Great Wall Hover H5 дизель: ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Ээсинин сын-пикирлери төмөндө келтирилген Great Wall Hover H5 (дизель) унаасы - бул кытайлык компакттуу кроссовер. Машина H3 модификациясынын жакшыртылган версиясы. Бул ички рынокко берилген биринчи кытайлык жол тандабас болду. Сырткы көрүнүшү боюнча эки моделдин ортосунда көп окшоштуктар бар, бирок алар олуттуу ички толтуруу жана техникалык бөлүмдөр менен жабдылган. Бул унаанын өзгөчөлүктөрүн жана мүнөздөмөлөрүн карап көрүңүз, ошондой эле ал тууралуу колдонуучулардын пикирин билиңиз.

Жаратуу тарыхы

Great Wall Hover H5 (дизель) ээлеринин сын-пикирлерин изилдөөдөн мурун, анын жаралуу тарыхына кайрылалы. Кытайдан келген GWM брендин орусиялык жана чет элдик колдонуучулар жакшы кабыл алышат. Биринчи жолу H3 жолсуз модели 2005-жылы пайда болгон. H5 версиясы 2011-жылы ички керектөөчүлөргө сунушталган. Алгачкы вариация, ал тургай, ички керектөөчү үчүн "чийки" болгондуктан, мүдүрүлтпөй калган.

Премьерадан кийин "Hover H5" көптөгөн өлкөлөрдө ийгиликтүү сатыла баштады.постсоветтик мейкиндиктин мамлекеттери. Автоунаанын мүнөздөмөлөрү Европа Бирлигинин эки ондогон өлкөлөрүндө кабыл алынган параметрлердин көбүнө туура келет. Белгилей кетсек, алгач көрсөтүлгөн модель көп шыктанбай кабыл алынган. Бирок, Great Wall Hover H5 (дизель) ээлеринин оң пикирлери, анын кооз дизайны жана кеңири функционалдуулугу менен унааны популярдуу кылган. Бул жол тандабас көпчүлүк мүнөздөмөлөрү боюнча жапондоруна окшош, бирок анын баасы бир топ төмөн болгон.

Дизайн дизайн

Массалык өндүрүш учурунда сөз болуп жаткан джип сырткы көрүнүшү боюнча бир аз өзгөргөн, бирок "жапондук" өзгөчөлүктөрүн жоготкон эмес. Баары абдан оригиналдуу, практикалык жана актуалдуу көрүнөт. Бул чечим чыгаруучу машиналардын бул линиясын мындан ары енуктуруунун езунун жолу менен журуу женундегу чечими женунде кубе. Кийинчерээк алар уникалдуу жана абдан оригиналдуу вариацияларга айланган.

Great Wall Hover X5 корпусунун материалдары жогорку технологиялык түзүлүштөрдүн жардамы менен ширетилген жогорку сапаттагы арматураланган металлдар. Ушундай эле жол менен европалык жана жапондук "атаандаштар" толукталат. Сырткы көрүнүштүн кошумча плюс бул машиналар түстүү дисплей жагынан чечимдердин көп болуп саналат. Great Wall Hover H5 (дизель) ээлеринин сын-пикирлери, ал Mazda CX-7 элементтерин максималдуу түрдө көчүрүүчү практикалык жана кооз оптика алганын көрсөтүп турат. Фаралар унаанын стилин эң сонун толуктап турат, ал эми жасалма радиатордук тор төрт бурчка ээ болдуконфигурация. Көбүрөөк даражада ал бампердин ылдыйкы бөлүгү менен фаралардын жанындагы кайчылаш элементтин ортосунда орнотулган пластмассадан жасалган пластмассалар менен капталган. Тордун ортосу атайын канаттар түрүндөгү өндүрүүчүнүн логотиби менен кооздолгон.

Улуу Wall Hover H5 Техникалык мүнөздөмөлөрү (Дизель)

Төмөнкүлөр каралып жаткан жол тандабастын негизги параметрлери:

• узундугу/туурасы/бийиктиги (м) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• жолду тазалоо (см) – 20;
• салмагы (т) – 1,83;
• кыймылдаткыч түрү - 136 литр көлөмүндөгү эки литрлик дизелдик кыймылдаткыч. б.;
• ылдамдык (Нм) – 205;
• цилиндрлердин саны – 4;
• 100 кмге чейин ылдамдатуу (сек) – 11;
• максималдуу ылдамдык (км/саат) – 160.

Каралып жаткан линияда турбинасы бар 2,5 литрлик кубаттуулук да бар. Бул версиянын кубаттуулук параметри 310 Нм момент менен 150 "ат" болуп саналат. Ошол эле учурда, ылдамдык чеги 175 км / ч жетет, ал эми 100 километрге күйүүчү май керектөө аралаш режимде 9,2 литрди түзөт. Дагы бир жаңыртуу - бул беш ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия, ошондой эле буралма тилкелерди бириктирүүчү элементтери жана көз карандысыз пружиналары бар катуу асма.

Интерьер

Great Wall Hover H5 (дизель) сүрөттөлүшү ички жабдууну улантат. Бул бөлүктө олен өзүнүн мурунку H3 брендине окшош. Акылдуу жана ойлонулган интерьер агрессивдүү жана жагымдуу элементтерди камтыбайт, инструменттер панели абдан маалыматтуу жана чогултулган. Төрт тилкелүү рулда баскычтар түрүндөгү бир нече башкаруу элементтери бар. Бул көп функциялуу жыйын жапон Toyota Prado жол тандабасынын дизайнына окшош.

Торпедада унаанын салонун бурчтарында жайгашкан төрт тегерек аба өткөргүч бар. Борбордук консолдун астында мультимедиялык система, кондиционер жана кошумча кошумча жол тандабасты башкаруу бар. Алардын сын-пикирлеринде ээлери көбүнчө эргономиканы каптал колдоо деталдары жок формасыз отургучтар үчүн күнөөлөшөт. Мындан тышкары, отургучтардын жасалгасы бир топ тайгак болот.

Көрүнүш

Улуу дубалдын Hover H5 (Дизель) үлгүсүн карап чыгуу унаанын сырткы көрүнүшүн текшербестен толук болбойт. Сырткы көрүнүшү боюнча көрсөтүлгөн унаа айырмалоочу өзгөчөлүктөргө ээ. Сиздин көзүңүзгө урунган биринчи нерсе - 17 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн кең жана бийик аркалар. Дисктин конфигурациясы такталган жана жөнөкөй. Hover H5, чыныгы жол тандабас сыяктуу, ар кандай механикалык деформациялардан коргоого ынандырган бекем босоголорго ээ. Кошумчалай кетсек, эстетикалык бөлүгү хром капталган эшик туткалары жана оригиналдуу терезе сызыгы, ошондой эле алдыңкы эшиктеги аталыш тактасы менен баса белгиленет. Босоголордун контуру кенен форманын жардамы менен визуализацияланган.

Унаанын арткы бөлүгү жөнөкөйлүк менен өзгөчөлүктү айкалыштырат. Өзүнчө, ал үзгүлтүксүз блоктордун бир жуп болуп саналат жарык элементтерин, баса зарыл. Негизги бөлүгү тик бурчтуу формага ээ, унаанын капталына кетет. Башка блоктон, фаралар олен чатырынын астына вертикалдуу созулат. Глазурь оптикадан түз эле жылмакай өтөтунаага уникалдуу дизайнды берген жүк капкагы, андан ары ичке хром тилкеси менен баса белгиленет. Төрт бурчтуу "туман чырактары" арткы бампердин бурчтарында жайгашкан.

Жабдуу

Өндүрүүчүсү Great Wall Hover H5 дизелдик кыймылдаткычы жаңыланган версияда эскирген навигация блогун таштап салды. Бул сайт колдонуучулардан көптөгөн терс пикирлерди алды. Натыйжада, кроссовер жакшыртылган навигация, ошондой эле ар кандай коопсуздук системалары менен жабдылган (аба жаздыктары, артты көрүү камерасы, электр аксессуарлары).

Мындан тышкары, төмөнкү опциялар стандарт катары жеткиликтүү:

• климат жана круиздик контрол;
• шина басымынын көрсөткүчү;
• parktronic;
• жөнгө салуу жана жылытуучу отургучтар.

Машинанын ички рынокто баасы жаңы үлгүдөгү бир жарым миллион рублга чейин жетет. Колдонулган көчүрмөлөрдү 0,5 миллион сомго сатып алса болот

Функциялар

Каралып жаткан кроссовер татыктуу сапат мүнөздөмөлөрүнүн жана жеткиликтүү баанын оптималдуу айкалышынын аркасында популярдуу болуп калды. Мындан тышкары, олен кенен ички бар. Үч чоң жүргүнчү арткы катарга оңой эле батат. Багаж бөлүмү да ээлерин кубандырат, анын көлөмү стандарттуу 810 литрден 2 миңге чейин көбөйүшү мүмкүн, отургучтардын арткы катарлары бүктөлгөн. керектөөчүлөрдүн көйгөйлүү пункттары үчүн запастык бөлүктөрүнүн жеткиликтүү эместигин камтыйтички рынок.

Ээлери эмне дейт?

Көпчүлүк ээлер Hover H5 жөнүндө негизинен позитивдүү айтышат. SUV колдонуучуларды баа менен сапаттын эң сонун айкалышы, ошондой эле анын сегменти үчүн мүмкүн болгон максималдуу функционалдуулугу менен кубандырат. Керектөөчүлөр, ошондой эле татыктуу кыймылдаткыч параметрлерин жана техникалык тейлөөнүн жогорку деңгээлин белгилешет. Ар кандай майда бузулуулар, анын ичинде лампаларды жана индикаторлорду алмаштыруу эч кандай тейлөө станциясында көйгөйсүз ишке ашырылат. Жалпысынан алганда, ээлеринин басымдуу көпчүлүгү кымбат япон же европалык кесиптештери үчүн акчасы жетишсиз болгондорго кытайлык жол тандабастарды сунушташат.

Тыянактар

Hover H5 унаасы Улуу дубал кытай корпорациясынын универсалдуу кроссоверлеринин экинчи муунуна таандык. Мурункудан айырмаланып, бул жол тандабас толугу менен көз карандысыз модификация, бирок 2001-2004-жылдары жапондор тарабынан чыгарылган Isuzu Axiom аны түзүүнүн прототиби болуп калды. Модификациялардан кийин сырты "азиялык" бойдон калган, бирок бир катар инновацияларды камтыган. Буга жаңы тор, бампер штамптары жана оригиналдуу тышкы оптикалык конфигурация кирет.