Ford Transit Custom: сүрөттөмө, спецификациялар жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

2012-жылдан бери америкалык Ford автоконцернинин европалык бөлүмү Ford Transit Custom деп аталган алдыңкы дөңгөлөктүү орто өлчөмдөгү фургонду чыгара баштады. Кайсы тез популярдуулукка ээ жана ушул күнгө чейин суроо-талапты улантууда. Бирок бул фургондун артыкчылыктары өзгөчө көңүл бурууга татыктуу.

Кыскача үлгү

Атынан болжолдоп тургандай, бул унаа "Форд Транзит" катары белгилүү болгон бир катар моделдердин тандоосу. 2012-жылдын жаңысы төртүнчү муунга жакшыртылган жана заманбап альтернатива катары чыгарылды.

Белгилей кетчү нерсе, коммерциялык Ford Transit Custom фургону да, жүргүнчү ташуучу фургон да чыгарылат. Турнео каймана аты менен ыңгайлуу версия гана белгилүү.

Европалык бөлүмдүн өкүлдөрү бул моделдин өндүрүшүн баштоо идеясы өндүрүүчүнүн ийгиликтүү атаандаштыкка умтулуусунун натыйжасында пайда болгонун белгилешти. Volkswagen Transporter жана Mercedes Vito сыяктуу унаалар болгон бул сегменттин өкүлдөрү.

Жана айта кетчү нерсе, продюсерлер өз максатына жете алышты. 2012-жылы модель жарыкка чыгып, ошол эле жылы Европада жылдын фураны деп табылган. Ал эми Ford Transit Custom 5 жылдыздуу Euro NCAP коопсуздук рейтингин алган биринчи тонналык фургон болду.

Практикалык

Бул фургондун чоң жүк ташуучу аянты бар. Ford Transit Custom вертикалдуу жана горизонталдуу абалда бир эле учурда бир нече евро палеттерди батыра алат. Жана алардын өлчөмдөрү, демек, 800x1200x145 мм.

Бирок бул фургондо чоң жүктөрдү ташуу көйгөй эмес. Транспорттун узундугу дээрлик 5 метр, бийиктиги экиден ашат. Күзгүсүз туурасы 1986 ммге жетет. Мындан тышкары, бул моделдердин жылма каптал эшиктери 1030 мм чейин ачылат. Андыктан чоң нерселерди жүктөө эч кандай ыңгайсыздыктарды жаратпайт. Бул жүк ташуучу унаалардын арткы эшиктеринин ачылышы 1400 ммге жетет.

Жүктөөнүн максималдуу узундугу 2555 мм. Бирок аны бөлүүдөгү люктун (530 мм) болушуна байланыштуу көбөйтүүгө болот. Жүк ташуучу жайдын жалпы көлөмү 6 чарчы метрди түзөт. м. Ал эми фургон эң көп 2,7 тонна жүк ташууга ылайыкталган. Бул тартууга мүмкүндүк берет. Бирок анын максималдуу өлчөмү 2700 кг ашпашы керек.

Пакет өзгөчөлүктөрү

Ford Transit Custom/Tourneo фургондорунун акыркы версияларында жакшыртуучу көптөгөн техникалык өзгөчөлүктөр бармоделдин практикалык жана функционалдуулугу.

Арткы көрүнүш камерасы, мисалы, айдоочу арткы тиштүү механизмди тандаары менен автоматтык түрдө күйөт. Ал эми чоң жүктү чатырга коюу керек болсо, анда аны ташуу учурунда анын бүтүндүгү жөнүндө кабатыр болбоңуз, анткени иштеп чыгуучулар чатырга бүктөлүүчү жүк кайчылаш тилкелерин бириктирип, ишенимдүү жана ыңгайлуу бекитүүнү камсыз кылышкан.

Ошондой эле, Ford Transit Customтин кандай "аксессуарлары" бар экени жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда парковка сенсорлорун айтпай коюуга болбойт. Алар бул фургондун артында да, алдыда да. Алар коопсуз жана тез токтоп туруу үчүн эң сонун – аралык азайган сайын эскертүү үнүнүн күчү жогорулайт.

Салон

Бул фургондун ичинде адамдар бир саамга таң калышат. Ички стили бизнес адамдар үчүн жеңил унааны элестетет, бирок жүк ташуучу унааны эмес.

Ичинде баары мүмкүн болушунча эргономикалык түрдө жасалган. Аудио башкаруу баскычтары рулда жайгашкан. Айдоочунун кенен отургучу тууралоо, жылытуу менен жабдылган жана ыңгайлуу кол таянгычы бар. Ошол эле жүргүнчү отургучтар үчүн да. Аудио системасы да жөнөкөй эмес - AM / FM, "bluetooth", USB жана AUX туташтыргычтары менен. Рулдук колонка жетүү жана бийиктикке ылайыкташтырылышы мүмкүн. Күзгүлөр жылытылып, электр менен жөнгө салынат.

Мен Ford Transit Custom сыяктуу унаанын коопсуздук деңгээлине өзгөчө көңүл бургум келет. Адамдардын бул фуралар жөнүндө калтырган сын-пикирлери көбүнчө таасир этетбул маанилүү тема.

Бул унаалар күчтүү коопсуздук системалары менен жабдылган. Дене, мисалы, бор камтыган өтө күчтүү болоттон жасалган. Жүргүнчүлөр жана айдоочулар үчүн коопсуздук жаздыкчалары, дөңсөөдөн баштоо жардамчысы, TSC, ESP, ABS жана ал тургай Hands Free.

Функциялар

Бул фургондун капотунун астында көлөмү 2,2 литр болгон заманбап үнөмдүү дизелдик кыймылдаткыч жайгашкан. Ал 6-тез «механика» менен тандемде иштейт. Эки вариант бар - бири 125 литр чыгарат. с., жана башка - 100 литр. с.

Ford Transit Custom фуранын шассисине өзгөчө көңүл бурулат. Бул компоненттин техникалык мүнөздөмөлөрү машинага максималдуу туруктуулукту камсыз кылат. Ошентсе да, катуу дене түзүлүшү да маанилүү ролду ойнойт.

Ошондой эле бул фургонду иштеп чыгууда бурчка айлануу тартууну башкаруу технологиясы колдонулганын да белгилей кетүү керек. Анын аркасында күч, тормоздук күч сыяктуу динамикалык түрдө кайра бөлүштүрүлөт.

Баса, бул фургондун аккумулятору акылдуу регенеративдик заряддоо системасы менен жабдылган. Анын аркасында ал зарыл болгон учурда гана энергия менен толукталат. Бирок газ педалын басып жатканда эмес. Бул өзгөчөлүктүн аркасында күйүүчү май үнөмдөлөт жана атмосферага чыгарылган заттардын деңгээли CO_2..

Ошондой эле индикаторлор тактасында айдоочуга так кайсы учурда башка тиштүүлүккө өтүшү керектигин айтып турган атайын индикатор бар. Бул жөнөкөй, бирок абданнатыйжалуу күйүүчү май үнөмдөө ыкмасы.

Айдоочулардын комментарийлери

Бул моделдин фургондору бар адамдар оң пикир калтырышат. Биринчи кезекте алар чыгымды белгилешет. 100 километрге 5,5 литрден 6 литрге чейин! Мыкты аткаруу. Мына ушундай маалыматтардын аркасында Transit 7,3 литрге чейин керектөөчү VW Transporter менен ийгиликтүү атаандашат.

Көптөгөн адамдарга LED оптикасы менен жүк бөлүгүнүн жаркыраган жарыгы жагат. Бирок, бул вариант катары сунушталат. Бирок бул Фордду сатып алган ээлери аны заказ кылууну кеңеш беришет – бул абдан практикалык жана пайдалуу кошумча.

Ошондой эле, көптөгөн адамдар жүргүнчү отургучтун астындагы купеге жагат, анда кичинекей нерсени – мисалы, ноутбукту сактоого болот. Же куралдар топтому.

Бирок бул Custom/Tourneo мынчалык популярдуу болуп калганынын негизги себеби - кыймылдаткычтар. Күч түзүмдөрү, ошондой эле кээ бир өткөргүч элементтери, иштеп чыгуучулар тарабынан жүк ташуучу унаалардын мурунку муундагы моделдеринен кабыл алынган, алар өздөрүн жакшы далилдеген.