2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Дөңгөлөк бренддеринин арасында айдоочулардын капчыгы жана жүрөгү үчүн катуу атаандаштык бар. Каучуктун көптөгөн варианттары бар. Кээ бир моделдер шартсыз хитке айланса, башкалары чыгарылгандан кийин дароо эле унутулат. Европалык Brasa компаниясы шиналарды иштеп чыгууда немис педантриясын жана буюмдун өзүнүн арзандыгын айкалыштыра алды. Компаниянын хиттеринин бири Brasa Icecontrol модели болгон. Бул резина жөнүндө бир нече сын-пикир бар, бирок алар абдан позитивдүү.
Бренд жөнүндө бир нече сөз
Brasa Icecontrol компаниясынын өндүрүүчү өлкөсү Кытай. Башкы кеңсеси жана конструктордук кеңсеси Германияда жайгашкан. Анын үстүнө ишкананын заводдорунда акыркы продукциянын сапатына баа берүүнүн катуу эрежелери бар. Мындай адаттан тыш мамиле брендге шиналарды эң төмөн баага жетүүгө мүмкүндүк берди. Олуттуу атаандаштык артыкчылык.
Кайсы унаалар үчүн
Өндүрүүчү Brasa Icecontrol ар кандай типтеги унаалар үчүн шиналарды жараткан. конуу диаметри диапазону 14 18 дюймга чейин өзгөрөт. Бул типтеги шиналар болоткичинекей кроссоверлер үчүн да, седандар менен субкомпакттарды да тандаңыз. Мындан тышкары, толук дөңгөлөктүү унаалар үчүн дөңгөлөктөр кошумча күчөтүү алды. Бул техника дөңгөлөктөрдүн жүк көтөрүмдүүлүгүн, алардын километражын көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.
Колдонуу мезгили
Бул дөңгөлөк кыш. Ал эң жумшак кошулмадан жасалган, бул шиналарды эң катуу суукка да туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Эрүү учурунда айдоодо олуттуу көйгөйлөр болушу мүмкүн. Көйгөй дөңгөлөктөрдүн бошоп бара жатканында. Натыйжада протектордун эскирүү ылдамдыгы жогорулайт.
Өнүгүү
Шиналарды иштеп чыгууда Brasa инженерлери эң заманбап техникалык чечимдерди колдонушкан. Алар адегенде санариптик моделди түзүп, андан кийин анын физикалык прототибин чыгарышкан. Дөңгөлөктөр атайын стендде сыналды жана андан кийин гана алар компаниянын полигонунда сынай башташты. Андан кийин шиналар массалык өндүрүшкө киргизилген.
Дизайн жөнүндө бир нече сөз
Көптөгөн чуркоо мүнөздөмөлөрү протектордун дизайнына жараша болот. Ошондуктан, аны иштеп чыгуучулар негизги көңүл бурушат. Brasa инженерлери бир кадам алдыга барып, Brasa Icecontrol моделине ассиметриялык протектордун үлгүсүн беришти. Бул конкреттүү маселелерди чечүү үчүн ар бир функционалдык аймакты оптималдаштырууга мүмкүндүк берди.
Борбордук бөлүктүн блоктору чоң, дөңгөлөктүн калган бөлүгүнө караганда катуураак кошулмадан жасалган. Бул ыкма пайда болгон динамикалык жүктөмдөрдүн астында бул элементтердин формасын сактап калууга мүмкүндүк береттүз сызык учурунда. Профиль туруктуу бойдон калууда. Натыйжада унаа жолду жакшы кармайт, кыймылды оңдоонун кереги жок. Ошол эле учурда айдоочу өзү дөңгөлөктөрдү өндүрүүчү тарабынан белгиленген ылдамдыктын чегинен ашпоого тийиш. Ошондой эле дөңгөлөктөрдү тең салмактоо керек.
Далы кабыргалары тормоздоо жана бурулуу учурунда негизги жүктү тартат. Протектордун бул бөлүгүнүн блоктору массалык. Алардын геометриясы маневрлердин сунушталган түрлөрүн аткарууда пайда болгон курч кыска мөөнөттүү жүктөрдө туруктуу бойдон калууда. Бул тайгаланууну жок кылып, токтоо аралыкты азайтат.
Чайктар жөнүндө
Brasa Icecontrol дөңгөлөктөрүн карап чыгууда айдоочулар муз тоңгон жолдордо айдап баратканда дөңгөлөктөрдүн ишенимдүү жүрүм-турумун да белгилешет. Протектордун аймагына бир нече катар орнотулган шпилькалар жогорку башкарууга жана айдоо коопсуздугуна жетишүүгө жардам берет.
Бул нерселердин баштары тегеректелген. Колдоо абдан ишенимдүү, бирок катуу маневрлер менен унаа тайгаланып кетиши мүмкүн.
Brasa Icecontrol дөңгөлөктөрүндөгү шпилькалар өзгөрүлмө бийиктикте жайгашкан. Бул техникалык чечимдин натыйжасында, рут эффектинен арылууга болот.
Карда минүү
Карды жакшыраак башкарууну багыттуу симметриялуу протектор үлгүсү бар шиналар көрсөтүп турат. Ошондуктан, окшош дизайн көпчүлүк кышкы шиналар колдонулат. Brasa Icecontrol сын-пикирлеринде айдоочулар блоктордун асимметриялык жайгашуусу кардын үстүндө кыймылдын сапатын эч кандай төмөндөтпөй турганын белгилешет. Ар бир протектордун элементи кошумча кармагыч четтерин алды. Жыйынтыгындабашкаруу да жакшыртылды. Дренаждын кенен өлчөмдөрү карды байланыш жеринен тез тазалоого мүмкүндүк берет. Бул маневр жасоого да оң таасирин тийгизет.
Гидропланга каршы күрөш
Гидропландоо эффектинин пайда болушу кыймылдын сапатына терс таасирин тийгизет. Чынында, дөңгөлөк менен асфальттын ортосунда суу тосмо пайда болуп, контакт аянтын азайтат. Натыйжада, башкаруу мүмкүнчүлүгү төмөндөйт, жолду жоготуу коркунучу жогорулайт. Brasa Icecontrol дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлеринде айдоочулар мындай терс көрүнүш көлчүктөр аркылуу катуу ылдамдыкта айдап баратканда да болбой турганын белгилешкен.
Дренаж системасы бири-бири менен туурасынан кеткен каналдар менен туташтырылган төрт узунунан жасалган зигзаг оюктары менен берилген. Дөңгөлөк айланганда борбордон четтөөчү күч пайда болот, анын натыйжасында суу протектордун тереңдигине кирет. Андан кийин, ал бүт система боюнча бөлүштүрүлөт жана тараптарга бурулат. Чоңураак дренаждар жана зигзаг оюктары убакыт бирдигине көбүрөөк суюктукту алып салууга мүмкүндүк берет.
Ар бир блок кошумча кичинекей толкундуу четтери менен жабдылган. Алар элементтердин адгезиясынын сапатын жакшыртат, локалдык сууну агызуунун ылдамдыгын жогорулатат.
Буракты бургула
Өндүрүүчүлөр 40 миң километрден кем эмес деп ырасташат. Албетте, бул абайлап айдаганда гана мүмкүн. Этиятсыз айдоочулар протекторду тезирээк эскирет.
Ресурсту көбөйтүү үчүн концерндин химиктери кошулмага көмүртек кошулмаларын киргизишти. Алардын жардамы менен абразивдүү эскирүү ылдамдыгын азайтуу мүмкүн болду.
4WD унаалар үчүн иштелип чыккан Brasa Icecontrol дөңгөлөктөрүнүн өлчөмдөрү кошумча каркас бекемдөөлөрүн алышты. Бул учурда болот корддор нейлон менен айкалыштырылган. Полимердик кошулма дөңгөлөк чуңкурга тийгенде пайда болгон таасир энергиясын жакшыраак нымдап, кайра бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Brasa Icecontrol сын-пикирлеринде айдоочулар бул дөңгөлөктөр атүгүл терс таасирлерден да коркпой турганын белгилешет.
Оптимизацияланган контакт патч да туруктуулукту жакшыртууга жардам берет. Борбордук бөлүгү жана ийин кабыргалары бирдей ылдамдыкта өчүрүлөт. Бир дагы функционалдык аймакка ачык басым жасалбайт.
Комфорт
Айдоо ыңгайлуулугу боюнча түшүнүксүз жагдай болгон. шиналар абдан жумшак. Ийкемдүү кошулма сокку энергиясын азайтат, андыктан кичинекей тегиз эмес беттерде жүрүү кабинада олуттуу титирөөнү жаратпайт. Унаанын асма элементтеринин деформациялык таасири да азаят.
Ызы-чуу башка. Айдоодо чокулардын айынан кошумча үн толкундары пайда болот. Дөңгөлөктүн өзү аларды өчүрө албайт. Brasa Icecontrol сын-пикирлеринде айдоочулар, биринчи кезекте, кабинада бир кыйла катуу дүңгүрөгөнүнө даттанышат. Негизи, бул тиштери бар бардык шиналар үчүн мүнөздүү. Сунушталган модель эрежеден тышкаркы эмес.
Сунушталууда:
Yokohama Ice Guard IG35 шиналары: ээсинин сын-пикирлери. Унаа кышкы шиналары Yokohama Ice Guard IG35
Кышкы дөңгөлөктөр жайкы шиналардан айырмаланып, чоң жоопкерчиликти тартат. Муз, чоң көлөмдөгү борпоң же жыйылган кар, мунун баары жогорку сапаттагы сүрүлмөлүү же тиштүү дөңгөлөктөрү бар машинага тоскоолдук болбошу керек. Бул макалада биз жапон жаңылыктарын карап чыгабыз - Yokohama Ice Guard IG35. Ээсинин сын-пикирлери адистер тарабынан жүргүзүлгөн тесттер сыяктуу эле эң баалуу маалымат булактарынын бири болуп саналат. Бирок биринчи нерсе
LIQUI MOLY майы: өндүрүүчүсү, дозасы, мүнөздөмөсү, курамы, пайдалануу өзгөчөлүктөрү жана айдоочулардын сын-пикирлери
Кымбат баалуу заманбап жабдуулардын жогорку өндүрүмдүүлүгү атайын майлоочу майлар менен камсыз кылынат. Кадимки майларды механизмдерде колдонуунун мүмкүн эместиги майларга муктаждыкты пайда кылат. Liqui Moly продуктылары негизги механизмдердин эффективдүү жана узак мөөнөттүү иштешин камсыз кылып, аларды эскирүүдөн жана сүрүлүүдөн коргойт
"Chevrolet Cruz": унаанын жакшы жана жаман жактары, спецификациялар, жабдуулар, өзгөчөлүктөр жана менчик ээсинин сын-пикирлери
Россияда Chevrolet Cruze хэтчбектери жана седандары компаниянын Санкт-Петербургдагы (Шушары) заводунда чыгарылган. Вагон кузову бар машиналар Калининграддагы «Автотор» заводунда чыгарылган. Бул унаа жөнүндө сын-пикирлер, айрыкча, орус унаа коомчулугунда бир аз карама-каршы келет. Бул макалада биз Chevrolet Cruze жакшы жана жаман жактарын талдайбыз
Карбоксилат антифриз: өндүрүүчүсү, дозасы, мүнөздөмөлөрү, курамы, колдонуу өзгөчөлүктөрү жана айдоочулардын сын-пикирлери
Муздаткычтар көптөгөн өндүрүүчүлөр тарабынан чыгарылат. Бул молчулукту түшүнүү үчүн, кыймылдаткычка зыян келтирбей турган жана олуттуу зыян келтирбей турган туура антифризди тандоо үчүн, бул макала жардам берет
Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана өндүрүүчүсү
Matador MPS 500 Sibir муз фураны жөнүндө сын-пикирлер. Бул бренд унаа дөңгөлөктөрүнүн сунушталган түрүн өндүрүүдө кандай технологияларды колдонгон? Бул шиналар кандай унаалар үчүн? Алардын негизги артыкчылыктары эмнеде? Кайсы дөңгөлөк модели компаниянын шартсыз хити болуп калды?
