2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Эгерде куруучу фундаментти түзүүгө ак ниеттүүлүк менен мамиле кылса, анда үй ээсине ишенимдүү жана узак мөөнөткө кызмат кылат. Машинага келсек, унаа праймери кийинки боёк иштери үчүн негиз катары каралышы мүмкүн. Ошондой эле, мындай кошулмалар дат зыяндуу таасиринен машинанын металл бөлүктөрүн коргойт. Сапаттуу боёкту каалаган унаа ээлери эч качан праймерлерди үнөмдөшпөйт, анткени алар бардык нерсенин негизи.
Праймер деген эмне?
Бул акыркы боёк бүткөнгө чейин денеге колдонулуучу атайын кошулма. Мындай жабуунун түрү боектордон жана унаа эмалдарынан металлга, пластмассага же шпаклевкага жогорку адгезиясы менен айырмаланат. Бул бекем негиз болуп саналат. Automotive Primer - буюмдардын бүт сериясы. Бул композициялардын бир нече түрү бар: эпоксиддик негиздеги праймерлер, тегиздөөчүлөр, герметиктер жана башка аралашмалар.
Эпоксиддүү праймерлер
Эпоксид түрү –коррозияга каршы кошулма. Бул түрдөгү праймер болоттон жогорку сапаттагы жана ишенимдүү коргоочу каптоо менен камсыз кылууга жөндөмдүү. Эпоксиддик праймер атайын чайырларды жана жогорку сапаттагы кошумчаларды камтыйт. Алар бардык унааларга колдонулушу мүмкүн. Боёк түз курамына колдонулат. Автоунаалар үчүн эпоксиддүү праймер өз алдынча колдонулбайт. Аны катуулаткычтар менен аралаштыруу керек. Кээде бул азыктарды банкалардан таба аласыз. 350 рублга чейин баасы. 1, 21 кг (бренд Vika, Россия).
Реактивдүү топурак
Бул аралашмалар коррозияга каршы коргоо катары да эң сонун. Композициялар поливинил чайырларына негизделген. Мындай унаа праймер кемчиликсиз материалдардын ар кандай сакталат. Ар тараптуулуктун жогорку деңгээли күчтүү адгезия жана дат жана коррозия процесстерине чоң каршылык менен түшүндүрсө болот. Бул материалдарды жука катмарлар менен колдонуу сунушталат. Баасы - 0,4 л үчүн 427 рубль (Novol бренди, Польша).
Акрил формулалары
Бир компонентке негизделген унаа акрил праймери. Мындай аралашмалар атайын тапанчалар менен чачуу жолу менен колдонулат. Бул кошулмалар металлга эң сонун адгезияны камсыз кылат. Көбүнчө бул праймерлер беттерди тегиздөө үчүн колдонулат. Артыкчылыктарынын арасында - тез кургатуу. Ошондой эле акрил чайырынын негизинде эки компоненттүү праймер бар. Бул продукт жогорку илешкектүүлүккө ээ жана кыйла калың катмарды алууга мүмкүндүк берет.
Эки компоненттүү композициялар маанилүү жана маска үчүн сонунмайда кемчиликтер. Мындай праймерлер түрдүү металлдар менен адгезиясынын жогорку деңгээли жана коррозияга туруктуулугу менен мүнөздөлөт. Эки компоненттүү акрил праймерди полиэфирдик шпаклевкалар жана акрил боёкторуна колдонсо болот. Баасы - 350дөн 950 рублга чейин. Бул учурда, банкалардын көлөмү ар кандай болушу мүмкүн - 1, 1,2 же 1,3 литр. Польшалык өндүрүүчү Novol орусиялык Vikaдан кымбатыраак.
Пластмассалар үчүн праймерлер
Бул бир компоненттүү аралашма. курамы да тапанча менен колдонулат. Ал акрил лактарынын жана полиуретан жабуунун адгезиясын бир кыйла жакшыртат. Баасы - 0,52 кг үчүн 276 рубль (Вика, Россия).
Пассивациялоо
Бул бирикмелердин курамында ар кандай металлдардын хроматтары, ошондой эле башка заттар бар, анын аркасында иштетилген бет нымдуулукка каршы иш жүзүндө иммунитетке ээ болот. Бул топко GF-021, GF-017 жана башкалар сыяктуу аралашмалар кирет. Мисалы, коргошун негизиндеги композиция түбүн жана канаттарын дат басып, дарылоо жана коргоо үчүн колдонулат. Баасы - килограммына 50дөн 90 рублга чейин.
Теди кошулмалар
Бул продукт алюминийдин, цинктин, коргошундун чаңын камтыйт. Бул металлдар болоттон караганда дат басууга сезгичтиги төмөн. Сырткы таасирдин астында протектордун автомобиль праймери биринчи болуп бузулуп, металл корголот. Мисал катары - EP-057. Алардын баа диапазону абдан кенен - өндүрүүчүгө жана банканын көлөмүнө жараша 250дөн 1000 рублга чейин.
Фосфаттоо праймер
Бул курамында фосфор кислотасы бар. Ал болот менен өз ара аракеттенгенде, натыйжада аз эрүүчү фосфаттар пайда болот. Праймер жыш катмары бар жабуунун үстүнө жатат, жакшы адгезиясы менен айырмаланат. Ошол эле учурда анын калыңдыгы бар болгондордун эң кичинеси. Аларга VL-02, VL-08, VL-023, VL-025 кирет. Аралашма металлга 0,05 микрон тереңдикке чейин өтөт. Бул дененин металлына адгезиясын жогорулатат. Композицияны эки катмарда колдонуу сунушталат. Баасы - 0,8 кг үчүн 245 рубль (Вика).
Корозияга каршы праймерлер
Бул дат өзгөрткүчтөр. Аларды эч кандай алдын ала иш-аракеттерсиз түздөн-түз коррозия борборлоруна колдонуу сунушталат. Датты басуучу праймер ошол датты өзгөртөт. Натыйжада металлда күчтүү пленка түзүлөт, ал келечекте бетин коргойт. Баасы - 0,8 л үчүн 1000 рубль (Польша бренди Novol).
Праймерди кантип тандоо керек?
Иштей турган материалдын негизинде туура продуктуну тандоо керек. Албетте, башка факторлор бар, бирок алар өтө маанилүү эмес. Металл тетиктери үчүн праймерлер курамы боюнча пластмасса же жыгач үчүн праймерлерден абдан айырмаланат. Аралашма курамы (жана праймер бир нече компоненттердин аралашмасы) нускамада көрсөтүлүшү керек. Тигил же бул композицияны колдонуудан мурун аны кылдат изилдеп чыгышыңыз керек.
Бир компоненттүү өнүмдөр чынында андай эмес. Кандай болгон күндө да, ал унаалар үчүн эпоксиддик праймер болобу, аралашма болотөзгөрткүч. Белгилүү бир куралдын функционалдуулугуна келсек, ал түрүнө жараша болот. Мисалы, акрил аралашмасы дээрлик универсалдуу чечим болуп саналат. Эгерде сиз маркетологдорго ишенсеңиз, анда алардын колдонуу диапазону эч нерсе менен чектелбейт. Бирок антикоррозиядан коргоочу жана адгезияны күчөтүүчү каражаттар менен иштөө эң жакшы.
Эгер дат баскан жерлерди кантип дарылоону чечиш керек болсо, модификаторлордун уникалдуу касиеттерине ишенбеңиз. Дат баскан праймер даттын өзүнөн арылууга гана жардам берет. Бирок, бул продукт металлга канчалык терең кирип кеткенин биле албайсыз. Коррозияга учураган жерге колдонулган аралашманын көлөмү датты туруктуу инерттүү катмарга айландыра аларына кепилдик жок. "Жоопкерчиликтин" деңгээли төмөн болгон чакан аймактарда модификаторлор колдонууга негиздүү. Бирок, чоң аянттарга башкача мамиле кылуу керек. Праймерди колдонууга келсек, ал бетинде көзгө көрүнбөгөн катмар менен жатканын белгилей кетүү керек.
Көптөгөн унаа сүйүүчүлөр кайра иштетүү анча деле маанилүү эмес деп ойлошот. Алар ага көңүл бурбай, арзан кошулмаларды алышат. Мындай үнөмдөө кайра сырдоо зарылдыгына алып келиши мүмкүн. Баасы шектүү төмөн (бир банкага 100 рублден аз) болгон автомобиль праймери кичирейиши мүмкүн. Бул учурда, LCP катмарында каталар болот. Кесипкөйлүк менен сырдоо иштери менен алектенген адистер кымбат аралашмаларды колдонууну артык көрүшөт. Бул убакытты да, акчаны да үнөмдөйт.
Кантип тапшырса болот?
ЖерБул үчүн мурда даярдалган беттерге унаа колдонулат. Бул иш жакшы вентиляциясы бар бөлмөлөрдө жасалышы керек. Бул кошулмалар абдан уулуу экенин эстен чыгарбоо керек. Жакшыраак респиратор колдонуңуз. Эгерде аралашма даярдалып жаткан болсо, анда консистенциясы брызги пистолеттин саптамасын жабыш керек эмес. Эгерде өтө коюу болсо, анда суюктук менен суюлтсаңыз болот. Өтө суюк продукт - ошондой эле абдан жакшы эмес. Салыштыруу болушу мүмкүн.
Унаага жаңы даярдалган композицияны колдонуудан мурун анын башка бетке жайылышынын интенсивдүүлүгүн текшерип алганыңыз оң. Кичинекей аймактарды дарылоо үчүн банкадагы авто праймер ылайыктуу. Аны суюлтуунун кереги жок жана колдонууга бир топ жеңил. Түсү болжол менен боёктун көлөкөсүнө дал келиши үчүн тандалган, бирок бул абдан кыйын болушу мүмкүн. Тилекке каршы, толук дал келүү чанда гана мүмкүн.
Түстөрдүн окшоштугуна жетүү үчүн праймерге боёк кошулат. Өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык, праймер катмары колдонулгандан кийин, анын кургашына убакыт бериңиз. Дарыланган бет катуулашы керек. Топурактын ар кандай түрлөрү үчүн кургатуу он мүнөттөн бир нече саатка чейин созулушу мүмкүн. Процесстин аягында майдалоо P800 кем эмес майда бүртүкчөлөрү бар кум кагаз менен жүргүзүлөт. Майдалоо суусуз ишке ашырылат. Көпчүлүк праймерлер жогорку гигроскопиялык, бул кошумча кургатуу убактысын алып келиши мүмкүн. Тегиздөөдөн кийин боёп баштасаңыз болот.
Тыянак
Приминация маанилүүунаа сүрөттөө кадам. Колдонгондон кийин, боёк бетинде бир топ жакшыраак жатып калат жана металл коррозиядан ишенимдүү корголот. Жакшы унаа праймер гана жакшы натыйжа берет. буюмдун баасы кымбат болушу керек - бир банкага 300 рублга чейин. Бул эки эселенген иштөө коркунучун жок кылат.
Сунушталууда:
Унаанын тонировкасынын түрлөрү. Унаа терезелерин караңгылатуу: түрлөрү. Тонировкалоо: фильмдердин түрлөрү
Тонирлөөнүн ар кандай түрлөрү унааны заманбап жана саркеч кылаарын баары билет. Атап айтканда, унаанын терезелерин караңгылатуу - тышкы тюнингдин эң популярдуу жана популярдуу жолу. Мындай модернизациянын бардык артыкчылыгы анын жөнөкөйлүгү жана процедуранын салыштырмалуу арзандыгында
Continental Contiicecontact шиналары: ээсинин сын-пикирлери, баалары
Заманбап шина индустриясы жыл сайын жаңы кышкы дөңгөлөктөрдүн моделдерин сунуштап, сатып алуучуну алардын теңдешсиз сапатына ынандырат
Автомобилдик шпаклевка: түрлөрү, сын-пикирлер
Макала автомобиль шпакловкасына арналган. Материалдын түрлөрү, өзгөчөлүктөрү, ошондой эле колдонуучунун сын-пикирлери каралат
Chevrolet Niva үчүн каучук - шиналарды өлчөмдөрү, түрлөрү жана касиеттери
Жыл сайын айдоочулар темир тулпарларынын бут кийимдерин бир нече жолу алмаштырышат. Күзүндө кышкы дөңгөлөктөр, жазында жайкы дөңгөлөктөр. Ал эми дөңгөлөктөрүн таз болуп калганда гана алмаштыргандар бар. Бирок, кандай болсо да, шиналарды техникалык абалына көз салуу үчүн абдан зарыл, ошондуктан бир жакшы учурда машине чуңкурга түшүп калбашы үчүн, ал бут кийим алмаштыруу жана протектордун эскиришин көзөмөлдөө үчүн абдан зарыл
Мотор майлары: майлардын касиеттери, түрлөрү, классификациясы жана мүнөздөмөлөрү
Жаңы баштаган айдоочулар биринчи унаасын башкарып жатканда көптөгөн суроолорго туш болушат. Негизгиси - мотор майын тандоо. Дүкөн текчелериндеги бүгүнкү өнүмдөрдүн ассортименти менен мотор өндүрүүчүсү сунуш кылган нерсени тандоодон оңой эч нерсе жоктой сезилет. Бирок майлар боюнча суроолордун саны азайбайт