Кыймылдаткычтын номери: бул чын эле керекпи?

Кыймылдаткычтын номери: бул чын эле керекпи?
Кыймылдаткычтын номери: бул чын эле керекпи?
Anonim

Заманбап адамды унаасыз элестетүү кыйын, бул жашоону абдан жөнөкөйлөтөт. Бирок сатып алуу/сатуу үйүлгөн кагаздар, текке кеткен убакыт, нерв жана акча менен коштолот. Орусияга чет элдик маркадагы унаалар агылганда элдин башын катуу оорутуп алган. Чынында эле, Орусиянын мыйзамдарына ылайык, кыймылдаткычтын номери, кузов номери, VIN жана башка көптөгөн маалыматтар TCP жазылууга тийиш. Бирок, чет элдик унаа өндүрүүчүлөр унаанын ичинен күйүүчү кыймылдаткычын алмаштыруучу тетик деп эсептешет. Батыш өндүрүүчүлөр мотор номерин тейлөө үчүн гана колдонушат, аны идентификациялоо үчүн таптакыр кереги жок. Ал унаанын документтерине киргизилбейт жана жалпысынан автосервистин адистерин гана кызыктырат. Акыркысы мотордун запастык бөлүктөрүнүн мүнөздөмөлөрүн тактоо үчүн керек.

vaz мотор номери
vaz мотор номери

Ошондуктан, келгиле, мотор номери унаада кайда жайгашканын жана ал эмне үчүн керек экенин карап көрөлү. Эреже катары, өндүрүүчүлөр аны машинанын моторунун курамдык элементтерине колдонушат. Маанилүү кыйынчылык - ар бир унаа заводунун кыймылдаткыч номери кайда болушу керектиги жөнүндө өз идеялары бар. Анын жайгашкан жери, адатта, бирдигинин нускамасында көрсөтүлгөн. Эгер унаа салондо эмес, жеке адамдан сатып алынган болсо, анда сиз Интернеттен көрсөтмөлөрдү таба аласыз. Эгерде сиз кирсеңизгараж ата мекендик автомобиль өнөр жайынын продуктусу, анда мен анын мотор номерин кайдан тапсам болот? VAZ көптөн бери айдоочуларга белгилүү жерлерде VIN, кузов жана мотор номерлери бар. Алар төмөнкүдөй:

  • VIN оң жактагы алдыңкы канаатырдын ылай коргоочусунда жайгашкан, ал магистралдык полдо кайталанган (оң жакта да);
  • май чыпкасынын үстүндө, оңдо цилиндр блогунда (солдо), кыймылдаткычтын номери коюлган;
  • VIN кодунун акыркы жети саны дененин номери.

Эмне үчүн сизге кыймылдаткычтын номери керек? Ал, мурда айтылгандай, машинанын PTS киргизилген. Кузов номери менен бирге транспорт каражаттарын аныктоо зарыл (атап айтканда, уурулук фактыларын иликтөөнү жеңилдетүү үчүн).

мотор номери
мотор номери

Мындан тышкары, Россияда өндүрүүчүнүн макулдугусуз унаанын дизайнын өзгөртүүгө тыюу салынган. Демек, паспорттогу учурдагы жана катталган бирдиктин номерлери дал келиши керек (албетте, кыймылдаткыч өзгөртүлбөсө).

Номерлерди текшерүү процесси унаа ээси үчүн да, МАИ инспектору үчүн да түйшүктүү болду. Кээде инспектор мотордун номерин таба албагандыктан, ал бир нече саатка созулуп кеткен. Батыштын тынчсыздануулары, жогоруда айтылгандай, бул сандарга көп маани бербейт. Ошондуктан, ал ар кайсы жерде унаанын капотунун астына коюлат, бирок эч кандай тышкы таасирлерден корголбойт.

мотор номери жокко чыгарылды
мотор номери жокко чыгарылды

2011-жылдын апрелинен тарта Орусияда унааны каттоодо мотор номурун текшерүүнү токтотушкан. Жокко чыгарылган жана унаанын каттоо документтеринде анын жазуусу. Мындан тышкары, өзүкаттоодон чыгаруу жол-жобосу жөнөкөйлөштүрүлгөн жана ээсинин катышуусун талап кылбайт, ал автоматтык түрдө ишке ашырылат. Бир аймакта жашаган адамга унааны сатууда номерди алмаштырууга болбойт.

Туура, адегенде мыйзамдын тамгасы менен духунун дал келбегендигинде кыйынчылыктар болгон. Көптөгөн унаа ээлери MREO дагы эле сандарды текшерип жатат деп нааразы. Бирок азыр абал жакшырды окшойт.

Сунушталууда: