Лададан бензинди кантип төгүү керек

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Лада унааларынын көптөгөн ээлери күйүүчү май тутумунан бензинди төгүүгө туура келген фактыга туш болушкан. ВАЗдын ар кандай муундары ар кандай газ бактарынын конструкцияларына ээ, ошондуктан толугу менен логикалык суроо туулат: унаадан бензинди кантип төгүү керек?

Бензинди төгүүнүн себептери

Айдоочуну унаадан күйүүчү майды агызууга мажбурлоо үчүн, сизде жүйөлүү себептер болушу керек. Негизгилерин карап көрөлү:

1. Унааны оңдоо зарылчылыгы. Бул жол кырсыгынан же дене мүчөлөрүн пландаштырылган калыбына келтирүүдөн улам болушу мүмкүн. Коопсуздук максатында, күйүүчү май куюучу резервуар алынып, андан кийин күйүүчү май төгүлөт.
2. Күйүүчү май системасын жана газ багын тазалоо. Тутумду жууш үчүн көбүнчө унаа химикаттары колдонулат, андыктан күйүүчү майды бүт тутумдан алып салуу керек.
3. Газ цистернасын алмаштыруу же оңдоо - күйүүчү майды төгүү зарыл болушунун бир себеби.

"Классикалардан" бензин төгүлүүдө

ВАЗ "классиктеринен" бензинди кантип төгүү керек? Бул биздин чоң аталарыбыз колдонгон эң жөнөкөй жана далилденген ыкма. Операцияны жүргүзүү үчүн сизге толтургуч мойнуна сойлоп кирүүчү шланг керек болот. Атбашталгыч айдоочулар шланг менен бензинди кантип төгүү керек деген суроого туш болушу мүмкүн. Операция абдан жөнөкөй:

1. Толтургучтун капкагын буруңуз.
2. Күйүүчү май багынын түбүнө жеткендей, шлангды тешиктен түртүңүз.
3. Эми түтүктүн артындагы абаны өзүңүзгө бир аз тартып, шлангды контейнерге чукул киргизишиңиз керек.
4. Ошентип, бензин агышы керек.

Өтө этият болушуңуз керек, анткени денеге кирген күйүүчү май менен бирге өтө көп абаны сиңирип аласыз. Бул эң өкүнүчтүү кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Күйүүчү май куюу багынын түбүндө калгандан кийин, сиз шлангды алып салып, башка манипуляциялар үчүн контейнерди алып салсаңыз болот. Бул ыкманы көбүнчө түн ичинде унаадан күйүүчү май агызган уурулар колдонушкан.

Лада Приориден бензинди кантип төгүү керек

Заманбап унаалардагы "классикалардан" айырмаланып, мындан ары күйүүчү май бакынын мойну аркылуу күйүүчү майды агызып салуу мүмкүн болбой калат, анткени коргоо каражаттары бар. Бул жөн гана шлангды резервуарга сунуп, күйүүчү майды "соруу" иштебейт. Анда бензинди кантип төгүү керек? Муну жасоонун башка жолдору бар.

Унаанын бул түрү үчүн маселени чечүүнүн эки жолу бар. Биринчи вариант күйүүчү май чыпкасынын аймагындагы күйүүчү май линиясына кирүү кирет. Экинчиси - күйүүчү май насосун демонтаждоо. Ар бир ыкманы этап менен карап көрүңүз.

Бензинди күйүүчү май чыпкасы аркылуу төгүңүз:

1. Күйүүчү май клеткасынын жайгашкан жерин табыңыз. Күйүүчү май чыпкасы, адатта, арткы оң дөңгөлөктүн астында жайгашкан. Бирок жайгашкан жылга же моделге жараша ар кандай болушу мүмкүн.
2. Чапкычтын оюгун саптаманын капталынан тартыңыз.
3. Биз шлангды кийгизип, аны идишке салабыз.
4. Күйүүчү май насосун иштетүү керек. Эгер сиз от алдырсаңыз, ал бир нече секунда гана иштейт. Электрониканы алдоо үчүн К12 релесин жабуу керек. Бул үчүн айдоочулар зым түрүндөгү секирик колдонушат.

Экинчи ыкма күйүүчү май насосун демонтаждоону камтыйт. Арткы дивандын астында структуралык элемент бар, аны алып салуу керек. Бензинди күйүүчү май насосу аркылуу төгүү боюнча операциялардын ырааттуулугун карап көрөлү:

1. Жогоруда айтылгандай, арткы диванды алып салыңыз. Анын астында күйүүчү май насосун жашырган сайгыч бар.
2. Коргоочу капкакты чечип, толук мүмкүнчүлүк алыңыз.
3. Электр кубаты менен камсыздоо терминалдарын өчүрүңүз. Адегенде күйүүчү май насосун өчүрүү керек. Муну монтаждоо блогундагы тиешелүү сактагычты алып салуу же батарейканын терс терминалын алып салуу менен жасоого болот.
4. Күйүүчү май системасынын басымын бошотуңуз. Андан кийин күйүүчү май берүүчү түтүктөрдү бурап алыңыз.
5. Оңдоо тегерекчесин алып салыңыз.
6. Эми күйүүчү май насосун чыгара аласыз.
7. Күйүүчү май багына мүмкүнчүлүк алыңыз. Андан кийин, биз "классикалык" окуясындай, шланг менен операция жасайбыз.

Унаадан бензинди төгүүнүн башка жолдору

Үй-бүлөнүн айрым унааларындаКүйүүчү май багы багаж бөлүгүнүн астына жайгашкан "Лада", күйүүчү май төгүүчү болт бар. Бул Приорлордун жана Гранттардын биринчи муундарында болгон. Бул, эгерде зарыл болсо, күйүүчү май куюучу бактан күйүүчү майды агызууга мүмкүн болушун камсыз кылуу үчүн так кызмат кылган. Процедура абдан жөнөкөй: биз контейнерди алмаштырып, болтту 17 ачкыч менен бурабыз. Бирок кийинчерээк бул механизм алынып салынды.

Дагы бир вариант – бул дренажды күйүүчү май рельси аркылуу өткөрүү. Биринчиден, күйүүчү аралашманы төгүү үчүн күйүүчү май берүүчү шланг буралып, узартылат. Андан ары, күйүүчү май чыпкасы сыяктуу эле, реле жабылат. Күйүүчү май төгүлүп жатат. Бул параметрде бензин кыймылдаткычка жана мотор отсегинде жайгашкан электр тетиктерине тийбеши үчүн узунураак түтүктү колдонуу сунушталат.

Тыянак

Автоунаадан бензинди кантип төгүүгө болот? Эгер сиз бардык кылдат жана нюанстарды, ошондой эле күйүүчү май тутумунун дизайнын билсеңиз, бул абдан жөнөкөй. Албетте, сизге кошумча материалдар, мисалы, ачкычтар топтому же шланг, ошондой эле унааны билүү керек болот.