ЭК-18 экскаватору: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү, өндүрүүчүсү
ЭК-18 экскаватору: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү, өндүрүүчүсү
Anonim

Эк-18 экскаватору, биз төмөндө карап чыга турган техникалык мүнөздөмөлөрү орус конструкторлору тарабынан түзүлгөн. Жабдуулар күчөтүлгөн подшипник бөлүгүн, атайын гидравликалык туруктуу таянычтарын алды. дөңгөлөктүү модели, көз атаандаштарынан айырмаланып, жакшы маневр бар. Көбөйтүлгөн базалык плитанын аркасында машина жалпак жана жантайыңкы жерлерде иштей алат. Ошол эле учурда өндүрүштүн натыйжалуулугу төмөндөгөн жок.

Экскаватор ТВЭКС
Экскаватор ТВЭКС

Максат

ЭК-18 экскаваторунун техникалык мүнөздөмөлөрү аны айыл чарбасында, ар кандай масштабдагы курулуштарда, мамлекеттик сектордо жана ар кандай татаалдыктагы жер казуу иштеринде колдонууга мүмкүндүк берет. Ошондой эле, техника бетондон же кирпичтен жасалган эскилиги жеткен конструкцияларды бузуу, тегиздөө, катуу тектерди жумшартуу үчүн эң сонун. Компакттуу модель асфальтка зыян келтирбейт жана имараттардын ортосунда кууш өтмөктөр жана көчөлөр аркылуу жүрө алат.

ЭК-18 экскаватору: спецификациялар

Машина - бул пневматикалык дөңгөлөктөрдүн үстүнө орнотулган бир чакалуу, бурулуучу платформасы бар техника. Акыркы агрегат стандарттык компрессордук агрегаттан иштейт, гидростатикалык өткөргүч жана пневматикалык тормоздор менен жабдылган.

Негизги параметрлер:

  • ылдамдык чеги - 20 км/саат, бул оор унаа үчүн анчалык деле аз эмес;
  • иштөө салмагы - 18 тонна;
  • экскаватор чакасынын сыйымдуулугу - бир куб метр;
  • айлануу бурчу - 177 градус;
  • казуу тереңдиги - 5,77 м;
  • жүк түшүрүү бийиктиги - 6,24 м;
  • жумуш радиусу - 9,1 м.

Жумуш параметрлери жебелердин орнотулган түрлөрүнө жараша ар кандай болушу мүмкүн. Үч өлчөм стандарт катары берилген (2, 0/2, 8/3, 4 м).

КЭ-18 экскаваторуна тейлоо
КЭ-18 экскаваторуна тейлоо

Электр станциясы

Каралып жаткан курулуш техникасы суюктук менен муздатылган D-25 дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Күйүүчү май багында 255 литр дизелдик отун бар, керектөө болжол менен 236 кВт/саат. Кубаттын чеги 105 же 123 (Перкинс кыймылдаткычы менен) аттын күчү.

Кээ бир модификациялар Hydronic тутуму жана старттык жылыткыч менен жабдылган, бул катуу сууктарда кыймылдаткычты иштетүүнү жеңилдетет. Машинанын жана кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштеши туура кам көрүү жана тейлөө менен камсыз кылынат.

Кабина жана өлчөмдөр

TVEKS экскаватору коопсуз бир орундуу кабина менен жабдылган, анын жумушчу аянтынын көрүнүшүн жакшыртуу үчүн чоң айнек аянты бар. Жабдуулар аба агымын бөлүштүрүү мүмкүнчүлүгү бар жылытуу системасы менен жабдылган, булмезгилге карабастан көз айнектердин тоңуп калышынын жана тумандап калышынын алдын алат.

Кабина оператордун ыңгайлуу отургучун, майда буюмдарды, шаймандарды жана ушул сыяктууларды сактоочу бөлүктөрдү камсыз кылат. Сенсорлор башкаруу панелинде ыңгайлуу жайгашкан. Көпчүлүк жасалгалары пластиктен жасалган, эшик жылууланган. Кабина атайын гидроагрегаттын жардамы менен керектүү бийиктикке көтөрүлөт.

Тверь экскаваторунун өлчөмдөрү:

  • узундугу/туурасы/бийиктиги - 9, 4/2, 5/3, 3 м;
  • астынкы - 4,7 м;
  • тректин туурасы - 1, 8/2, 1 м (ички/тышкы).
ЭК-18 экскаваторунун кабинасы
ЭК-18 экскаваторунун кабинасы

Модификациялар

Бул техниканын негизинде бир нече модификациялар жасалган:

  1. Моделдин негизги жыйындысы 77 кВт кубаттуулукка ээ, немис гидравликалык жабдуулары жана ата мекендик MMZ-245 энергоблок менен жабдылган.
  2. ТВЭКС ЭК-18 30 экскаваторунун чет өлкөлүк механизмдери жана гидравликалык агрегаты менен жаңыланган версиясы.
  3. Скреперлер менен жабдылган 40-серия, гидравликалык көтөргүчтүү кабина.
  4. 18 44 индекси боюнча модификация GP-554 конфигурациясынын беш канаттуу кармагычы менен.
  5. Перкинс мотору жана Bosch Rexroth тиркемелери менен жакшыртылган модель.
  6. EO-3323 жана MSU-140 версиялары, алардын параметрлери дээрлик 18 60 сериясына окшош.

Жумуш жабдыктары

Стандарт катары Тверь экскаватору бир кубометрге жакын жер казуучу чака менен жабдылган. суроо-талабы боюнча, анын көлөмү болушу мүмкүнкөбөйтүлгөн жана гидравлика менен кошумча ылайыкташтырылган алдыңкы бычак. Бум конфигурациясы - моноблок түрү же өзгөрүлмө геометрия.

Машинаны демонтаждоо, бошотуу, кесүү үчүн колдонулган ар кандай тиркемелер менен жабдылышы мүмкүн. Мындай жабдуулардын арасында:

  1. Гидравликалык балка - имараттарды бузуу, тоңуп калган топурактарды жана тиричилик таштарды майдалоо үчүн.
  2. Гидравликалык кайчы - кесилген бетон конструкциялары, арматуралар, кабелдер, толук айлануучу ротору бар.
  3. Жүк көтөрүмдүүлүгү үч тоннага чейинки журналдарды алуу. Ал жыгачты тайгалоо, дөңгөчтөрдү, жыгачтарды же металл сыныктарын үйүү үчүн колдонулат.
  4. Бир тиштүү гидравликалык рипер - асфальт төшөлгөн жерди казууну, демонтаждоону жана ачууну аткарат.
  5. Казуу, жүктөө грейфери - ар кандай жүктөрдү куюу үчүн.
ТВЭКС ЭК-18 экскаваторун иштетүү
ТВЭКС ЭК-18 экскаваторун иштетүү

Баасы

ЭК-18 сериясындагы курулуш машиналарынын баасы өтө чачыранды. Ар бир аймактын баасы ар кандай болот. Колдонулган унаалар бирдигине 300 миң рублга чейин бааланат. Бир нече жүз миңден үч миллионго чейинки айырма логикалык жактан түшүндүрүлөт. Өз убагында техникалык тейлөөдөн өткөн документтери менен тейлөөгө жарамдуу жабдуулар чыгарылган жылы, иштеген сааты, эксплуатациялоо шарттары, сырткы көрүнүшү, бузулуулардын саны жана катаалдыгы боюнча кошумча бааланат. Мындан тышкары, колдонуу аймагы жана сатып алуу/сатуу орду эске алынат.

Плюс жана минус

Техникалык мүнөздөмөлөрү таасирдүү болгон ЭК-18 экскаваторун сатып алуу жаман эмес жанаузак мөөнөттүү каржылык салым. Арматураланган рамкасы жана иштөө цикли жогорулаган машина жакшы техникалык жана иштөө параметрлерине ээ, тейлөөдө жөнөкөй жана иштөөгө оңой. ЭК-18 экскаваторлорунун штангасын 177 градуска айландыруу жумушту мумкун болушунча эффективдуу аткарууга мумкундук берет.

Дагы бир плюс - жеткиликтүү чыгымдалуучу материалдар жана акылга сыярлык баалар. ээлеринин сын-пикирлер көрсөтүп тургандай, жабдуулар абдан тез төлөйт. Аны дээрлик бардык тейлөө борборлорунда оңдоого болот. Кемчиликтердин арасында дөңгөлөктүн жайгашуусунун өзгөчөлүгүнөн улам алсыз топурактарда машинанын иштөөгө мүмкүн эместиги бар.

ТВЭКС курулуш техникасы
ТВЭКС курулуш техникасы

Ишке киргизүү жана сактоо

Жаңы экскаваторду ишке киргизүүдөн мурун аны иштетүү керек. Ал жок дегенде 30 саатка созулат. Эгерде сиз дароо эле машинаны максималдуу жүктөмгө дуушар кылсаңыз, бул, албетте, жабдуулардын техникалык абалынын мөөнөтүнөн мурда начарлашына же тетиктердин ашыкча эскиришине алып келет. Агрегаттын белгилүү бир убакыттын иштөө убактысына эсептелген агрегаттар жана механизмдер да иштетилиши керек.

Бузулгандан кийин дароо экскаватор техникалык кароодон өткөрүлөт. Буга төмөнкүлөр кирет:

  • айлануучу механизмдердин тазалыгын жана май деңгээлин текшерүү;
  • бардык бекиткичтердин жана болттордун абалына көңүл буруңуз;
  • гидравликалык резервуардагы чыпка элементтерин алмаштыруу;
  • соргуч чыпкаларды алып салуу жана тазалоо.

Узак мөөнөткө сактоо үчүн экскаватор өзгөчө ыкма менен даярдалат. Гидравликалык резервуарды жумушчу суюктук менен толтуруңуз,дем алуучу майланган кагаз менен оролгон. Күйүүчү май багы коррозияга каршы кошумчалары бар күйүүчү май менен толтурулат. Машинаны жууп, кургатып сүртүп, даттын изи тазаланып, тонировкаланат. Жабдууларды кургак бөлмөдө же чатырдын астындагы атайын жерлерде сактоо сунушталат.

ЭК-18 экскаваторунун иши
ЭК-18 экскаваторунун иши

Натыйжа

Тверь ЭК-18де чыгарылган ата мекендик экскаватор кошумча жабдууларды алуу мүмкүнчүлүгү бар универсалдуу жумушчу машина. Жабдуулар эксперттер тарабынан коммуналдык жана курулуш тармактары үчүн эффективдүү жана үнөмдүү бирдик катары бааланат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар