Пленка менен караңгылатылган фаралар. Көбүрөөк төлөөгө татыктуубу?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Ар бир айдоочу унаасын мүмкүн болушунча стилдүү жана көз жоосун алганын көргүсү келет. Заманбап рынок каалаган натыйжага жетүү үчүн көптөгөн жолдор менен камсыз кылат. Алардын бири - унаанын оптикасын пленка менен күңүрт кылуу. Фараларды караңгылатуу - бул унаанын сүрөтүнө өзүнүн "көңүлүн" берүү үчүн жөнөкөй жана бюджеттик ыкмалардын бири. Автоунаанын жарыгын атайын пленка менен өчүрө аласыз. Унаа аксессуарлары рыногу түстөрдүн кеңири спектрин сунуштайт, бул тон тандоо маселесин чечет. Фараларды караңгылатуу канча турат? Көбүрөөк төлөшүм керекпи?

Артыкчылыктар жана кемчиликтер

Эгерде караңгылатуу оптикасынын жакшы жана жаман жактарын эске алсак, негизги артыкчылыгы - бул унаага кымбат, эксклюзивдүү көрүнүш берген караңгылатылган фаралардын декоративдик эффектиси. Эстетикалык эффекттен тышкары, оптикалык тонировка дөңгөлөктөрдөн учуп кеткен таштар жана чаңдар келтирген майда зыяндардан дагы коргойт.

Кошумча плюс - бул, тейлөө борборлорунун жана башка адистердин жардамысыз фараларды өзүңүз карасаңыз болот.

Бул маселенин юридикалык жагы болуп саналат, унаа фаралардын күңүртөтүп негизги кемчилигин белгилей кетүү керек. Мыйзамда фараларды караңгылатуу үчүн жаза каралган эмес, ошондуктан «талаа» шартында МАИ кызматкерлери менен эч кандай көйгөй жаралбашы мүмкүн. Автоунааны техникалык кароодон өткөрүүдө кыйынчылыктар болушу мүмкүн, анткени жарык берүүчү приборлор ГОСТтун талаптарына жооп бериши керек. Оптиканын өткөрүү жөндөмдүүлүгү 85% дан төмөн болсо, техникалык кароодон өтпөй калат. Бирок капа болбоңуз, анткени, керек болсо, пленканы эч кандай зыяны жок фаралардын бетинен оңой эле алып салууга болот.

Технология

Өңгөртүүчү фаралар, адатта, шагылга каршы түстүү пленка менен жасалат – бул атайын караңгылатуу жана коргоо үчүн жасалган материал. Мындай пленка унаа терезелери үчүн колдонулгандан бир топ айырмачылыктарга ээ. Белгилей кетчү нерсе, кадимки терезе караңгылатуу пленкасы оптиканы караңгылатуу үчүн колдонулбайт.

Аны фараларга колдонуу үчүн сизге төмөнкү материалдар жана шаймандар керек болот:

• тоноо тасма;
• айнек тазалоочу;
• вентилятор жылыткыч же чач кургаткыч;
• кагаз бычак;
• суюктук чачкыч;
• кычка же эски пластик карта.

Унаанын оптикасын тонировкалоо, көбүнчө карама-каршыунаа ээсинин күтүүлөрү, фараларды алып салууну талап кылат. Көптөгөн заманбап унааларда бампер материалдын фаранын бүткүл аймагына бирдей колдонулушуна тоскоол болот жана көпчүлүк учурларда аны алып салуу лампаларга караганда бир топ кыйыныраак.

Процесс кандай жүрүп жатат?

Оптиканы караңгылатуунун тартиби төмөнкүдөй:

1. Оптиканы майсыздандырып, каалаган айнек тазалагыч менен тазалаңыз. Кийин - кургатуу.
2. Бетине тонировка пленкасы колдонулат, маркер менен белгиленген. Даярдаманы бычак же кайчы менен кесип алыңыз.
3. Оптика менен пленканын бетине ным чачыңыз.
4. Даярдама фаранын бетине коюлат жана ысытылат. Жылытылган пленка жумшак болуп калат, бул көп күч-аракет жумшабастан түздөөгө мүмкүндүк берет. Пленканын астында пайда болгон көбүкчөлөр сүзгүч менен оңой алынып салынат. Майда көбүктөрдү жок кылуу үчүн пластик карталарды колдонсо болот.
5. Бет жалпак болуп калганда, пленканын четтери оптиканын каптал беттерине оролот. Ашыкчасы бычак менен кесип алынат.

Пленка менен караңгылатылган фаралардын баасы мастердин чеберчилигине жараша болот жана бир фара үчүн 1800 рублден башталат.

Өз алдынчабы же адиске көрүнүп жатабы?

Албетте, фараларды өз колуңуз менен пленка менен карасаңыз болот. Бирок, атайын салондордо мастерлер менен автотюнингдин сүрөттөлгөн түрүн жасоо алда канча жакшы - бул МАИ кызматкерлери менен ашыкча чыр-чатактарды болтурбайт. Чебер жана профессионалдуу көлөкө түшүрүлгөн фаралар дээрлик жарыктыгын жоготпойт, бул протоколдорду алуу коркунучун азайтат.