2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Компания "Рио" көптөн бери базарда. Дүйнө жүзү боюнча миллиондогон адамдар күн сайын бул компаниядан унааларды сатып алышат, анткени алар башкалардан арзан баасы менен айырмаланат.
Компания жөнүндө негизги маалымат
Кореялык компания жакында эле - 1944-жылдан бери рынокто. Башында ал велосипеддердин тетиктерин чыгаруу менен алектенген.
Бир аз убакыт өткөндөн кийин уюм кеңейтүүнү жана биринчи мотоциклди, андан кийин унаасын чыгарууну чечти. Бул 1972-жылы популярдуу Mazda брендинин аркасында болгон.
Kia Brisa компаниянын биринчи жеңил унаасы болгон. Дал ушул машина сатып алуучулардын, ошондой эле потенциалдуу инвесторлордун көңүлүн бура алган. Натыйжада Kia жүк ташуучу унааларды чыгарган ошол жылдары популярдуу болгон Asia Motors бренди менен келишим түзүүгө жетишти.
Кызыктуу фактылардан 1981-жылы компания жүк ташуучу унааларды жана пикаптарды ойлоп табуу менен бир аз убакытка жеңил унааларды чыгарууну токтотууну чечкенин да белгилей кетүү керек.«Киа» жүргүнчүлөр кичи автобусун, ошондой эле жүк ташуучу унааны тартуулады. Алардын баары "Бонго" негизинде жасалган.
Ошол учурдан тартып, көп жылдар өттү жана 20-кылымдын аягында компания толугу менен жаңы линияны - "Kia Rio" чыгарууну баштоону чечти. Анын келип чыгуу тарыхы 1987-жылы башталганы менен, бирок андан кийин корпорация "Kia-Pride" аттуу унааны чыгарган. Бул кичинекей унаа бир нече компаниялардын, анын ичинде Kiaнын биргелешкен долбоору болгон.
Kia Rio Generations
Биринчи модель 1999-жылы чыгарылган, компаниянын "Прайд" жана "Авелла" деп аталган мурунку эки унаасынын биригиши болгон. Күлкүлүү жери, Кореянын базарында бул жаңы машина эскиче – “Прайд” деп атала баштаган. Бирок дүйнөлүк рынокто - "Киа-Рио". Белгилүү болгондой, бул модель эки вариантта болгон - хэтчбек жана седан. Кошумчалай кетсек, машинанын кыймылдаткычынын көлөмү бир жарым литр гана болгон, ал эми кубаттуулугу 96 аттын күчү болгон.
2002-жылы компания жаңы модификацияны чыгарган. Бирок седан версиясы гана бар болчу, Kia Rio хэтчбек модели чыгарылган эмес.
Мындан тышкары, бул унаа жаңы кыймылдаткычты, ошондой эле жаңы асма жана жакшыртылган тормозду алды.
Экинчи Муун
Жаңы муун 2005-жылы гана чыгарылган. Балким, бул эң популярдуу версиялардын бири. Буга чейин көп адамдар сатып алышатбул машина экинчи кол. Биз транспорт абдан өзгөрдү деп так айта алабыз. Мындай сыйкырды компаниянын Германиядан келген жаңы башкы дизайнери Питер Шрейер жасай алды дешет. Ал «Киа-Рионун» сырткы келбетин таанылгыс кылып жакшыртты. Бул машина кымбат баалуу пакетке ээ болгон. Бул версияда унаада заводдон орнотулган спойлер болгон.
Кызыктуу фактылардан: унаа бир нече түрдүү түскө ээ болгон.
Сырткы өзгөрүүлөрдөн тышкары, унаа ичи абдан өзгөрдү. Ал 110 аттын күчүнө ээ болгон төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты сатып алды.
Кийинки муун да бир нече версияда чыгарылган. Сатып алуучу хэтчбек менен седандын бирин тандай алат. Мындан тышкары, кээ бир трим баскычтарында автоматтык берүү болгон. Бул муун, албетте, мурункусуна караганда алда канча кызыктуу.
Унаа эми 188 км/саатка чейин ылдамдай алат.
Сонун машинага суроо-талап ушунчалык жогору болгондуктан, компания Орусияда Kia заводун ачууну чечти. Ал эми 2010-жылдан тарта биздин өлкөдө унааларды чогултуу башталган. Компания, демек, Калининградда жайгашкан. Дал ушул аймактан унаалар штаттын ар кайсы шаарларына жөнөтүлөт.
Орусиядан тышкары Словакия, Кытай, Индонезия, Филиппин жана Эквадордо өндүрүш башталган.
Үчүнчү муун
Үчүнчү муундагы унааларды чыгаруу 2011-жылы башталып, 2017-жылы аяктаган.
Айтмакчы, муну белгилей кетүү керекМашиналар Hyundai Solaris базасында чыгарылгандыктан, мурунку муундан үлгү диапазонуна аты гана которулду.
2011-жылы компания унаалардын эскиздерин түзө баштаган жана ошол эле жылы өзүнүн өнүгүүсүн көрсөткөн. 2011-жылдын март айында унаалар конвейерден чыгып, сатуулар башталган. Автоунаа чыгарылган күнү завод Женевадагы Kia автосалонунун ачылышын да белгиледи.
Автоунаа чыккандан бир ай өткөндөн кийин компания «Киа Рио» унаасын Европага киргизүүнү чечти. Анын седан кузову болгон жана жергиликтүү аба ырайынын шарттарына ылайыкташтырылган.
Функциялары боюнча бул унаа бир топ өзгөргөн жана мурунку муунга такыр окшобойт.
Жаңы унаанын эң маанилүү өзгөчөлүгү - бул тор менен ажырагыс туташтырылган фаралар. Бул унаага кандайдыр бир көрктүүлүк берген. Автоунаа бир нече кузовдо чыгарылган - седан, хэтчбек жана купе.
Бардык моделдер эки версияда чыгарылган. кыймылдаткычынын көлөмү 1,4 литр, ошондой эле 1,6 литр. Биринчи варианттын кубаттуулугу 107 литр болгон. с., ал эми экинчиси - 123 литр. с.
Төртүнчү муун
2017-жылы Kia Риого тиешелүү жаңы унаа чыгарды. Компания аны жалпы коомчулукка 2017-жылдын ноябрь айында тааныштырган. Кызыгы, бул унаа кросс-хэтчбектин тибине кирет. Ал Kia Rio X-Line деп аталды. Машина абдан сонун мүнөздөмөлөргө ээ, бултажрыйбалуу айдоочу дароо көңүл бурат.
Биз сизге жаңы "Kia Rio" хэтчбекинин бюджеттик конфигурациясы жөнүндө айтып беребиз, анын сүрөтүн жогоруда көрүүгө болот. Жаңы унаа 176 км/саат максималдуу ылдамдыкка ээ боло баштады, ошондой эле 12,6 секундада 100 км/саатка чейин ылдамдай алат. Шаарда керектөө ал 7,5 литрди түзөт. Шосседе - болгону 5 литр, ал эми аралаш версиясында - 6 литр.
Моторга келсек, эң жөнөкөй конфигурацияда жүз аттын күчү бар.
Жаңы Kia Rio хэтчбекинин жалпы өлчөмдөрү абдан чоң. Машинанын узундугу 4240 мм жана туурасы 1750 мм.
Унаанын багажы жетиштүү кенен. Анын сыйымдуулугу 390 литр.
Жаңы "Kia Rio" хэтчбекинин сын-пикирлери
2017-жылы Kia төртүнчү муундагы унаасын чыгарган. Көптөгөн сатып алуучулар машинанын баасы менен абдан ыраазы. Көпчүлүк адамдар Киа Рио хэтчбекинин эң жөнөкөй комплектин алышат, анткени ал башкалардан анча деле айырмаланбайт. Кадимки үй-бүлөлүк саякаттарга, шаардын сыртына, ошондой эле башка шаарларга сапарлар үчүн бул жетиштүү. Албетте, көпчүлүк сатып алуучулар али бир нече ай мурун чыккан, анткени, машинанын ишенимдүүлүгүн текшерүүгө үлгүрө элек. Кийинчерээк билебиз.
Тыянак
Белгилей кетчү нерсе, бул өндүрүштүк унаанын моделдер диапазону бир топ өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Бул унаада көптөгөн адистер иштешкен, алардын аракети менен бул сонунтөртүнчү муун, аны көп учурда Орусиянын ар кайсы шаарларынын көчөлөрүндө көрүүгө болот.
Макала сиз үчүн маалыматтуу болду деп үмүттөнөбүз жана сиз бардык суроолоруңузга жооп таба алдыңыз, анын ичинде фотосу жогоруда көрсөтүлгөн Kia Rio хэтчбеки жөнүндө. Көңүл бурганыңыз үчүн рахмат, урматтуу окурмандар. Автоунааны тандоодо, ошондой эле жолдордо ийгилик каалайбыз!
Сунушталууда:
"Мерседес" S-класс: спецификациялар жана моделдин тарыхы
Мерседес көптөн бери базарда. Белгилүү болгондой, ал көптөн бери өзүн эң жакшы жагынан көрсөткөн. Көптөгөн адамдар бул маркадагы машинаны сатып алууну кыялданышат, анткени аны дүйнө жүзүндөгү адамдардын көбү люкс, комфорт жана байлык менен байланыштырышат
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: сүрөттөмө, спецификациялар, моделдин тарыхы
Suzuki GSX-R 1000 спорттук мотоциклдеринин тарыхы 2001-жылы бул моделдин массалык өндүрүшү башталганда башталат. Бүгүнкү күндө мотоцикл Сузукинин флагманы жана инновациялык жарыш технологияларын бириктирген эң заманбап спорт классындагы мотоцикл болуп эсептелет
Cadillac Escalade: моделдин тарыхы, сүрөттөр, спецификациялар
Cadillac Escalade люкс SUV: күчтүн, эстетиканын жана люкстун эң сонун айкалышы. Автоунаанын сырткы жана ички жасалгасынын өзгөчөлүктөрү. Эскаладдын уникалдуу техникалык мүнөздөмөлөрү жана айырмалоочу өзгөчөлүктөрү. Олендун "Платина" версиясы: параметрлери жана баасы
"Chevrolet Cruz" вагону: моделдин тарыхы, сүрөттөрү жана сын-пикирлери
Chevrolet Cruze Россиянын унаа рыногунда көптөн бери атактуулукка жана популярдуулукка ээ болгон. Модель абдан ийгиликтүү сатылган жана седан жана хэтчбек кузовдордо сатылып жатат. Бирок, өндүрүүчү бул жетиштүү эмес жана жаңы бир нерсе кошуу керек деп эсептеген. Бир аз ойлонгондон кийин, 2012-жылы сүйүктүү моделдин дагы бир версиясы расмий түрдө берилген, бир гана үй-бүлөлүк версиясы - Chevrolet Cruze станциялык вагону
"Opel Insignia": моделдин тарыхы жана сүрөттөлүшү
Opel Insignia 2008-жылы дебют жасаган. Ал 1988-жылдан бери чыгарылган Vectra - популярдуу орто класс моделин алмаштыруу болуп калды. "Insignia" бардык жагынан мурункусунан ашып түштү. Opel Insignia үлгүсү көзгө көрүнбөгөн үчүнчү муундагы Vectraны кооз унаага алмаштырды. Ал өзүнүн дизайны, технологиясы жана, албетте, сапаты боюнча мурункулардан таптакыр айырмаланып турат