2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Көптөгөн айдоочуларды текшерүүдөн өтүү керекпи деген суроо кызыктырышы мүмкүн. Тажрыйбалуу айдоочу айымдардын айтымында, бул процесс болочок күйөө баланын ата-энеси менен биринчи жолугушууга абдан окшош. Албетте, анын үй-бүлөсүнө эң жагымдуу таасир калтыруу жана болочок кайненеңизди кубантуу үчүн 100 эмес, 300% караш керек.
Эгер унааңыз жапжаңы болсо жана кийинки текшерүү процедурасы кеминде 3 жылдан кийин сизге коркунуч жаратса, окшоштук келтирсеңиз болот. Бул учурда анын ата-энеси өтө алыс жерде жашагандыктан сиздин абдан жакшы, эң негизгиси коопсуз жигитиңиз бар деп айта алабыз. Жана бул процедурадан өтүүдөн коркуунун эч кандай кажети жок, анткени анда эч кандай жаман нерсе жок жана 2012-жылдан бери бул иш-аракет мүмкүн болушунча жөнөкөй болуп калды. Бирок, бул өз коопсуздугу үчүн текшерүүдөн өтүүгө арзырлык экенин белгилей кетүү керек. жарактуулук мөөнөтү олуттуу айырмаланышы мүмкүн. Бул көптөгөн параметрлерден көз каранды.
Биз марафетти көздөп жатабыз. Кээ бир унаа сүйүүчүлөр айткандай, биз жүнүн тазалайбыз.
Мамлекеттик техникалык инспекция өтө түйшүктүү иш. Мунун себеби, бардыгын майда-чүйдөсүнө чейин камсыз кылуу зарыл. Демек, текшерүүдөн өтүш керекпи? Албетте, эгер сиз кандайдыр бир сапарда өзүңүздү ишенимдүү сезгиңиз келсе. Мындай учурда текшерүүдөн өтүш керекпи деп сурабашы керек. Ал жерде сизди оңдоп, чыңдап, чыңдап, жылтырабаган, ирмебеген, шылдырап, жадакалса жууп-таза турган нерселердин бардыгы менен алмаштырылат - бир сөз менен айтканда, ошол жерден "үйлөнгөн колуктуңуз" чыгат. Унааңызда өзгөчө кырдаал белгиси жана биринчи жардам аптечкасы бар-жокпу текшерүү зыяны жок.
Кандай параметрлер текшерилүүдө
Эски эрежелерге ылайык, унаа, винтке бөлүнгөн деп айтууга болот, бирок азыр ошол түйүндөр гана текшерилет, алардын туура эмес иштеши сиздин өмүрүңүзгө жана ден соолугуңузга коркунуч келтириши мүмкүн:
- Тормоздоо системаңыздын натыйжалуулугун текшериңиз.
- Рулду текшериңиз.
- Алар унаанын кир жуугучту жана айнекти тазалагычты текшеришет.
- Сырткы жарыктар да текшерүүгө алынат.
- Чыгарылган газдардагы зыяндуу заттардын курамы нормадан ашпашы керек.
- Күйүүчү май жакшы болушу керек.
- Унааңыздын тетиктеринин жана агрегаттарынын маркасы стандарттарга жооп бериши керек.
- Эшик кулпулары жана коопсуздук куру да жакшы абалда болушу керек, анткени коопсуздугуңуз андан көз каранды.
Эгерде сиз техникалык кароону даярдоого бардык жоопкерчилик менен мамиле кылсаңыз, эч кандай көйгөй жаралбашы керек. Бирок кандайдыр бир көйгөйлөр табылса, алар жоюлгандан кийин гана жана 20 күндүн ичинде гана процедурадан өтсөңүз болот.ачылыш учуру. Кайра текшерүү кошумча акы үчүн жүргүзүлөт жана унааңыздын көйгөйлүү бөлүктөрүн гана текшерет.
Техникалык кароодон өткөндөн кийин сизге атайын документ - техникалык күбөлүк берилет, анын жардамы менен унааңызды камсыздандырууга болот жана камсыздандыруу полисинин мөөнөтү аяктаганга чейин жыл сайын муну жасап турууга туура келет.
Макаланы окугандан кийин кантип техникалык кароодон өтүү керек деген суроо түгөнүп, актуалдуулугун жоготот жана сиз бул процедураны аялдарга гана мүнөздүү ырайым менен эч коркпостон жасай аласыз деп терең ишенебиз. жана шектенүү. Ар бир айдоочу, эгерде ал ден соолугуна кам көрсө, анда техникалык кароодон өтүү керекпи деген суроону өзүнө тартпайт. Бир гана жооп болушу мүмкүн - ооба!
Сунушталууда:
Айдоо сынагынан кантип өтүү керек - пайдалуу практикалык кеңештер
Сынак алгандардын 100% МАИде экзаменден өтө албайт (же болбосо керек) деген пикир бар. Ошентип, биринчи жолу лицензия алуу үчүн айдоочулук сынагыңызды кантип тапшырасыз?
Сизге текшерүүдөн өтүү үчүн эмне керек
2012-жылдан бери унааларды техникалык кароодон өткөрүүнүн жаңы эрежелери күчүнө кирди. Техникалык кароонун маңызы мурдагыдай эле техникалык абалды текшерүүгө, машинанын бузулууларын аныктоого кыскарган. Ушундан логикалык жактан келип чыгат: техникалык кароодон етуу учун машинаны ага даярдоодон баштоо керек. МТБга даярданууда эмнеге көңүл буруум керек?
Унааларды тазалоо, алардын өлкө аралык өтүү жөндөмдүүлүгү жана туруктуулугу
Жер клиренси канчалык көп болсо, ошончолук жакшы деп айтууга болбойт. Себеби жөнөкөй: унаалардын клиренси канчалык жогору болсо, алардын тартылуу борбору ошончолук жогору болот, демек, оодарылып кетүү коркунучу да жогорулайт
Машинадагы нейтралды күйгүзүшүм керекпи? Мен светофордо автоматтык берүүдө нейтралды киргизүү керекпи
Нейтральный механизм деген эмне? Мен машинада нейтралды күйгүзүшүм керекпи? Мен светофордо, тыгында автоматтык трансмиссияга нейтралды киргизүү керекпи? Нейтралдуу механизм эмне үчүн керек? Келгиле, аны аныктап көрөлү
Тутуу сызыкты кесип өтүү - эреже жана аны бузгандык үчүн жаза
Албетте, ар бир айдоочу жол эрежесин билиши керек. Рулда отурган жаңы келгендер катуу сызыктан кантип туура өтүүнү түшүнбөй калган учурлар көп кездешет. Кээде түшүнүү өтө кыйын болгон кээ бир нюанстар бар. Бул макалада сиз бейтааныш кырдаалга туш болсоңуз, катуу сызык деген эмне жана кандай белгилерге көңүл буруу керектиги жөнүндө кеңири айтып берет. Ошондой эле айдоочулар үчүн пайдалуу маалыматтар, эреже бузган учурда алар кандай айып төлөшү керек жана андан кийин эмне кылуу керектиги тууралуу маалыматтар бар
