"Land Rover Freelander 2" - 2.2 дизелдик кыймылдаткыч: мүнөздөмөлөр, тейлөө жана оңдоо

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

21-кылымда Land Rover флагманы Freelanderди токтотуп, анын ордуна Discovery Sport деп аталган версиясын чыгарган. Бирок, бул эски Freelander толук аналогу болуп саналат жана бардык параметрлери жана мүнөздөмөлөрү боюнча ал алдыда эмес. Бирок, бул алмаштыруу жакшы же жаман, биз бул макаланын материалында андан ары талдайбыз. Ошондой эле Freelander 2 Diesel 2.2 кыймылдаткычынын өзгөчөлүктөрүн жана башка өзгөчөлүктөрүн билебиз.

Тарых

Британиялык бренд учурда 1990-жылы башталган жеңилүү сызыгында. Эң негизгиси, атаандаш компаниялар аны тынымсыз сатып алып, жаңычылдыктарын өздөрүнө алууга укуктуу. Ошентип, немис компаниясы BMW муну жасап, үч муундагы Range Roverдин бир нече өзгөчөлүктөрүн өзүнүн X5 моделине киргизди.

Андан кийин алар америкалык компаниянын жетекчилигин өткөрүп бериштиВарианттарды гана эмес, аларды толуктай баштаган Форд өндүрүштү колго алды. Бирок кризис келгенде, тактап айтканда 2008-жылы Форд британиялык Land Rover компаниясынан кутулган. 2000-жылы ушундай катуу кыйроодон кийин компания эч кимдин кызыгуусун жараткан эмес. Анын атаандаштардын моделдеринде болбогон артыкчылыктары бар болчу, бирок Land Rover Freelander 2 дагы эле популярдуу эмес.

Белгилей кетчү нерсе, Freelander 2 жана башка моделдердин мындай мүчүлүштүктөрү жана баалабаганы менен британиялык Land Rover брендинин инженерлери жана өндүрүүчүлөрү алдыга кетишкен: алар эч качан багынышкан эмес жана эң сонун сапаттагы унааларды жасоону токтотушкан эмес.. Бирок, ар дайым олуттуу кемчилик бар болчу: унаалар кымбат жасалган, бирок сатылган эмес. Ошентип, компания акырындык менен банкрот боло баштады.

Интерьер

Freelander 2 ээлери айдоочунун отургучунда сиз бир нерсени түшүнөсүз деп айтышат: аброй, ыңгайлуулук бар. Унаага конуу бийик, панелдин кнопкалары "чоң". Унаанын эшиги тарс жабылганда жыгачты союл менен ургандай угулат. Бул абдан күчтүү жана алсыз эмес, машинеде отургандай сезимди кошот. Эшиктин ушунчалык тыгыздыгы жана оор салмагынан улам британиялык Land Rover брендинин үн изоляциясы жогорку деңгээлде: сиз чындап эле орточо ылдамдыкта мотордун күркүрөгөнүн, же көчөдөгү адамдарды жана башка кичинекей адамдарды уга албайсыз. нерселер.

Сырткы көрүнүшүнүн бирден-бир терс жагы - финиш ышкыбоздор үчүн жасалган. Көптөгөн адамдар такыр башка нерсени жактырышат жана ал учурдагы тенденцияларга туура келбейт жанамода. Ошондуктан эл муну чоң кемчилик деп эсептейт. Ал эми материалдар мыкты эмес: пластик катуу, өтө сапаттуу эмес. Бирок, ээлеринин сын-пикирлери боюнча, муну казып албаш керек, британ инженерлери жана дизайнерлери дизайнга көп маани жана акча жумшашкан эмес, анткени машинаны түзүүнүн максаты башка болгон.

Спецификациялар

Унаанын дагы бир кичинекей кемчилиги бар - бул 2,2 дизелдик кыймылдаткыч "Freelander 2". Бул жерде эски америкалык моделден, атап айтканда Форд Транзиттен коюлган. Ооба, бул убакыт сынагынан өткөн, бирок буга чейин эле абдан эскирген жана жаңы кыймылдаткычтарда такыр болбогон көптөгөн кемчиликтери бар. Бул мотор өндүрүүнүн башталышы кайра 2000-жылы болгон. Freelander Diesel Engine 2.2 ээлеринин пикирлерине ылайык, бир нерсе айкын болуп калат - кыймылдаткыч чоң ресурска ээ, бирок күйүүчү май керектөө абдан чоң, бул жаман. Мунун баары мындай машина үчүн такыр жаратылган эмес жана дизелдик отун үнөмдөө үчүн жасалган эмес. Жалпысынан, жаңы Freelander сатып алардан мурун күйүүчү май камдап алыңыз.

Land Rover Freelander артыкчылыктары

Британиялык маркадагы унаанын эргономикасы абдан начар, көзгө көрүнбөгөн деп эсептелет. Пластмасса катуу, мотору күйүүчү майды көп сарптайт. Бирок, бул машинанын кандай артыкчылыктары бар? Албетте, Freelander 2 дизелдик кыймылдаткычы бир аз майга муктаж экени, аны немис атаандаштары сыяктуу эле керектебейт. Жана бул модель жаңы унаа рыногунда сатып алуу эң пайдалуу. Анткени атаандаштарга моделдер жагатDefender жана Discovery 4 таптакыр ишеничсиз жана алсыз, аларда өтө аз варианттар бар. Жана эгер сизде Freelander үчүн бюджетиңиз болсо, анда ал бардык пландарда жакшыраак.

Бул бренддин дагы эки модели бар - Evoque жана Range Rover. Бирок алар абдан кымбат унаалар, бюджети аз үй-бүлөгө сатып алуу оңойго турбайт. Параметри, классы жана баасы боюнча орточо сатып алуунун эң оңой жолу - Freelander 2. Демек, бул өзгөчө модель британиялык Land Rover брендинин флагманы болуп саналат. Ал жол тандабастардын орто классынын эң мыктысы.

Төмөн бааланган Freelander 2

Ал чынында эле. Унаалардын тарыхында ал эң бааланбагандардын бири. Top Gear телешоусу дароо эле моделдин кемчиликтери менен башталып, анын баары дизайнга жана моторго негизделген. Ооба, кыймылдаткыч анча күчтүү эмес жана дизайны канттуу эмес. Бирок, ишенимдүүлүк, сапат ага үч жүз миң километрден ашык жылдырууга мүмкүндүк берет. Адамдар жаңы Evoque жана Range Rover муну жасай аларынан күмөн санашат.

Freelander 2 кыймылдаткычын оңой оңдоо да өзүнө тартып турат: аны кайра капиталдаштыруу кыйын эмес. Мотордун ресурсу үч жүз миң километрден ашат. кубаттуулугу көп эмес, ошондуктан мамлекеттик алым үчүн көп акча төлөөгө туура келбейт. Ал эми сиз көп учурда жолдон чыгып бара турган болсоңуз, анда бул үчүн атайын иштелип чыккан системалар кыйын тоскоолдуктардан оңой өтүүгө жардам берет.

Унаанын кемчиликтери

Дайыма бузулуп, айдоочуну тынчсыздандырган электроника каталарды берет. Токтотуу жетиштүүкатуу жана ызы-чуу. Land Rover Freelander 2деги эски 2.2 кыймылдаткычы да чоң кемчилик болуп саналат. Сиз мунун баарын оңдой албайсыз, эгер сиздин унааңызда катуу музыка ойноп жатса да, көңүл ачуу өкүм сүрөт. Токтотуу дагы эле угулат, электроника жүрүүнүн ар бир километринде иштен чыгат. Белгилей кетсек, бул унаа, айталы, Evoque үлгүсүндөгүдөй кооз эмес. Ал эң мыкты жана эң сулуу, аны баары сатып алууну каалайт. Бирок, бул флагмандык экенин түшүнүшүбүз керек, ошондуктан ал мындай моделдин жалпы идеясына дал келиши керек. Эми ар бир жаңы өндүрүүчү жана дизайнер сыртынан абдан жагымдуу, бирок ичи жагымсыз моделди жасайт. Муну түшүнүү керек.

Мотор жөнүндө

Эң начар кыймылдаткычы бар Freelander 2 кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй:

1. 2, 2 литр, 4 цилиндр дизель.
2. Күч - 150 аттын күчү.
3. Күйүүчү май - шаарда 8 литр.
4. Трансмиссия - автоматтык берүү, 6 тиштүү.
5. Сатууда - 2007-жылдан 2014-жылга чейин.

Операция

Бул унаалардын экинчи мууну 2007-жылдан 2014-жылга чейин чыгарылган. Ошондуктан, колдонулган моделдердин тандоо абдан кенен, көрө турган нерсе бар. Баалардын диапазону да абдан кенен: алты жүз миңден баштап, эки миллион орус рублинен ашкан моделдерге чейин.

Бирок, унаанын да өзүнүн артыкчылыктары бар: толук жабдык, нөл пробег, ал тургай кээде курал-жарак. Бирок, баасыушундан улам ал кымбат эмес. Дилерлер элдин негизги душманы. Алар бул бааны ушунчалык кымбаттаткандыктан, унаа Россия Федерациясынын тургундары үчүн бардык пландарда пайдасыз болуп калат.

Кепилдик

Бул үч жыл же 100 миң километр. Андыктан, эгер сиз жаңы эмес унаа сатып алууну кааласаңыз, анда үч жылдан эски унааларды албай эле койгонуңуз оң. Андан кийин сиз өзүңүзгө кызматтын бүт тарыхы ачык жана түшүнүктүү болгон көчүрмөнү аласыз. Бул сатып алууда да, сатууда да ишеним.

Мындай моделдер бир миллион рублга чейинки баада сатылат жана аларды табуу кыйын эмес. Ээлери, адатта, 150 аттын күчү, автоматтык трансмиссиясы жана булгаары каптоосу бар үч жылдык моделди тандашат. Бул, маңызы боюнча, 190 кубаттагы кесиптешине окшош, бирок биринчисинин артыкчылыгы - бул мультимедиялык тутумдун микропрограммасына жетүү жана турбинаны үзгүлтүксүз муздатуу. Россия Федерациясынын тургундары үчүн эң маанилүү плюс - бул салык. Алсызыраак Freelander 2 кыймылдаткычын сатып алуу менен үч миң орус рублине чейин үнөмдөйсүз.

Модификациялар

Үч конфигурация тең - заводдон. Freelander 2 кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү:

1. 2, 150 ат үчүн 2 литр дизель.
2. 2, 190 кубат үчүн 2 литр дизель.
3. 2, 240 аттын күчү үчүн 0 литр бензин.

Анык болгондой, Freelander 2 дизелдик 2, 2 кыймылдаткычынын эки модификациясы бар.

Ошондой эле ар бир топтомар кандай жабуу. Бул материалдардын тизмеси:

1. Булгаары.
2. Зша.
3. Мата.

Конфигурацияга жараша сатып алуучуга редукторлордун эки түрү берилет. Бири механикалык, экинчиси автоматтык.

Белгилей кетсек, Land Rover Freelanderдин эң кеңири таралган версиясы 2,2 литрлик дизелдик кыймылдаткыч, 150 аттын күчү менен автоматтык редуктор менен жупташкан. Бул сын-пикирлерде тастыкталган.

Макалада белгилүү болгондой, Freelander 2 дизелдик 2, 2 кыймылдаткычы күйүүчү майды көп керектегени менен абдан ишенимдүү.