2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
Дээрлик 5 жыл мурун интернетте AvtoVAZ дизелдик кыймылдаткычы бар Chevrolet Niva жол тандабастарын чектелген серияда чыгара баштаганы тууралуу имиш пайда болгон. Бирок бул ушак тастыкталган жок. Чындыгында Волга автомобиль заводунда Chevrolet Niva SUV үчүн жаңы дизелдик кыймылдаткычтарды иштеп чыгуу маселеси да пайда болгон эмес. Алардын өндүрүшүн өзүнчө ишкана - "Тема-Плюс" жүргүзөт. АвтоВАЗдын жетекчилиги унааларын ушул тюнинг студиясынын фирмасынын бренди менен чыгарууга гана макул болгон.
Niva Chevy дизели менен анын бензин версиясынын ортосунда кандай айырма бар?
Өзгөртүүлөр техникалык бөлүккө гана тиешелүү экенин дароо белгилейбиз. Сыртынан караганда, «Тема-Плюс» ишканасында чыгарылган «Шевролет Нива» дизель унаасы жүк ташуучу капкагындагы «1,9 Td» белгиси менен гана айырмаланат (№2 сүрөттү караңыз). Техникалык бөлүгүндө кыймылдаткыч жана редуктор толугу менен өзгөртүлгөн.
Двигатель жана редуктор спецификациялары
Жаңы блок бензин бирдигинен кубаттуулугу жана чыгарган моменти менен айырмаланат. Ошентип, Tema-Plus тюнинг студиясы кубаттуулугу 100 жана 120 аттын күчү менен электр станцияларынын эки түрүн чыгарат. Акыркы агрегат биринчиден турбокомпрессордун болушу менен айырмаланат. Дизель агрегаттары менен жупташкан 5 тепкичтүү механикалык берүү, аны жапон компаниясы Aisin камсыз кылат. Анын иштөө көлөмү 1,9 литр болгон Niva Chevy дизели 100 километрге 7,5 литрден ашык эмес күйүүчү майды соруп алат. Салыштыруу үчүн, анын бензин версиясы "жүзгө" 12 литрге чейин сарптайт.
Артыкчылыктар
Ниванын дизелдик модификациясынын негизги артыкчылыгы, албетте, анын аз күйүүчү май керектөөдө, биз азыр эле айтып өткөнбүз. Ошондой эле, Niva Chevy дизели өзүнүн кубаттуулугу жана төмөн айлануудагы жогорку тартылышы менен мүнөздөлөт, бул өзгөчө жолсуз айдап жүргөндө бардык дөңгөлөктүү жол тандабастарда маанилүү. Тема-Плюстен Ниванын бардык модификацияларында орнотулган кондиционердин жана гидравликалык рулдун бар экендигин да белгилей кетүү керек.
Кемчиликтер
Алар, тилекке каршы, артыкчылыктарга караганда алда канча көп. Негизинен, айдоочулар трактордун иштеши менен салыштырып, кыймылдаткычтын ызы-чуу күчөгөнүнө нааразы. берүү боюнча дооматтар да бар. Анын тетиктери өтө кыска, бул биздин айдоочулар үчүн адаттан тыш көрүнүш. Бирок эң таң калычтуусу кыймылдаткычты иштетүү технологиясы. От алдыруу ачкычын бургандан кийин, "Текшерүү кыймылдаткычы" жарыгы дайыма күйүп турат жана ал өчкөндөн кийин гана (болжол менен5-10 секунд күтүү), сиз ылдамдыкка өтүп, айдоону уланта аласыз.
Chevy Niva дизели – баасы
Ашыкча кымбатчылык, балким, бул жол тандабастарды массалык түрдө чыгарууну токтоткон чечүүчү фактор болуп саналат. Россияда бир нече дизелдик "Нивс" бар жана көпчүлүк учурда аларды унаа ээлери өздөрү алмаштырышат. Өзүңүз карап көрүңүз, негизги конфигурацияда Niva Chevy дизелинин минималдуу баасы 597 миң рублди түзөт. Бул баа үчүн, сиз экинчилик рынокто толугу менен нормалдуу импорттук олен сатып, же 200 мын отчет жана нөл Grand Vitara сатып алууга болот. Ал бензин же дизелдик кыймылдаткычы бар серия болобу, бардык Нивалардан алда канча жакшыраак жана ишенимдүү.
Сунушталууда:
"Nissan Patrol": күйүүчү май (дизель, бензин)
Көптөгөн айдоочулар, анын ичинде Nissan Patrol ээлери күйүүчү майдын керектөөсүнө техникалык мүнөздөмөлөрдөн жана сырткы көрүнүштөн кем эмес кам көрүшөт. Практика көрсөткөндөй, 100 километрге 10 литр көрсөткүч психологиялык белги болуп саналат. Эгерде машина азыраак "жесе", бул жакшы, бирок андан көп болсо, анда акчаны үнөмдөө же диагностика жүргүзүү жолдорун издөө керек. Көп жагынан алганда, бул параметр транспорт каражатынын максатына жана "моторунун" көлөмүнө жараша болот
Пленка менен караңгылатылган фаралар. Көбүрөөк төлөөгө татыктуубу?
Кара жарыктар пленкасы менен тонировкаланган фаралар жана пленкасы бар караңгылатылган арткы аялдамалар азыр кеңири популярдуулукка ээ болду. Тюнингдин бул түрү унааңыздын бирдиктүү стилдүү жана сырдуу образын жаратат (айрыкча сизде кара же кара унаа болсо). Карадан тышкары, унаанын кузовунун түсүндөгү фаралар караңгылатылган учурлар көп кездешет
400 000ге кайсы машинаны алса болот? 400 000 же 600 000 үчүн унаа - үнөмдөөгө татыктуубу?
Унаа сатып алууда ар бир ата мекендик керектөөчү белгилүү бир сумманы гана коротууну күтөт жана биз ар дайым эле арзан баада люкс жана эксклюзивдүү унааларды сатып ала албайбыз. Бюджети чектелүү адамдар жөнүндө эмне айтууга болот? 400 000 рублга кандай машина сатып алса болот? Бул суроолорго жоопту бул макаланы окуу менен таба аласыз
Дизель жакшы "муздак" башталбайт: себептер. Дизель машиналарын тейлөө жана оңдоо
Эртеби-кечпи, ар бир унаа ээси кыйын кыймылдаткычты иштетүү көйгөйүнө туш болот. Жана бул бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарда да болот. Акыркысы көбүнчө кышында баштоодон баш тартышат. Жана баары, анткени дизелдик отун касиеттери. Чынында эле, бензинден айырмаланып, аралашманы күйгүзө турган учкундар жок. Күйүүчү май кысуу күчү менен күйөт. Мындан тышкары, дизель төмөн температурада коюуланат
"Chevrolet Niva": аз нурлуу лампа. "Chevrolet Niva": унаада колдонулган лампалардын түрлөрү
Niva-Chevrolet унаасы аралыктарды басып өтүүгө жана жапайы жаратылыш кампаларына жетүүгө жардам берет. Россиялык жол тандабас туристти суткасына 24 саат түшүрбөйт. Машина жарык берүүчү приборлордун керектүү түрлөрү менен жабдылган. Жакынкы жарык лампасы келе жаткан унаалардын айдоочусун сокурдуктан коргойт