"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): сүрөттөмө, спецификациялар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Жаңы муундагы Ford Transit жүк ташуучу микроавтобус – европалык деңгээлдеги унаа. Автоунаанын шексиз козир картасы - бул моделдердин кеңири спектри: шасси, 11 же 18 орундуу автобус, тогуз орундуу комби же толугу менен металл фургон. Тандалган конфигурацияга жараша фургон алдыңкы, толук дөңгөлөктүү же арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, эки дөңгөлөк базасы, эки бийиктик жана үч узундук менен жабдылышы мүмкүн. Алардын ар биринин жүк көтөрүмдүүлүгү ээсинин каалоосуна жараша өзгөрөт.

Өндүрүш

2012-жылы SKD технологиясын колдонуу менен Елабугадагы Ford Sollers биргелешкен заводунун ишканаларында Ford Transit Van өндүрүшү башталган. Фургондун жаңы муунун сериялык чыгаруу 2014-жылдын августунда башталган.

Завод транспорт каражаттарынын кеңири ассортиментин чыгарат: автобус, фургон, шасси, микроавтобус жана фургондун кичирээк версиясы. Сатып алуучулардын тандоосу көп.

Тилекке каршы, жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү ташуучу версияларды кошпогондо, Форд Транзит Ванынын сыноо драйвдары үчүн көбүнчө орто же кыска кузовдуу фургондор чыгарылат.

Turbo дизелдик 2.2 TDCi кыймылдаткычтары үч версияда сунушталат: алдыңкы дөңгөлөктүү же толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү Ford Transit Van модификациялары 125 кубат кыймылдаткычтары менен жабдылган; автобус, фургон жана арткы дөңгөлөктүү шассилер 155 же 135 аттын күчү менен жеткиликтүү.

Эң негизгиси – көлөм

Жаңы Форд Транзит жүк ташуучу фуранын пайда болушу негизинен практикалык ойлорго байланыштуу: кузовдун пайдалуу көлөмү вертикалдуу каптал панелдердин эсебинен көбөйгөн. Өлчөмдөрү боюнча жаңыланган унаа кымбатыраак аналогдорго мүмкүн болушунча жакын - мисалы, Mercedes-Benz Sprinter жана Volkswagen Crafter.

Көбөйтүлгөн узундук тегеректелген алды менен алмаштырылат, бул тар мейкиндиктерде маневр жасоону да жеңилдетет. Майда кагылышуулардын зыянын азайтуу үчүн фургондун периметри боюнча сүзүүгө туруктуу пластик орнотулган жана фаралар да бамперден жогору көтөрүлгөн.

Жүк бөлүмүндө төрт евро палет бар, Форд Транзит Ванынын узун кузовдуу версиясында, бешөө тең. Мурунку муундагы унаалардын жылма эшиктеринин ачылышы 1275 миллиметрди түзсө, жаңысы үчүн 1300 миллиметрге чейин көбөйтүлгөн. Арткы эшиктер стандарт катары 270 градус ачылат.

Кузовдун дубалдарына жүктөрдү бекитүү үчүн тиштери жасалган. Тегиз пол жабуу катуу пластмассадан жасалган, жүктөө үчүн ыңгайлуу жана унааны жууганды жеңилдетет. Дубалды кооздоо үчүн фанера барактары колдонулат, алар бузулган учурда алмаштырылат.

Электроника

Жүк ташуучу фургондун ичи дээрлик Ford үлгүсүндөгү жүргүнчүлөр менен бирдей, ал эми башкаруу панели жана рулу толугу менен окшош. Айдоочунун отургучу бийик, бул бардык жүк ташуучу унааларга мүнөздүү. Орундукту жөнгө салуу сегиз багытта жүргүзүлөт, жылытуу функциясы бар. Руль жетүү жана эңкейүү боюнча жылат. USB жана Bluetooth менен камтылган аудио системасы.

Орус моделдеринде европалыктар үчүн эч кандай варианттар жок - стандарттуу навигация системасы, адаптацияланган круиз контролу, шина басымынын сенсору. Ошол эле учурда, фуралар бөгөттөөгө каршы тормоздук система, адаптивдик фаралар, оодарууну турукташтыруу системасы, круиздик контролдоо жана тилкеден кетүү эскертүү системасы менен жабдылган.

Форд Транзит Ванынын кабинасындагы уячалардын жана тартмалардын саны атүгүл коммерциялык унаалар үчүн да көп: алдыңкы панелде бир нече контейнерлер, приборлордун үстүндө 12 вольттук розетка бар люк, бөтөлкөлөр үчүн бөлүмдөр бар. айдоочунун жанында, эшиктер - кош чөнтөктөр, шыптын астында - текчелер, оң отургучтун астында - өлчөмдүү куту. Алдыңкы катар үч кишиге ылайыкталган, ал эми орточо жүргүнчүнүн жайлуу жайгашуусу үчүн жетиштүү орун бар. Которуу рычагы алдыңкы панелден чыкпайт.

Спецификациялар

Унаанын чоңойгон өлчөмдөрү баратканда сезилет. Айдоочу паркинг сенсорлорун, жакшы көрүнүүнү жана эки бөлүктөн турган күзгүлөрдү олуттуу жөнөкөйлөтүү. Бурулуш чөйрөсү өзгөргөн жок - 11,9 метр, кичирээк фургон үчүннегизги узундугу - 10,8 метр.

Башкаруу Форд унааларындагыдан эч айырмаланбайт: жооп берүүчү руль, эффективдүү тормоздор, муфтанын орточо жүрүүсү. Сол бут бөлмөсү бийик, бирок эски Транзит үлгүлөрүнө караганда жакшыраак.

Орус мотористтерине мурунку муундагы Форд Транзит Ванына мураска калган 2,2 литрлик Duratorq дизелдик кыймылдаткычы гана сунушталат. Алдыңкы дөңгөлөктүү жана толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү версиялары 125 кубаттагы модификация, автобустар - 135 кубат, арткы дөңгөлөктүү фургондор жана шассилер - 155 кубат бирдиги менен жабдылган.

125 аттын күчү кыймылдаткычы менен жабдылган фургондун тездетүү динамикасы анчалык деле чоң эмес. Жеңил жүктөлгөн унаа 350 Нм моменттин аркасында жогорку ылдамдыкта ылдамдыкты оңой алат, ал тургай фургон үчүн тиштүү механизмдери бир топ узун болсо да. "Ford-Transit-Van" техникалык мүнөздөмөлөрүнүн негизги дооматы - кичинекей өлчөмдөрдө иштегенде да ашыкча ызы-чуу.

Тизме

Форд-Транзит-Вандын артыкчылыгы - модификациялардын кеңири спектри: 11 же 18 орундуу автобус, толугу менен металлдан жасалган фургон, шасси жана тогуз орундуу комби. Тандалган версияга жараша, унаа арткы, алдыңкы же толук дөңгөлөктүү диск менен жабдылган. Фургон эки дөңгөлөк базасы, үч кузов узундугу, эки бийиктикте пайдалуу жүктү жүктөө параметрлери менен сунушталат.

Форд Соллерс менен көз карандысыз бодибилдерлердин ортосунда шассилер жана автобустар үчүн мүмкүн болгон кызматташуу, дилерлерге келечекте Транзит моделдерин жеткирүүгө мүмкүнчүлүк берүүдаяр формада адистештирилген органдар менен.

Баалар

Ford Transit Van'дын жаңыланган версиясы мурунку моделге караганда бир аз арзаныраак. Автоунаанын минималдуу баасы 1 255 000 рублдан башталат - ушундай эле суммага Peugeot Boxer, Fiat Ducato жана Renault Master сатып алса болот. Тейлөө аралыгы, ошондой эле тейлөөнүн баасы өзгөрүүсүз калган: бир жыл же 20 миң километр. Модификациялардын кенен диапазону жана пробегинин чеги жок эки жылдык кепилдик - окшош унаалардын фонунда Ford Transit Van унаа сүйүүчүлөргө жагымдуу көрүнөт.

Мини версия

Ford Transitтин компакттуу версиясы өзүнчө Transit Custom моделине жана окшош Tourneo Custom минивэнине айланган. Мини версия бир платформада түзүлгөнүнө карабастан, ал өзүнүн улуу агасынан өзгөчөлүгү жана көрүнүшү жагынан абдан айырмаланат. Эки модель тең 125 аттын күчү бар дизель кыймылдаткычы менен жабдылган жана динамикасы жагынан Transit Vanдан кем калышпайт, бирок алар жакшыраак башкарылат жана маневр жасоого жөндөмдүү.