Сүргүчтөр айнекте кычырап жатат: көйгөйдү кантип чечсе болот?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Сүргүчтөр - айдоочулар дээрлик күн сайын колдонгон унаадагы нерсе. Көптөр кычыратуу көйгөйүнө туш болушат. Ал эми кыска мөөнөттүү сапарлар бул көйгөйдү жеңүүгө мүмкүндүк берсе, анда узак аралыкта бул тажатма үн абдан тажатма болушу мүмкүн. Бул маселени кантип чечүү керек? Эмне үчүн тазалагычтар айнекти кычыратат? Бул суроолорго жоопторду бүгүнкү макалабыздан издеңиз.

Продукциянын сапаты

Сүргүчтөрдүн кычыраганынын эң көп тараган себеби щетканын өзүнүн сапаты. Кырдаалды элестетиңиз - жолдон катуу жамгыр жаап, эски тазалагычтар айнекти тазалай албай калышты. Эң жакын супермаркетке барып, жаңыларын сатып аласыз.

Бирок, орнотулгандан кийин, сиз мүнөздүү кычыраган үндү угасыз. Бирок щеткалары жаңы болгондуктан, ал кайдан келди? Жаңы буюмдардын кычырашы резина өз милдетин аткара албай, айнекке "сырап" жатканын көрсөтүп турат. Бирок, өндүрүүчү дайыма эле күнөөлүү эмес. Качан учурлар көп болотайдоочу жөн эле акырына чейин бекитүү механизмин чаап унутуп калат. Натыйжада щетка айнектин үстүндө "басып", жүрөктү титиреткен үн чыгарат.

Табигый эскирүү

Сүртүүчүлөрдү канча убакытта алмаштыруу керек? Бул суроого бирдиктүү жооп жок. Өндүрүүчүлөр өздөрү бул элементтерди 2 жылда бир жолудан кем эмес өзгөртүүнү сунушташат. Бул убакыттын ичинде щетканын резина элементи кургап, ийкемдүүлүгү азыраак болуп калат. Сааргычтар мезгили менен да айырмаланат. Кышкы жана жайкы варианттары бар. Көптөр жыл бою бир түрүн колдонушат. Бул таптакыр туура эмес. Анткени, өндүрүүчү тазалагычтын күчүн жана касиеттерин ал иштеген температуралык режимге ылайык эсептейт. Эгерде сиз аларды эки жылдан ашык убакыттан бери алмаштыра элек болсоңуз жана шыпыргычтарыңыз айнекте кычыраса, анын себеби табигый эскирүү болуп саналат. Аларды жаңысына алмаштырышыңыз керек.

Щётка түрү

Сүргүчтөрдүн эки түрү бар:

• Алкак.
• Алкаксыз.

Көбүнчө биринчи типтеги тазалагычтар кычырайт. Эмне үчүн бул болуп жатат? Щётка металл негизге бекитилген. Ал деформацияланган болсо, сагыздын абалы да бетине салыштырмалуу өзгөрөт. Ошондой эле, щетка байланыштары дат басып же кычкыл болушу мүмкүн. Айрыкча, бул көбүнчө кышында, алкак түзмө-түз муз кыртышын каптаганда болот. Айдоочу кайра иштей алышы үчүн, щетканы бетинен айрып салышы керек. Frameless аналогдор бул кемчилик жок. Ошондуктан, эгер жаңыларын сатып алсаңыз, анда рамкасыз гана.

Башка кырдаалдар

Сүргүчтөр дагы кандай себептерден улам кычырайт? Үн астындагы кирдин болушунан да пайда болотрезина. Анын үстүнө бул чаң щетканын үстүнкү жагына чогулат. Сүргүчтү күйгүзүп, унаанын ээси айнекти жакында микро сызыктар каптап, резина жол чаңынын абразивдүү таасиринен иштен чыгып калат деп шектенбейт.

Кыска токтогондон кийин да тазалагычтардын астында топурак катмары чогулат. Ошондуктан, айнекти майда чийиктерден жана резинаны бузулуудан коргоо үчүн, маал-маалы менен бул жерди кургак жумшак чүпүрөк менен тазалап туруңуз.

Дагы бир себеп – сапатсыз бекитүү. Дворник ойнобошу керек. Андай болсо, анда сиз жаңы монтажды алышыңыз керек, же аарчгычтын металл бөлүгүн (пластикалык клип орнотулган жерде) кычкач менен басышыңыз керек. Деформация өзү "жаа" да жол берилбейт. Элемент айнекке туура бурчта турушу керек.

Сүргүчтөр кычырап жатат: эмне кылуу керек? Көйгөйдү чечүү жолдору

Эгер айнекти тазалагыч капыстан мүнөздүү үн чыгара баштаса, алгач айнекти жакшылап жууш керек. Муну унаа шампунь менен жасаган жакшы. Резина щеткасынын өзүнө көбүктүн бир бөлүгүн сүйкөңүз. Бардык булгоочу заттар жок кылынганын текшериңиз. Бул жөнөкөй жол-жоболор 50% учурларда кычыраган тазалагычтарды жок кылат.

Кийинки операция щетканын бекиткичтерин текшерүү. Мурда айткандай, аны артка кайтарбастан бекитүү керек. Андай болсо, пластик бекиткичти алмаштырыңыз же аарчгычтын четтерин кычкач менен басыңыз.

Сүртүүчү механизмди текшерүү

Эгер кишен стелага кыйшык кошулса, аарчгычтар кандай болгон күндө да кычырайт. Жана канча болбосунсиз аларды сатып алдыңыз жана алар кандай түрү. Эластикалык ар дайым карама-каршы багытта болот. Жааны алмаштыруу же анын бир бөлүгүн башка бурчка бүгүп, муну оңдой аласыз. Натыйжада, щетка айнек катуу перпендикуляр болушу керек. Бул учурда гана серпилгич бетинде сойлобой, кылдат үн чыгарат.

Кишенди айнекке басып турган пружинаны текшерүү ашыкча болбойт. Эгерде бет шыпыргычтар кычырап жатканда боштуктар менен тазаланып калса, бул нерсени алмаштырыңыз.

Пружина мурда алынып салынган кишенде өзгөртүлгөн. Аны демонтаждоо оңой - бул үчүн сизге 13 үчүн ачык ачкыч керек. Эң негизгиси, анын бурулуучу жеңге салыштырмалуу абалын эстеп калуу. Жазды алмаштыруу, бардыгын ордуна орнотуңуз. Гайканы ашыкча кысып албаңыз. Эгерде өчүрүү абалындагы тазалагыч өз ордунда болбосо, бул маанилүү эмес - сиз аны ар дайым кайра тууралай аласыз. Бул үчүн, гайканы бурап, металл жаанын абалын өзгөртүңүз. Процедура көпкө созулбайт.

Өндүрүүчүлөр - кайсынысын тандаган жакшы?

Эгер көйгөй чечилбесе, щеткалардын узундугун өлчөгөндөн кийин алмаштырып көрүңүз. Сураныч, ал сол жана оң тазалагычта ар кандай болушу мүмкүн экенин эске алыңыз. Өндүрүүчүлөргө келсек, француз бренди Valeo эң жогорку сапаттагы продукцияны чыгарат. Базарда Bosch сүргүчтөрү абдан көп. Бирок, алар жөнүндө сын-пикирлер абдан аралаш. Чындыгында, базарда көптөгөн жасалмалар бар. Чынындаоригиналдуу щеткалар топтому үчүн, жок эле дегенде, 700 рублди түзөт. Башка өндүрүүчүлөрдүн арасында Champion (АКШ) жана Hallo (Австрия) компанияларын белгилейбиз.

Сүрткүчтөрдүн сапатын үнөмдөгөнүңүз жакшы, анткени алар көпкө чыдабайт. Экинчи күнү айдоочулар айнекти кычыраткан учурлар аз эмес. Эмне кылуу керек? Алмаштыруу гана жардам берет. Баса, тандап жатканда, анын баасы жана бренд гана эмес, ошондой эле адаптерлердин болушуна көңүл буруу керек. Анткени, ар бир машинада бекиткичтердин өзүнүн түрү бар. Алардын эң популярдуусу - "илмек" же "тырмак". Peugeot жана Mercedes унааларында Side pin клип же "каптал пин" колдонулат. Volvo жана кээ бир Citroen моделдеринде - Басуу баскычы. Renault унааларында каптал монтаждоо же Side монтаждоо колдонулат. Туура щетканы тандап жатканда, бул пунктту текшерүүнү унутпаңыз. Анткени, адаптерсиз тетикти орнотуу мүмкүн эмес.

Тыянак

Ошентип, биз тазалагычтардын кычыраганынын себептерин билдик. Көпчүлүк учурларда, күнөө табигый эскирүү же резина боолордун сапатсыздыгы болуп саналат. Тилекке каршы, жасалмалардан эч ким корголбойт. Бирок сиз чындап эле жогорку сапаттагы буюмду айырмалай аласыз. Биринчиден, бул баа болуп саналат. Бирок, эгерде шыпыргычтар 2 же андан көп миң рублга кычыраса, анын себеби деформацияланган жаа болуп саналат. Щетка айнекке карата кандай бурчта экенин текшериңиз. Бул жөнөкөй кеңештер бул көйгөйдү чечүүгө жардам берет деп ишенебиз.