"Chrysler Voyager": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөрү
"Chrysler Voyager": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөрү
Anonim

Америкалык унаалар Орусияда анча популярдуу эмес. Көптөр аларды кымбат жана ашкере нерсе менен байланыштырышат. АКШдан келген кээ бир унаалар чындап эле ушундай критерийлерге туура келет. Бирок Америкада үй-бүлөлүк унаалар да чыгарылат. Мындай мисалдардын бири Chrysler Voyager болуп саналат. Бул минивэндин ээсинин пикирлери жалпысынан оң. Ал эми бүгүн биз бул унаа эмне экенин жакшыраак карап чыгабыз.

Мүнөздөмө

Анда бул эмне машина? Chrysler Voyager - алдыңкы дөңгөлөктүү платформада курулган беш эшиктүү, сегиз орундуу америкалык минивэн. Бул машина Түндүк Америка рыногу үчүн гана эмес, иштелип чыккан. Көптөгөн моделдер Батыш Европага экспорттолгон. Ошондой эле Voyager Dodge Caravan минивэнинин толук көчүрмөсү экенин белгилей кетүү керек. Негизги максаттуу аудитория - үй-бүлөлүк адамдар, алар үчүн практикалык жана ички мейкиндик биринчи орунда.

Дизайн

Бул унаа күйүп турганына карабайЕвропа рыногу, анын дизайны таза америкалык. Алдыңда - корпоративдик эмблемасы бар чоң хром тор, андан кем эмес чоң фаралар жана эки туман чырагы бар чоң бампер. Сыртынан караганда, машина оленге окшош. Бул микроавтобус сыртынан кандай көрүнөрүн окурман төмөндөгү сүрөттөн көрө алат.

чоң саякатчы
чоң саякатчы

Кузовдогу кемчиликтер

Chrysler Voyager – өзүнүн пафосу жана массивдүүлүгү менен айырмаланган чыныгы америкалык унаа. 2016-жылы унааларды чыгаруу токтотулганына карабастан, машинанын дизайны бир топ жаңы. Бирок сын-пикирлер белгилегендей, Chrysler Voyager коррозияга жакын. Организмди үзгүлтүксүз көзөмөлдөп туруу керек. Айрыкча металл биздин реагенттерге жакпайт. Көбүнчө, он жылдык үлгүлөр боюнча, козу карындар жана дат баскан тактар аркаларда, босогодо жана түбүндө пайда болот. Бул, балким, америкалык минивэн негизги кемчилиги болуп саналат, деп айтылат.

Chrysler Voyager: өлчөмдөр, клиренс

Унаанын чоң өлчөмү бар. Ошентип, унаанын жалпы узундугу 5,18 метр, туурасы - 2, бийиктиги - 1,75 метр. Дөңгөлөк базасы 3078 мм. Ошол эле учурда, минивэн бийик жерди тазалоого ээ эмес. Стандарттык дөңгөлөктөр боюнча анын көлөмү болгону 15,5 сантиметрди түзөт. Мындай узун базаны эске алганда, Chrysler Voyager минивэнинин кросстук жөндөмдүүлүгү жөнүндө сөз кылуунун кереги жок. Бул машина топурак жолдорго ылайыкталган эмес. Анын негизги элементи трек болуп саналат. Биз ошондой эле, анын таасирдүү өлчөмүнөн тышкары, Chrysler Voyager катуу массасы бар экенин белгилешет - болжол менен 2145 килограмм. Ошондой эле, унаа 630 килограммга чейин жүктү ала алат. Жалпысынанмашинанын массасы дээрлик 2,8 тоннага жетет.

Салон

Эшиктери чоң болгондуктан жана босоголор төмөн болгондуктан, сын-пикирлерге ылайык, унаага түшүү абдан ыңгайлуу. Унаанын ичинде эч кандай кем эмес көрүнүшү. Айдоочу үчүн ыңгайлуу кармагычы бар төрт тилдүү көп функциялуу рулду жана электрдик жөндөөлөрү бар булгаары отургуч менен камсыздалган. Мындан тышкары, отургучтар кол таянгычтар менен жабдылган. Бул айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн орундарына да тиешелүү. Салондо чынында эле көп орун бар, муну сын-пикирлер далилдеп турат.

Chrysler Grand Voyager сын-пикирлер
Chrysler Grand Voyager сын-пикирлер

Бардык жерде нерселер үчүн ыңгайлуу уячалар жана бөлүмдөр бар. Цифербальдардын четтери хром капталган приборлор панели да адаттан тыш көрүнөт. Редуктор рычагы өзгөчө орунда турат. Көптөгөн америкалык унааларда ал руль мамычасынын өчүргүчтөрүнүн жанына коюлган болсо, анда бул жерде туткасы алдыңкы панелде жайгашкан. Негизинен жайгашкан жери ыңгайлуу. Ал эми азыр кайсы куту режими күйүп турганын көрүү үчүн, айдоочу инструмент панелиндеги санариптик индикатордун жардамы менен көрө алат. Айдоочу менен жүргүнчү отургучтарынын ортосунда нерселер үчүн кенен куту бар. Бул жерде дагы эки чыны кармагыч бар. Борбордук консолдо борттук компьютер, климатты башкаруу блогу жана жуп дефлекторлор бар мультимедиялык система жайгашкан. Аналогдук сааттар бул фондо абдан адаттан тыш көрүнөт. Муну европалык минивендерден көрө албайсыз.

Chrysler Voyager сын-пикирлер
Chrysler Voyager сын-пикирлер

Келиңиз, артка жылалы. Вояжердин ички жасалгасы төмөнкүдөй уюштурулган: «2+2+3». Биринчи эки катарда кенен электр менен жылытылган отургучтар барорнотуу диапазону. Бирок артында үч орундуу диван турат. Бирок сын-пикирлер белгилегендей, Chrysler Voyager бул жерде эки гана чоң кишини батыра алат.

Банк

Америкалык Вояжердин негизги артыкчылыктарынын бири - жүк ташуучу. Ал 934 литрге чейин багажды батыра алат. Ошол эле учурда отургучтардын арткы катарларын бүктөп коюуга болот. Ошентип, кичинекей эмеректерди да ташууга болот. отургучтар бүктөлгөн менен багаждын максималдуу көлөмү 3912 литр. Минивэндин дагы бир плюс - бул жалпак пол. Чатыры бийик жана полу жалпак болгондуктан, кабинада эч кандай кыйынчылыксыз кыймылдай аласыз, дейт серепчилер.

Chrysler Grand Voyager
Chrysler Grand Voyager

Жабдуу деңгээл

Башка өзгөчөлүктөрдүн арасында жабдуулардын жакшы деңгээлин белгилей кетүү керек. Негизги конфигурацияда мурунтан эле бар:

  • Алдыңкы жана капталдагы аба жаздыктары жана көшөгө аба жаздыктары.
  • Сабвуфери бар тогуз динамик үчүн акустика.
  • 17" эритме дөңгөлөктөр.
  • Үч зоналык климаттык көзөмөл.
  • Ксенон фаралары.
  • Отундары жылытылды.
  • Бардык эшиктер үчүн электр терезелер.

Спецификациялар

Сатып алуучуга эки энергоблокту тандоо сунушталды. Бирок берүү дайыма бирдей. Бул алты тилкелүү машина. Момент алдыңкы дөңгөлөктөрүнө берилет.

2,8 литрлик дизелдик кыймылдаткыч стандарт катары жеткиликтүү. Бул түз инжектордук жана 16 клапан башы менен катардагы төрт цилиндрлүү турбоагрегат. Максималдуу кубаттуулугу - 163 аттын күчү, момент - 360 Нм. белгиленгендейсын-пикирлер, "Chrysler Voyager" (дизель, 2,8 л) бир жарым миң революциядан жакшы тартууга ээ. Орточо күйүүчү май керектөө 8,5 литрди түзөт. Натыйжалуулугу чоң плюс, бирок, сын-пикир айткандай, Chrysler Voyager (2,4 л) эч кандай тез унаа эмес. Бош минивэндин массасы эки тоннадан ашык экенин эске салуу жетиштүү. Эң жакшы сценарийде жүзгө чейин Chrysler Voyager 12,8 секундада ылдамдайт. Максималдуу ылдамдыгы саатына 165 километр.

Ошондой эле эски моделдерде 2,5 литрлик дизелдик кыймылдаткыч бар экенин да эске алыңыз. Сын-пикирлер боюнча, Chrysler Voyager (дизель, 2,5 литр) ошондой эле ылдамдануу динамикасы менен айырмаланбайт. Бул 143 аттын күчү бар унаа 12 секунданын ичинде жүздөгөн ылдамдыкка жетет. Бирок, сын-пикирлер айтылгандай, Chrysler Voyager (2,5 L) абдан ишенимдүү, анткени ал татаал инжектордук системага ээ эмес.

Кымбатыраак конфигурацияда америкалык микроавтобус бензин менен жабдылган, алты цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. Бул V түрүндөгү агрегаттын көлөмү 3,6 литр болгон жана 283 аттын күчүнө чейин иштеп чыккан. кыймылдаткыч бөлүштүрүлгөн сайынуу жана 24-клапан газ бөлүштүрүү механизми менен айырмаланат. Момент - 344 Нм 4,4 миң об/мин.

Chrysler grand сын-пикирлер
Chrysler grand сын-пикирлер

Мурунку блоктон айырмаланып, кубаттуулугу абдан таасирдүү. Паспорттук маалыматтарга ылайык, машина 9,5 секунданын ичинде жүз алып жатат. Бул жакшы натыйжа. Максималдуу ылдамдыгы саатына 208 километр. Бирок, мындай мотор, албетте, көбүрөөк керектөө экенин түшүнүү керек. Минималдуу керектөө 100 километрге 11 литр. Крайслер шаарында15 литрге чейин жей алат. Ошондуктан үнөмдөө жөнүндө кам көргөндөр үчүн «катуу отун» агрегаты сунушталат. Бензин кыймылдаткычынын ишенимдүүлүгү жөнүндө эмне айтууга болот? Мотор татаал инжектордук системага ээ эмес жана мүмкүн болушунча жөнөкөй дизайн менен мүнөздөлөт. Ар бир акылчы капиталдык оңдоп-түзөө жүргүзө алат (бул, бактыга жараша, үч жүз миңден эрте эмес чуркап чыгууда талап кылынат). Ал эми дизелдик күйүүчү кыймылдаткычтар кымбат отун жабдуулары бар. Оңдоп-түзөө иштерине көп акча коротпоо үчүн, май куюучу май куюучу жайларда май куюп, фильтрлерди өз убагында алмаштырып, соплолорду маал-маалы менен тазалап туруу зарыл.

Chrysler сын-пикирлер
Chrysler сын-пикирлер

Шасси

Бул унаа Chrysler RT алдыңкы дөңгөлөктүү платформасында курулган, ал жерде кыймылдаткыч туурасынан жайгашкан. Front - көз карандысыз суспензия "MacPherson" пружиналары жана против бар. Артында - реактивдүү тилке менен жарым көз каранды нур. Рулдук башкаруу - гидравликалык күчөткүч менен стеллаждар. Тормоздор толугу менен диск болуп саналат, негизги версиясында ABS системасы жана тормоз күчүн бөлүштүрүү бар. Chrysler Grand Voyager минивэнинин негизги кемчиликтери - бул стабилизаторлордун кичинекей ресурсу жөнүндө пикирлер. Алар биздин жолдорду жактырбайт жана көбүнчө алмаштырууну талап кылат.

сын-пикирлер grand voyager
сын-пикирлер grand voyager

Крайслер Вояжер кыймылда өзүн кандай алып жүрөт? Ээсинин сын-пикирлери, анын классына жана чоң массасына карабастан, унаа жакшы көзөмөлдөнөт деп айтышат. Ооба, бул спорттук унаа эмес, бирок унаа бурчтарга ишенимдүү кирет. Сын-пикирлерге ылайык, Chrysler Voyager жумшак жана узак жүрүүчү суспензияга ээ. Рул жеңил жана сын-пикир жок эмес. Тормоздор сонун иштейт.

Тыянак

Ошентип, биз Chrysler Voyager эмне экенин карап чыктык. Бул минивэн ким үчүн? Бул "америкалык" көп балалуу үй-бүлө менен шаардын сыртына саякаттаган адамдар тарабынан сатып алуу үчүн каралышы керек. Машина ыңгайлуу, тейлөөдө жөнөкөй. Бирок бензин кыймылдаткычы бар версия дизелдик кыймылдаткычтарга салыштырмалуу ашкере.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак