Легендарлуу BMW 750i

Мазмуну:

Легендарлуу BMW 750i
Легендарлуу BMW 750i
Anonim

Автоунаа BMW 750i - BMW E38дин вариацияларынын бири, 1994-жылы июнда E32дин ордуна чыгарылган. Модель 2001-жылга чейин чыгарылып, андан кийин E65 менен алмаштырылган.

bmw 750i
bmw 750i

Сыпаттама

BMW 750iден тышкары, башка вариациялар чыгарылган: 728i, 730i, 735i, 740i жана бир нече дизелдик - 725tds, 730d, 740d.

Моделдин сырткы көрүнүшү кыйла өзгөрдү, бирок E32ден мурунку корпустун өзгөчөлүктөрү дагы деле көрүнүп турат. Машина кыйла жөнөкөй көрүнөт, фаралар бир айнек астында катуу блок болуп калды. Жүктүн алдыңкы учу жана чети бир аз ылдый түшүрүлгөн.

BMW 750iнин териси өзгөргөнүнө карабастан, унаа мурдагыдай эле көрүнөт жана компаниянын эң жакшы салттарында жасалган.

Функциялар

Кыймылдаткыч

BMW 750i үлгүсүндөгү стандарттуу жабдуулар кубаттуулугу 326 аттын күчү жана 5,4 литр көлөмүндөгү M73 кыймылдаткычын камтыйт. Анын максималдуу ылдамдануу ылдамдыгы саатына 250 километр, ал эми кыймылдаткычы жүз километрге 13,6 литр сарптайт. Унаанын кызмат мөөнөтү узак, бирок ысып кетүүгө жана суу балкасына өтө сезгич, ал аба соргучка суу киргенде пайда болот, бул өтө аз.

Мотор алюминий цилиндрлер менен жабдылган. Унаа электрондук системаны колдоноткүйүүчү май педалынан өзүнчө иштеген автоматтык кыймылдаткычты башкаруу.

bmw 750i e38
bmw 750i e38

Өтүү

Модель адаптацияланган автоматтык берүү менен жабдылган, анын өзгөчөлүгү - көрсөтүлгөн айдоо режимине жараша тиштүү которуу алгоритмин автоматтык түрдө өзгөртүү.

Кулон

Асма алюминийден жасалган жана узак убакыт бою бир калыпта жана жылмакай иштейт. Алдыда эки, артында төрт рычаг бар. Стабилизатордун тирөөчтөрүн 35 миң сайын, үнсүз блокторду - 50 миң сайын, ал эми шарикти - 100 миң километр сайын алмаштыруу сунушталат.

Машинанын клиренси он эки гана сантиметрди түзөт, бул бир аз. Бирок бул BMW 750i E38 модели пневматикалык суспензия менен жабдылган, анда клиренс беш сантиметрге жогорулаган. Башка вариациялар үчүн аны ыктыярдуу гана орнотууга болот.

Компоненттер

Моделдин негизги пакети тетиктердин кеңири тизмесин камтыган: динамикалык туруктуулук системасы, жөнгө салынуучу демпфинг жана дененин абалы, он коопсуздук жаздыктары жана ал тургай автоматтык түрдө караңгылатуучу терезелер.

bmw 750i
bmw 750i

Ресттайлинг

1998-жылдын аягында BMW 750i бир аз өзгөртүлгөн. Бул модификациянын моделдерин тар буруш сигналдары жана стандарттуу эмес арткы жарыктары менен аныктоого болот. Кошумчалай кетсек, багаждын чатырында хром тилке бар, ал эми эшиктин туткаларына лампалар орнотулуп, унааны гана эмес, анын астындагы жолду да жарыктандырып турат.

Магистралдык гидравликалык диск стандарттуу пакетке киргизиле баштады жанакошумча - шина басымын көзөмөлдөө системалары жана динамикалык тормоз башкаруу. Шашылыш тормоздоо учурунда механизм тормоз системасындагы басымды автоматтык түрдө максималдуу жогорулатат.

Ошондой эле алдыңкы үч отургучтан тандай аласыз: кадимки, контурлуу жана жаздыктын ичинде жайгашкан гидравликалык системасы бар массаждык отургуч "активдүү".

Мотордун структурасы да өзгөрдү. Алты жана сегиз цилиндрлүү кыймылдаткычтар эми эки бөлүштүрүүчү валды тең башкарып турат, ал эми он эки цилиндрлүү кыймылдаткыч электрдик жылытылган катализатор менен жабдылган.

Сунушталууда: