Lifan X50: сүрөттөр, спецификациялар, кемчиликтер менен ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Ыкчам кроссовер Lifan X50 көбүнчө орус жолдорунда кездешет. Мындай унааларды сатып алгандарды чет элдик машинанын сырткы көрүнүшү, баасы, статусу кызыктырат. Андан кийин операциянын жүрүшүндө машина үмүттү актайбы же жокпу айкын болот. Ооба, көптөгөн адамдар бул кроссоверге ээ болгондуктан, мен айдоочулардын пикирлерине таянып, анын чыныгы өзгөчөлүктөрүн жана артыкчылыктарын карап көргүм келет. Бул учурда эң мыкты маалымат булагы болуп Lifan X50 жөнүндө ээсинин сын-пикирлери саналат.

Жолдогу жүрүм-турум

Гаражында Lifan X50 бар көптөгөн адамдар көңүл буруусу менен кызыктуу өзгөчөлүктү белгилешет. Ал эми бул машина муфта басылганда гана ишке кирээринде. Жана бул ыңгайлуу, адаттан тыш болсо да, коргоочу функция - күтүлбөгөн жерден редуктордун рычагы тиштүү болуп калды.

Аспензия жакшы, ыңгайлуу. Мыйзам бузуулар сезилбеши үчүн жылмакай. 18,5 см клиренс шаарды кыдырып, жеңил жолдо жүрүү үчүн жетиштүү.

Жөнөкөй 103 кубат кыймылдаткычы укмуштуудай жогорку айланууда жакшы жана шамдагайлыгын көрсөтөт. Суук аба ырайы, сыртта -30 ° C алыс болсо да, дароо башталат. Коробка тиштүү механизмдерге так орнотулуп, эч кандай кызыктай үн чыгарбайт.

Lifan X50 кроссоверинин ээлеринин дагы эле калтырылган сын-пикирлери унаа чындыгында динамикалуу экенин айкын көрсөтүп турат. Чуркап киргенден кийин анын "жолсуз" мүнөзү пайда боло баштайт. Ылдамдык тез жана сезилбестен көтөрүлөт. Сиз 130 км/саат бара аласыз, жана ал 90 км / ч сыяктуу сезилет. Ылдамдык 130дан 150гө чейин аз гана көтөрүлөт. Баса, жогорку ылдамдыкта кыймылдаткыч угулат, бирок, ээлери ишендиргендей, ызы-чуу аз жана өтө тажатма.

Комфорт

Жана бул темага Lifan X50 жөнүндө калган көптөгөн ээлердин сын-пикирлери козголот. Ар бир адам жагымдуу ички жакшы көрөт. Ал эми терең "скважиналарга" орнотулган түзмөктөрдүн көрсөткүчтөрү оңой окулат.

Мотористтер ошондой эле аудио башкаруу баскычтары ыңгайлуу орнотулган 3 тилкелүү рулду макташат. Жалпысынан алганда, бул кроссовердин кабинасында бардыгы өз ордунда. Интерьер эстетикалык жактан гана жагымдуу эмес, ошондой эле эргономикалык жана бул маанилүү. Жана отургучтар ыңгайлуу. Алыскы сапарларда да бел катып калбайт.

Жана, албетте, көптөр багаждын көңүлүн белгилешет. Анын көлөмү 650 литр. Ал эми арткы катарды бүктөлсө 1136 литрге чейин көбөйтүүгө болот. Чоң габариттүү жүктөрдү ташуу эч кандай ыңгайсыздыктарды жаратпайт. Кааласаң ушуга батпайсың дешет ээлерикроссовер ар кандай, атүгүл эң оор нерсе.

Ички мейкиндик

Интерьердин темасын улантуу менен, дагы бир жолу Lifan X50 унаасы жөнүндө ээлеринин пикирлерине көңүл бургум келет.

Адамдар бул унаа орточо деңгээлдеги айдоочулар үчүн жасалган деп ырасташат. Бийик жана кең үчүн ичинде орун жетишсиз болуп, конуу ыңгайсыз болот. Арткы катарга эки гана адам ыңгайлуу отура алат. Үчөө өтө толуп калат. Айтмакчы, узун бойлуу жүргүнчүлөр түзмө-түз башын шыпка таянууга туура келет. Чатырдын аркасы түшүрүлгөндүктөн, үстү жагында орун өтө аз. Ушул эле себептен улам учакка отургузууда жана түшүүдө этият болуу керек.

Көптөр үчүн дагы бир олуттуу кемчилик - килемдердин жоктугу. Чынында, кроссоверде кездемеден жасалган пол жабуу гана бар. Андыктан килемдерди өзүңүз сатып алышыңыз керек, антпесе ичиндегинин баары кир болуп калат.

Бирок A мамылары өзгөчө мактоого татыктуу, алар көрүнүштү такыр чагылдырбайт. Буга жетишүү үчүн иштеп чыгуучулар алдыңкы бөлүгүн узунураак кылып коюшкан. Ал эми мамылар кадимки бурчтан ары жылдырылды, анын аркасында алдыңкы эшиктердин терезелери аркылуу көрүү үчүн капталдагы өлүк зонаны ачууга мүмкүн болду.

Электрондук суроолор

Бул кытайлык кроссовердеги айрым жабдуулардын иштеши көп нерсени каалады. Бул Lifan X50 жөнүндө калтырган ээсинин сын-пикирлери менен тастыкталат. Машинанын мүнөздөмөлөрү жаман эмес, бирок электроника мүмкүнжакшыраак болуу.

Кондиционер, мисалы, өзүн өчүрүп, анан кайра иштей баштайт. Азырынча отургучтарды жылытуу үчүн кубаттуулукту жөндөө жок, бирок ашыкча болбойт.

Дагы көбүнүн панелинде стабилдүүлүктү башкаруу тутумунун бузулушун көрсөткөн сөлөкөт бар, бирок чындыгында баары нормалдуу. Көпчүлүк айдоочулар бул катаны ушул Lifan моделинин айыккыс оорусу деп аташкан. Келечекте иштеп чыгуучулар аны оңдойт деп үмүттөнөбүз.

Кемчиликтер

Эгерде сиз кроссовердин терс жактары жөнүндө билгиңиз келсе, анда Lifan X50 жөнүндө калган ээсинин сын-пикирлерине да көңүл бурушуңуз керек. Башка унаалардай эле бул машинанын да кемчиликтери бар. Жана алар, эреже катары, куруу сапаты менен байланышкан.

Көпчүлүк адамдар иш баштагандан кийин бир канча убакыт өткөндөн кийин бул унаада айнекти тазалагычтар «чырчырай» баштайт деп айтышат. Маселе жаңы, рамкасыз сатып алуу менен чечилет. Бирок жаңы тазалагычтар көпкө чыдабай жатканы дагы эле капалантат.

Кээ бир адамдар тескери тиштерге туруксуз өтүүдө да болот. Ал эми кээ бир кырдаалдарда (мисалы, дөңсөөгө чыкканда) качууга мүмкүн болбогон газды кайра куюганда кабинада жагымсыз жыт сезилет. Мындан тышкары, мотор күйүүчү майга болгон "аппетити" жогорулатат. Иш жүзүндө керектөө көрсөтүлгөндөн жогору.

Айтмакчы, бул моделде да, жуугучтун резервуары өтө ийгиликсиз жайгашкан - түз генератордун үстүндө, ал эми тешик кичинекей. Сууну куюп жатканда, ага эч нерсе төгүлбөшү үчүн мүмкүн болушунча этият болушуңуз керек.

Дагы эмнени билүүгө болот?

Lifan X50 жөнүндө калган кардарлардын сын-пикирлерин изилдеп, коопсуздук темасына токтолбой коюуга болбойт. Ал бул машинада татыктуу деңгээлде. Көптөр үн эскертүү функциясын пайдалуу вариант деп эсептешет, эгерде адам 120 км/саат ылдамдыкты көтөрсө иштетилет. Спидометрдин ийнеси 20 км/сааттан ашкан учурда пайда болгон эшиктердин автоматтык түрдө кулпуланышы да көпчүлүк адамдарга жагат.

Жалпысынан, иштеп чыгуучулар коопсуздук деңгээли жөнүндө ойлонушту. Алар моделди дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө кызматы, электр кыймылдаткычынын иммобилизатору, алты коопсуздук жаздыкчасы, ремени тарткычтары, күндүз жүрүүчү чырактар, кырсык болгон учурда автоматтык түрдө ачуу функциясы жана атүгүл алдыңкы жүргүнчүнүн бар экенин аныктоо мүмкүнчүлүгү менен жабдылган.

Акырында эмне дей алам? Жакшы көрсөткүчтөрү менен заманбап олен - бул Lifan X50 кроссоверин эң сонун сүрөттөгөн аныктама. Сүрөттөр менен сын-пикирлер мунун дагы бир далили болуп саналат. Жана, сиз көрүп тургандай, комментарийлердин көбү оң.