргө жооп берет. Экинчи схемада көпүрө схемасы, ошондой эле атайын операциялык күчөткүч жана транзистордук стадия бар. Ал эми акыркысы ачык коллектор схемасы боюнча аткарылат.

Фазалык сенсордун жардамы менен (VAZ-2114 же башка моделде) күйүүчү майдын инжекция учуру биринчи цилиндрде гана тандалат, ал эми калгандарынын бардыгында анын негизинде. Тасма вал кайсы клапан ачык абалда экенин жана операциянын кайсы фазасы жүрүп жатканын аныктоого мүмкүндүк берет. Эгер сенсор иштебей калса, борттук компьютерде ката күйөт жана кыймылдаткычтын иштеши авариялык режимге өтөт. Иш ийкемдүү валдын абалынын сенсорунан келген сигналда гана жүргүзүлөт.

Этаптуу инъекциянын өзгөчөлүктөрү

"Kalina" жана "Priora" кыймылдаткычтарындагы фазалык сенсор жогорку бөлүгүндө. Бул аба чыпкасы корпусунун жанында. Фазалык инжекциянын иштеши төмөнкүдөй өзгөчөлүктөр менен мүнөздөлөт: фазалык сенсордон кыймылдаткычты башкаруунун электрондук системасына импульс жөнөтүлөт. Акыркысы күйүүчү майдын берилишин көзөмөлдөйт, анын натыйжасында сопло ачылат, ал эми күйүүчү-аба аралашмасы күйүүчү камерага киргизүү клапаны ачыла электе эле кирет. Клапан ачылаары менен аба сорулуп, күйүүчү май аралашмасы күйүү камерасына кирет.

Сенсор бузулганын кантип түшүнсө болот?

Төмөнкү белгилер түзмөктүн бузулууларын аныктоого жардам берет:

1. Кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылганда стартер айланат3-4 секундга. Ошондон кийин гана кыймылдаткыч иштей баштайт, бирок ката күйөт. Жыйынтык: сиз кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылганыңызда сенсор суралат, бирок электрондук башкаруу блогу сигналды кабыл албайт жана ирек валдагы окурмандан алынган маалыматтарды гана колдонуу менен ишке өтөт.
2. Күйүүчү май көбөйөт.
3. Унаанын динамикасы начарлоодо. Диагноз коюуну унутпаңыз, анткени бузулуу абанын массасынын агымынын сенсорунда да болушу мүмкүн.
4. Кайсылыктар башкаруу тутумунун өзүн-өзү диагностикалоо учурунда пайда болот.

Түзмөктүн дизайны

"Priora" жана башка унаалардын фазалык сенсору интегралдык механизм болуп саналат, анын функциялары кыймылдаткычтын иштөө цикли жөнүндө бардык маалыматтарды алууну, ошондой эле электрондук башкаруу блогуна сигналды берүүнү камтыйт. өзгөчө импульстар. Сенсордун дизайны 2 бөлүктөн турат.

Бул Холл эффектинин сезүүчү элементи жана кичинекей өзгөрткүч. Сезимтал элемент магнит талаасындагы өзгөрүүлөргө жооп берет. Сенсор аба чыпкасынан алыс эмес, цилиндр блогунун аягында жайгашкан. Тасма валда сенсор туура иштеши үчүн зарыл болгон металл диск бар.

Сенсор каталары

Фазалык сенсордун бузулуу белгилери пайда болгон учурда кыймылдаткычтын катасынын сөлөкөтү күйөт, башкаруу системасын диагностикалоо сунушталат. Борттук компьютер бар болсо, анда 0343 же номерлери менен каталарды көрө аласыз0340. Бирок аппаратты дароо алмаштырууга шашпаңыз, анын компьютерге туташтырылган зымдарында бузулуулар болушу толук мүмкүн. Көп учурда сенсор жөн эле кир болуп калат, бул маалыматты окуу мүмкүн эместигине алып келет. Бирок сенсорду текшергенден кийин, бузулуу аныкталган учурда, жаңысын сатып алып, аны орнотуу керек. Аппараттын баасы 600 рублден ашпайт.

16 клапандуу кыймылдаткычтардагы сенсорлорду кантип текшерсе болот?

16 жана 8 клапандуу кыймылдаткычтар үчүн диагностикалык процедура болжол менен бирдей.

Тейлөө жарамдуулугун текшерүү үчүн, сиз төмөнкүлөрдү кылышыңыз керек:

1. Мультиметрди чыңалуу өлчөө режимине коюңуз. Босогону 20 Вга коюуга болот.
2. "E" контактына 13,5 вольттук туруктуу чыңалуу булагын туташтыруу керек.
3. Ошол эле учурда "B" пининде 0,4 вольт чыңалуу болушу керек.
4. Фаза сенсорунун активдүү бөлүгүнө бурагыч сыяктуу металл нерсени алып келиңиз. Эгерде аппарат иштеп жатса, анда "В" чыгышындагы чыңалуу 0,9 вольтко чейин көтөрүлөт.
5. Эгер сиз активдүү элементтен металл нерсени алып салсаңыз, "B" пининдеги чыңалуу баштапкы абалына келет.

Сегиз клапандуу кыймылдаткычтагы диагностика

8 жана 16 клапан кыймылдаткычтарынын өлчөгүчтөрүн алмаштырууга болбой турганын эске алыңыз. Ошондуктан, сатып алууда, бул нюанска көңүл буруңуз. Фазалык сенсорлордун диагностикасын жүргүзүү үчүн төмөнкү манипуляцияларды аткаруу керек:

1. "E" менен байланышуу үчүн13,5 вольттук туруктуу чыңалуу булагын туташтырыңыз.
2. "B" пин 0,9 В болушу керек.
3. Аппараттын активдүү бөлүгүнө металл нерсени алып келгенден кийин чыңалуу 0,4 В чейин төмөндөйт.
4. Эгер сиз металл түзүлүштү алып салсаңыз, чыңалуу 0,9 В маанисине кайтып келет.

Аспапты алмаштыруу

Аппарат бузулуп калса, аны оңдоонун кереги жок. Фазалык сенсорду алмаштыруу алда канча оңой, анткени сиз буга бир нече мүнөт жумшайсыз. Оңдоо үчүн сизге 10 розетка жана розетка керек. Процедура төмөнкүчө:

1. Терс терминалды батареядан ажыратыңыз.
2. Кыймылдаткыч блогуна сенсорду бекиткен болтту бурап, ал электрге туташтырылган блокту ажыратыңыз.
3. Блоктогу бардык байланыштарды тазалап, жаңы сенсорду орнотуңуз.

Эгер зымдар толук иштесе жана орнотуу учурунда эч кандай көйгөй болбосо, бардык каталар борттук компьютерде жок болот. Кыймылдаткычтын иштеши этаптуу инъекция режимине өтөт.