Sailun Ice Blazer WSL2 кышкы шиналар: сын-пикирлер, өндүрүүчүсү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Дөңгөлөктөрдү тандоодо көптөгөн айдоочулар өтө кылдат мамиле кылышат. Кыймылдын коопсуздугу орнотулган резинанын сапатына жараша болот. Бул көйгөй өзгөчө кыш мезгилинде курч болот. Төмөнкү температура жана каптоонун кескин өзгөрүшү айдоону кээде кыйындатат. Кышкы дөңгөлөктөрдүн көптөгөн түрлөрү бар. Жакында кытайлык компания Sailun Ice Blazer WSL2ди тартуулады. Берилген шиналарды сын-пикирлер аралаш. Кээ бир айдоочулар дөңгөлөктөрдү макташат, ал эми башкалары, тескерисинче, аларды эч кандай шартта сатып алууну сунуштабайт.

Бренд жөнүндө бир аз

Сайлун кара ат. Компания 2002-жылы Циндао шаарында (Кытай) катталган. Бул бренд унаалардын ар кандай вариациялары жана түрлөрү үчүн шиналарды чыгарат. Модель диапазонунан сиз жеңил унаалар, жол тандабастар, жеңил жүк ташуучу унаалар үчүн шиналарды таба аласыз. Көптөгөн вариациялар. Азыр компаниянын дөңгөлөктөрү АКШнын, КМШнын, Европанын жана Азиянын рынокторуна жеткирилет. Өндүрүштүн даярдалышы эл аралык TSI жана ISO сертификаттары менен тастыкталган.

Моделдин максаты

Sailun Ice Blazer WSL2 жөнүндө сын-пикирлер толук дөңгөлөктүү унаалардын ээлерине гана калат. Модель унаалардын сунушталган классы үчүн атайын иштелип чыккан. Сатуудан сиз стандарттык өлчөмдөгү 38 түрдүү вариацияны таба аласыз. Диаметрлери 13 дюймдан 18 дюймга чейин туура келет.

Баалар жөнүндө бир нече сөз

Бул резина бюджеттик. Анын баасы дүйнөлүк бренддердин аналогдорунан 40-50% арзан. Мындай арзанчылык сапатка таасир этеби? Sailun Ice Blazer WSL2 дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери аралаш. Катаал иштөө шарттарында сунушталган модель эң начар жагын көрсөттү.

Колдонуу мезгили

Бул шиналар жумшак кыш үчүн атайын иштелип чыккан. Катуу сууктарда резина аралашмасы абдан тез катып калат. Бул жолдун жабышылышынын сапатын төмөндөтөт. Контакттуу патчтын аянты азаят, бул унаанын башкаруу мүмкүнчүлүгүнө терс таасирин тийгизет. Кырсык коркунучу көп эсе жогорулайт.

Өнүгүү

Шиналарды иштеп чыгуучу компания эң заманбап технологиялык чечимдерди колдонот. Мисалы, алгач протектордун 3D дизайны түзүлөт, андан кийин шинанын прототиби жасалат. Атайын стендде аны сыноонун жыйынтыгы боюнча шиналар же сыноо полигонуна же кайра карап чыгууга жиберилет. Реалдуу шарттарда жарыштан кийин гана модель массалык өндүрүшкө кирет.

Дизайн

Sailun Ice Blazer WSL2 сын-пикирлеринде ээлери алгылыктуу экенин белгилешетборпоң кар үстүндө кыймылдын сапаты. Буга классикалык протектор үлгүсүнүн аркасында жетишилди.

Борбордук чети бекем. Ал катуураак резина кошулмасынан жасалган. Бул күчтүү динамикалык жүктер астында дөңгөлөктүн геометриясын сактоого мүмкүндүк берет. Автоунаа жолду ишенимдүү кармап турат, капталдарын бузуулар жокко эсе. Бирок, бул бир катар шарттар аткарылганда гана туура болот. Чындыгында, орнотуудан кийин аларды тең салмактуулук талап кылынат. Айдоочу белгиленген ылдамдык индексинен жогору ылдамдабашы керек.

Борбордук зонанын калган четтери жолдун өтүүчү бөлүгүнө курч бурчка багытталган блоктордон турат. Бул техникалык чечим V түрүндөгү протектордун дизайнын түзөт. Дөңгөлөктөр байланыш жеринен суу менен карды жакшыраак кетирет, алардын тартуу өзгөчөлүктөрү жогорулайт. Унаа ылдамдаганда туруктуу, тайгаланып, капталга ооп кетүү мүмкүнчүлүгү жок.

Ийин зоналарынын блоктору тормоздоо жана буруш үчүн "жоопкерчиликтүү". Чындыгында, бул шинанын ушул элементтерине сунушталган маневрлерди аткарууда негизги жүк түшөт. Төрт бурчтуу форма элементтердин катуулугун жогорулатып, тормоздоо туруктуулугун жакшыртат.

Муз үстүндө жүрүү

Кыш мезгилиндеги эң чоң көйгөй - бул жолдун муз тоңгон тилкелеринде айдоо. сүрүлүүдөн муздун бети ысып, эрий баштайт. Алынган суу дөңгөлөк менен жолдун ортосундагы байланыштын сапатын да төмөндөтөт. Sailun Ice Blazer WSL2 кышкы дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлеринде айдоочулар айдап баратканын белгилешетмуздуу жол - сунушталган шиналарды негизги көйгөй. Эч кандай тиштери жок. Кармоонун сапатын жогорулатуу үчүн, ар бир протектордук блок белгилүү бир кесип алды. Бул жетишсиз. Бул дөңгөлөктөр музда жакшы иштебейт, кыймылдын ишенимдүүлүгү чоңдук тартибине төмөндөйт.

Карда минүү

Sailun Ice Blazer WSL2 сын-пикирлеринде ээлери борпоң кардын үстүндө кыймылдын канааттандырарлык сапатын белгилешкен. Багытталган протектордун үлгүсү кардан тазалоо ылдамдыгын жогорулатат. Жылуу жок.

Көлчүктөрдү аралап өтүү

Көлчүктөрдү аралап баратканда гидропландоо өзгөчө таасири пайда болот. Дөңгөлөк менен жолдун ортосунда суудан микропленка пайда болот. Бул байланыш аянтын азайтат. Башкаруу жоголду. Мындан тышкары, кырсык коркунучу экспоненциалдуу жогорулайт. Кытай брендинин инженерлери бул терс таасирди жоюуга жетишти. Айрыкча бул үчүн чаралардын бүтүндөй комплекси сунушталды.

Биринчиден, багыттуу протектордун үлгүсү сууну чыгаруу ылдамдыгына оң таасирин тийгизди. Бул дизайн гидропландоо менен күрөшүү үчүн идеалдуу келет. Ал жада калса атайын жамгыр шиналарды өндүрүүдө колдонулат.

Экинчиден, Сайлун химиктери резина кошулмасындагы кремний оксидинин үлүшүн көбөйтүштү. Зат жолго адгезия ишенимдүүлүгүн жогорулатат. Муну айдоочулар да Sailun Ice Blazer WSL2 жөнүндө сын-пикирлеринде белгилешет. Айдоочулар дөңгөлөктөр жолго дээрлик жабышып калат дешет.

Үчүнчүдөн, натыйжалуу дренаж системасы түзүлдү. Ал бири-бири менен туурасынан кеткен беш узунунан келген түтүкчөлөр менен берилгеноюктар. Иштөө принциби жөнөкөй. Борбордон четтөөчү күчтүн таасири астында суу протектордун тереңдигине кирет. Андан кийин, аны четке алып кетишет. Ошентип, гидроплантациянын таасирин толугу менен жок кылууга болот.

Кир менен иштөө

Сунушталган модель толук дөңгөлөктүү унаалар үчүн арналган. Бирок шиналар эч кандай олуттуу кросс жөндөмдүүлүгүнө ээ. Sailun Ice Blazer WSL2 кышкы шиналарды дренаждын өлчөмдөрү ылайдан натыйжалуу тазалоого мүмкүндүк бербейт. Коргоочу абдан тез бүтүп калат. Өтүүнүн чеги – бул кара жол. Бул ошондой эле Sailun Ice Blazer WSL2 ээлеринин сын-пикирлеринде тастыкталган. Айдоочулар бул моделди шаардык колдонуу үчүн гана колдонушат.

Узактуулук

Sailun Ice Blazer WSL2 өндүрүүчүсү жана айдоочулардын сын-пикирлери акыркы километрге макул. Бул шиналар 40 миң кмден ашык эмес аралыкты басып өтүүгө жөндөмдүү. Рамка начар. Асфальт төшөлгөн чуңкурга дөңгөлөктү сүзүү металл шнурдун деформациясына жана грыжалардын жана бүдүрлөрдүн пайда болушуна алып келиши мүмкүн.

Тесттер

Бир нече рейтингдик агенттиктер да Sailun Ice Blazer WSL2 боюнча сын-пикирлерин калтырышты. ADACтын эксперттери бул моделди реалдуу жашоо шарттарында сынап көрүштү. Сыноочулардын жыйынтыгы канааттандырган жок. Дөңгөлөктөр айдоо шарттарынын кескин өзгөрүшүнө байланыштуу начар мамилени көрсөттү. Муз үстүндөгү кыймыл тайгалануу жана башкарылбаган дрейфтер менен коштолду. Цельсий боюнча -10 градустан төмөн температурада дөңгөлөктөр катып, кармашуу сапатына терс таасирин тийгизген.