Yamaha XT660X мотоцикл: мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Motard, же супермото – кросс жана жол сапаттарын айкалыштырган мотоциклдин универсалдуу түрү. Мындай велосипеддер негизинен шаар жолдорунда айдоо үчүн иштелип чыккан. Алар бийик конуу жана кубаттуу мотору бар. Yamaha XT660X мотоцикл супермото классына кирет, анын сүрөтү макалада берилген.

Япониядан Мотард

Yamaha XT660X – жапониялык YAMAHA фабрикасынын адистери тарабынан иштелип чыккан мотард классындагы мотоцикл. Модель өндүрүшкө жөндөмдүүлүк, инновациялык материалдарды жана дизайн чечимдерин колдонуу жаатында өз учурунун ачылышы болуп калды.

Жаратуу тарыхы

Мотоциклдердин XT сериясы 1976-жылы YAMAHA концернинин дизайнерлери тарабынан ойлоп табылган. Адегенде инженерлердин алдына ылдамдыкты тездетип гана тим болбостон, одоно жерлерде да сезилерлик жоготууларсыз айдай ала турган аппаратты иштеп чыгуу милдети коюлган. Башкача айтканда, борбордук европалык кубаттуулугу 600 кубометр келген енду-рушту иштеп чыгуу милдети коюлган. кара

XTтердин биринчи партиясы 500cc бир цилиндрлүү, төрт тактылуу кыймылдаткычтар менен кубатталды. караңыз Бул модель чыныгы эндуро болгон: дуплекстүү кадр, суспензия,мотор, жогорку глушитель. Мындай мотоциклдер дүйнө жүзү боюнча жакшы сатылып, абдан популярдуу болгон. Кошумчалай кетсек, биринчи XT моделдери 70-жылдардын аягында катары менен бир нече жолу Париж-Дакар митингин утуп алган. Бирок буга чейин 80-жылдардын ортосунда, YAMAHA негизги иштөө принциптерин өзгөртүү менен мотоциклдин радикалдуу модернизациясын жүргүзгөн. Энергетикалык блоктун көлөмү 595 кубометрге чейин көбөйөт. караңыз, ага төрт клапандуу цилиндр башы орнотулган. Алдыңкы дөңгөлөктө диск тормоз пайда болот. Колдонуучулар мотоциклдин бирден бир кемчилиги катары рамка менен редуктордун жетишсиз катуулугу деп эсептешкен, ал дайыма эле так иштебейт.

Оригиналдуу моделдин андан аркы өркүндөтүлүшү YAMAHA инженерлерин 2004-жылы Yamaha XT660X төрөлгөнүнө алып келди. Бул мотард көлөмү көбөйгөн (660 cc) бир цилиндрлүү төрт тактылуу кыймылдаткыч менен жабдылган. Аппарат жабдылбаган жана асфальтталбаган жол тилкелерине баруу мүмкүнчүлүгү менен шаар үчүн атайын иштелип чыккан. Түзүлгөн дизайн инновацияларынын аркасында унаа тез айдоо мүмкүнчүлүгүн берет. Бул шаардын ичинде абдан динамикалуу жана башкарууга болот. Анда сиз эң сонун маневр жасай аласыз, кайра кура аласыз, кезектешип жүрө аласыз.

Yamaha XT660X өзгөчөлүктөрү жана спецификациялары

Модель жол мотоциклдеринин классына кирет. Заводдун аталышы - Yamaha XT660X. Техникалык мүнөздөмөлөр ишенимди жаратат.

Шаардык мотоциклдердин классында бул моделдин дээрлик теңдеши жок. Төрт тактылуу бир цилиндрлүү кыймылдаткыч659 куб. муздатылган суюктук караңыз. Күч блогунун кубаттуулугу 48 литр. менен. Анын бир тууган моделдерине салыштырмалуу, XT660X 10:1 кысуу катышын жогорулатат. Циклдердин саны төрт. Дизайнерлер ошондой эле инновациялык материалдарды колдонуу менен цилиндрдин башын жеңилдетишти, бул кыймылдаткычтын механикалык иштеши учурунда кубаттуулуктун жоготууларын азайтууга жардам берди. Максималдуу момент 5250 айн / мүнөттө 60 Нм. Күйүүчү май он беш литрлик газ багынан берилет. Редуктор беш кадам менен жабдылган. Муфтанын дизайны он беш пайызга көбүрөөк энергияны өткөрүүгө мүмкүндүк берет. Мотоцикл электрдик стартер менен жабдылган.

Yamaha XT660Xтин мүнөздүү өзгөчөлүктөрү болот каркастын болушу, моделдин жөнөкөй суспензиялары менен жабдылышы, инжектор, беш ылдамдыктагы редуктор жана 173 килограмм кургак салмак. Эң катаал жүктөрдү да оңой эле көтөрө алат, анын катаал бурчу жана жакшы тандалган рамкасы бар. Модель Pirelli шиналары менен жабдылган. Арткы дөңгөлөктүн өлчөмү 160/60 - 17, алдыңкы 120/70 - 17. Жакшы тормоздук системасы динамикалык жүрүүнүн ордун толтурат. Brembo алдыңкы дөңгөлөк үчүн төрт поршеньдүү алюминий калибрлүү 225 мм тормоздук дискти иштеп чыкты. Арткы дөңгөлөк 200 мм бир поршеньдүү калиперге ээ. Модель бөгөткө каршы тормоз системасы менен жабдылган.

Мотардтын жалпы өлчөмдөрү:

• узундугу - 2175 миллиметр;
• туулугу - 860 миллиметр;
• бойу – 1170миллиметр;
• жерден клиренс 210 миллиметр;
• мотоциклдин салмагы 186 кг.

Жогоруда айтылгандардын бардыгынан мотоциклдерди жакшы билген адам Yamaha XT660X шаарды тез айдоо үчүн жасалган сапаттуу мотоцикл деген жыйынтыкка келе алат. Модель жакшы башкарылат, туруктуу, мыкты жазгы элементтери бар. Мотоциклдин "салкын" көрүнүшү жарманкелердин жана 17 дюймдук дөңгөлөктөрдүн дизайны менен берилген. Yamaha XT660X - дизайнерлер иштеп, аны шаардык велосипедге айландырган жакшы эндуро. Дизайн 100% ойлонулган.

Күйүүчү май

Yamaha XT660X мотоциклинин расмий спецификациясында көрсөтүлгөн күйүүчү май 100 километрге 5,5 литрди түзөт. Бирок, көрсөткүчтөрдүн тактыгына бир нече факторлор таасир этет. Биринчиден, керектөө тетиктердин абалына, алардын эскирүү даражасына, материалдардын бышыктыгына жана ушул сыяктууларга жараша болот. Бирок, кандай болгон күндө да, кыймылдаткыч тарабынан өндүрүлгөн кубаттуулук орто эсеп менен 20% га чейин ийкемдүү валдан кыймылдаткыч дөңгөлөккө чейин жоголот. Экинчиден, мотоциклге орнотулган резина жана дөңгөлөктөрдүн ичинде пайда болгон аба басымы күйүүчү майдын чыгымдалышына чоң таасирин тийгизет. Ар бир бет үчүн, асфальт же кум болобу, анын өзүнүн параметрлерин колдонуу керек. Катуу бети дөңгөлөктүн жогорку басымын талап кылат, бош - тескерисинче, кыскарган. Yamaha XT660X модели, мурда айтылгандай, шаарда айдоо үчүн инновациялык жана атайын иштелип чыккан Pirelli шиналары менен жабдылган.

Үчүнчүдөн, күйүүчү майдын сарпталышына мотоциклдин тартипке келтирилиши таасир этет. Yamaha XT660X мотардынын конструкторлору мотоциклдин эргономикасына кам көрүп, керектүү жарманкелерди жана алдыңкы айнектерди түзүшкөн.

Төртүнчүдөн, күйүүчү май керектөө айдоо стилинен көз каранды. Башкача айтканда, өзгөчө "газ" жок болсо, анда күйүүчү май азыраак сарпталат. Мындан тышкары, велосипед менен атчынын салмагы керектөөгө олуттуу таасирин тийгизет.

Yamaha XT660X сын-пикирлер

Велосипед сизге эмне бере турганы эмес, аны менен эмне кыла ала тургандыгың маанилүү. Мээримдүү жана жумшак велосипедди мотоцикл рыногунда тапса болот. Аны ээрге чапкандардын көбү Yamaha XT660X ээсине күлүшөт, бирок шаарды ким тез аралайт деген талашта гана бардык ультра заманбап пластик аттар артта калат. Ал эми кээ бирлеринин энергоблокто 200 жылкысы бар! Ошондой эле, XT660X менен майдын тынымсыз алмашуусу жөнүндө ойлонуунун кереги жок, анткени анын тормоздору жана дрейфи мыкты.

Ошондой эле каралып жаткан супермотонун артыкчылыктарына ыңгайлуу туура келүү кирет. Бул түз жана спорт боюнча алда канча жогору. Кийинки убактылуу токтотуу. Ылдамдыкты төмөндөтүү, чуңкурлар, темир жол өтмөктөрү 70-100 км/саат ылдамдыкта тормозсуз өтүшөт. Yamaha XT660X мотоцикли кайда мингенге маани бербейт. Сырткы көрүнүшү, албетте, ышкыбоз жана бул көпчүлүккө жакпайт. Бирок, эгер сиз буга чейин эле жаныңызга баткан болсоңуз, анда мотардда өзгөчө бир нерсе бар экенин түшүнөсүз. Бир цилиндрдин жагымдуу тарсылдаганы байкердин кулагына жагат. Мотоцикл жөн эле учуп кетет. Ал курч жана абдан тезылдамдатуу. Бул шаар үчүн эң жакшы велосипед. Мотоциклдин редукторлору оңдолгон жана жакшы иштейт, тиштүү которуу жумшак жана жылмакай. Мотор эң сонун динамикасын көрсөтүп, эң түбүнөн тартат. Кожоюндары супермотонун башкаруусу жакшы экенин белгилешет.

Yamaha XT660X Бөлүктөр

Мурда айтылгандай, Yamaha XT660X кеңири таралган жана популярдуу мотоцикл. Ал алгач европалык рынок үчүн жасалган, ошондуктан запастык бөлүктөр, алардын жеткиликтүүлүгү жана баасы боюнча эч кандай көйгөйлөр жок. Кандайдыр бир бөлүгүн, ал тургай, бирдигин жакшы баада сатып алса болот. Сатуучулар же Владивосток аркылуу ташылуучу оригиналдуу тетиктерди, же кытайлыктарды сунушташат. Оригиналдуу компоненттер, албетте, алда канча кымбат.

Бул жерде ар ким өзү тандайт - сапат же баада. Колдонулган запастык бөлүктөрдү ар кандай онлайн соода платформаларынан жана талдоодон сатып алса болот.

Баасы

Yamaha XT660X 2004-2006-жылдары жакшы техникалык абалда орточо 180-250 миң рублга сатып алса болот. Жаңы жыл үчүн жылына 10-15 миң ыргытуу керек болот. Жалпысынан алганда, мотоциклдин баасы абалына, пробегине жана чыгарылган жылына жараша болот.

Кайдан сатып алса болот

Велосипедди өлкөбүзгө эски унааларды жана мотоциклдерди импорттоо менен алектенген дилерлерден же колго сатып алсаңыз болот. Биз карап чыгууну берген Yamaha XT660X моделинин сунуштарынын диапазону унааларды сатуу сайттарында кеңири жана ар түрдүү.

Супермотонун кемчиликтери

Yamaha XT660X монтажындагы каталарӨтө сейрек. Колдонуучулар буралма жумшак суспензияларды жана аларды жөнгө салуу мүмкүнчүлүгүнүн толук жоктугун белгилешет. Кошумчалай кетсек, мотард шаар айдоого жана сейрек чет өлкөлөргө саякатка ылайыкталган, андыктан мындай мотоциклди алыскы аралыкта жүрүү ырахат алып келбейт.