2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Чет элдик бюджеттик унаалар биздин өлкөдө абдан популярдуу. Арзан чет элдик унаа ата мекендик унааларга жакшы альтернатива болуп саналат. кичинекей баада, сатып алуучу ишенимдүү жана практикалык машина алат. Биз өндүрүүчүлөр жөнүндө сөз кыла турган болсок, Корея жана French бренддер азыр популярдуу болуп саналат, атап айтканда, Renault. Линиядагы эң арзан унаалардын бири - Renault Sandero. Биз макалада машинанын толук комплексин, сүрөтүн, техникалык мүнөздөмөлөрүн жана серепти карап чыгабыз.
Сыпаттама
Анда бул кандай машина? Renault Sandero - беш эшиктүү B классындагы хэтчбек. Учурда Renault Sandero экинчи мууну чыгарылууда. Автоунаа 2012-жылы Париж автошоусунун алкагында сунушталган.
Дизайн
Сыртынан караганда, унаа жупуну, бирок жакшы көрүнөт. Дизайн өзгөчөлүктөрүн көрсөтөт"Бир тууган" "Логан" деп аталат. Бирок бул жерде - акыркы версиядан айырмаланып - бамперлер конфигурациясына карабастан ар дайым дененин түсүнө боёлгон. Renault Sandero чуркоо чырактары бар тыкан фараларды, ошондой эле компаниянын логотиби бар кең торду алды. Бампердин ылдый жагында чоң хром төшөлгөн тегерек туман жарыктары бар. Жалпысынан алганда, Сандеро жөнөкөй шаардык хэтчбектин образын алган. Сыртында эч кандай ачык сызыктар жана өзгөчө деталдар жок. Сандеродон өзгөчөлөнүүгө эч кандай жол жок. Бирок, бул модель мындай максаттар үчүн түзүлгөн эмес.
Өлчөмдөр, боштук
Машина абдан компакттуу. Ошентип, жалпы узундугу 4,07 метр, туурасы - 1,52, бийиктиги - 1,73 метр. Дөңгөлөк базасы 2589 мм. Бос салмак - 1100дөн 1150 килограммга чейин (орнотулган кыймылдаткычка жана редукторго жараша).
Конфигурациясына карабастан, Renault Sandero жакшы жерден клиренске ээ. жүк астында, анын мааниси 15,5 сантиметр. Бийик клиренси жана кыска базанын аркасында бул машина бардык жолдордо, жада калса каптамасыз да оңой жүрө алат. Албетте, унаа саздарга ылайыкталган эмес, бирок бул үй-бүлөнү токойго пикникке алып барууга жетиштүү.
Интерьер
Салон абдан заманбап көрүнөт, бирок бул жерде эч качан люкс элементтер болбойт. Пластик катуу, жылуулоо аксак - адамдар сын-пикирде айтышат. Ошого карабастан, рулда отуруу ыңгайлуу: Renaultтун эргономикасы жакшы ойлонулган. Жылыткычты башкаруу блогу борбордук консолдо ыңгайлуу жайгашкан. Адатта, "Сандеро" үчүн эмесмузыка менен камсыз кылган. Бирок, акы үчүн сиз навигациясы бар 7 дюймдук радиону сатып алсаңыз болот. Аспап панели үч скважинаны камтыйт.
Renault кабинасы бешке ылайыкталган, бирок иш жүзүндө арткы жагына экөөнү гана батырса болот. Арткы диван тар, ошондуктан үч атчан ачык тар болот. Ал эми арткы жагы абдан жалпак (алдынкы орундуктардан айырмаланып).
Банк
Конфигурациясына карабастан, жаңы кузовдогу Renault Sandero 320 литрлик багажга ээ. Бир караганда, көлөмү аз көрүнөт. Бирок туура формадан улам бул жерге чындап эле өлчөмдүү нерселерди коё аласыз. Ал эми стандарттуу эмес нерсени ташуу керек болсо, 60:40 катышында арткы орундуктардын арткы бөлүгүн бүктөп коюу функциясы бар. Натыйжада, жүктүн көлөмү 1200 литрге чейин көбөйөт. Бирок, жалпак пол алуу мүмкүн эмес. Кожоюндары ушинтип айтышат. Көтөрүлгөн полдун астында толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк жана негизги шаймандар топтому бар.
Renault Sandero: спецификациялар
Унаанын бир нече конфигурациялары, ошондой эле кыймылдаткыч параметрлери бар. линияда бир нече бензин энергоблоктору бар. Негизги конфигурацияда Renault Sandero кандай мүнөздөмөлөргө ээ? Баштапкы версия кубаттуулугу 82 аттын күчү менен сегиз клапан төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен бириктирилген. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын моменти 134 Нм. Иштөө көлөмү - 1,6 литр.
Тизмеде кийинки орунда 16 клапан кубаттуулугу бар. Ал ошол эле учурда 102 аттын күчүн иштеп чыгаткөлөмү. Момент - 145 Нм. Белгилей кетсек, бул кыймылдаткыч мурункусуна караганда жакшы тартууга ээ. Динамикалык ылдамдатуу үчүн моторду чекке чейин айландыруунун кереги жок. Толук момент 3,8 миң айн / мүнөттө ачылат. Француз энергоблогунун өзгөчөлүктөрүнүн арасында убакытты тууралоо үчүн убакыт тутумун белгилей кетүү керек.
Люкс конфигурациясында жаңы Renault Sandero 113 аттын күчү кубаттуулук блогу менен жабдылган. Анын көлөмү 1,6 литр. Трансляцияларга келсек, бир нече болушу мүмкүн. Негизги конфигурацияда Renault Sandero беш ылдамдыктагы механикалык редуктор менен жабдылган. Сатып алуучуга 4 ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия да жеткиликтүү.
Динамика, керектөө
"Renault Sandero" жарыш үчүн жаратылган эмес (RSтин атайын версиясын кошпогондо, бирок азыр ал жөнүндө эмес), ошондуктан бул хэтчбекти тез деп айтууга болбойт. Эң начар кыймылдаткыч 13,9 секунданын ичинде унааны жүздөгөн ылдамдыкка жеткирет. Эң күчтүү кыймылдаткычы менен Renault Sandero саатына 100 километрге чейин 10,7 секундада ылдамдайт. Максималдуу ылдамдыгы орнотулган кыймылдаткычына жараша саатына 163 километрден 177 километрге чейин. Орточо күйүүчү май керектөө - кыймылдаткычка жана редукторго жараша 6,6 литрден 8,6 литрге чейин.
Кулон
Бул хэтчбек M0 платформасында курулган, ал жерде энергоблок туурасынан жайгаштырылышы керек. Renaultтун алдында классикалык MacPherson тирөөчтөрү, артында жарым-жартылай көз карандысыз устун бар. Бул токтото туруу схемасы жөнөкөй жана ишенимдүү, ошондуктан ээлери аны оңдоо менен эч кандай көйгөйлөр жок. Ооба, машине чуңкурларда катаал сезилиши мүмкүн, бирок асма бөлүктөрү абданресурс. Руль - гидравликалык күчөткүч менен стойка. Көңүл буруңуз, анти-ролл алдыңкы да, арткы да орнотулган. Тормоз системасы алдыңкы диск, арткы - барабан. Схема абдан примитивдүү. Бирок, буга чейин эле негизги конфигурацияда, Renault Sandero (анын ичинде Stepway) ABS системасы менен жабдылган.
Пакеттер
Орус рыногунда Renault Sandero бир нече жасалгалуу деңгээлде сатылат:
- Кирүү.
- Жашоо.
- Айдоо.
Негизги конфигурациянын баасы 554 миң рубль. Бул баага 82 аттын күчү менен кыймылдаткыч жана механикалык трансмиссия кирет. Renault Sandero үчүн бул конфигурацияда башка электр станциялары жана редукторлору жок. Бул баа төмөнкү опцияларды да камтыйт:
- Борбордук кулпу.
- Рулдун кубаты.
- Бир коопсуздук жаздыкчасы.
- ABS жана тормоз күчүн бөлүштүрүү.
- Жасалма 15" жээк.
- Толук өлчөмдөгү запастык.
- Ачык караңгылатылган терезелер.
- Мотор картерин коргоо.
- Айдоо чырактары жана галоген фаралар.
- Мата салону.
- Арткы терезе жылытылат.
Опция катары 12 миң рублга Glonass системасын орнотуу жана 15 миң рублга металл түстөгү боёк сунушталууда.
Кийинки Life версиясы келет. Толук комплекттин баштапкы баасы 630 миң рублди түзөт. 113 кубат кыймылдаткычы бар вариант 690 миң турат. Ошондой эле автоматтык берүү жана 102 аттын күчү менен күйүүчү кыймылдаткычы бар версиясы бар. Мындай конфигурациянын баасы 720 миң сомду түзөтрубль. Айтмакчы, бул версия Sandero-Stepway үчүн негиз болуп саналат. Акыркысын 710 миң рублга сатып алса болот.
Эгер жабдыктын деңгээли жөнүндө айтсак, Life пакети (жогоруда көрсөтүлгөн негизги тизмеден тышкары) төмөнкүдөй опцияларды камтыйт:
- Круиз контроли.
- Эки аба жаздыктары.
- Туман жарыктары.
- Багдардагы жарык.
- Chrome торчосу.
- Shift көрсөткүчү.
- Инструмент панелинин элементтериндеги Chrome тримдери.
- Аба температурасынын сенсору.
- Арттагы жүргүнчүлөр үчүн 12 вольттук розетка.
30 миң рубль кошумча төлөмгө кондиционер орнотууга болот. 7 миң рублга унаада кыймылдаткычты алыстан иштетүү системасы болот. Ошондой эле, расмий дилер жылытууну камтыган варианттардын "кышкы пакетин" сунуштайт:
- алдынкы орундар;
- алдын айнеги;
- арткы күзгүлөр.
Опциондор пакетинин баасы 17 миң рубль. Негизги акустиканы орнотуу сатып алуучуга 11 миң рублди түзөт. 17 миң рублга унааны 7 дюймдук экраны жана навигация системасы менен иштөөчү башкы блок менен жабдса болот.
"Drive" максималдуу конфигурациясы 720 миң рубль баада жеткиликтүү. Бул баа үчүн, сатып алуучу кол кутучасында негизги 82-кубат кыймылдаткыч алат. Автоматтык жана 102 аттын күчү кыймылдаткычы бар версия болот70 миң рублга кымбатыраак. Мурунку версияда жогоруда саналып өткөн опциялардан тышкары, топтом төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Круиз контроли.
- Алдыңкы жана капталдагы коопсуздук жаздыктары.
- 15" эритме дөңгөлөктөр.
- Электр менен башкарылуучу жана жылытылган арткы күзгүлөр.
- Хромдуу туман жарыктары менен бампер.
- Бийиктиги жөндөлүүчү рул.
- Бийиктиги жөндөлүүчү айдоочу отургучу.
- Климат контролу.
- Төрт электр терезе.
- Мээлей кутучасынын жарыгы.
- Bluetooth иштетилген аудио системасы.
- Алдыңкы отургучтар жылытылат.
- Булгаары руль.
Опциялар катары 7 дюймдук экраны, курстун туруктуулугу системасы жана Glonass менен мультимедиялык системаны орнотууга болот. Кошумчалай кетсек, "коопсуздук пакети" 16 миң рублга жеткиликтүү, анын ичинде арткы унаа токтотуучу сенсорлор, туруктуулукту башкаруу тутуму жана дөңсөөгө жардам берүү системасы.
Сунушталууда:
Мыкты жапон вагондору: рейтинг, сүрөт менен карап чыгуу
Универсал - чоңойтулган жүк салону жана кенен салону бар жеңил унаа. Жакында бул унаалар айдоочулардын сыймыгы жана башкалардын көрө албастыгына айланды. Макалада биз популярдуу жапон станциялары, алардын негизги мүнөздөмөлөрү жана өзгөчөлүктөрүн карап чыгабыз
"Lifan Solano" - сын-пикирлер. Lifan Solano - баалар жана мүнөздөмөлөрү, сүрөт менен карап чыгуу
Lifan Solano седаны Орусиянын биринчи жеке менчик автомобиль ишканасы Derways (Карачай-Черкес) тарабынан чыгарылган. Катуу көрүнүшү, бай негизги жабдуулар, арзан баада моделдин негизги козирин болуп саналат. Ошол эле учурда, бюджеттик унаа үчүн чеберчилик татыктуу
Renault Twizy: мүнөздөмөлөр, карап чыгуу, сүрөт. Renault Twizy 45
Азыркы жашоону жогорку технологиясыз жана электр энергиясысыз элестетүү кыйын. Алардын өнүгүшү автомобиль өнөр жайына да таасирин тийгизген. Анын эң көрүнүктүү долбоорлорунун бири акыркы жылдары бүткүл дүйнө жүзү боюнча күйөрмандарга ээ болгон Renault Twizi электр унаасы деп атоого болот
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
BMW (BMW) үлгүлөрүнүн диапазону: карап чыгуу, сүрөт, спецификациялар. Жаңы унаалар менен эскирген версиянын негизги айырмачылыктары
BMW линиясы абдан кеңири. Бавариялык өндүрүүчү 1916-жылдан бери жыл сайын жогорку сапаттагы унааларды чыгарып келет. Бүгүнкү күндө ар бир адам, атүгүл унааларды бир аз билген, BMW эмне экенин билет. Ал эми бүгүнкү күндө биринчи моделдери жөнүндө аз белгилүү болсо, анда ал 1980-жылдан бери өндүрүлгөн унаалар жөнүндө айтууга болот