Кабинанын чыпкасын алмаштыруу "Лада-Калина"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Лада-Калинанын ээлери көбүнчө жүк ташуучу унаанын же автобустун артынан айдап баратканда күйүү жытына көңүл бурушат. Чоң сааттарда унаалардын чоң тыгыны атмосферага көмүртек кычкылысынын чоң чыгарылышына алып келет. Аба менен дээрлик бирдей тыгыздыкка ээ болгондуктан, ал көпкө чейин жолдо илинип турат. Рулда көп убакыт өткөргөн айдоочу анын ден соолугунун начарлоосу түрүндө зыяндуу таасирин дайыма сезет.

Lada-Kalina кабинасынын чыпкасын өз убагында алмаштыруу уулуу заттарды чыгаруунун таасирин азайтууга жардам берет.

Техникалык тейлөө үчүн чыпканы алмаштырыңыз

Ар бир унаанын иштөө шарттары ар кандай. Техникалык тейлөө эрежелерине ылайык, Лада Калинадагы кабина чыпкасы 10 миң км сайын алмаштырылат. чуркоо. Бирок, эгерде машина түштүк кеңдиктерде колдонулса, анда чоңдугуна байланыштуу аны тез-тез алмаштырууга туура келетабадагы кум аралашмаларынын мазмуну. Тескерисинче, түндүк аймактарда аба тазараак жана алмаштырууну сейрек жасоого болот.

Шаардын оор тыгынында айдоо фильтрди шаардан тышкары айдаганга караганда тезирээк бузуп салат. Ошого карабастан, айдоо шарттары кандай болбосун, сиз Лада Калинадагы кабина чыпкасын жылына жок дегенде бир жолу алмаштырышыңыз керек.

Алмаштыруу үчүн белгилер

Эгер кандайдыр бир себептерден улам оңдоо учурунда чыпка өзгөртүлбөсө, анын иштебей калганы төмөнкү белгилер менен сезилет:

1. Алдын ала айнектин начар үйлөгөнү. Адатта айнек көчөдөгү абаны ачкан амортизатор жабык айлануу абалында болгондо гана терлейт.



Аба сырттан киргенде туман болбошу керек. Эгер ал пайда болсо, бул аба агымына тоскоол болгон фильтр тыгылып калганын билдирет.

2. Күйүктүн мүнөздүү жыты. Айрыкча дизелдик унаалардын артынан айдаганда байкалат. Пропан-бутан аралашмасы менен жүргөн унаалардын жыты да ачык сезилет. Кышында сасык жыт көбүрөөк байкалат.
3. Ички жылыткычты иштетүүдө ызы-чуунун күчөшү. Бул аба агымынын азайышына байланыштуу. Бул өзгөчө жай мезгилинде кондиционер иштеп турганда байкалат. Ал иштейт, бирок кабинадагы температура каалабастан төмөндөйт.

Чыпкалардын түрлөрү

Өнөр жай тарабынан чыгарылган Lada Kalina үчүн кабина фильтрлерин эки топко бөлүүгө болот. Алар бири-биринен баасы жана принципи боюнча айырмаланат.зыяндуу бөлүкчөлөрдү кармоо.

Аллергияга каршы кагаз чыпкалар. Алар 3 кабаттуу тик бурчтук түрүндө жасалган. Бир катмары гофрленген кагаз, экинчиси целлюлоза кездеме, үчүнчүсү синтетикалык була. Мындай фильтрлер чаң бөлүкчөлөрүн, каучуктарды, чаңчаларды кармоого арналган. Кээде алар бактерияларды өлтүрүү үчүн хлор менен иштетилген катмарды камтыйт. Алардын артыкчылыгы - жогорку өткөрүү жөндөмдүүлүгү, ошондой эле төмөн баасы.

Көмүртек чыпкалары. Алар механикалык аралашмаларды гана сактабастан, химиялык активдүү заттарды нейтралдаштыра алат. Биринчи катмар чоң бөлүкчөлөрдү токтотот. Экинчи катмар майда тешикчелери бар синтетикалык кездемеден жасалган. Ал статикалык электрдин эсебинен 1 микронго чейинки кичинекей бөлүкчөлөрдү өзүнө тартат. Көмүртек фильтрлеринин артыкчылыгы адсорбциянын эсебинен зыяндуу эмиссияларды нейтралдаштыруунун жогорку пайызында. Көмүр скважинасы азоттуу бирикмелерди, күкүрт аралашмаларын, фенолдук жана бензолдук топтордун заттарын кармайт. Кемчилиги жогору баа.

Унаанын кузовунун түрү кабинадагы аба чыпкасын тандоого таасир этпейт. Лада-Калина - вагон менен хэтчбекте бирдей абаны тазалоо системасы бар.

Өзүн-өзү алмаштыруу үчүн эмне керек

Лада-Калинанын кабинасынын чыпкасын өзгөртүү үчүн MOTти күтүүнүн кереги жок. Муну өзүңүз жасоо оңой. Төмөнкү куралдар керек болот:

• «жылдыздардын» топтому же Т-20 бурагыч бит;
• жалпак жана Phillips бурагычтар;
• алмаштыруучу чыпка;
• кездеме же чүпүрөк;
• чаң соргуч.

Чыпканы өз алдынча алмаштыруу

Жүргүнчүлөрдү тазалоочу бычакты Lada-Kalina кабинасынын чыпкасы жайгашкан аймакта орнотулган. Ошондуктан, алмаштырууну баштоодон мурун, тазалагычтарды жогорку абалга жылдыруу керек. Бул үчүн, аларды күйгүзүңүз жана алар экстремалдык иштөө абалына жеткенде дароо от алдырууну өчүрүңүз.

Алмаштыруу иштери бир нече этапта ишке ашат:

1. Капот жабык абалда эки тегерек тыгынды сууруп алыңыз, анын астында декоративдик торду бекитүүчү бурамалар бар. Аларды жалпак бурагыч менен чыгарышыңыз керек. Бул машинанын оң тарабында гана жасалышы керек.
2. Капкыч көтөрүлгөндө, пластикалык каптаманы бекитүүчү 4 буроо T-20 тиштүү тиштери аркылуу чыгарылат.



3. Торго чыгарылды. Биринчиден, борбордук бөлүгү бошотулат. Ал оң жагындагы каптаманын жарымынын астына кирет. Толкундун сырткы бөлүгүндө унаанын канатына жабышып турган бекиткичтер бар. Аны ажыратуу үчүн этият болуу керек.
4. Ретканы алып салгандан кийин, эки бурамага бекитилген пластик корпус ачылат. Аларды Phillips бурагыч менен буроо керек. Жолдо сиз айнекти жуугуч түтүктү бекитүү үчүн кронштейнди бурап алышыңыз керек. Капкакты алуу үчүн аны солго жылдырып, андан соң тартыңыз.
5. Чыпка эки кашаа менен бекитилген. Ошондуктан, алар адегенде бекилиши керек.



6. Лада-Калина кабинасынын чыпкасы аба өткөргүчкө жанаша турган жерди сүртүү керекчүпүрөктөр. Кошумча чаң соргонуңуз жакшы.
7. Жаңы чыпка орнотулгандан кийин кайра чогултуу тескери тартипте ишке ашат.

Эски чыпканы сактасам болобу

Эгерде фермада аба компрессору бар болсо, анда Лада-Калина кабинасынын фильтрин кысылган аба менен тазалоого болот. Бирок, бул процедура бир нече жолу иштебейт: басым толкундуу кагаздагы микро тешиктерди көбөйтүп, чаң бөлүкчөлөрү кабинага өтө баштайт. Көмүр чыпкасына келсек, мындай процедура ага таптакыр туура келбейт. Адсорбенттик касиеттерди мындай жол менен калыбына келтирүү мүмкүн эмес.